ПРАВИЛА
перевозки детей автотранспортом
1. Посадка
1.1. Ожидать автотранспорт учащиеся обязаны только на тротуаре или обочине на безопасном удалении (по возможности не ближе 2 м) от края посадочной площадки, тротуара или обочины. Выходить на проезжую часть при ожидании транспортного средства запрещается.
1.2. На посадочной остановке учащиеся должны располагаться группой в одном месте. Им запрещается:
- отлучаться без разрешения руководителя, расходиться в разные стороны по тротуару, обочине;
-создавать помехи и неудобства другим людям, находящимся на посадочной остановке;
- бегать, толкать друг друга, устраивать подвижные игры, в том числе с мячами и другими предметами;
- подходить к краю посадочной остановки, тротуара, обочины у проезжей части до полной остановки подъезжающего транспортного средства;
1.3. При подъезде транспортного средства сопровождающие обязаны не допускать, чтобы учащиеся побежали навстречу ему, скучивались у края проезжей части.
1.4. Посадка в транспортное средство должна начинаться только после его полной остановки по указанию водителя и сопровождающего.
1.5. При посадке личные вещи должны умещаться в одной руке учащегося, другой рукой при подъеме по ступенькам в салон он должен держаться за поручень.
1.6. При посадке сопровождающие обязаны не допустить, чтобы учащиеся:
- выходили на проезжую часть дороги;
- входили в салон с рюкзаками и сумками на плечах (перед посадкой их необходимо снять, чтобы при входе избежать опасности потери равновесия, травмирования лиц и глаз других пассажиров);
- загромождали проход и выходы личными вещами;
1.7. После посадки сопровождающие обязаны:
-пересчитать обучающихся;
- проверить чтобы все обучающиеся разместились на сидячих местах, разместили личные вещи с соблюдением мер безопасности и были пристёгнуты ремнями безопасности ;
- уточнить у водителя расположение медицинской аптечки, огнетушителей и порядка их применения, аварийных люков и способа их открытия, кнопок аварийного открывания дверей и порядка их использования, другие меры безопасности, определяемые особенностями транспортного средства, и проинструктировать учащихся.
2. В поездке
2.1. Сопровождающий во время поездки должен находиться в передней части транспортного средства на сиденье возле входной двери.
2.2.Сопровождающий обязан следить за соблюдением маршрута и графика перевозки.
2.3. Во время поездки сопровождающие обязаны не допускать, чтобы учащиеся:
- стояли и ходили по салону;
-прислонялись к дверям и окнам;
-размещали ручную кладь в проходах и на площадках у входов (выходов);
- высовывались в оконные проемы;
- выбрасывали из окон мусор и какие-либо иные предметы;
- отвлекали водителя от управления транспортным средством, кроме сообщений о ситуации, угрожающей здоровью и жизни пассажиров, направленных на предотвращение несчастного случая;
- пользовались аварийным оборудованием в ситуациях, не угрожающих жизни и здоровью пассажиров;
- открывали двери;
- курили, зажигали спички, зажигалки;
- распивали спиртные напитки, принимали наркотические, психотропные и токсические вещества.
3. При высадке
3.1. Высадка учащихся из автотранспорта проводится только после его полной остановки по указанию водителя и сопровождающего на остановочную площадку, а при ее отсутствии – на тротуар или обочину дороги.
3.2. Сопровождающие обязаны первыми выйти из транспортного средства, убедиться в том, что место остановки безопасно для выхода, и, находясь возле дверей, контролировать действия учащихся, помогать им, заставляя без задержек проходить на тротуар или обочину и собираться на безопасном удалении от края проезжей части.
3.3. При высадке сопровождающие обязаны не допустить, чтобы учащиеся:
-двигаясь к двери, толкались, дрались;
- спрыгивали со ступенек;
-обходили транспортное средство со стороны проезжей части, выходили на нее;
- устраивали подвижные игры вблизи проезжей части.
3.4. При высадке из автобуса каждый учащийся должен переносить личные вещи (сумки, пакеты и т.п.) одной рукой, а другой при спуске по ступенькам держаться за поручень. Рюкзаки и сумки, носимые через плечо, учащиеся должны снять с плеч и взять в руки, чтобы не потерять равновесие и не травмировать других пассажиров.
3.5. После высадки сопровождающие обязаны пересчитать учащихся, прибывших к месту назначения, и при следовании группы с места высадки пешком обеспечить соблюдение ими требований Правил дорожного движения к пешеходам.
УТВЕРЖДЕНО
приказом МБОУ
«ОО Солдатская школа»
от 12 марта 2013 года № 24
Должностная инструкция
по технике безопасности для сопровождающих лиц при поездке в школьном автобусе
Сопровождающие назначаются приказом руководителя из числа педагогических работников учреждения на каждый автобус, осуществляющий перевозку детей.
При организации перевозок детей в школьном автобусе должны выполняться следующие требования:
Проверить салон автобуса на наличие лишних вещей перед поездкой и на конечной остановке.
Контролировать подачу автобуса к месту посадки.
Соблюдать правила посадки и высадки детей.
Установить взаимодействие сопровождающего и водителя.
Находиться с детьми в местах сбора за 15 мин. до отправления автобуса.
Контролировать поведение детей в местах сбора, посадки и высадки, при нахождении в салоне автобуса.
Следить за использованием оборудования салона автобуса; вентиляционными люками.
Осуществлять контроль за детьми при движении и остановке автобуса.
Знать правила поведения в чрезвычайных ситуациях (поломка автобуса, вынужденная остановка, дорожно-транспортное происшествие, захват автобуса террористами), в т.ч.:
-порядок эвакуации пассажиров; - порядок использования аварийных выходов из автобуса и пользования устройствами, приводящими их в действие;
- правила пользования огнетушителями;
- способы оказания первой помощи пострадавшим.
10. Оформлять запись в журнале инструктажа детей по перевозке в школьном автобусе.
11. Проводить инструктаж с учащимися о действиях в ситуациях обнаружения признаков террористических актов.
Ознакомлены:
Чуприкова Н.Н.
Турапина Т.В.
Дровникова Н.Т.
Сопровождающий при осуществлении школьных перевозок обязан:
Обеспечить посадку в школьный автобус лиц, обучающихся подлежащих перевозке на занятия и после окончания занятий.
Не допускать нахождения в салоне автобуса посторонних лиц;
Обеспечить порядок в салоне автобуса и соблюдение правил поведения при осуществлении школьных перевозок т. е. обучающимся запрещается:
загромождать проходы сумками, портфелями и другими вещами;
вскакивать со своего места, отвлекать водителя разговорами и криком;
создавать ложную панику;
открывать окна, форточки и вентиляционные люки без разрешения водителя.
4. При прибытии утром школьного автобуса к школе после полной остановки автобуса сопровождающий разрешает спокойно, не торопясь выйти из транспортного средства.
При этом первыми выходят школьники, занимающие места у входа салона.
По прибытии школьного автобуса на остановку сопровождающий разрешает учащимся самостоятельно следовать от остановки школьного автобуса до места жительства.
При возникновении аварийных ситуаций обязан быстро эвакуировать школьников из автобуса.
Памятка для сопровождающего в автобусе при перевозке детей.
Обязанности сопровождающего лица.
1. Перед поездкой сопровождающий проходит инструктаж по безопасности перевозки детей, отметки о котором заносятся в книгу учета инструктажей.
2. Во время движения автобуса сопровождающий должен находиться на передней площадке салона.
3. Сопровождающий должен знать, где находятся предметы пожаротушения в салоне автобуса, уметь пользоваться ими, а также должен быть ознакомлен о спасательных мерах при авариях.
4. Посадка и высадка детей производится после полной остановки автобуса под руководством сопровождающего.
5. Перед началом движения сопровождающий должен убедиться, что количество детей не превышает число посадочных мест, окна с левой стороны закрыты, и подать команду на закрытие дверей.
6. Во время движения сопровождающий обеспечивает порядок в салоне, не допускает вставание детей с мест и хождение по салону.
7. При высадке сопровождающий выходит первым и направляет детей вправо по ходу движения за пределы проезжей части.
ОЗНАКОМЛЕНЫ:
Чуприкова Н.Н.
Турапина Т.В.
Дровникова Н.Т.
!
УТВЕРЖДЕНО
Приказом МБОУ
«ОО Солдатская школа»
от 12 марта 2013 года № 24
Инструкция
по охране труда водителя
школьного автобуса
1.Общие требования безопасности
1.1.К самостоятельной работе в качестве водителя автобуса допускаются лица, прошедшие:
вводный инструктаж;
инструктаж по пожарной безопасности;
первичный инструктаж на рабочем месте;
обучение безопасным методам и приемам труда не менее чем по 10 часовой программе (для работ, к которым предъявляются повышенные требования безопасности — 20 часовой программе);
инструктаж по электробезопасности на рабочем месте и проверку усвоения его содержания с присвоением квалификационной группы I.
1.2.Для выполнения обязанностей водителя автобуса допускаются лица,
имеющие удостоверение на право управления данной категорией транспорта, не имеющие
медицинских противопоказаний для данной профессии, достигшие 20 летнего возраста.
1.3.Водитель автобуса должен проходить:
повторный инструктаж по безопасности труда на рабочем месте не реже, чем через каждые три месяца;
внеплановый инструктаж: при изменении технологического процесса или правил по охране труда, замене или модернизации производственного оборудования, приспособлений и инструмента, изменении условий и организации труда, при нарушениях инструкций по охране труда, перерывах в работе более чем на 60 календарных дней (для работ, к которым предъявляются повышенные требования безопасности- 30 календарных дней);
диспансерный медицинский осмотр
1.4..Водитель автобуса обязан:
соблюдать правила внутреннего трудового распорядка, установленные на предприятии;
соблюдать требования настоящей инструкции, инструкции о мерах пожарной безопасности, инструкции по электробезопасности;
соблюдать требования к эксплуатации оборудования;
использовать по назначению и бережно относиться к выданным средствам индивидуальной защиты.
1.5.Водитель автобуса должен:
уметь оказывать первую (доврачебную) помощь пострадавшему при несчастном случае;
знать местоположение средств оказания доврачебной помощи, первичных средств пожаротушения, главных и запасных выходов, путей эвакуации в случае аварии или пожара;
выполнять правила дорожного движения;
выполнять только порученную работу и не передавать ее другим без разрешения мастера или начальника цеха;
во время работы быть внимательным, не отвлекаться и не отвлекать других, не допускать на рабочее место лиц, не имеющих отношения к работе;
содержать рабочее место в чистоте и порядке.
1.6.Водитель автобуса должен знать и соблюдать правила личной гигиены. Принимать пищу, курить, отдыхать только в специально отведенных для этого помещениях и местах. Пить воду только из специально предназначенных для этого установок.
При обнаружении неисправностей оборудования, приспособлений, инструментов и других недостатках или опасностях на рабочем месте немедленно сообщить мастеру или начальнику цеха. Приступить к работе можно только с их разрешения после устранения всех недостатков.
1.7.При обнаружении загорания или в случае пожара:
остановить автобус и вывести на безопасное расстояние пассажиров;
сообщить в пожарную охрану и администрации;
приступить к тушению пожара имеющимися в цехе первичными средствами пожаротушения в соответствии с инструкцией по пожарной безопасности.
1.8.При несчастном случае оказать пострадавшему первую (доврачебную) помощь, немедленно сообщить о случившемся мастеру или начальнику цеха, принять меры к сохранению обстановки происшествия (состояние оборудования), если это не создает опасности для окружающих.
1.9.За невыполнение требований безопасности, изложенных в настоящей инструкции, рабочий несет ответственность согласно действующему законодательству.
1.10.Основными опасными и вредными и производственными факторами при определенных обстоятельствах могут быть:
движущиеся и вращающиеся детали и узлы автобуса;
горячие поверхности двигателя, системы охлаждения, глушителя и т.п.;
отработанные газы в результате сгорания горюче-смазочных материалов;
столкновение с другим транспортным средством или наезд на людей;
повышенный шум и вибрация в автобусе.
2. Требования безопасности перед началом работы
Убедиться в исправности одежды, застегнув ее на все пуговицы, волосы убрать под головной убор. Перед началом работы водитель обязан пройти предрейсовый медицинский осмотр.
Внешним осмотром убедиться в полной исправности автобуса (микроавтобуса) и проверить:
техническое состояние автобуса, обращая особое внимание на исправность шин, тормозной системы, рулевого управления, сцепных устройств, приборов освещения и сигнализации, стеклоочистители, на правильную установку зеркала заднего вида, чистоту и видимость номерных знаков и надписей, а также отсутствие подтекания топлива, масла и воды, а у газобаллонных автобусов на герметичность газовой аппаратуры и магистралей;
давление воздуха в шинах в соответствии с нормами;
наличие инструмента и приспособлений, а также огнетушителя, мед.аптечки, упоров под колеса, знаков аварийной остановки;
заправку автобуса топливом, маслом, водой, тормозной жидкостью и уровень электролита в аккумуляторной батарее.
Пуск двигателя производить только при нейтральном положении рычага коробки передач. При пуске двигателя с помощью пусковой рукоятки, брать ее в обхват или применять какие-либо предметы, действующие на нее не допускается. Запрещается пуск двигателя буксированием с помощью других транспортных средств.
После запуска и прогрева двигателя необходимо проверить на ходу работу рулевого управления и тормозов, работу «СТОП» сигнала, поворотов, освещения, а также звуковой сигнал.
В случае обнаружения неисправностей на линию не выезжать до полного их устранения и сообщить об этом администрации транспортного отдела.
Заправку автобуса топливом производить после остановки двигателя. Во время заправки машины топливом пассажирам находиться в салоне автобуса запрещается. На территории автозаправочной станции не допускается: курить, производить какие-либо ремонтно-регулировочные работы, заливать топливо в посторонние емкости, открывать крышки бензобака металлическими предметами.
При работе автобуса на этилированном бензине соблюдать следующие правила:
операции по приемке, заправке автобуса и перекачке этилированного бензина производить механизированным способом, находясь с наветренной стороны автобуса;
продувку бензосистемы производить насосом;
использовать этилированный бензин разрешается только в качестве топлива;
при попадании этилированного бензин на кожу немедленно смыть керосином, а затем теплой водой с мылом;
в случае попадания этилированного бензина в глаза немедленно обратиться за медицинской помощью;
при заправке автобуса этилированным бензином необходимо пользоваться прорезиненными фартуками и резиновыми перчатками.
Открывать крышку радиатора следует при охлажденном двигателе, оберегая руки и лицо от ожогов. Снимать и надевать шланг нормоподогрева, только при закрытом вентиле нормоподогрева.
При обслуживании газобаллонных автобусов водитель обязан произвести осмотр машины с целью обнаружения возможных утечек газа и неисправности газовой аппаратуры, запорной арматуры, проверить крепление газовых баллонов.
Перед запуском двигателя после длительной стоянки следует открыть капот и в течение некоторого времени держать его открытым, убедиться в герметичности газовой аппаратуры, трубопроводов и их соединений. Магистральный и расходный вентили на баллонах следует открывать медленно во избежание гидравлических ударов.
Водитель, принимающий участие в техническом обслуживании и ремонте газобаллонных автобусов и газовой аппаратуры должен пройти специальную подготовку, сдать экзамен квалификационной комиссии и получить удостоверение установленного образца.
3. Требования безопасности во время работы
Прежде чем начать движение с места остановки (стоянки) или выехать из гаража, убедиться, что это безопасно для рабочих и других посторонних лиц и подать предупредительный сигнал.
Быть внимательным и осторожным при движении с места задним ходом. При недостаточной обзорности или видимости следует воспользоваться помощью другого лица.
Скорость движения выбирать с учетом дорожных условий, видимости и обзорности, интенсивности и характера движения транспортных средств и пешеходов, особенностей и состояния автобуса.
При перевозке детей:
-должен быть дополнительно оборудован спереди и сзади предупреждающем знаком «Дети», а также 2-мя огнетушителями;
-детей должны сопровождать двое взрослых;
-во время движения запрещается стоять и ходить по салону;
-скорость движения не выше 60 км в час.
-перевозку осуществлять только в светлое время суток.
Выполнять требования безопасности движения и указания регулировщиков дорожного движения в соответствии с Правилами дорожного движения.
Оставлять автобус разрешается только после принятия мер, исключающих возможность его движения во время отсутствия водителя.
При ремонте автобуса на линии соблюдать меры предосторожности: съехать на обочину дороги, включить задний свет при плохой видимости, остановить автобус с помощью стояночной тормозной системы, включить первую передачу, подложить под колеса упоры. При работе на обочине под машиной находиться с противоположной стороны проезжей части. Не допускать к ремонту автобуса лиц, не имеющих на это право (сопровождающих, пассажиров и т.д.).
Водителю автобуса не разрешается:
управлять автобусом в состоянии алкогольного опьянения или под воздействием наркотических средств;
выезжать в рейс (на линию) в болезненном состоянии или при такой степени утомления, которая может повлиять на безопасность движения;
передавать управление автобусом другим лицам;
выполнять буксировку автобуса с целью пуска двигателя, а также с пассажирами в салоне автобуса;
подогревать двигатель открытым пламенем при определении и устранении неисправностей механизмов;
протирать двигатель ветошью смоченной бензином и курить в непосредственной близости от системы питания двигателя и топливных баков.
При передвижении и постановке автобуса на пост технического обслуживания необходимо следить за правильным положением колес относительно направляющих ребер осмотровой канавы, эстакады. Установленный на пост автобус надежно затормозить стояночным тормозом и поставить под колеса упоры, а на автобусе с механической коробкой передач, кроме того, включить нижнюю передачу.
При работе под автобусом выключить двигатель и на рулевое колесо вывесить табличку «Двигатель не включать! Работают люди!» При смене рессор разгрузить их путем поднятия кузова подъемным механизмом с последующей подставкой под кузов козелков. При выполнении работ внизу автобуса вне осмотровой канавы, эстакады применять лежаки.
При ремонте автобуса содержать рабочее место в чистоте и не загромождать посторонними предметами. Сливать масло и воду только в специальную тару.
Подъем автобуса домкратом производить без перекоса (домкрат должен стоять вертикально, опираться на грунт всей плоскостью подошвы, головка домкрата должна упираться всей плоскостью в ось или в специально фиксированное место, при мягком грунте под домкрат подложить доску); под остальные колеса подложить упоры.
Для снятия и постановки тяжелых узлов и агрегатов пользоваться подъемно-транспортными средствами, не превышая их максимальную грузоподъемность.
На разборочно-сборочных работах применять только исправные приспособления и инструмент. Трудно отвертываемые гайки смочить керосином, а потом отвернуть ключом.
Проверять совпадение отверстий ушков рессоры и серьги только при помощи бородка.
Подтягивать ремень вентилятора, проверять крепление водяного насоса и подтягивать сальники только после полной остановки двигателя.
Работы, связанные с заменой и перестановкой шин, рессор, выполнять только после того, как автобус будет установлен на козелки.
Демонтаж шины с диска колеса осуществлять при помощи съемника, накачивать шины в предохранительном устройстве. При накачке шин на линии колесо укладывать замочным кольцом к земле.
Подкачка шин без демонтажа допускается, если давление воздуха в ней снизилось не боле, чем на 40 процентов от нормы и при условии, что из-за уменьшения давления не нарушилась правильность монтажа шины.
При выполнении работ с аккумуляторными батареями нужно соблюдать следующие меры безопасности:
при снятии, транспортировке и обслуживании аккумуляторных батарей следует остерегаться попадания электролита на кожу и одежду. Если это произошло, немедленно обмыть пораженное место содовым 10-процентным раствором или при отсутствии его теплой водой, нельзя обтирать сухой ветошью пораженное место;
пользоваться специальными тележками с гнездами по размерам батарей при их транспортировании;
для определения степени зарядки аккумуляторных батарей пользоваться нагрузочной вилкой.
4. Требования безопасности в аварийных ситуациях
При появлении неисправности в работе двигателя, принять вправо, съехать на обочину дороги и остановить автобус. Движение продолжить только после устранения возникшей неисправности.
Водитель причастный к дорожно-транспортному происшествию, вызвавшего несчастный случай (наезд на людей или столкновение с другим транспортным средством) должен немедленно сообщить в органы ГИБДД, директору школы, оказать пострадавшему первую (доврачебную) помощь, принять меры к сохранению обстановки происшествия (аварии) до прибытия инспектора ГИБДД, если это не создает опасности для окружающих.
Неисправную машину брать на буксир при помощи специальных приспособлений можно только после разрешения инспектора ГИБДД.
5. Требования безопасности по окончании работы
После возвращения с линии проверить автобус. В случае необходимости составить заявку на текущий ремонт с перечнем неисправностей, подлежащих устранению.
Автобус очистить от грязи и пыли, поставить в установленное место, убедиться в том, что нет возможности возникновения пожара и затянуть рычаг стояночной тормозной системы.
Сдать путевой (маршрутный) лист директору школы или ответственному лицу.
После окончания работы руки и лицо вымыть теплой водой с мылом, по возможности принять душ. Применять для мытья химические вещества запрещается.
С инструкцией ознакомлен:
Воротынцев Ю.И.
УТВЕРЖДЕНО
приказом МБОУ
«ОО Солдатская школа»
от 12 марта 2013 года № 24
Инструкция
для обучающихся и воспитанников по правилам безопасности при поездках
в школьном автобусе
МБОУ «Основная общеобразовательная солдатская школа»
1. Общие требования безопасности
1.1 Соблюдение данной инструкции обязательно для всех обучающихся и воспитанников, пользующихся автобусными перевозками, организуемыми учреждением образования
1.2 К поездкам допускаются дети, прошедшие инструктаж по технике безопасности
1.3 Обучающиеся и воспитанники обязаны выполнять требования воспитателя, учителя, либо специально назначенного взрослого из числа родителей по соблюдению порядка и правил проезда в школьном автобусе.
2. Требования безопасности перед началом поездки и во время посадки
2.1 Перед началом поездки обучающиеся обязаны:
- пройти инструктаж по технике безопасности при поездках;
- ожидать подхода автобуса в определенном месте сбора, не выходя на проезжую часть дороги;
- спокойно, не торопясь, соблюдая дисциплину и порядок, собраться у места посадки;
- по распоряжению сопровождающего пройти проверку наличия участников поездки;
- не выходить навстречу приближающемуся автобусу
- после полной остановки автобуса, по команде сопровождающего, спокойно, не торопясь и не толкаясь, войти в салон, занять место для сидения. Первыми в салон автобуса входят самые старшие ученики. Они занимают места в дальней от водителя части салона.
3. Требования безопасности во время поездки
3.1 Во время поездки школьники обязаны соблюдать дисциплину и порядок. О всех недостатках, отмеченных во время поездки, они должны сообщать сопровождающему.
3.2 Обучающимся запрещается:
- загромождать проходы сумками, портфелями и другими вещами;
- вставать со своего места, отвлекать водителя разговорами и криком;
- создавать ложную панику;
- без необходимости нажимать на сигнальную кнопку;
- открывать окна, форточки и вентиляционные люки.
4. Требования безопасности в аварийных ситуациях
4.1 При плохом самочувствии, внезапном заболевании или в случае травматизма обучающийся или воспитанник обязан сообщить об этом сопровождающему (при необходимости подать сигнал при помощи специальной кнопки).
4.2 При возникновении аварийных ситуаций (технической неисправности, пожара и т.п.) после остановки автобуса по указанию водителя дети должны под руководством сопровождающего лица быстро и без паники покинуть автобус и удалиться на безопасное расстояние, не выходя при этом на проезжую часть дороги.
4.3 В случае захвата автобуса террористами обучающимся необходимо соблюдать спокойствие, без паники выполнять все указания сопровождающих лиц.
5. Требования безопасности по окончании поездки
5.1. По окончании поездки обучающийся, воспитанник обязан:
- после полной остановки автобуса и с разрешения сопровождающего спокойно, не торопясь выйти из транспортного средства. При этом первыми выходят школьники, занимающие места у выхода из салона;
- по распоряжению сопровождающего пройти проверку наличия участников поездки;
- не покидать место высадки до отъезда автобуса.
С инструкцией ознакомлены:
1.Чуприкова Н.Н.
2.Турапина Т.В.
3.Дровникова Н.Т.
Рекомендации
по содержанию инструктажа по обеспечению безопасности
для сопровождающего при осуществлении перевозки детей
Сопровождающие проходят специальный инструктаж в организации- перевозчике по обеспечению безопасности при перевозке детей на автобусах.
Инструктаж проводится пол расписку в журнале учёта инструктажей. Без прохождения сопровождающим инструктажа автобус заказчику НЕ предоставляется. В ходе инструктажа должны быть рассмотрены следующие вопросы:
1. Подача автобуса к посадки, правила посадки и высадки учащихся ;
2. Взаимодействие сопровождающего и водителя;
3. Поведение детей в местах сбора, посадки и высадки, при нахождении в автобусе.
4. Порядок пользования оборудованием салона: вентиляционными люками, форточками, сигналами требования остановки автобуса.
5. Контроль за детьми при движении и остановках автобуса.
6. Поведение в чрезвычайных ситуациях: поломка автобуса, вынужденная остановка, Дорожно-транспортное происшествие, захват автобуса террористами, в т.ч.:
· порядок эвакуации пассажиров,
· порядок использования аварийных выходов из автобуса и пользование устройствами, приводящими их в действие,
· правила пользования огнетушителями,
· способы оказания первой медицинской помощи.
СИСТЕМА РАБОТЫ
педагогического коллектива школы по профилактике
детского дорожно-транспортного травматизма как основная задача
по сохранению жизни и здоровья обучающихся
Безопасность человека – одна из глобальных проблем общества, которая выходит сегодня на одно из первых мест по своей актуальности. Статистические данные Белгородской области о детском травматизме и несчастных случаях свидетельствуют о том, что необходимо более углубленно работать по проблеме обучения школьников безопасному поведению на дорогах. Придавая большое значение деятельности всех участников учебно-воспитательного процесса по предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма, педагогический коллектив школы старается вести эту работу в тесном контакте с родителями, взаимодействуя с работниками ОГИБДД УМВД России и другими заинтересованными структурами. При проведении занятий педагоги постоянно совершенствуют формы и методы изучения детьми правил дорожного движения и их пропаганды, создавая при этом собственную педагогическую концепцию гуманистической воспитательной системы. Приоритетом, которой является личность каждого воспитанника, ее защита и развитие.
В школе всего 83 обучающихся.
Вопрос изучения правил дорожного движения и привитие навыков безопасного поведения детям на улицах и дорогах является одним из основных направлений в деятельности учителей, классных руководителей, учителя ОБЖ и всего педагогического коллектива школы, который систематически ведет работу по обучению учащихся правилам дорожного движения. В школе сформирован пакет нормативно-правовых документов по правилам детского дорожно-транспортного травматизма. Изданы приказы:
-«Об организации работы по профилактике детского дорожно- транспортного
травматизма »;
-«О создании отрядов юных инспекторов движения»;
-«О проведении Всероссийских профилактических мероприятий «Внимание-
дети!», которые проходят с 15 августа по 18 сентября и с 15 мая по 15 июня.
-«Об организации и проведении Всемирного дня памяти жертв в дорожно-
транспортных происшествиях»,
-«О дополнительных мерах по профилактике дорожно-транспортного
травматизма»,
-«О проведении работы по профилактике железнодорожного травматизма»,
-«Родители первоклассников, объединяйтесь!»
На совете руководителей школы утверждены планы работы:
-отряда ЮИД;
-школы по предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма;
- профилактики детского дорожно-транспортного травматизма;
-проведения недели безопасности в школе;
-программа тематических классных часов в 1 - 9 класс;
Образовательное учреждение работает по реализации долгосрочных целевых программ «Профилактики правонарушений, борьбы с преступностью, обеспечения безопасности дорожного движения в Белгородской области на 2013-2012 годы», «Профилактики правонарушений, борьбы с преступностью, обеспечения безопасности дорожного движения на территории Старооскольского городского округа на 2013-2017 годы», с 2009 года - областной образовательной программы «Дети — велосипед - дорога».
Ежегодно обновляются плакаты по правилам дорожного движения, памятки для учителей и родителей. В каждом классном кабинете оформлены уголки безопасности дорожного движения, подобрана методическая литература, учебно-наглядные пособия, настольные и дидактические игры, оформлены альбомы с кроссвордами, ребусами, памятки для учащихся и их родителей. Для всех обучающихся начальной школы приобретены светоотражающие повязки, а для обучающихся основной школа - СВ-элементы.
Преподавание курса ОБЖ и система работы в школе по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма способствует повышению уровня знаний обучающихся и приобретению навыков безопасного поведения на улицах и дорогах.
Целью системной работы школы по профилактике детского дорожно - транспортного травматизма является сохранение жизни и здоровья детей и подростков, соблюдение ими установленного порядка в области дорожного движения. Эта цель достигается решением следующих задач:
повышение уровня знаний обучающихся в области безопасности дорожного движения;
формирование умения использовать знания по правилам дорожного движения для принятия правильного решения в реальных условиях дороги;
развитие форм сотрудничества и взаимодействия с заинтересованными структурами с целью профилактики детского дорожно - транспортного травматизма;
формирование практических навыков безопасного поведения на улицах, дорогах, в транспорте.
В начальной и основной школе разработана система работы по формированию у обучающихся правил безопасного поведения на дорогах. Целью которой является повышение активности педагогического коллектива, родителей и детей в обеспечении безопасности дорожного движения, активизация работы по пропаганде правил дорожного движения и безопасного образа жизни. Работа ведется по четырем направлениям:
- с педагогами;
- родителями;
- обучающимися;
- общественными организациями.
Для реализации поставленной цели проводятся: консультации, семинары-практикумы, круглые столы, дискуссии, индивидуальные беседы. В течение всего учебного года с классными руководителями для реализации 10-часовой программы, которая изучается обучающимися с 1 по 9 класс, учитель ОБЖ проводит консультации, целью которых являются методические рекомендации по организации и проведению уроков и воспитательных мероприятий.
Организация работы по профилактике детского дорожно - транспортного травматизма строится с учетом индивидуальных особенностей детей и дифференцируется по ступеням образования.
Ежегодно на педсовете анализируются, подводятся итоги работы по профилактике детского дорожно- транспортного травматизма и определяются конкретные задачи на текущий год. В ходе обсуждения данного вопроса отмечен положительный опыт работы классных руководителей и учителей-предметников, которые используют широкий спектр форм и методов работы по пропаганде безопасности на дороге: ролевые игры, беседы, тематические уроки и вечера, встречи с работниками ОГИБДД УМВД России, диагностику психофизиологических особенностей детей и в соответствии с требованиями организуют работу с родителями.
Как мы знаем, пример взрослого, вовремя сделанное предостережение о том, как вести себя на улице, может сохранить ребенку здоровье, а самое главное - жизнь. Поэтому особое внимание мы уделяем работе с родителями, используя следующие методы и приемы:
- консультации классных руководителей по темам: «Ребенок и дорога»,
«Детский травматизм и меры его предупреждения»;
- лекторий для родителей учащихся 1 - 4, 5 - 6, 7- 9 классов;
- тематические родительские собрания.
Ежегодно на первом родительском собрании родители вместе с детьми под руководством педагогов в школе разрабатывают маршруты безопасного движения ребенка в школу.
Традиционно на общешкольных родительских собраниях выступают инспектора ОГИБДД УМВД.
Разработаны методические рекомендации для учителей, классных руководителей по проведению профилактических бесед со школьниками в пред- и после каникулярное время, в летние и зимние периоды.
На уроках по изучению правил дорожного движения наряду с традиционными формами используют инновационные технологии, нетрадиционные формы организации учебной деятельности, которые обеспечивают обратную связь, позволяют проявить инициативу, творчество: смотры – конкурсы, КВНы, олимпиады. Работа ведется систематически, согласно разработанному школьному плану и проводимых в городе акций по предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма. С учениками проводим экскурсии, занятия по ознакомлению с правилами поведения на улице, с дорожными знаками, которые способствуют привитию навыков безопасности. Традицией в начальной школе стало проведение недель безопасности дорожного движения. Дети ежегодно отправляются в увлекательное путешествие, в страну дорожных наук.
Основным методом обучения учащихся правилам дорожного движения является игра. В младшем возрасте классные руководители используют различные виды подвижных игр, в 1,2-ых классах предпочтение отдаем сюжетно – ролевой игре, в которой знания уточняются и расширяются, в 3-6 классах ученики приобретают определенное количество знаний и представлений об окружающем, поэтому педагоги школы используют интеллектуально – игровую деятельность в виде занимательных игр, развивающих сообразительность, внимание, самостоятельность.
Помощь в организации работы по изучению правил дорожного движения оказывает школьная библиотека, в которой работает постоянно действующая книжная выставка для детей и взрослых «О правилах дорожного движения».
Вопросы изучения правил дорожного движения и профилактики детского транспортного травматизма находят свое отражение в различных документах школы:
- в планах воспитательной работы;
- в методических объединений, классных руководителей.
Вопросы состояния работы по профилактике детского дорожно- транспортного травматизма заслушиваются на педсоветах и административных совещаниях. Обучение правилам безопасного поведения на улицах и дорогах рассматривается как составная часть общеобразовательного процесса. Занятия проводятся по программам, рекомендованным Министерством образования РФ в учебном курсе основ безопасности жизнедеятельности.
Традиционный праздник «Посвящение в пешеходы», игра «Безопасная дорога к школе», викторины «Дорожная азбука», «Знай и уважай правила дорожного движения», проведение выставок детского творчества «Перейти дорогу можно, там, где знак стоит дорожный. Чтобы мы его узнали, мы его нарисовали».
На классных часах реализуем программу по изучению ПДД и регистрируем в классных журналах.
В ходе работы с обучающимися по воспитанию культуры поведения на улице, в транспорте и обучения правилам дорожного движения лежит педагогика сотрудничества. При совместном написании сценариев, составлении вопросов и загадок учитываются возможности, способности учащихся и тот объем знаний по правилам дорожного движения и культуре поведения в транспорте и на улице, которые они получили на занятиях, экскурсиях, во время бесед.
Особенно ярко проявляется в деятельности отряд ЮИД.
Основными задачами в работе отряда ЮИД являются:
1. Активное содействие школе в выработке у детей жизненной позиции.
2. Изучение правил безопасного поведения на дорогах и улицах, овладение
навыками проведения работы по пропаганде правил дорожного движения.
3. Овладение умениями оказания первой помощи при дорожно-транспортных
происшествиях.
Основными направлениями деятельности являются:
1.Проведение массово-разъяснительной работы по правилам дорожного
движения с использованием технических средств.
2. Участие в слетах и смотрах ЮИД, конкурсах, соревнованиях, агитбригадах.
В традицию отряда вошли выступления агитбригады.
Отряд ЮИД школы принимает участие во всех городских смотрах, конкурсах по ПДД. Это конкурсы рисунков, плакатов, агитбригад, смотр «Безопасное колесо». В результате целенаправленной, совместной с ГИБДД УМВД России работы среди обучающихся и родителей по безопасности движения в школе не зарегистрировано ни одного случая детского дорожно-транспортного травматизма за 2010, 2011,2012 год. Мы уверены, что знания “дорожной грамоты”, приобретенные в школе, помогут обучающимся стать более дисциплинированными и самостоятельными.
Основные направления
школьной программы по БДДТТ на 2012-2013г.
Цели и задачи программы
1.Сохранение жизни и здоровья детей.
2. Создание необходимых условий для обеспечения непрерывного воспитательного процесса в области безопасности дорожного движения.
3. Создание у детей стереотипов безопасного поведения на улице.
4. Обучение основам транспортной культуры.
5. Привлечение внимания общественности к проблеме безопасности на дороге.
Ожидаемый результат
- Совершенствование профилактической работы по ПДД в школе;
- формирование навыков правильного поведения детей;
- предотвращение детского дорожно-транспортного травматизма.
Направление деятельности
- Тематические классные часы;
- лекции, познавательные игры;
- конкурсы рисунков, плакатов, стихотворений;
- совместная работа с учреждениями здравоохранения и ГИБДД;
- обучение учащихся оказанию первой медицинской помощи.
Организационная работа
- Обновление положений конкурсов, соревнований;
- разработка положений новых конкурсов;
- обновление уголков безопасности;
- организация проведения открытых уроков и внеклассных мероприятий по ПДД;
- организация проведения игровых и обучающих программ по ПДД.
Инструктивно- методическая работа
- Проведение совещаний для педагогов, родителей по ПДД;
- консультации для педагогов, родителей, обучающихся;
- разработка методических рекомендаций;
- распространение информационных листков, бюллетеней;
- обновление инструкций по проведению инструктажа с детьми и подростками о безопасности дорожного движения;
- создание школьной видеотеки по ПДД.
Массовая работа
- Проведение конкурсов, праздников, соревнований по ПДД;
- тестирование по ПДД;
- конкурсы частушек, рисунков, аппликаций;
- соревнования юных велосипедистов;
- проведение классных часов по профилактике ДДТТ;
- конкурсы методических разработок по профилактике дорожно-транспортного травматизма.
Мероприятия, запланированные программой
Месячник по проведению Всероссийской операции «Внимание - дети!».
Составление маршрута движения учащихся начальных классов из дома в школу и обратно.
Общий сбор отряда ЮИД.
Классные часы по правилам дорожного движения.
День здоровья. День защиты детей.
Административное совещание «Об организации профилактической работы в школе с детьми по ПДД».
Семинар с классными руководителями по вопросу организации работы по изучению ПДД.
Обновление классных уголков безопасности «Дети и дорога».
Распространение листовок и брошюр по ПДД.
Соревнования «Колесо безопасности». Месячник по ПДД (весна).
Встреча с сотрудником ГИБДД.
Родительские собрания по вопросам профилактики ДТП
МЕТОДИЧЕСКАЯ БАЗА ШКОЛЫ ПО ПДД
Наглядные пособия, дидактические материалы:
Модели дорожных знаков
Модели транспортных средств – 12 шт.
Набор плакатов по ПДД- 1шт.
|
