Разделы дисциплины, изучаемые студентами в 8 семестре заочной формы обучения (короткий срок обучения)
№
раз-
дела
|
Наименование разделов и их содержание
|
Количество часов
| Всего |
Аудиторная
работа
|
Вне-ауд.
работа
СР
|
Л
|
ПЗ
|
ЛР
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
1
|
Введение. Применение вычислительной техники для решения задач автотранспорта и сервиса.
|
8
|
2
|
2
|
-
|
4
|
|
Понятие информатики и информационных технологий. Основные принципы штрихового кодирования. История развития вычислительной техники.
|
|
|
|
|
|
2
|
Основы информационных технологий и баз данных.
|
8
|
-
|
-
|
-
|
8
|
|
Обзор развития мировых информационных технологий. Обзор развития технологий автоматизации управления.
|
|
|
|
|
|
3
|
Управление производством на автотранспортных и сервисных предприятиях.
|
8
|
2
|
-
|
-
|
4
|
|
Основные положения управления производством. Принципы программно-целевого управления. Основные положения и принципы централизованной системы управления.
|
|
|
|
|
|
4
|
Информация и информационные технологии и их участие в управление производством.
|
8
|
2
|
-
|
-
|
4
|
|
Управление производственными процессами на автотранспортных предприятиях посредством информационных технологий. Информационное обеспечение процессов планирования и управления транспортными предприятиями. Реляционные базы данных.
|
|
|
|
|
|
5
|
Штриховое кодирование.
|
8
|
-
|
-
|
-
|
10
|
|
Основные термины штрихового кодирования. Виды штриховых кодов. Считывание штриховых кодов. Печать штриховых кодов. Технология обработки данных комплексных систем товародвижения, использующих штриховые коды товаров. Инвентаризация материальных ценностей.
|
|
|
|
|
|
6
|
Современные технологии мониторинга и управления производством.
|
22
|
4
|
-
|
-
|
12
|
|
Назначение. Функциональные возможности. Краткое описание. Оборудование для системы.
|
|
|
|
|
|
7
|
Автоматизированные рабочие места.
|
8
|
-
|
-
|
-
|
10
|
|
Общая характеристика. Общие функции. Требования к техническим средствам. Конкретные направления деятельности.
|
|
|
|
|
|
8
|
Автоматизация управления предприятием.
|
8
|
-
|
-
|
-
|
6
|
|
Современные тенденции. Комплексная автоматизация предприятия. Управление производственным предприятием. Планирование производства. Формирование укрупненного плана производства. Планирование потребности в ресурсах. Посменное планирование производства. Управление данными об изделиях.
|
|
|
|
|
|
9
|
Новости в мире бортовых компьютеров.
|
8
|
-
|
-
|
-
|
8
|
|
Новинки. Компьютеры нового уровня. Новые возможности.
|
|
|
|
|
|
10
|
Современные технологии на помощи у водителя.
|
8
|
-
|
-
|
-
|
10
|
|
История применения и основные разработки. Адаптивный круиз-контроль. Круговой обзор. Контроль за полосой. Контроль дорожных знаков и глаз. Парктроники.
|
|
|
|
|
|
11
|
Использование нанотехнологий.
|
8
|
-
|
-
|
-
|
8
|
|
Возможности применения нанотехнологий на автомобильном транспорте в автоэлектронике, стеклах, покрытиях, агрегатах, шинах, смазке.
|
|
|
|
|
|
12
|
Операционные системы.
|
8
|
-
|
-
|
-
|
10
|
|
Windows XP. Возможности, особенности интерфейса и программного обеспечения. Понятие о программных вирусах, антивирусные программы.
|
|
|
|
|
|
13
|
Стандартные и специализированные программные пакеты для обработки данных и работы компьютерных комплексов.
|
8
|
-
|
-
|
-
|
10
|
14
|
Компьютерные сети, возможности локальных и глобальных сетей.
|
12
|
-
|
-
|
-
|
14
|
|
Всего
|
130
|
10
|
2
|
-
|
118
|
5 Тематический план изучения дисциплины
5.1 Практические занятия
Очная форма обучения
№
занятия
|
№
раздела
|
Тема
|
Кол-во часов
|
1
|
2
|
3
|
4
|
1
|
1
|
Применение вычислительной техники для решения задач автотранспорта и сервиса.
|
2
|
2
|
2
|
Основы информационных технологий и баз данных
|
2
|
3
|
3
|
Основные моменты управления производством.
|
2
|
4
|
3
|
Участие информационных технологий в управлении производством
|
2
|
5
|
4
|
Штриховое кодирование.
|
2
|
6
|
5
|
Информационное обеспечение технической эксплуатации автомобилей
|
2
|
7
|
6
|
Безбумажные технологии и средства идентификации
|
2
|
8
|
7
|
Современные тенденции автоматизации управления предприятием.
|
2
|
9
|
7
|
Информационное обеспечение процессов управления производством при использовании ЭВМ
|
2
|
10
|
7
|
Технические средства управления производством
|
2
|
11
|
8
|
Современные технологии мониторинга при решении задач предприятия.
|
2
|
12
|
9
|
Применение автоматизированных рабочих мест.
|
2
|
13
|
10, 11
|
Практическая реализация методов управления технической готовностью на базе новой информационной технологии
|
4
|
14
|
14
|
Бортовые компьютеры.
|
2
|
15
|
12
|
Помощники водителя.
|
2
|
16
|
13
|
Нанотехнологии на автомобильном транспорте.
|
2
|
Заочная форма обучения (полный срок)
№
занятия
|
№
раздела
|
Тема
|
Кол-во часов
|
1
|
2
|
3
|
4
|
1
|
3
|
Основные моменты управления производством.
|
2
|
2
|
6
|
Современные технологии мониторинга без территориальных ограничений.
|
2
|
Заочная форма обучения (короткий срок)
№
занятия
|
№
раздела
|
Тема
|
Кол-во часов
|
1
|
2
|
3
|
4
|
1
|
3
|
Основные моменты управления производством.
|
2
|
5.2 Самостоятельное изучение разделов дисциплины
№
раздела
|
Вопросы, выносимые на самостоятельное изучение
|
1
|
2
|
1
|
Решение задач автотранспорта и сервиса
|
2
|
Процесс создания и совершенствования компьютера
|
3
|
Сущность процесса управления производством
|
4
|
Развитие информационных технологий в мире и в нашей стране
|
5
|
Возможности применения и на производстве
|
6
|
Технологии мониторинга за рубежом
|
7
|
Экономическая обоснованность применения АРМ
|
8
|
Управление предприятием в 60-80 годы
|
9
|
Применение бортовых компьютеров на зарубежных автомобилях
|
10
|
Водитель и воздействия на него различных факторов
|
11
|
Основные тенденции в области нонатехнологий
|
12
|
Основные возможности операционной системы Windows
|
13
|
Обзор программных продуктов для обработки данных
|
14
|
История создания компьютерных сетей
|
6 Учебно-методическое обеспечение дисциплины
6.1 Рекомендуемая литература
6.1.1 Основная литература
1 Кузнецов Е.С Техническая эксплуатация автомобилей: Учебник для вузов. Кузнецов Е.С, Болдин А.П, Власов В.М. и др. – М.: Наука, 2004. – 535с. ISBN 2-02-006307-Х
2 Аринин И.Н., Коновалов С.И., Баженов Ю.В. Техническая эксплуатация автомобилей. – Ростов н/Д.: Феникс, 2004. – 320с. ISBN 5-222-05101-3
3 Яговкин, А.И. Организация производства технического обслуживания и ремонта машин: учебное пособие для студ. высш. учеб. заведений / А.И. Яговкин. – М.: изд.центр «Академия», 2006. - 400с. ISBN 5-7695-2792-7
4 Малкин В.С. Техническая эксплуатация автомобилей : Теоретические и практические аспекты: учеб. пособие для студ. высш. учеб. заведений / В.С. Малкин. – М. : Издательский центр «Академия», 2007 ISBN 978-5-7695-3191-0
6.1.2 Дополнительная литература
1 Автоматизированные системы обработки информации и управления на автомобильном транспорте: Учебник для сред. Проф. Образования / А.Б. Николаев, С.В. Алексахин, И.А. Кузнецов, В.Ю. Строганов; Под ред. А.Б. Николаева. – М.: Издательский центр «Академия», 2003. – 224 с. ISBN 5-7695-1184-2
2 Балбас М.М. Основы технической эксплуатации автомобилей, учебник. М, 2001.
3 ГОСТ Р ИСО/МЭК 12207-99. Информационная технология. Процессы жизненного цикла программных средств.
4 ГОСТ 34.003-90. Информационная технология. Комплекс стандартов и руководящих документов на автоматизированные системы. Термины и определения.
5 ГОСТ Р ИСО/МЭК 9126-93. Информационная технология. Оценка программной продукции. Характеристики качества и руководства по их применению.
6 ГОСТ Р ИСО 9127-94. Системы обработки информации. Документация пользователя и информация на упаковке для потребительских программных пакетов
7 ГОСТ Р ИСО/МЭК ТО 9294-93. Информационная технология. Руководство по управлению документированием программного обеспечения.
8 ИСО/МЭК 12119-94. Информационная технология. Пакеты программ. Требования к качеству и тестирование.
9 ИСО/МЭК ТО 12182-98. Информационная технология. Классификация программных средств.
10 ИСО/МЭК ТО 15271-98. Информационная технология. Руководство по ИСО/МЭК 12207 (процессы жизненного цикла программных средств).
6.1.3 Периодические издания
Журналы:
Автотранспорт
Автотранспортное предприятие
Автомобильный транспорт
6.2 Средства обеспечения освоения дисциплины
6.2.1 Контрольные вопросы для самопроверки
Свойства информации. Атрибутивные свойства.
Понятие «информация». Прагматические свойства информации.
Свойства информации. Динамические свойства.
Информационные процессы.
Информационная техника и технология.
Информационные ресурсы. Свойства информации как продукта производства.
Рынок информационных ресурсов.
Информационные услуги.
Понятие «документ». Классификация документов.
Документы по оперативному управлению производством. Оперативный план диспетчера ЦУП.
Документы по оперативному управлению производством. Отчет ЦУП.
Документы по оперативному управлению производством. Журнал ЦУП.
Документы по организации подготовки производства и регулированию запасов деталей, узлов и агрегатов. Оперативный план техника-оператора.
Документы по организации подготовки производства и регулированию запасов деталей, узлов и агрегатов. Транспортный ярлык.
Документы по организации подготовки производства и регулированию запасов деталей, узлов и агрегатов. Карточка учёта движения ремонтного фонда.
Документы по организации подготовки производства и регулированию запасов деталей, узлов и агрегатов. Извещение о состоянии складских запасов.
Бортовой журнал.
Документы по планированию и учёту технических воздействий, материальных и трудовых затрат. План-график.
Документы по планированию и учёту технических воздействий, материальных и трудовых затрат. План-отчёт ТО.
Документы по планированию и учёту технических воздействий, материальных и трудовых затрат. Ремонтный листок.
Документы по планированию и учёту технических воздействий, материальных и трудовых затрат. Контрольный талон.
Информационные технологии. Этапы развития информационных технологий.
Развитие технологий автоматизации управления производственными процессами на АТП.
База данных как основа информационного обеспечения.
Системы обработки информации. Особенности систем обработки информации.
Использование компьютерной и сетевой техники при управлении производством. Принципы построения информационных систем.
Структура и функционирование информационных систем.
Последовательность внедрения информационных систем на АТП.
Безбумажные технологии и средства идентификации.
Штриховое кодирование.
Сферы применения штрихового кодирования на АТП.
Учет движения материальных ценностей с использованием штрихового кодирования.
Управление ресурсом шин с использованием кодирования.
Алгоритм выбора комплекса технических средств.
Задачи управления производством, решаемые с помощью комплекса технических средств.
Технические средства управления производством. Организационно-экономические требования к комплексу технических средств.
Технические средства управления производством. Организационно-технические требования к комплексу технических средств.
Технические средства управления производством. Конструктивно-технические требования к комплексу технических средств.
Технические средства управления производством. Эксплуатационные требования к комплексу технических средств.
Управление производством на автотранспортных и сервисных предприятиях. Основные понятия «управления».
Роль и значение информации в управлении производством.
Принципы программно-целевого управления ТЭА.
Основные принципы централизованной системы управления производством ТО и ремонта автомобилей (ЦУП).
Структура централизованного управления производством ТО и ремонта автомобилей (ЦУП).
Планирование постановки автомобилей на ТО – 1 с диагностированием Д – 1.
Планирование постановки автомобилей на ТО – 2 с диагностированием Д – 2.
Информационное обеспечение и организация производства ТР автомобилей.
Оперативное управление производством ТО и ТР автомобилей.
Назначение систем определения местоположения.
Требования к системам определения местоположения и связи.
Классификация систем автоматического определения местоположения транспортных средств (AVL – систем).
Методы определения местоположения в AVL – системах. Метод прямого приближения.
Методы определения местоположения в AVL – системах. Метод навигационного счисления.
Методы определения местоположения в AVL – системах. Метод радионавигации.
Методы определения местоположения в AVL – системах. Метод инверсного приближения.
Методы определения местоположения в AVL – системах. Метод радиопеленгации.
Факторы, способствующие повышению эффективности использования подвижного состава при использовании спутниковых систем связи и контроля за перевозками.
Спутниковые системы определения местоположения. Сравнительная характеристика.
Состав спутниковых систем определения местоположения и связи.
Использование интернета при организации перевозок.
Внутрифирменные информационные системы.
Взаимодействие с глобальными информационными системами.
Информационно-вычислительные системы на автотранспортных средствах (АТС). Системы определения параметров движения АТС.
Применение электронной техники в диагностическом оборудовании.
Параметры технического состояния автомобиля, определяемые при инструментальном контроле.
Состав диагностической карты, источники и методы ввода информации.
Локальные компьютерные сети и их назначение.
Автоматизированные рабочие места (АРМ). Функциональные схемы работы АРМ.
Требования к организации труда и отдыха персонала АРМ.
Путевые листы. Формы путевых листов, порядок оформления.
Операционные системы - возможности, особенности интерфейса, и программного обеспечения.
Функциональные подсистемы АСУ на автотранспортных предприятиях. Подсистема управления перевозками.
Функциональные подсистемы АСУ на автотранспортных предприятиях. Подсистема плановых и аналитических расчётов.
Комплексы задач обработки путевых листов и товарно-транспортной документации.
Прикладные программные продукты в области автоматизации учёта и анализа производственно-финансовой деятельности предприятия.
Современные технологии мониторинга и управления производством.
Информационные системы на автотранспорте. Отражение условий движения.
Информационные системы на автотранспорте. Отражение технического состояния автомобиля.
Развитие автомобильных информационных систем.
Место и значение автомобильных информационных систем в системах управления.
Системы управления на автомобильном транспорте.
Информационно-измерительные системы на автомобиле.
Информационно-вычислительные системы на автотранспортных средствах.
Использование навигационной системы для отражения условий движения.
Контрольно-диагностические системы на автотранспортных средствах.
Бортовые системы контроля.
Функции информационно-вычислительных систем на автотранспортных средствах.
Управление технической эксплуатацией автомобилей с использованием автомобильных информационных систем.
Управление автотранспортными средствами в процессе движения.
Управление перевозочным процессом с использованием автомобильных информационных систем.
6.2.2 Критерии оценки знаний, умений и навыков
Итоговой формой контроля знаний, умений и навыков по дисциплине является экзамен. Экзамен проводится по билетам, которые включают три теоретических вопроса.
Оценка знаний студентов производится по следующим критериям:
оценка «отлично» выставляется студенту, если он глубоко и прочно усвоил программный материал курса, исчерпывающе, последовательно, четко и логически стройно его излагает, умеет тесно увязать теорию с практикой, свободно справляется с задачами и вопросами, причем не затрудняется с ответами при видоизменении заданий, правильно обосновывает принятые решения, владеет разносторонними навыками и приемами выполнения практических задач;
оценка «хорошо» выставляется студенту, если он твердо знает материал курса, грамотно и по существу излагает его, не допуская существенных неточностей в ответе на вопрос, правильно применяет теоретические положения при решении практических вопросов и задач, владеет необходимыми навыками и приемами их выполнения;
оценка «удовлетворительно» выставляется студенту, если он имеет знания только основного материала, но не усвоил его деталей, допускает неточности, нарушение логической последовательности в изложении программного материала, испытывает затруднения при выполнении практических задач,
оценка «неудовлетворительно» выставляется студенту, который не знает значительной части программного материала, допускает существенные ошибки, неуверенно, с большими затруднениями решает практические задачи или не справляется с ними самостоятельно.
7 Методические рекомендации студентам по организации изучения дисциплины
Успешное освоение курса предполагает активное, творческое участие студента путем планомерной, повседневной работы.
7.1 Общие рекомендации
Изучение дисциплины следует начинать с проработки настоящей рабочей программы, особое внимание уделяя целям и задачам, структуре и содержанию курса.
7.2 Работа с конспектом лекций
Внимательно изучите конспект сразу после занятий. Отметьте материал конспекта лекций, который вызывает затруднения для понимания. Попытайтесь найти ответы на затруднительные вопросы, используя предлагаемую литературу. Если самостоятельно не удалось разобраться в материале, сформулируйте вопросы и обратитесь на текущей консультации или на ближайшей лекции за помощью к преподавателю.
Каждую неделю отводите время для повторения пройденного материала, проверяя свои знания, умения и навыки по контрольным вопросам и тестам
7.3 Выполнение лабораторных работ
На первом занятии получите у преподавателя график выполнения лабораторных работ на текущий семестр. Обзаведитесь всем необходимым методическим обеспечением.
Перед посещением лаборатории изучите теорию вопроса, предполагаемого к исследованию, ознакомьтесь с руководством по соответствующей работе и подготовьте протокол проведения работы, в который занесите:
- название работы;
- цель работы;
- основные положения по работе;
- заготовки таблиц сравнительных характеристик агрегатов и узлов;
- схемы систем и устройств.
Оформление отчетов должно производиться после окончания работы непосредственно в лаборатории, при наличии свободного времени или дома.
8 Методические рекомендации преподавателям по методике преподавания дисциплины
8.1 Методика чтения лекций
Лекции являются теоретической основой изучения любой дисциплины. Желательно, чтобы каждая лекция имела целостный характер: раскрывала сущность определенной темы курса и содержала анализ основных ее положений.
Представление всего лекционного материала желательно в сопровождении слайдов-презентаций, плакатов, макетов и других средств обучения, разработанных ведущими преподавателями кафедры, что позволяет значительно повысить наглядность рассматриваемого материала и активизировать работу студентов на лекциях.
Лектор обязан владеть современными техническими и программными средствами ведения диалога и просто общения со студентами, должен уметь применять готовые инструментальные средства для обучения и контроля знаний студентов. При чтении лекций курса преподавателю рекомендуется владеть основными программными средствами, такими как АРМ WinMachine, AutoCAD и другими.
В начале лекции обозначаются основные вопросы, предназначенные для обсуждения. Лекции желательно читать в интерактивном режиме, задавая вопросы по ходу лекции. В конце лекции 3-5 минут отводится на обсуждение вопросов, которые позволяют организовать обратную связь и позволяют понять лектору какие темы (вопросы) вызвали затруднения в понимании. Четко организованная обратная связь в конце лекции позволяет повысить заинтересованность студента и стимулирует творческий подход при выполнении курсовых проектов и технических задач.
8.2 Методика проведения практических занятий
Целью практических занятий является: развитие практических навыков студентов при выполнении ими технического проекта (в курсовом проекте) по дисциплине. В виду того, что практический курс длится всего 4-6 часов, преподаватель должен осветить те основные моменты, которые вызывают наибольшие затруднения у студентов, именно: разработка компоновочного чертежа редуктора, расчеты валов и подшипников редуктора разработка чертежа общего вида привода. Большим подспорьем студенту будет освоение им программного комплекса АРМ Win Machine и AutoCAD, которые существенно облегчают подготовку эскизного и технического проекта в курсовом проекте.
8.3 Методика проведения лабораторных занятий
Целями проведения лабораторных работ являются:
- установление связей теории с практикой в форме экспериментального подтверждения положений теории;
- обучение студентов умению анализировать различные виды конструкций деталей, узлов и агрегатов;
- контроль самостоятельной работы студентов по освоению курса;
- обучение практическим навыкам работы с измерительной аппаратурой.
Цели лабораторного практикума достигаются наилучшим образом в том случае, если выполнению работы предшествует определенная подготовительная внеаудиторная работа. Поэтому преподаватель обязан довести до всех студентов график выполнения лабораторных работ на весь семестр с тем, чтобы они могли заниматься целенаправленной домашней подготовкой.
Перед началом очередного занятия преподаватель должен удостовериться в готовности студентов к выполнению очередной работы путем короткого собеседования и проверки наличия у студентов заготовленных протоколов проведения работы.
9 Материально-техническое обеспечение дисциплины
9.1 Технические и электронные средства обучения и контроля знаний студентов
Лекционный курс проводится в аудиториях оборудованных проекторным телевидением и видеовоспроизводящими устройствами.
ЛИСТ
согласования рабочей программы Направление подготовки: 653300 (190600.65) Эксплуатация наземного транспорта и транспортного оборудования Шифр и наименование Специальность: 150200 (190601.65) Автомобили и автомобильное хозяйство,
Шифр и наименование
Специализация: Техническая эксплуатация автомобилей Шифр и наименование Дисциплина: Информационное обеспечение автотранспортных систем
Форма обучения: очная, заочная
(очная, очно-заочная, заочная)
Учебный год 2011/12
Рекомендована заседанием кафедры ____________________________________
наименование кафедры
протокол №_____ от «___» __________ 200_г.
Ответственный исполнитель, заведующий кафедрой
_____________________________________________________________________
наименование кафедры подпись расшифровка подписи дата
Исполнители:
____________________________ ___________ ___________________ _________
должность подпись расшифровка подписи дата
____________________________ ___________ ___________________ _________
должность подпись расшифровка подписи дата
СОГЛАСОВАНО: Заведующий кафедрой ______________________________________________________ наименование кафедры личная подпись расшифровка подписи дата Декан факультета заочного обучения _________________________________________ наименование кафедры личная подпись расшифровка подписи дата Председатель методической комиссии по специальности
_______________________________________________________________________
шифр наименование личная подпись расшифровка подписи дата
Заведующий отделом комплектования научной библиотеки
_______________________________________________________________________
личная подпись расшифровка подписи дата
Методист НМО _________________________________________________________
личная подпись расшифровка подписи дата
|
Дополнения и изменения в рабочей программе
дисциплины на 2012 /2013 уч. г.
|
Внесенные изменения
на 2012/2013 учебный год
Утверждаю
Декан факультета промышленности и
транспорта
(подпись, расшифровка подписи)
“____”______________2012 г.
|
|
Утверждаю
Декан факультета заочного обучения
(подпись, расшифровка подписи)
“____”______________2012г.
|
В рабочей программе дисциплины «Информационное обеспечение автотранспортных систем»
Специальности: 190601.65 Автомобили и автомобильное хозяйство
изменения на текущий учебный год не требуются
Рабочая программа пересмотрена на заседании кафедры
_протокол №2 от 03.09.12___________________________________________
(дата, номер протокола заседания кафедры, подпись зав. кафедрой)
Заведующий кафедрой
_____________________________________
личная подпись расшифровка подписи дата
Согласованно:
Методист НМО _____________________________________________________________
личная подпись расшифровка подписи дата
|
