Отчет о самообследовании основной образовательной программы по направлению подготовки 653300 Эксплуатация наземного транспорта и транспортного оборудования, специальности 190603. 65 «Сервис транспортных и технологических машин и оборудования»
Скачать 2.43 Mb.
|
Выводы комиссии по разделу 3:- обязательный минимум содержания основной образовательной программы соответствует требованию ГОС ВПО по специальности190603.65 Сервис транспортных и технологических машин и оборудования; - учебно-методические комплексы и рабочие программы дисциплин разработаны по всем дисциплинам учебного плана, соответствуют требованиям ГОС ВПО по специальности190603.65 Сервис транспортных и технологических машин и оборудования и отражают обязательный минимум содержания дисциплин в соответствии с ГОС ВПО по специальности; - сроки освоения ООП по специальности соответствует требованиям ГОС ВПО по специальности190603.65 Сервис транспортных и технологических машин и оборудования; - ежегодно совершенствуются и обновляются рабочие программы дисциплин, программы практик, вносятся дополнения и изменения; Комиссия рекомендует: активизировать работу по внешнему рецензированию рабочих учебных планов специальности и рабочих учебных программ. 4 Анализ соответствия качества подготовки специалистов требованиям государственного образовательного стандарта 4.1 Результаты освоения основной образовательной специальности 190603.65 Сервис транспортных и технологических машин и оборудования 4.1.1Результатытекущей и промежуточной аттестации, мониторинга знаний студентов Для контроля знаний студентов при текущей и промежуточной аттестации, по всем дисциплинам учебного плана, разработаны педагогические измерительные материалы (экзаменационные билеты, тесты, задания к контрольным работам и задачам), входящие в состав УМК дисциплин. Уровень требований при проведении текущего контроля регламентирован Положением о системе рубежного контроля знаний студентов, промежуточного контроля регламентирован Положением ОГУ о промежуточной аттестации студентов(утв. решением Ученого совета 25.02.2010г.).Текущий контроль знаний осуществляется в ходе рубежного контроля на 8-й и 14-й учебных неделях каждого семестра. Результаты текущей аттестации студентов обсуждаются на заседаниях кафедр, деканатом, проводятся беседы как с неуспевающими студентам, так и с их родителями. Родителям студентов, обучающихся на «хорошо» и «отлично» направляются письма с благодарностью за хорошее воспитание. Фотографии лучших студентов размещаются на Доске Почета института. Анализ результатов промежуточных аттестаций за шесть лет показывает (приложение 2- Интегральные качественные показатели учебного процесса ООП по специальности 190603.65 Сервис транспортных и технологических машин и оборудования), что доля студентов очной формы, обучающихся на «хорошо» и «отлично», составляет не менее 18,9%, в том числе: по циклу ГСЭ – не менее 20%, по циклу ЕН – не менее 7,7%, ОПД – не менее 17,8%, СД – не менее 19,5%. Качество приобретаемых знаний возрастает у студентов старших курсов. Успеваемость по образовательной программе составляет не менее 71%. По 37 дисциплинам федерального компонента, в соответствии с Положением ОГУ о формировании фонда тестовых заданий, разработаны фонды тестовых заданий, содержащие по 200 тестовых вопросов. С целью внешнего независимого оценивания результатов обучения в рамках требований ГОС студенты принимали участие в сессиях Федерального Интернет-экзамена (ФЭПО 8….– ФЭПО 17)по дисциплинам: Политология; Русский язык и культура речи; Социология; Философия; Физика; Химия; Экология; Метрология, стандартизация и сертификация; Начертательная геометрия. Инженерная графика; Теоретическая механика; Экономика; Информатика; Математика; Сопротивление материалов. Результаты централизованного Интернет-тестирования в сессиях ФЭПО и тестирования в системе UTC приведены в приложении 3 - Результаты централизованного Интернет-тестирования студентов по ООП специальности 190603.65 Сервис транспортных и технологических машин и оборудования и показывают, что процент студентов, освоивших все дидактические единицы, составляет по блоку ГСЭ от 61% до 100%, по блоку ЕН от 63% до 100%, по блоку ОПД от 60,1% до100%. БГТИ (филиалу) ОГУ выдан сертификат качества Научно-исследовательским институтом мониторинга качества образования № 239 от 01.07.2013 г. об успешном прохождении независимой оценки качества образования по сертифицированным аккредитационным педагогическим измерительным материалам (АПИМ) в рамках проекта «Федеральный Интернет-экзамен в сфере профессионального образования». Для повышения качества обучения, сохранения контингента комиссия рекомендует: - кураторам групп усилить контроль за успеваемостью и обеспечить своевременное информирование родителей неуспевающих студентов о результатах успеваемости.
По ООП курсовые работы и проекты учебным планом предусмотрены по 8 дисциплинам. Темы курсовых работ и проектов по всем дисциплинам учебного плана рассмотрены и утверждены на заседаниях выпускающих кафедр и согласованы с профильными кафедрами ОГУ. Комиссия проанализировала тематику курсовых работ и проектов по всем дисциплинам учебного плана, данные представлены в приложении 4-Тематика курсовых работ и проектов по дисциплинам ООП специальности 190603.65 Сервис транспортных и технологических машин и оборудования, выборочно проверила содержание и качество оформления курсовых работ и проектов. Данные представлены в таблице 4. Таблица 4 –Перечень анализируемых курсовых работ и проектов по специальности 190603.65 Сервис транспортных и технологических машин и оборудования
Проанализировав содержание курсовой работы по дисциплине «Технология и организация восстановления деталей и сборочных единиц при сервисном сопровождении» студента группы 09СТТМ Дюкарева Д.И. на тему «Разработка технологического процесса восстановления валика распределителя зажигания двигателя автомобиля ВАЗ 2105» комиссия отмечает, что в целом работа по содержанию разделов, глубине их проработки и объему соответствует требованиям к курсовым работам. Проработаны вопросы технологического процесса восстановления детали автомобиля, произведён выбор способа устранения дефекта, составлена карта технических требований на дефектацию, рассчитаны режимы резаний и проведено нормирование. В целом тема курсовой работы раскрыта и заслуживает положительной оценки. При этом имеются отклонения в работе от требований стандарта оформления. Анализ курсового проекта по дисциплине «Детали машин и основы проектирования» на тему «Проект привода цепного конвейера» студента группы 07СТТМ Калмантаева Р.С. позволяет сделать следующие выводы: на стадии эскизного проектирования определены геометрические параметры закрытых конической и цилиндрической и открытой цепной передач, выполнены эскизы валов, подобраны подшипники, произведены необходимые проверочные расчеты передач и валов. Определены и проанализированы силы со стороны элементов цепи и муфты. Графическая часть представлена чертежами общего вида привода, сборочного чертежа редуктора и рабочими чертежами отдельных деталей. На стадии технического проектирования представлены варианты конструкции редуктора и привода, проведены расчеты, подтверждающие прочность и долговечность окончательно принятых конструкций валов и соединений. Габаритные, установочные и присоединительные размеры согласованы, решены эксплуатационные вопросы. В целом, пояснительная записка и графическая часть выполнены в соответствии с требования, имеются незначительные замечания по оформлению формул в тексте работы. Среди недостатков можно отметить, что после определения технического уровня редуктора не проанализирована возможность его массового производства. Проанализировав содержание курсовой работы по дисциплине «Теория механизмов и машин» на тему «Анализ и синтез механизмов» студента группы 10ССТМ Никитина Н.П. комиссия отмечает, что в целом работа выполнена в строгом соответствии с исходными данными, по содержанию разделов, глубине их проработки и объему соответствует требованиям к курсовым работам, оформление графической части работы соответствует требованиям стандарта. Данная работа содержит анализ рычажного пятизвенного механизма. Кинематический анализ, по требованию методических указаний, выполнен двумя способами - графическим и графоаналитическим, силовой анализ выполнен кинетостатическим методом и с использованием рычага Жуковского. Произведен сравнительный анализ полученных значений движущей силы. Графические построения выполнены в формате А1.В работе содержится синтез зубчатого механизма, который заключается в подборе чисел зубьев по исходной схеме и заданному передаточному отношению, в определение линейных скоростей и частот вращения звеньев механизма. Для внешней пары планетарного механизма определены основные параметры и выполнен чертеж эвольвентного зацепления в формате А1. В курсовой работе выполнен синтез кулачкового механизма, который заключается в определении основных размеров кулачка заданного кулачкового механизма. Все диаграммы и чертеж полученного кулачка выполнены в формате А1. Работа содержит выполнение расчета маховика, размеры которого подбирается методом Виттенбауэра. Структура курсовой работы четко выдержана, работа состоит из аннотации, четырех глав, списка используемых источников. К достоинствам работы следует отнести полное соответствие аналитических расчетов и графических построений и подробный расчет по всем разделам с их описанием, что указывает на то, что студентом хорошо освоены методы анализа и синтеза механизмов. В качестве недостатка можно отметить отсутствие сравнения результатов кинематического анализа, полученного разными методами, а также недочеты по оформлению списка используемых источников. В целом работа соответствует требованиям, предъявляемым к курсовым работам, и заслуживает положительной оценки. Проанализировав содержание курсового проекта по дисциплине «Эксплуатационные свойства автомобилей» на тему «Расчет тягово-скоростных свойств и топливной экономичности автомобиля Москвич «Святогор» студента группы 10СТТМ Никитина Н.П. комиссия отмечает, что актуальность рассмотрения настоящей темы курсового проекта в значительной степени определяется ее практической значимостью. Расчет характеристик тяговых свойств и топливной экономич ности АТС может быть выполнен в двух вариантах; провероч ный или проектировочный. В данном курсовом проекте представлен проверочный расчет. Проверочный расчет включает расчет основных характеристик тяговых свойств и топливной экономичности серийного отечествен ного АТС на основании имеющихся технических харак теристик. В проекте должны быть рассчитаны следующие характеристики АТС: а) скоростная характеристика двигателя; б) график силового баланса; в) график мощностного баланса; г) динамическая характеристика; д) график ускорений; е) график пути и времени разгона; ж) топливно-экономическая характеристика. К достоинствам работы также следует отнести самостоятельность выводов студента, которые основаны на изучении большого количества специальной технической литературы. Сходство полученных результатов характеристик проверочного расчета с характеристиками данного АТС говорит о правильности расчетов. В качестве недостатка можно отметить незначительное отступление от стандартов оформления. В целом работа по содержанию разделов, глубине их проработки и объему соответствует требованиям к курсовым проектам и заслуживает отличной оценки. В курсовом проекте по дисциплине «Рабочие процессы, конструкция и основы расчета энергетических установок и транспортно - технологических машин» на тему «Расчет V – образного 6–ти цилиндрового дизельного двигателя» студента группы 10СТТМ Никитина Н.П. выполнен укрупненный расчет основных показателей теплового и динамического расчета проектируемого двигателя. Автору курсового проекта достаточно хорошо удалось изучить теоретические и практические аспекты выбранной темы, выявить ряд недостатков проектируемого двигателя, дать им соответствующую оценку. В работе произведен расчет внешне – скоростной характеристики двигателя, определены наиболее эффективные режимы работы двигателя. Динамический расчет проектируемого двигателя позволил автору работы определить оптимальные нагрузки на детали двигателя. Визуальное отображение динамического расчета в виде графиков представлено на первом листе графической части. С учетом величин основных показателей динамического расчета студент выполнил расчет основных деталей двигателя. По результатам этого расчета был определен оптимальные размеры и масса деталей двигателя. Расположение проектируемых деталей двигателя отображено на втором и третьем листе графической части в виде сборочных чертежей двигателя. По результатам расчета студент обозначает причины выявленных недостатков проектируемого двигателя, предлагает способы их устранения. В целом, работа выполнена в соответствии с требования, целесообразнее было бы анализировать большее количество показателей, тем самым максимально приблизиться в расчетах к прототипу проектируемого двигателя. Комиссия проанализировала работу студента группы 09СТТМ Хаджимуратова М.К. по дисциплине «Эффективность, экономика сервисных услуг и основы предпринимательства» на тему «Инвестиционный проект и оценка его эффективности». В курсовой работе студентом исследованы теоретические и практические аспекты инвестиционной деятельности, как одного из факторов повышения конкурентоспособности предпринимательской деятельности, увеличения прибыли и повышения рентабельности. Целью курсовой работы студентом определена оценка экономической эффективности инвестиционного проекта автосервисного участка. Предметом изучения является методология оценки экономической эффективности инвестиционного проекта. Курсовая работа имеет следующую структуру: введение и основная часть курсовой работы, представлена тремя разделами. В первом разделе рассмотрены теоретические аспекты оценки экономической эффективности инвестиционного проекта; во втором - определения, виды и принципы эффективности инвестиционных проектов; в третьем (практическом) разделе произведен расчет экономической эффективности предлагаемого проекта. В ходе изучения данного вопроса студент попытался рассмотреть различные методы оценки эффективности инвестиционных проектов, выявить их преимущества и недостатки различных методов, сфера их применения. Кроме того, студентом изучена методика оценки эффективности инвестиций, которую он использован в практической части своей работы. Значимость данной работы для студента заключается в приобретении необходимых теоретических знаний по проблеме оценки эффективности инвестиций и практических навыков по расчету финансовых результатов инвестиционного проекта и показателей эффективности инвестиций. Как недостаток можно указать, что кроме рассмотренных показателей оценки эффективности инвестиций можно также было использовать и такие показатели, как расчет точки безубыточности, капиталоотдачи, интегральной эффективности затрат, так как решения об инвестировании должно приниматься с учетом нескольких показателей, учитывающих интересы всех участников инвестиционного проекта. В заключении подводится итог проведенного исследования и расчетов, обобщаются основные положения и выводы. Курсовая работа заслуживает удовлетворительной оценки. В работе Петрова В.В. по дисциплине «Экономика отрасли» на тему «Расчет годового плана работы грузового автотранспортного предприятия» произведен расчет годового плана работы грузового автотранспортного предприятия. Во введении определено значение одной из важнейших функций управления - планирования деятельности предприятия, рассмотрена структура плана производственно-хозяйственной деятельности автотранспортного предприятия и содержание разделов плана. Изучение потребностей рынка в перевозках и прочих услугах, сравнение их с возможностями и реальной реализацией автотранспортного предприятия, т.е. увязка спроса и предложения на рынке автотранспортных услуг, осуществляется посредством разработки и реализации текущего плана производственно-хозяйственной деятельности. Достичь эффективного управления можно путем разработки и реализации рациональных решений во всех сферах и направлениях деятельности АТП: распределении имеющегося парка АТС в соответствии с заказами на перевозки, выборе рациональных маршрутов движения, обеспечения прогрессивной технологии и организации ТО и Р, совершенствовании материально-технического обеспечения, построении современной системы кадрового обеспечения и т.д. Интегрировать разнообразные управленческие задачи позволяет производственно-финансовый план. В курсовой произведен расчет следующих разделов: плана перевозок грузов, производственной программы по эксплуатации парка подвижного состава, программы по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава, плана материально-технического обеспечения, плана по труду и заработной плате, плана по себестоимости, финансового плана. В плане перевозок грузов на основе исходных данных (видов перевозимых грузов и их объема) произведен выбор типов и марок подвижного состав исходя из наиболее полного использования грузоподъемности и минимизации затрат, рассчитана потребность в автотранспортных средствах. В производственной программе по эксплуатации парка рассчитаны технико-эксплуатационные показатели использования парка и результативные показатели его работы: грузооборот, общий пробег, пробег с грузом, автомобиле-часы работы. Производственная программа по ТО и Р содержит расчет объема работ по техническому обслуживанию и ремонту; в плане материально-технического обеспечения определена потребность в топливе, смазочных материалах, автомобильных шинах; в плане по труду и заработной плате определена численность персонала по категориям и рассчитан фонд заработной планы. В плане по себестоимости рассчитана себестоимость транспортной продукции; финансовый план включает расчет доходов, прибыли, рентабельности, норматива оборотных средств. Можно предположить, что курсовая работа способствует приобретению необходимых навыков и умений выполнять конкретные экономические расчеты, выбирать наиболее рациональные пути реализации хозяйственных решений. В качестве недостатка можно отметить недостаточное раскрытие решения проблем повышения эффективности работы предприятия. В целом работа соответствует требованиям, предъявляемым к курсовым работам, и заслуживает положительной оценки. По результатам проведенного анализа комиссия отмечает, что: - тематика 100% курсовых работ соответствует профилю дисциплин; -уровень выполнения курсовых работ и проектов соответствует требованиям государственного образовательного стандарта; - качество оформления курсовых работ и проектов в основном соответствует стандарту ОГУ «СТО 02069024.101-2010 Работы студенческие. Общие требования и правила оформления». Комиссия рекомендует научным руководителям сконцентрировать направленность текущих консультаций по выполнению курсовых работ и проектов, на усиление научного характера исследований, использование научных изданий, повышение качества оформления работ. |
Похожие:
 | Отчет о результатах самообследования специальности 190603. 65 «Сервис... Разработанные кафедрой ат рабочие учебные планы подготовки специалистов по специальности 190603. 65 «Сервис транспортных и технологических... | | Рабочая учебная программа дисциплины материаловедение. Технология... «Государственные требования к обязательному минимуму содержания основной образовательной программы по направлению подготовки дипломированного... |
 | Программа итоговой государственной аттестации выпускников по специальности... Программа государственной аттестации выпускников по специальности 190603. 65 «Сервис транспортных и технологических машин и оборудования»... | | Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов (профиль "Эксплуатация перегрузочного оборудования портов и транспортных... |
| Учебно-методическое пособие по курсовому проектированию для студентов... ... | | Тема мероприятия Экзаменационные вопросы по бжд для студентов специальности 190603. 65 – «Сервис транспортных и технологических машин и оборудования... |
| Конспект Тренинг толерантности Экзаменационные вопросы по бжд для студентов специальности 190603. 65 – «Сервис транспортных и технологических машин и оборудования... | | Рабочая программа по направлению подготовки 180400 «Эксплуатация... «Эксплуатация транспорта и транспортного оборудования» специальность 180403 «Судовождение» специализация «Судовождение на морских... |
| Программа по формированию навыков безопасного поведения на дорогах... Рабочая программа предназначена для преподавания дисциплины специализации студентам очной, заочной формы обучения направления подготовки... | | Рабочая программа по дисциплине сд. 05 Технология и организация восстановления... По специальности 190603 Сервис транспортных и технологических машин и оборудования (автомобильный транспорт) |
| Рабочая программа по направлению подготовки 180400 «Эксплуатация... С. на основании Федерального государственного образовательного стандарта высшего профессионального образования по направлению подготовки... | | Рабочая программа по дисциплине сд. 04 Эксплуатационные материалы и экономия Специальность 190603 Сервис транспортных и технологических машин и оборудования (автомобильный транспорт) |
| Рабочая программа по дисциплине сд. 02 Конструкция, расчет и потребительские свойства изделий Специальность 190603 Сервис транспортных и технологических машин и оборудования (автомобильный транспорт) | | Основная образовательная программа высшего профессионального образования... Ооп) бакалавриата, реализуемая вузом по направлению подготовки 190600. 62 – Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов... |
| Рабочая программа по дисциплине сд. 03 Рабочие процессы, конструкция... Специальность 190603 Сервис транспортных и технологических машин и оборудования (автомобильный транспорт) | | Рабочая программа учебной дисциплины «Металлорежущие станки и инструменты» Рабочая программа предназначена для преподавания факультативной дисциплины цикла Б7 студентам очной формы обучения по направлению... |
