I. Походы и плавания русских мореходов в IX-XVII вв





НазваниеI. Походы и плавания русских мореходов в IX-XVII вв
страница9/46
Дата публикации23.08.2013
Размер4.14 Mb.
ТипРеферат
100-bal.ru > Военное дело > Реферат
1   ...   5   6   7   8   9   10   11   12   ...   46

В Чесменском сражении 26.6 1770 русская эскадра уничтожила главные силы турецкого флота и завоевала господство в Архипелаге. Дарданеллы были блокированы, морские сообщения Турции в Средиземном море нарушены. В 1771–73 русские моряки захватили более 360 судов противника.

В течение 1769–74 из Балтики в Эгейское море прибыли пять русских эскадр (20 линейных кораблей, 6 фрегатов, бомбардирский корабль, 30 вспомогательных судов и транспортов). Их действия способствовали заключению Кючук-Кайнарджийского мирного договора (10.7 1774), по которому Османская империя признавала независимость Крымского ханства, присоединение к России части побережья Черного и Азовского морей с крепостями Азов, Керчь, Еникале и Кинбурн, а также Кабарды и ряда районов в междуречье Днепра и Буга. Черное и Азовское моря и Черноморские проливы были открыты для русского торгового мореплавания. Молдавия и Валахия получали автономию и переходили под покровительство России. Россия возвращала Турции острова Архипелага, принявшие русское подданство во время войны.

1-я Архипелагская экспедиция успешно выполнила свои задачи. С октября 1774 по май 1775 корабли несколькими эскадрами ушли в Россию.

1770, 24–26.6. Бой в Хиосском прол. и Чесменское морское сражение во время русско-турецкой войны 1768–74.

24.6 в Хиосском прол. русская эскадра (9 лилейных кораблей, 3 фрегата и другие суда, всего 820 орудий) [72] обнаружила стоявшие на якоре главные силы турецкого флота (16 линейных кораблей, 6 фрегатов, до 50 малых судов, всего 1430 орудий) под командованием Хасан-бея Джезаирли. В ходе боя с русским авангардом был подожжен и взорвался турецкий флагманский корабль «Реал-Мустафа». Вместе с ним погиб и флагманский корабль адмирала Г. А. Спиридова «Евстафий». Турецкая эскадра в беспорядке отошла в Чесменскую бухту, где была заблокирована русской эскадрой. На военном совете 25.6 у графа А. Г. Орлова был принят план Спиридова, непосредственно командовавшего русским флотом, уничтожить турецкие корабли комбинированным ударом корабельной артиллерии и брандеров.

В ночь на 26.6 отряд русских кораблей (4 линейных корабля, 2 фрегата, бомбардирский корабль, 4 брандера) под командованием контр-адмирала С. К. Грейга под огнем противника вошел в бухту и открыл артиллерийский огонь, от которого на турецких [73] кораблях начался пожар. В третьем часу ночи в атаку пошли 4 брандера. Брандеру лейтенанта Д. С. Ильина удалось поджечь и взорвать турецкий линейный корабль. К 3 ч пожар охватил почти все турецкие корабли, а к 10 ч сгорели 15 линейных кораблей, 6 фрегатов и более 40 мелких судов. Линейный корабль «Родос» и 5 галер были взяты в плен. Турки потеряли убитыми и ранеными около 11 тыс. человек. Потери русских — 11 убиттых.

В честь Чесменской победы в Царском Селе (Пушкин) была воздвигнута Чесменская колонна, в Санкт-Петербурге построена Чесменская церковь, выбита памятная медаль. Имя «Чесма» в Российском флоте носили броненосец и линейный корабль. В честь лейтенанта Ильина были названы минный крейсер и эсминец.

1771, июнь. Создание Дунайской (Лиманской гребной) флотилии.

Флотилия формировалась в основном из захваченных турецких судов под руководством генерал-аншефа П. А. Румянцева для ведения боевых действий в русско-турецкой войне 1768–74. Кроме того, суда строились на Дунае. К 30.11 флотилия насчитывала 67 вооруженных судов. В 1772 строительство судов на донских верфях продолжалось под руководством вице-адмирала А. Н. Сенявина. В кампаниях 1771–72 суда флотилии охраняли устье Дуная, в 1772 впервые совершили плавание от Измаила до Таганрога и обратно.

В 1773 флотилия под командованием А. Н. Сенявина осуществляла оборону Крыма и побережья Кавказа до крепости Суджук-Калс. Отряды капитана 1 ранга Я. Ф. Сухотина (5 единиц) и капитана 2 ранга И. Г. Кинсбергена (2 16-пушечных судна, позднее 6 единиц) вели крейсерские действия против турецких кораблей. Получив сведения о намерении турок высадить десант в Крыму, Сенявин объединил все силы под своим командованием и 31.8 начал поиски турецкого флота у Кавказского побережья. 5.9 отряд Сенявина встретил турецкую эскадру у Суджук-Кале и обратил ее в бегство, несмотря на превосходство турок в силах (5 линейных кораблей, 2 фрегата и 4 малых корабля [74] против 2 русских фрегатов и 6 малых кораблей). Активные действия флотилии заставили турок отказаться от попыток овладеть Крымом.

В кампанию 1774 флотилия носила название Азовской. Она оказала большое влияние на исход войны, в результате которой Россия получила выход к Черному морю и приступила к созданию Черноморского флота.

Во время русско-турецкой войны 1787–91 Дунайская флотилия была воссоздана под названием Лиманская гребная флотилия (с декабря 1790 называлась Черноморским гребным флотом). Корабли флотилии под командованием контр-адмирала Н. С. Мордвинова, а затем генерал-майора О. М. Дерибаса поддерживали войска А. В. Суворова под Кинбурном, Очаковом, Измаилом (в бомбардировке Измаила участвовало 567 орудий флотилии), Килией, Тулчей, Исакчей, блокируя вражеские порты, переправляя войска через Дунай. С 19.10 по 11.12 1790 флотилия захватила 119 и уничтожила 210 турецких судов.

Во время русско-турецкой войны 1877–78 флотилия нового формирования (14 паровых катеров и 20 гребных судов) обеспечивала переправу войск через Дунай. Для противодействия превосходящим силам турецкого флота (8 броненосцев, 5 канонерских лодок, 11 пароходов и др.) русские моряки успешно использовали минное оружие.

В 1879 флотилия была расформирована, часть кораблей вошла в состав ЧФ, остальные были переданы Болгарии.

1772, 26–28.10. Патрасское морское сражение в ходе русско-турецкой войны 1768–74.

26.10 отряд (2 линейных корабля, 2 фрегата, 3 судна, всего 224 пушки) под командованием капитана 1 ранга М. Т. Коняева атаковал в Патрасском зал. (Греческий арх.) турецкую эскадру Мустафа-паши (9 фрегатов, 16 шебек, всего 630 пушек). Потеряв фрегат и 2 шебеки, турецкие корабля отошли под защиту Лепантских укреплений.

Утром 28.10 флагманский линейный корабль «Граф Орлов» приблизился к турецким кораблям и, встав на [75] шпринг, открыл огонь. К нему присоединились линейный корабль «Чесма», 2 фрегата и шебека. После получасового боя турецкие корабли были охвачены пожаром, часть из них выбросилась на отмель. Было сожжено 7 фрегатов и 8 шебек. Один поврежденный турецкий фрегат затонул. Турки потеряли свыше 200 человек. У русских был убит офицер и ранены 5 матросов. За мужество и мастерство в бою были награждены орденом святого Георгия капитан 1 ранга М. Т. Коняев, капитан 2 ранга П. Аничков и капитан-лейтенант С. Лопухин.

Активные действия этого и других отрядов Российского флота заставили Турцию отказаться от плана уничтожения русских кораблей в Эгейском море.

1773, 23.6. Балаклавский морской бой в ходе русско-турецкой войны 1768–74.

Отряд Донской флотилии под командованием капитана 2 ранга И. Г. Кинсбергена (16-пушечные корабли «Корон» и «Таганрог»), находившийся на Балаклавском рейде в целях охраны побережья, получил сведения о приближении к берегам Крыма трех 52-пушечных турецких линейных кораблей и 24-пушечной шебеки с десантом. Несмотря на подавляющее превосходство противника в артиллерии, русские атаковали турецкую эскадру и после шестичасового боя заставили ее отступить. Турецкие корабли получили серьезные повреждения, их экипажи понесли значительные потери. Отмечая исключительную отвагу и стойкость матросов, командир отряда доносил командованию: «С такими молодцами я выгнал бы черта из ада».

1773, 23.8. Бой у Суджук-Кале в ходе русско-турецкой войны 1768–74.

23.8 отряд из трех 16-пушечных кораблей, фрегата, бота и брандера под командованием капитана 2 ранга И. Г. Кинсбергена встретил у кавказского берега близ Суджук-Кале (в районе нынешнего Новороссийска) неприятельскую эскадру (18 вымпелов) с десантом (6 тыс. человек), предназначенным для высадки в Крыму. Он атаковал головной отряд турецких кораблей [76] (3 линейных корабля, 4 фрегата, 3 шебеки) и после двухчасового боя обратил их в бегство.

Смелые действия русских кораблей заставили турок отказаться от попытки высадить десанты в Крыму.

1778. Основание Херсона — первого кораблестроительного центра на Юге России.

Строительством крепости и порта руководил генерал-цейхмейстер (командующий артиллерией) И. А. Ганнибал. Первым начальником верфи был вице-адмирал Ф. А. Клокачев, одновременно являвшийся командующим ЧФ. Большую роль в организации судостроения в Херсоне сыграл главноначальствующий сухопутными и морскими силами на юге России Г. А. Потемкин {62}. 26.5 1779 на верфи был заложен первый линейный корабль ЧФ «Слава Екатерины» (длина 47 м, осадка 4,8 м, 66 пушек), спущен на воду 16.9 1783. Командиром следующего линейного корабля, «Св. Павел», был назначен капитан 2 ранга Ф. Ф. Ушаков. Вместе с ним в Херсон прибыли 3000 мастеровых и 700 матросов. В течение 15 лет на верфи работал знаменитый корабельный мастер Иван Афанасьев, построивший 10 линейных кораблей.

На Херсонской верфи был построен и 17.11 1800 спущен на воду линейный корабль «Ягудиил» (длина 57 м, 110 пушек, корабельный мастер М. И. Суровцев), долгие годы считавшийся лучшим кораблем ЧФ.

Последний парусный корабль херсонской постройки, «Иоанн Златоуст», был спущен на воду 7.9 1825. К этому времени главным судостроительным центром на Черном море становится Николаев. Причинами переноса кораблестроения в Николаев были растущее водоизмещение и осадка строящихся кораблей и мелководность Днепра при впадении его в лиман. Всего на Херсонской верфи было построено 35 кораблей. [77]

1781, 12.3. Указ Сената об основании в Холмогорах, на родине М. В. Ломоносова {63}, первой в россии Мореходной школы {64} для обучения судоводителей.

Питомцы этого учебного заведения успешно осваивали Арктику, Северный морской путь, Антарктику, были участниками выдающихся плаваний и открытий. Так, в 1877 выпускник школы Д. И. Шваненберг впервые совершил рейс на шхуне «Утренняя заря» из устья Енисея в Санкт-Петербург. Выпускник 1909 А. С. Кучин был ученым-океанографом в экспедициях Р. Амундсена и В. А. Русанова. Н. М. Сахаров был штурманом, а затем капитаном шхуны «Св. мученик Фока» в экспедиции Г. Я. Седова. В. И. Воронин в 1932 на л/п «Александр Сибиряков» впервые прошел за одну навигацию Северным морским путем из Белого моря в Берингово, был капитаном парохода «Челюскин», ледокола «Ермак», ледокола «Иосиф Сталин» в годы Великой Отечественной войны. В 1946 возглавил первый рейс китобойной флотилии «Слава» в Антарктику. Более 30 выпускников учебного заведения в годы войны командовали боевыми кораблями. Троим выпускникам — И. М. Красносельскому, Д. Г. Пономареву, А. Шестакову — присвоено звание Героя Советского Союза.

П. А. Пономарев стал первым капитаном атомного ледокола «Ленин», П. И. Бурков — капитаном первого советского экспедиционного судна «Персей». Б. Клопотов и А. Юдин возглавляли Адмиралтейский и Балтийский судостроительные заводы Ленинграда, когда на них строились первые атомные ледоколы. Капитаны [78] А. И. Пинежанинов и Э. Купри стали обладателями почетного морского приза «Золотая трость» {65}.

1783, 2.5. Официальная дата создания Черноморского флота.

В этот день в Ахтиарскую (впоследствии Севастопольская) бухту прибыл для постоянного базирования отряд из 11 судов Азовской флотилии под флагом вице-адмирала Ф. А. Клокачева, который 11.1 1783 был назначен командующим «флотом, заводимым на Черном и Азовском морях». Вскоре прибыл отряд Днепровской флотилии (17 единиц). Эти корабли и составили ядро Черноморского флота. На берегу бухты началось строительство казарм, верфи, складов. До этого времени русские военные корабли плавали и вели бои с неприятелем на Черном море, но постоянно на его берегах не базировались.

С 1785 был утвержден первый штат ЧФ в составе 12 линейных кораблей, 20 фрегатов, 5 шхун, 23 транспортных судов. Личный состав насчитывал 13,5 тыс. человек. Для управления флотом в Херсоне было создано Черноморское адмиралтейское управление.

В XVIII-XIX вв. ЧФ успешно действовал в войнах России с Турцией, Францией и другими государствами. Широко известны одержанные им победы у Фидониси, в Керченском морском сражении, у о. Тендра, у м. Калиакрия, в Средиземноморском походе адмирала Ф. Ф. Ушакова, в Афонском и Синопском морских сражениях. Бессмертной славой покрыл себя в бою с турецкими кораблями бриг «Меркурий». Моряки ЧФ доблестно сражались во время Севастопольской обороны 1854–55. Создание и победы ЧФ связаны с именами выдающихся флотоводцев — Ф. Ф. Ушакова, Д. Н. Сенявина, М. П. Лазарева, П. С. Нахимова.

По Парижскому мирному договору 1856 Россия была лишена права держать военный флот на Черном море. После отмены этого ограничения в соответствии [79] с Лондонской конвенцией 1871 на Черном море началось создание парового броненосного флота.

Моряки ЧФ принимали активное участие в революционном движении в России. В 1901–02 на ЧФ были созданы первые социал-демократические организации. В 1905 вспыхнуло восстание на броненосце «Потемкин», а в ноябре в ходе Севастопольского восстания — на крейсере «Очаков» и других кораблях.

В начале первой мировой войны в составе ЧФ находились 5 ЛК, 2 КР, 17 ЭМ, 12 М, 4 ПЛ и др. ЧФ вел боевые действия против германо-турецких сил, содействовал войскам кавказского и румынского фронтов, нарушал коммуникации противника.

После Февральской революции 1917 и особенно после разгрома корниловщины усилился процесс большевизации комитетов ЧФ. Получив известие о победе Великой Октябрьской социалистической революции, моряки ряда кораблей ЧФ приняли резолюции о признании Советской власти. 6.11 1917 состоялся 1-й Общечерноморский флотский съезд, который принял решение о переходе ЧФ на сторону Советской власти.

В годы гражданской войны моряки ЧФ мужественно сражались за Советскую власть в составе военных флотилий и на сухопутных фронтах. В 1918 часть кораблей ЧФ во избежание захвата германскими оккупантами была уведена в Новороссийск и по решению Советского правительства затоплена. Оставшиеся в Севастополе корабли были захвачены оккупантами и украинскими националистами. Основная часть кораблей была уведена в 1920 при бегстве врангелевских войск из Крыма.

В мае 1920 были образованы Морские силы Черного и Азовского морей. По решению X съезда РКП (б) в 1921 началось восстановление военно-морского флота на Черном море. К 1928 оно в основном закончилось, и началась техническая реконструкция. В 1929– 30 МСЧМ были усилены переведенными с Балтики линкором «Парижская коммуна» («Севастополь») и крейсером «Профинтерн» («Красный Крым»). 11.1 1935 Морские силы Черного и Азовского морей были переименованы в Черноморский флот. В годы предвоенных пятилеток ЧФ получил новые корабли и суда, были [80] созданы новые соединения кораблей, части ВВС, береговой обороны, ПВО. К началу Великой Отечественной войны ЧФ имел линкор, 6 крейсеров, 3 лидера, 14 эсминцев, 47 подводных лодок, 4 канонерские лодки, 84 торпедных катера, 15 тральщиков, другие корабли и суда, 625 самолетов. В состав ЧФ входили Дунайская (до ноября 1941) и Азовская (с июля 1941) военные флотилии.

В ходе войны силы ЧФ содействовали войскам приморских фронтов, нарушали коммуникации противника, обеспечивали воинские и народнохозяйственные перевозки, принимали активное участие в героической обороне Одессы, Севастополя, Новороссийска, Туапсе, в битве за Кавказ, в Керченско-Феодосийской и Керченско-Эльтигенской десантных операциях, в Новороссийско-Таманской, Одесской, Крымской и Ясско-Кишиневской операциях. За боевые заслуги 18 кораблям, частям и соединениям ЧФ присвоено гвардейское звание, 59 награждены орденами, 44 частям и соединениям присвоены почетные наименования. Около 55 тыс. черноморцев награждены орденами и медалями, 228 присвоено звание Героя Советского Союза. 7.5 1965 ЧФ награжден орденом Красного Знамени.
1   ...   5   6   7   8   9   10   11   12   ...   46

Похожие:

I. Походы и плавания русских мореходов в IX-XVII вв iconПрограмма по формированию навыков безопасного поведения на дорогах...
Сибири в ХVII в., направления походов русских землепроходцев, каковы последствия походов русских землепроходцев и мореходов
I. Походы и плавания русских мореходов в IX-XVII вв iconУрок по истории России в 7 классе «Народы Сибири в XVII веке»
Сибири в XVII веке; рассказать о проникновении русских в Сибирь и присоединении новых территорий; углубить знания, полученные на...
I. Походы и плавания русских мореходов в IX-XVII вв iconУрок истории в 6 «б» классе Тема: «Крестовые походы»
Отлучение от церкви, интердикт, суд инквизиции, крестовые походы, ордена монахов
I. Походы и плавания русских мореходов в IX-XVII вв icon1 История развития спортивного плавания Построить график рекордов...
Кафедра теории и методики спортивного и синхронного плавания, аквааэробики, прыжков в воду и водного поло
I. Походы и плавания русских мореходов в IX-XVII вв icon1 История развития спортивного плавания Построить график рекордов...
Кафедра теории и методики спортивного и синхронного плавания, аквааэробики, прыжков в воду и водного поло
I. Походы и плавания русских мореходов в IX-XVII вв iconКраткое содержание проекта в ходе проекта учащиеся обобщают и систематизируют...
В ходе проекта учащиеся обобщают и систематизируют знания, умения и навыки по теме «Крестовые походы» в ходе проекта им предстоит...
I. Походы и плавания русских мореходов в IX-XVII вв iconРеферат на тему: Битва при Грюнвальде, ее общественно-исторический характер
Белоруссии и Литвы не ступала нога вооруженного немца. Почему важно в первую очередь отметить этот аспект Грюнвальда? Потому что...
I. Походы и плавания русских мореходов в IX-XVII вв iconБыт и нравы великорусского народа в XV-XVII веках
Рубеж XV xvi вв перелом в историческом развитии русских земель. Явления характерные этому времени оказали прямое воздействие на духовную...
I. Походы и плавания русских мореходов в IX-XVII вв icon«Осень в творчестве русских композиторов»
Расширить знания о творчестве русских композиторов («Времена года» П. И. Чайковского), отрабатывать познавательные навыки пения на...
I. Походы и плавания русских мореходов в IX-XVII вв iconПрограмма по формированию навыков безопасного поведения на дорогах...
Аннотация урок по программе Министерства образования РФ. Урок связан с темой эпохи конца XVII – первой четверти XVIII века, которая...
I. Походы и плавания русских мореходов в IX-XVII вв iconУрок с использованием интерактивной доски по теме: "Сибирь в XVII веке"
Цель: формировать представление о развитии Сибири в XVII веке, значении ее присоединения к России
I. Походы и плавания русских мореходов в IX-XVII вв iconТема урока: крестовые походы. Горбушина С. Ю., учитель истории первой квалиф кат
Дать представление о причинах Крестовых походах; дать представление о движущих силах Крестовых походов; раскрыть роль церкви в этом...
I. Походы и плавания русских мореходов в IX-XVII вв iconПлан Смутное время в России: причины, сущность, послед­ствия. Социально-экономическое...
Российского государства в конце XVI начале XVII вв. Следует выявить причины, сущность и проявления общенационального кризиса начала...
I. Походы и плавания русских мореходов в IX-XVII вв iconУроки по антикоррупционному образованию на тему «Крестовые походы. Коррупция в богословии»
Бухареева Э. З. проведены уроки по антикоррупционному образованию на тему «Крестовые походы. Коррупция в богословии»
I. Походы и плавания русских мореходов в IX-XVII вв iconРабочая программа по курсу «История Сибири» для 8 класса 2013 2014 учебный год
России, имеет богатую историю. Но, к сожалению, в рамках школьного курса истории России в средней школе история Сибири практически...
I. Походы и плавания русских мореходов в IX-XVII вв iconУрок в 8 a классе по теме: "Russian writers"
Составить и обсудить список имен русских писателей, произведения которых могут дать представление о русских людях партнерам по проекту...


Школьные материалы


При копировании материала укажите ссылку © 2013
контакты
100-bal.ru
Поиск