Учебно-методический комплекс Для студентов специальности 080102 Мировая Экономика

4. СОДЕРЖАНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ

1. 
   Разделы дисциплины
   
   1. 
      Теория международных перевозок.
      
   2. 
      Международные перевозки грузов и пассажиров на различных видах транспорта.
      
   3. 
      Совершенствование международных перевозок различными видами транспорта в России.
      

2. 
   Темы и их краткое содержание
   

1. 
   Внутренний;
   
2. 
   Региональный;
   
3. 
   Внутрирегиональный;
   
4. 
   Международный.
   

1. 
   Генеральные соглашения (в российском законодательстве называются договорами на организацию перевозок);
   
2. 
   Договор в виде безусловного акцепта (принятие предложения, одной стороной оферты (заявки) другой стороны);
   
3. 
   Конклюдентные действия одной из сторон, акцептующие полученную оферту.
   

1. 
   Показатели своевременности выполнения перевозок;
   
2. 
   Показатели сохранности грузов;
   
3. 
   Экономические показатели.
   

1. 
   Линейная (регулярная);
   
2. 
   Трамповая (нерегулярная).
   

1. 
   Односторонние;
   
2. 
   Двухсторонние;
   
3. 
   Конференциальные.
   

1. 
   Соглашение обязывает всех членов конференций придерживаться твердых ставок на перевозку грузов.
   
2. 
   Соглашение о минимальных ставках обязывает всех членов конференции не применять ставки, ниже согласованных
   
3. 
   Соглашение предусматривает применение конференцией дифференцированных ставок (повышенных за лучшее обслуживание перевозки).
   

1. 
   Фрахтование на условиях рейсового чартера (на один рейс; на последовательные рейсы; на круговой рейс; по генеральному контракту);
   
2. 
   Фрахтование на условиях тайм - чартера (все расходы на содержание экипажа);
   
3. 
   Бербоут – чартер.
   

1. 
   Порядок предъявления груза к перевозке и его оформление;
   
2. 
   Условия выдачи груза к перевозке и его оформление;
   
3. 
   Условия выдачи груза получателю;
   
4. 
   Порядок расчета за перевозку;
   
5. 
   Ответственность перевозчика за срок доставки грузов, сохранность, за утрату и их повреждение;
   
6. 
   Условия общей аварии;
   
7. 
   Открытие и закрытие навигации.
   

1. 
   Установление единой политики в области судоходства;
   
2. 
   Улучшение условий судоходства на Рейне;
   
3. 
   Заключение соглашений между рейнскими судовладельцами о единой политике фрахта судов;
   
4. 
   Распределение всех грузовых перевозок по Рейну между участниками Соглашения.
   

1. 
   Разработка и унификация технических предписаний для судов внутреннего водного плавания;
   
2. 
   Разработка рекомендаций для морских судов, осуществляющих перевозки по внутренним водным путям Европы;
   
3. 
   Разработка и унификация судовых документов.
   

1. 
   Установление взаимодействия между железнодорожным и водным видами транспорта. Создание конкурентного рынка международных железнодорожных перевозок.
   
2. 
   Гармонизация технических требований к высокоскоростным сетям железных дорог.
   
3. 
   Оптимизация использования инфраструктуры железнодорожного транспорта и финансирование ее развития.
   
4. 
   Установление единых принципов расчета платы за инфраструктуру и структуры ценообразования.
   
5. 
   Развитие интермодальных пассажирских перевозок.
   
6. 
   Формирование механизмов транспортной политики.
   
7. 
   Создание системы обеспечения безопасности перевозок.
   

1. 
   Трамповые перевозки;
   
2. 
   Перевозки мелкопартионных грузов;
   
3. 
   Смешанные перевозки;
   
4. 
   Комбинированные перевозки.
   

1. 
   Внутренние отношения;
   
2. 
   Внешние отношения.
   

1. 
   По роду деятельности фирмы;
   
2. 
   По организационным принципам.
   

1. 
   Декларирование;
   
2. 
   Лизинг;
   
3. 
   Транспортное страхование;
   
4. 
   Факторинг.
   

1. 
   Экспедиторская расписка (ФЦР);
   
2. 
   Транспортный сертификат экспедитора (ЮЦТ);
   
3. 
   Коносамент ФИАТА на смешанные перевозки (ФБЛ);
   
4. 
   Складская расписка (ФВЛ);
   
5. 
   Декларация грузоотправителя на перевозку опасных грузов (СДИ).
   

1. 
   Страхование «с ответственностью за все риски»;
   
2. 
   Страхование «с ответственность за частную аварию»;
   
3. 
   Страхование «без ответственности за повреждения, кроме случаев нарушения».
   

1. 
   Страховой полис (разовый, генеральный, таксированный);
   
2. 
   Страховой сертификат;
   
3. 
   Ковернот.
   

1. 
   Взаимное страхование клубами и ассоциациями;
   
2. 
   Коммерческое страхование;
   

1. 
   Сострахование;
   
2. 
   Перестрахование.
   

1. 
   Полные условия страхования – «Институтские оговорки о страховании судов на срок»;
   
2. 
   Условия страхования без ответственности за частную аварию;
   
3. 
   Условия страхования без ответственности за повреждения;
   
4. 
   Условия страхования от полной гибели.
   

1. 
   Страхование расходов;
   
2. 
   Страхование фрахта.
   

1. 
   На рынке морского страхования через брокеров;
   
2. 
   На рынке авиационного страхования по авианакладной.
   

1. 
   Полное страхование;
   
2. 
   Страхование только гражданской ответственности;
   
3. 
   Страхование «авто-каско».
   

1. 
   Физическое повреждение или утрата груза при международных перевозках;
   
2. 
   Финансовые убытки, связанные с последствиями ошибок служащих перевозчика;
   
3. 
   Таможенные риски;
   
4. 
   Риски, связанные с ответственностью перед третьими лицами в случаях причинения вреда самим грузом;
   
5. 
   Расходы по расследованию обстоятельств происшествия, расходы по предотвращению или уменьшению размера убытков и защите интересов страхователя.
   

1. 
   Страхование «от всех рисков», когда страхованием покрыты все опасности;
   
2. 
   Взаимное страхование, когда покрываются одновременно гибель или повреждение контейнеров и ответственность, связанную с их эксплуатацией.
   

1. 
   Антидемпинговые;
   
2. 
   Компенсационные;
   
3. 
   Специальные.
   

1. 
   Декларирование;
   
2. 
   Документ – заявитель;
   
3. 
   Подтверждение законности ввоза и вывоза товаров;
   
4. 
   Учетно-статистический документ.
   

1. 
   Участие в перевозках двух и более видов транспорта;
   
2. 
   Наличие договора о перевозке грузов, заключенного между оператором и грузовладельцем;
   
3. 
   Ответственность оператора за весь процесс движения груза;
   
4. 
   Котировка оператором сквозной ставки тарифа.
   

1. 
   Грузы перевозятся укрупненными местами;
   
2. 
   Перевозки осуществляются без перегрузки «от двери до двери»;
   
3. 
   Все виды транспорта имеют общий правовой статус;
   
4. 
   Все виды транспорта имеют единый транспортный документ;
   
5. 
   За всю перевозку устанавливается общий тариф.
   

1. 
   Прямые комбинированные перевозки;
   
2. 
   Смешанные комбинированные перевозки.
   

1. 
   Отправительские;
   
2. 
   Отправительские ступенчатые;
   
3. 
   Кольцевые.
   

1. 
   Фликси – Флоу;
   
2. 
   Безостановочные системы погрузки – выгрузки угля, руды и других сыпучих грузов.
   

1. 
   Контейнеры с открытым верхом, складные, с открытым верхом и боками;
   
2. 
   Контейнеры – платформы;
   
3. 
   Контейнеры для перевозки жидких видов грузов;
   
4. 
   Контейнеры для перевозки повалочных грузов, вентилируемые, рефрижераторные, с дверями на боках.
   

1. 
   Лендбриджи;
   
2. 
   Минибриджи;
   
3. 
   Микробриджи;
   
4. 
   Мотобриджи.
   

1. 
   Перевозки отдельных полуприцепов;
   
2. 
   Перевозки грузовых автомобилей;
   
3. 
   Перевозки сочлененных транспортных единиц (тягач + полуприцеп);
   
4. 
   Перевозки автопоездов (грузовой автомобиль + прицеп);
   
5. 
   перевозки съемных кузовов длиной от 6 до 12 метров.
   

1. 
   Занятость территории транспортными сооружениями «подвижным составом»;
   
2. 
   Нарушение гидросистемы почвы при строительстве транспортных сооружений;
   
3. 
   Загрязнение окружающей среды отходами (бензин, масла, выхлоп твердых и жидких компонентов);
   
4. 
   Загрязнение воздушного бассейна;
   
5. 
   шум от работы транспортных средств.