Ежедневный мониторинг сми 26 мая 2014
Скачать 1.1 Mb.
|
ИНТЕРФАКС; 23.05.2014; ГОСУДАРСТВО СЭКОНОМИТ МИЛЛИАРДЫ ЗА СЧЕТ ПРОВЕДЕНИЯ КОНКУРСОВ ПРИ РАЗРАБОТКЕ ПРОЕКТА I ОЧЕРЕДИ ЦКАД – АБЫЗОВГосударство сэкономит более 7 млрд рублей за счет проведения открытых конкурсов при разработке проекта первой очереди Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) в Московской области, сообщил министр РФ по вопросам открытого правительства Михаил Абызов. «В проект были внесены существенные коррективы, которые позволили его оптимизировать. Государство при проведении открытых конкурсных процедур сэкономило от 10 до 16% по различным направлениям, начиная от затрат на капитальное строительство и заканчивая затратами на эксплуатацию. Это позволило при стартовой цене в размере 52,2 млрд рублей сэкономить более 7 млрд рублей», – сказал М.Абызов в пятницу на Петербургском международном экономическом форуме. По словам министра, подписано распоряжение правительства, которое дает старт реализации третьего и четвертого лотов ЦКАД. «Это концессионные контракты, реализация которых предполагается в аналогичные сроки – до 2018 года. База, которую сейчас сформировал «Автодор» по проведению открытых и прозрачных процедур, позволит сэкономить расходы на реализацию других лотов», – сказал М.Абызов. По его словам, требования к проведению банковского сопровождения и строительного контроля первого и пятого лотов ЦКАД «Автодором» и правительством согласованы, прошли обсуждение на площадке экспертного совета при правительстве. «Банковское сопровождение по первому лоту ЦКАД и строительный контроль будут в полном объеме. Что касается третьего и четвертого лотов, техзадание на их проведение находится в стадии обсуждения», – сообщил М.Абызов. «На сегодняшний день более 45% затрат государственного строительства дорожной инфраструктуры финансируется за счет региональных дорожных фондов. Это масштабные ресурсы и нам важно их распределение делать максимально открытым и понятным», – сообщил М.Абызов. ЭКСПЕРТ; 26.05.2014; БЕЗЖАЛОСТНЫЙ ЦКАДЖалобы проигравших в тендере на строительство первого участка ЦКАД результатов не дали Не допущенный к участию в инвестиционном конкурсе по строительству первого участка Центральной кольцевой автодороги (трассы А-113) вокруг Москвы холдинг «Крокус» Араса Агаларова может обратиться с жалобой в Федеральную антимонопольную службу (ФАС). Об этом заявил СМИ один из топ-менеджеров компании. Заявка «Крокуса интернэшнл» не прошла отбор из-за несоответствия требованиям конкурсной документации о квалификации участника. Речь идет об опыте строительства автодорог первой категории, сумма контрактов на строительство которых должна составлять не менее 16 млрд руб. У «Крокуса» такого опыта, согласно бумагам, не оказалось. Однако в девелоперской компании настаивают: тот факт, что цена построенных ею 22 км дорог во Владивостоке невысока, – это преимущество, а не недостаток. Тем не менее улично-дорожная сеть на Дальнем Востоке отнюдь не то же самое, что трассы высшей технической категории. Правда, пока в «Крокусе» раздумывали о возможности подачи жалобы, сроки обжалования истекли. Впрочем, немногого добилась и инвестиционно-финансовая строительная корпорация АРКС (владельцем 25% этой компании является «Стройтрансгаз» Геннадия Тимченко), еще один претендент на строительство ЦКАД, успевший подать жалобу вовремя. АРКС не устроили критерии, по которым определялся итоговый балл. Несмотря на преимущество по технической проработанности предложения, АРКС проиграл по ценовым критериям. Это означает, считают в корпорации, что тендер «Автодора» не учел недавних поправок к федеральному закону № 94 «О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд». До сих пор в соответствии с ФЗ-94 главным критерием выбора выступала только цена контракта, а качество работ не учитывалось вовсе. Однако своевременная жалоба подконтрольной Тимченко компании не принесла желаемых результатов по пересмотру итогов конкурса. Жалобу АРКС, как стало недавно известно, в ФАС сочли необоснованной. Таким образом, преград к заключению долгосрочного инвестиционного соглашения (ДИС) на 23 года стоимостью 48,88 млрд рублей (при стартовой цене 52,4 млрд рублей) с победителем конкурса не осталось. Напомним, что им признан «Стройгазконсалтинг» Зияда Манасира (это предложение было дешевле, чем у АРКСа, но дороже, чем у «Крокуса»). Церемония подписания ДИС состоялась 23 мая этого года в рамках Петербургского международного экономического форума, сообщает заказчик ЦКАД – госкомпания «Автодор». Объем госфинансирования строительства первого участка кольцевой автотрассы составит 42,1 млрд рублей, а частный инвестор вложит в проект 6,7 млрд рублей. Эксплуатационный платеж составит 5,8 млрд рублей. Доходность – инфляция плюс 1,5%. «Сверхприбыльными дорожные контракты не назовешь, но заинтересованность в увеличении портфеля заказов в транспортно-инфраструктурном направлении деятельности у нас есть», – отмечал ранее вице-президент «Стройгазконсалтинга» Сергей Потапов. Он также подчеркнул важный опыт участия группы компаний «Стройгазконсалтинг» в 2013 году в строительстве нового выхода на МКАД с федеральной автодороги М-1 «Беларусь». Проект реализован на условиях государственно-частного партнерства и дал компании, по оценке Потапова, уникальный опыт, позволяющий наращивать портфель заказов. В рамках контракта по строительству первого участка ЦКАД протяженностью 49,5 км «Стройгазконсалтингу» предстоит также сдать четыре транспортные развязки,14 мостов, 24 путепровода и три эстакады. Участок работы компании пройдет по территориям Домодедова, Троицкого административного округа Москвы, Наро-Фоминского и Подольского районов Московской области. |
Похожие:
 | Ежедневный мониторинг сми ежедневный мониторинг сми 2 февраля 2011 Почему люди в них были отрезаны от информации? Какие выводы из этой истории сделаны? Возможны ли подобные происшествия в будущем?... | | Ежедневный мониторинг сми 11 июня 2013 Педагогический совет – одна из форм коллегиального управления организацией образования |
| Ежедневный мониторинг сми 22 апреля 2013 Педагогический совет – одна из форм коллегиального управления организацией образования | | Ежедневный мониторинг сми 27 апреля 2012 Педагогический совет – одна из форм коллегиального управления организацией образования |
 | Ежедневный мониторинг сми 12 марта 2012 Почему обеспечение безопасности россиян на транспорте обходится дороже, чем рассчитывало правительство | | Ежедневный мониторинг сми 28 августа 2013 Интерфакс; 27. 08. 2013; минтранс РФ надеется добиться снижения транспортных рисков на 60% к 2030 Г |
| Мониторинг сми РФ по пенсионной тематике 20 мая 2014 года Комитет Госдумы по финансовому рынку сегодня принял решение о создании экспертного совета по негосударственным пенсионным фондам... | | Мониторинг сми 7 мая 2015 г |
| Ежедневный мониторинг сми 19 января 2012 Группе «Ренова» Виктора Вексельберга, в случае покупки международного аэропорта «Домодедово», нецелесообразно объединяться с другими... | | Ежедневный мониторинг сми 16 апреля 2013 Стройку возле аэродромов придется согласовывать с Росавиацией. Соответствующее предложение Минтранса было рассмотрено и принято к... |
| Ежедневный мониторинг сми 26 января 2012 Первыми их увидят посетители крупных вокзалов, аэропортов. Они объясняют пассажирам, как себя вести, если заметили подозрительных... | | Ежедневный мониторинг сми 16 апреля 2012 Строители установили на мосте через бухту Золотой Рог центральную панель пролета и соединили тем самым противоположные берега. Парой... |
| Ежедневный мониторинг сми 6 декабря 2012 Сочи. Я уверен, что жители многих регионов нашей страны уже почувствовали, что автомобильные дороги становятся более комфортными... | | Ежедневный мониторинг сми 4 декабря 2013 Некоторые летчики предупреждают, что в России теперь каждые полгода будет происходить крупная авиакатастрофа из-за плохого технического... |
| Ежедневный мониторинг сми 17 декабря 2013 Рф в 2014г реконструкция взлетных полос краснодарского аэропорта должна увеличить возможность совершения взлетно-посадочных операций... | | Мониторинг сми 07. 03. 2014 Правительство РФ постановило создать совет потребителей по деятельности "Россетей" |
