Программа по формированию навыков безопасного поведения на дорогах и улицах «Добрая дорога детства» 2





НазваниеПрограмма по формированию навыков безопасного поведения на дорогах и улицах «Добрая дорога детства» 2
страница3/13
Дата публикации21.06.2014
Размер1.76 Mb.
ТипДокументы
100-bal.ru > Спорт > Документы
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   13

В Тверь пришел новый транспорт

Транспортный парк муниципальных предприятий «Городской электротранспорт» и «ПАТП-1» в Твери пополнились новой техникой. Им были переданы 6 троллейбусов и 11 автобусов, приобретенных регионом в рамках программы «Доступная среда».

НОВЫЙ транспорт оборудован пандусами для инвалидов и мам с колясками, электронными информационными табло и системой ГЛОНАСС. Кроме того, троллейбусы и автобусы оснащены специальными климатическими системами, благодаря которым условия в салонах не будут зависеть от времени года.

- Работа общественного транспорта - одна из болевых точек Твери, - отметил Губернатор Андрей Шевелев. - Поэтому сегодняшнее событие важно не только для людей с ограниченными возможностями, но и для всех жителей областной столицы. Такого пополнения в городском парке не было много лет! Весь транспорт выйдет на наиболее востребованные маршруты.

Напомним, в ноябре прошлого года МУП «ПАТП-1» было передано семь таких современных автобусов, работу которых уже смогли оценить пассажиры маршрута № 29. В целом благодаря программе «Доступная среда» парк предприятия обновлен на четверть. Одним из первых ключи от нового троллейбуса из рук губернатора получил водитель МУП «ГЭТ» Николай Иванов, который работает здесь уже более сорока лет. «Приятно за Тверь, - отметил водитель,- горожане будут довольны новым комфортным общественным транспортом».

Значимый шаг в решении транспортной проблемы - только один очевидный плюс программы «Доступная среда». В рамках ее реализации удалось сделать многое. Стали более доступными больницы и кинотеатры, учреждения культуры и спортивные школы, магазины и органы власти. В городе появились новые остановочные пункты, оснащенные тактильными съездами, специальные парковки для инвалидов. Все, что не успели доделать в прошлый сезон, будет сделано весной, при благоприятных погодных условиях.

- Мы хотим, чтобы Тверь стала городом равных возможностей, - подчеркнул глава региона. - Конечно, до этого еще далеко, но мы пошли по этому пути и уже не свернем с него. Сегодня сделан еще один значимый шаг.
Тверская жизнь, 18.01.13

Театр для всех

Зрителей ТЮЗа уравняли в правах. Тверской театр юного зрителя благодаря участию в государственной программе «Доступная среда» приобрел дополнительное оборудование, которое позволяет людям с ограниченными возможностями с максимальным комфортом посещать спектакли и другие мероприятия театра.

В театре теперь есть специализированный автомобиль, оборудованный подъемником для инвалидных колясок. Для того чтобы автомобиль приехал за потенциальным зрителем и доставил его в театр, необходимо сделать заявку за семь дней до предполагаемой даты посещения, позвонив по телефону 34 34 69. Для зрителей, пользующихся собственным автотранспортом, существуют парковочные места, оборудованные специальными знаками. Кроме того, в театре сообщили, что на большой сцене для слабослышащих зрителей установлена система индивидуального звукоусиления. При посещении учреждения необходимо обратиться к администраторам, которые выдадут на время просмотра спектакля слуховой аппарат.

Напомним, что программа «Доступная среда» реализуется в регионе два года, в том числе и во многих учреждениях культуры Тверской области, которые теперь имеют парковочные места, автомобили, различные устройства по увеличению слышимости и видимости, подъемники на другие этажи зданий и посадочные места для людей с ограниченными возможностями здоровья и инвалидов. Как сообщили в комитете по делам культуры области, в программу прошлого года было включено одиннадцать приоритетных объектов с общим объемом финансирования 39,4 млн. рублей, в том числе 19,7 млн. рублей из федерального бюджета и 19,7 млн. руб­лей из бюджета Тверской области. Важной стороной программы стало проведение фестивалей: фестиваль творчества детей с ограниченными физическими возможностями, конкурс жестовой песни, фестиваль творчества людей с ограниченными возможностями, а также новогоднее мероприятие для детей с ограниченными возможностями здоровья. В комитете по делам культуры отмечают, что спектр приобретений и мероприятий довольно разнообразен, все они позволяют инвалидам и маломобильным группам населения ежедневно пользоваться услугами государственных учреждений культуры. Это, несомненно, позволит людям, которые ранее могли чувствовать себя обособленными от общества, стать полноправными участниками культурной жизни региона.
Комсомольская правда Тверь, 18.01.13

А автобус для инвалида так и не пришел, или как мы ждали манны небесной

Корреспондент «Комсомолки» проверил, ходит ли по улицам города транспорт, оборудованный для людей с ограниченными возможностями. Недавно на маршруты вышли новые автобусы и троллейбусы, оборудованные пандусами для инвалидных колясок. По крайней мере, об этом широко проинформировали горожан пресс-службы разных ведомств.

А коль так, «Комсомолка» решила выяснить, удобно ли инвалидам в таком транспорте и вообще, не пшик ли это?

Павел Русляков не понаслышке знает, как мало наши дороги и транспорт приспособлены для инвалидов. Павлу 23 года, и он с детства способен передвигаться только в инвалидной коляске. Зная реалии нашей жизни, когда даже обычный, не приспособленный для больных людей транспорт ходит по далёким от идеальных графикам, мы позвонили в диспетчерские службы транспортных компаний.

- Новые троллейбусы ходят по второму маршруту, пока что их 4, но через неделю будет 6, - сообщила девушка-диспетчер. Автобусные маршруты № 20 и 21 тоже укомплектованы новым транспортом.

- Да-да, все новые автобусы на линии, - сообщает нежный диспетчерский голос, - каждые полчаса отправляются с конечных.

- И в обед? - уточняем мы.

- Без перерыва.

Мы с Павлом встретились в 11:50 на Старом мосту, он ехал навстречу своим ходом. Колёса кресла-каталки вязнут в снегу. Далее Павла до остановки везу я. Катить коляску по обледенелым колдобинам - дело не из лёгких. Несмотря на снег и ветер, Павел одет легко - кожаная куртка, шапка голову не прикрывает.

- Я привычный, - смеётся Павел, - не замерзну. Да и автобус, наверно, скоро придёт. Наша цель - автобус 20-го маршрута, вышедший с конечной на Гагарина в 11.35. По нашим расчетам, через заснеженный город до нас - остановка «Стадион «Химик» в сторону Мигалово - ему добираться минут двадцать.

11.55 - автобуса нет.

12.05 - автобуса нет.

12.15 - нет.

12.25 - догадайтесь...

Автобус не проезжает ни в ту, ни в другую сторону.

Решили перейти дорогу и ждать на остановке у медакадемии.

Ждём. Автобусов нет.

Это «нет» растянулось на 25 минут. Мимо бредут прохожие, уткнулись носами в шарфы и воротники, не замечают ничего вокруг. С неба настойчиво падает снег.

О чём только не поговоришь на остановке в ожидании автобуса.

- Смотри, как глупо сделали, - кивает Павел, - расписание автобусов за скамейкой повесили, спинами закрывать будут.

Обсудили новые остановки. Припомнили, как нелепо их строили гастарбайтеры, растапливая снег горелками и вмуровывая основания в мёрзлый грунт.

Тем временем автобусов нет, а Павел без шапки. У него на плечах и голове собираются маленькие сугробы.

В 13.58 (прошло два часа с хвостиком!), когда ресницы покрылись инеем, а темы разговора, казалось бы, иссякли, показался автобус. Мы чуть не заорали «Ура»! Но радость быстро померкла. Это был не тот автобус. Не специальный, а самый обычный. Но мы и такому уже были рады. Совместными усилиями мы с Павлом попытались закатить кресло в автобус.

Тут же нам на помощь ринулись две старушки. Они взялись за кресло и стали тянуть на себя. И почти синхронно схватились за поясницы.

- Стойте, мы сами, - в один голос кричим мы с Павлом, - себя поберегите. Тут подоспел мужчина средних лет из числа пассажиров. Он отстранил старушек, и мы вкатили в кресло в автобус. - Как же так, - спрашиваем, мы у кондуктора, - диспетчера обещали спецтранспорт каждые полчаса? - Да они есть, - разводит руками женщина, - только немного их. Зеленые такие. Встаньте на остановке на Речном, может, из парка кто с обеда поедет.

Надежды мало, но мы решили дать тверскому транспорту последний тридцатиминутный шанс. Добравшись до остановки «Речной вокзал», мы ещё полчаса провожали грустным взглядом самые обычные автобусы. Среди них не было ни одного адаптированного для инвалидов.

- Пора бы уже домой, - Павел повернул ко мне бледное лицо, - может, в следующий раз повезёт. Я знаю, что они есть, может, и прокачусь в них когда-нибудь.

Комментарий транспортников

Заместитель директора Пассажирского транспортного предприятия № 1 Олег Марунов:

- Водителей не хватает, поэтому транспорт работает с полной нагрузкой утром и вечером (до 11 и после 14 часов). Так автобусы захватывают часы пик, а в обед большинство едет в парк. Чтобы не нарушать режим труда и отдыха.
Тверская газета, 18.01.13

Немного новизны на дорогах

Проблема с общественным транспортом в нашем городе заметка уже всем его жителям. На протяжении многих лет по маршрутам областного центра ходят одни и те же подвижные составы троллейбусов, автобусов и трамваев, с которых облупилась краска, отваливаются детали, а многие металлические части уже давно проела ржавчина. И обновлять этот автопарк до сих пор никто особо не спешил. Наоборот, уже на протяжении нескольких лет ходят упорные слухи, что скоро такой вид транспорта, как трамвай, вообще исчезнет с улиц Твери. И это несмотря на то, что все мы ежедневно исправно платим за проезд. Вот только куда утекают деньги - остается загадкой. Трамвайно-троллейбусное управление по уши в долгах. Процветают разве только частные компании, владеющие немалым парком маршрутных такси, которые во многом оказываются удобнее и быстрее своих габаритных собратьев.

НО на этой неделе наконец настал знаменательный день обновления в автобусном и троллейбусном парках. В рамках программы «Доступная среда» 14 января их пополнили 11 новеньких автобусов и троллейбусов. Автобусы марки МАЗ приехали в Тверь из Белоруссии и в ближайшие дни выйдут на 20,21,30 и 31 маршруты. В свою очередь троллейбусы прибыли из Саратовской области и будут курсировать по маршруту №2. Все транспортные средства оборудованы специальными пандусами и местами для инвалидов-колясочников, благодаря которым люди с ограниченными возможностями смогут более комфортно чувствовать себя в активной городской среде.

14 января при участии губернатора Тверской области Андрея Шевелева в тверском троллейбусном парке прошла церемония по вручению ключей и документов водителям новых автотранспортных средств.

-Я пытался вспомнить год, когда мы в последний раз так обновляли автопарк, и не смог, - отметил глава региона. - Много лет эта проблема не сдвигалась с места. Нынешний троллейбусный парк с автомобилями 50-х годов - это не только не украшение нашего города, но еще и вопрос безопасности. Сегодня мы вводим в строй 11 автобусов и 6 троллейбусов, которые завтра уже будут на маршрутах. И это неплохое подспорье нашему городу. Я еще раз убеждаюсь, что активное взаимодействие с федеральным Центром, участие в федеральных программах дает нам возможность не только активнее обновлять автопарк, но и делать наш транспорт возможным для передвижения всем группам населения. Что особенно касается людей с ограниченными возможностями. Для них это возможность посещать социальные объекты, культурные мероприятия. Мы говорим о Твери как о городе равных возможностей и подкрепляем это делом.

Помимо этого Андрей Шевелев потребовал, чтобы на следующий день был подготовлен доклад о том, что транспорт уже действует на маршрутах, а не простаивает в боксах, и попросил поставить новые автомобили на контроль.

По окончании торжественной церемонии вручения ключей глава региона решил лично осмотреть автобусы и троллейбусы, отметив их высокое качество. После этого губернатор вместе с другими тверскими политиками - мэром Твери Александром Корзиным и заместителем главы администрации Твери Сергеем Чубенко - стал участником первого полноценного рейса одного из новых троллейбусов, проехав на нем от трамвайно-троллейбусного парка до здания администрации области. Рейс оказался бесплатным не только для политиков и журналистов, но и всех, кто решился зайти в троллейбус на остановках. Стоит заметить, что решились на это немногие.

ЧТО ЖЕ касается самих троллейбусов, то ничем примечательным, на мой взгляд, они не выделяются. Подобные транспортные средства мы уже видели на улицах города. Салон оборудован обыкновенными сидениями, пандусами, выдвигать которые необходимо вручную. Остается вопрос, кто будет этим заниматься? Неужели сам инвалид-колясочник, а может и водитель или добросовестные граждане. И как это будет выглядеть в час-пик, когда транспорт окажется переполнен людьми. Скорее всего, для многих тверитян новые троллейбусы останутся обычным, ничем не примечательным средством передвижения. И, наверное, это правильно, когда обновление и прочие «модернизации» становятся обычным делом, а не чем-то из ряда вон выходящим. Так и должно быть.

Сергей Самцов
ГТРК «Тверь», программа «События недели» 20.01.13 (10.20)

Доступный транспорт

Комфорт и безопасность. На дорогах Твери скоро появятся 11 новых автобусов и 6 троллейбусов. Автопарк городского транспорта продолжают обновлять в рамках программы «Доступная среда». Все машины оснащены специальными приспособлениями для передвижения инвалидов-колясочников, слабовидящих и слабослышащих людей. В ближайшие дни все автобусы уже выйдут в рейсы, они будут обслуживать 20-й, 31-й, 30-й и 21-й маршруты. Документы и ключи от новой техники из рук губернатора Андрея Шевелева сегодня получили водители.

Нехитрое, но такое нужное приспособление. С откидным пандусом проезд в транспорте станет комфортнее для инвалидов-колясочников, пенсионеров и мам с детьми. Помочь зайти в салон – теперь штатная обязанность кондукторов и водителей.

ЛАЙФ: - Отрыть лючок. Он легко, ручкой приподнимаем. Опустить на тротуар.

Вместимость машин почти 100 пассажиров, в том числе 22 места для сидения. По оснащенности, троллейбус уже нового поколения. Удобство управления отметили даже бывалые водители. В отличие от прежних, здесь максимальная электробезопасность и система снижения энергопотребления. Плюс для пассажиров – удобные сидения и панорамные окна.

Николай Иванов, водитель: - Мало пластика, много стекла. Но печек в салоне много. Должно работать все хорошо.

Кроме 6-ти новых троллейбусов, на линию выйдут и современные низкопольные автобусы. В кабине водителя стоит современная навигационная система и тахографы. Для удобства всех пассажиров машины оснащены электронными табло и громкоговорителями.

Александр Трегуб, председатель Тверской региональной организации ВОС: - Для людей с ослабленным зрением ступеньки выделены желтым цветом, как положено. Человек может услышать остановку. Везде установлены речевые информаторы, бегущие строки.

Эта партия машин – не первая. В прошлом году в рамках программы «Доступная среда» на городские маршруты запустили 7 новых машин. Эти 17 выйдут на линию уже к концу недели. В планах – закупить современные трамваи.

Андрей Шевелёв, губернатор Тверской области: - Участие в федеральных программах дает нам возможность не только обновить автопарк, активнее обновлять наш парк, но и делает возможным наш общественный транспорт и передвижение всем группам населения. Особенно это касается людей с ограниченными возможностями для передвижения. Это возможность посещать и социальные объекты беспрепятственно, культурно-массовые мероприятия.

Новый транспорт будет обслуживать самые популярные маршруты. Это 20-ый автобусный от Мигалова до площади Гагарина и троллейбус номер 2 от кинотеатра «Россия» до железнодорожного вокзала.

ГТРК «Тверь», новости 22.01.13 (14.30, 17.30)

Доступный ТЮЗ

Теперь люди с ограниченными возможностями смогут с максимальным комфортом посещать спектакли и другие мероприятия в Тверской театре юного зрителя. По государственной программе «Доступная среда» здесь появился автомобиль, оборудованный подъемником для инвалидных колясок, парковочные места со специальными знаками. Для слабослышащих зрителей в театре установлены системы индивидуального звукоусиления, слуховые аппараты выдают администраторы.
Позиция, 23.01.13
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   13

Похожие:

Программа по формированию навыков безопасного поведения на дорогах и улицах «Добрая дорога детства» 2 iconПрограмма по формированию навыков безопасного поведения на дорогах...
Проектно-образовательная деятельность по формированию у детей навыков безопасного поведения на улицах и дорогах города
Программа по формированию навыков безопасного поведения на дорогах и улицах «Добрая дорога детства» 2 iconПрограмма по формированию навыков безопасного поведения на дорогах...
Цель: Создание условий для формирования у школьников устойчивых навыков безопасного поведения на улицах и дорогах
Программа по формированию навыков безопасного поведения на дорогах и улицах «Добрая дорога детства» 2 iconПрограмма по формированию навыков безопасного поведения на дорогах...
«Организация воспитательно- образовательного процесса по формированию и развитию у дошкольников умений и навыков безопасного поведения...
Программа по формированию навыков безопасного поведения на дорогах и улицах «Добрая дорога детства» 2 iconПрограмма по формированию навыков безопасного поведения на дорогах...
Цель: формировать у учащихся устойчивые навыки безопасного поведения на улицах и дорогах, способствующие сокращению количества дорожно-...
Программа по формированию навыков безопасного поведения на дорогах и улицах «Добрая дорога детства» 2 iconПрограмма по формированию навыков безопасного поведения на дорогах...
Конечно, главная роль в привитии навыков безопасного поведения на проезжей части отводится родителям. Но я считаю, что процесс воспитания...
Программа по формированию навыков безопасного поведения на дорогах и улицах «Добрая дорога детства» 2 iconПрограмма по формированию навыков безопасного поведения на дорогах...
Поэтому очень важно воспитывать у детей чувство дисциплинированности и организованности, чтобы соблюдение правил безопасного поведения...
Программа по формированию навыков безопасного поведения на дорогах и улицах «Добрая дорога детства» 2 iconПрограмма по формированию навыков безопасного поведения на дорогах...
Всероссийский конкур сочинений «Пусть помнит мир спасённый» (проводит газета «Добрая дорога детства»)
Программа по формированию навыков безопасного поведения на дорогах и улицах «Добрая дорога детства» 2 iconПрограмма по формированию навыков безопасного поведения на дорогах...
Поэтому очень важно воспиты­вать у детей чувство дисциплинированности, добиваться, чтобы соблюдение правил безопасного поведения...
Программа по формированию навыков безопасного поведения на дорогах и улицах «Добрая дорога детства» 2 iconПрограмма по формированию навыков безопасного поведения на дорогах...

Программа по формированию навыков безопасного поведения на дорогах и улицах «Добрая дорога детства» 2 iconПрограмма по формированию навыков безопасного поведения на дорогах...

Программа по формированию навыков безопасного поведения на дорогах и улицах «Добрая дорога детства» 2 iconПрограмма по формированию навыков безопасного поведения на дорогах...

Программа по формированию навыков безопасного поведения на дорогах и улицах «Добрая дорога детства» 2 iconПрограмма по формированию навыков безопасного поведения на дорогах...

Программа по формированию навыков безопасного поведения на дорогах и улицах «Добрая дорога детства» 2 iconПрограмма по формированию навыков безопасного поведения на дорогах...

Программа по формированию навыков безопасного поведения на дорогах и улицах «Добрая дорога детства» 2 iconПрограмма по формированию навыков безопасного поведения на дорогах...

Программа по формированию навыков безопасного поведения на дорогах и улицах «Добрая дорога детства» 2 iconПрограмма по формированию навыков безопасного поведения на дорогах...

Программа по формированию навыков безопасного поведения на дорогах и улицах «Добрая дорога детства» 2 iconПрограмма по формированию навыков безопасного поведения на дорогах...



Школьные материалы


При копировании материала укажите ссылку © 2013
контакты
100-bal.ru
Поиск