Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190300 Подвижной состав железных дорог (специализация "№5 Высокоскоростной наземный транспорт") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть





НазваниеРабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190300 Подвижной состав железных дорог (специализация "№5 Высокоскоростной наземный транспорт") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть
страница14/24
Дата публикации26.05.2015
Размер2.55 Mb.
ТипДокументы
100-bal.ru > Экономика > Документы
1   ...   10   11   12   13   14   15   16   17   ...   24

С3.Ф.07 Теория механизмов и машин
Дисциплина базовой части Учебного плана (от 08.07.2011 № 13) подготовки специалиста (специальное звание "Инженер") имеет трудоемкость 4 зачетные единицы (включая 48 часов аудиторной работы студента, выполнение расчетно-графической работы).

Форма аттестации: текущее тестирование в Центре мониторинга качества образования, защита расчетно-графической работы, экзамен в семестре 5.
Цели и задачи дисциплины

Целью дисциплины "Теория механизмов и машин" является фундаментальная профессиональная подготовка в составе других базовых дисциплин цикла "Профессиональный цикл" в соответствии с требованиями, установленными федеральным государственным образовательным стандартом (приказ Минобрнауки России от 17.01.2011 № 71) для формирования у выпускника профессиональных компетенций, способствующих решению профессиональных задач в соответствии с видами профессиональной деятельности: производственно-технологическая, организационно-управленческая, проектно-конструкторская, научно-исследовательская.

Для достижения цели поставлены задачи ведения дисциплины:

  • подготовка студента по разработанной в университете основной образовательной программе к успешной аттестации планируемых конечных результатов освоения дисциплины;

  • подготовка студента к освоению дисциплин "Детали машин и основы конструирования", "Техническая диагностика подвижного состава", "Эксплуатация и техническое обслуживание подвижного состава";

  • развитие социально-воспитательного компонента учебного процесса.


Требования к результатам освоения дисциплины

Процесс изучения данной дисциплины направлен на формирование следующих компетенций:

  • ПК-13 - владением основами расчета и проектирования элементов и устройств различных физических принципов действия;

  • ПК-32 - готовностью к организации проектирования подвижного состава; умеет разрабатывать кинематические схемы машин и механизмов, определять параметры их силовых приводов, подбирать электрические машины для типовых механизмов и машин, обосновывать выбор типовых передаточных механизмов к конкретным машинам; владением основами механики и методами выбора мощности, элементной базы и режима работы электропривода технологических установок; владением технологиями разработки конструкторской документации, эскизных, технических и рабочих проектов элементов подвижного состава и машин, нормативно-технических документов с использованием компьютерных технологий.

В результате изучения данной дисциплины студент должен:

Знать (обладать знаниями)

  • основные виды механизмов, их кинематические схемы;

  • типы приводов машин и методы расчета их параметров;

  • механические характеристики основных конструкционных материалов, принципы и методы расчетов на прочность, жесткость и устойчивость элементов машин и механизмов при различных видах нагружения.

Уметь (обладать умениями)

  • подбирать типовые передаточные механизмы к конкретным машинам, определять параметры передаточных механизмов.

Владеть (овладеть умениями)

  • навыками разработки кинематических схем машин и механизмов и применения методов расчета их приводов;

  • способами подбора типовых передаточных механизмов к конкретным машинам.


Содержание дисциплины

Семестр № 5

1. Роль теории механизмов и машин в машиностроении.

1.1. Основные понятия теории механизмов и машин: 1) Цели и задачи 2) Исторические аспекты развития дисциплины 3) Основные разделы курса и их.

1.2. Строение механизмов: 1) Звенья и кинематические пары 2) Классификация кинематических пар 3) Основные виды механизмов.

2. Структурный анализ механизмов.

2.1. Структурный анализ механизмов: 1) Условное обозначение звеньев и кинематических пар 2) Степень подвижности механизма 3) Замена высших кинематических пар кинематическими цепями с низшими парами 4) Классификация механизмов.

3. Кинематический анализ и синтез механизмов.

3.1. Кинематический анализ механизмов: 1) Задачи анализа 2) Совмещенные планы положений механизма 3) Построение планов скоростей точек звеньев механизма 4) Построение планов ускорений точек звеньев механизма.

3.2. Кинематический анализ кулачковых механизмов: 1) Общие сведения, преимущества и недостатки 2) Определение пути, скорости и ускорения толкателя 3) Угол давления.

3.3. Кинематический синтез механизмов: 1) Задачи синтеза 2) Определение кинематических параметров механизмов.

3.4. Кинематический синтез кулачков: 1) Выбор закона движения выходного звена 2) Определение основных размеров кулачковых механизмов.

3.5. Синтез плоского зубчатого зацепления: 1) Классификация зубчатых передач 2)Передаточное отношение 3) Многозвенные зубчатые механизмы:простой ряд, дифференцированные механизмы, планетарные механизмы.

3.6. Синтез эвольвентного зубчатого зацепления: 1) Теория эвольвентного зацепления: линия зацепления, дуга зацепления, коэффициент перекрытия 2) Эвольвента круга 3) Исходный производящий контур и его параметры 4) Определение размеров зубчатых колес 5) Виды установки режущего инструмента 6) Качественные параметры зубчатых колес.

4. Динамический анализ и синтез механизмов.

4.1. Кинетостатический анализ механизмов: 1) Силы, действующие в машинах 2) Силы инерции 3) Условие статической определимости двухповодковой группы 4) Определение реакций в кинематических парах двухповодковой группы 5) Определение уравновешивающей силы и реакции фундамента.

4.2. Динамика машин: 1) Приведенное звено и сила 2) Уравнение кинетической энергии машины 3) Приведенная масса и приведенный момент.

4.3. Анализ и синтез работы машины: 1) Основные формы уравнения движения 2) Регулирование хода машины 3) Синтез маховика.

5. Виброактивность и виброзащита.

5.1. Колебание механизмов: 1) Источники колебаний и объекты виброзащиты 2) Линейные и нелинейные уравнения движения механизмов 3) Способы гашения колебаний 4) Динамика приводов.

5.2. Виброактивность и виброзащита машины: 1) Анализ действия виброзащиты 2) Основные методы виброзащиты 3) Принципы виброизоляции 4) Основные схемы виброзащиты.

5.3. Уравновешивание масс в механизмах и машинах: 1) Уравновешивание вращающихся масс 2) Статическая и динамическая балансировка.

6. Методы оптимизации в синтезе механизмов.

6.1. Методы оптимизации в синтезе механизмов: 1) Методы оптимизации в синтезе механизмов.
Код РПД: 2821 (1954)

Кафедра: "Основы проектирования машин "

 

С3.Ф.08 Метрология, стандартизация и сертификация
Дисциплина базовой части Учебного плана (от 08.07.2011 № 13) подготовки специалиста (специальное звание "Инженер") имеет трудоемкость 4 зачетные единицы (включая 64 часа аудиторной работы студента, выполнение расчетно-графической работы).

Форма аттестации: текущее тестирование в Центре мониторинга качества образования, защита расчетно-графической работы, экзамен в семестре 5.
Цели и задачи дисциплины

Целью дисциплины "Метрология, стандартизация и сертификация" является фундаментальная профессиональная подготовка в составе других базовых дисциплин цикла "Профессиональный цикл" в соответствии с требованиями, установленными федеральным государственным образовательным стандартом (приказ Минобрнауки России от 17.01.2011 № 71) для формирования у выпускника профессиональных компетенций, способствующих решению профессиональных задач в соответствии с видами профессиональной деятельности: производственно-технологическая, организационно-управленческая, проектно-конструкторская, научно-исследовательская.

Для достижения цели поставлены задачи ведения дисциплины:

  • подготовка студента по разработанной в университете основной образовательной программе к успешной аттестации планируемых конечных результатов освоения дисциплины;

  • подготовка студента к освоению дисциплин "Основы механики подвижного состава", "Производство и ремонт подвижного состава", "Эксплуатация и техническое обслуживание подвижного состава";

  • подготовка студента к прохождению практик "Производственная", "Преддипломная";

  • подготовка студента к защите выпускной квалификационной работы;

  • развитие социально-воспитательного компонента учебного процесса.


Требования к результатам освоения дисциплины

Процесс изучения данной дисциплины направлен на формирование следующих компетенций:

  • ПК-19 - способностью применять методы и средства технических измерений, технические регламенты, стандарты и другие нормативные документы при технической диагностике подвижного состава, разрабатывать методы технического контроля и испытания продукции;

  • ПК-30 - способностью контролировать соответствие технической документации разрабатываемых проектов стандартам, техническим условиям и другим нормативным документам, разрабатывать нормативно-технические документы.

В результате изучения данной дисциплины студент должен:

Знать (обладать знаниями)

  • правовые основы метрологии, стандартизации и сертификации;

  • метрологические службы, обеспечивающие единство измерений;

  • технические средства измерений;

  • принципы построения международных и отечественных стандартов;

  • правила пользования стандартами, комплексами стандартов и другой нормативно-технической документацией.

Уметь (обладать умениями)

  • применять методы и средства технических измерений, стандарты, технические регламенты и другие нормативные документы при оценке, контроле качества и сертификации продукции.

Владеть (овладеть умениями)

  • методами и средствами технических измерений, приемами использования стандартов и других нормативных документов при оценке, контроле качества и сертификации продукции.


Содержание дисциплины

Семестр № 5

1. Основные понятия и определения метрологии.

1.1. Физические величины и единицы их измерения.

1.2. Измерения физической величины – основные понятия и определения.

1.3. Погрешности измерения.

1.4. Обработка и оценка результатов и погрешностей измерений.

1.5. Средства измерений.

1.6. Государственная метрологическая служба Российской Федерации.

2. Основные понятия и определения стандартизации.

2.1. Национальная система стандартизации (НСС).

2.2. Основные методы стандартизации.

2.3. Основные понятия, определения и виды взаимозаменяемости.

2.4. Единые принципы построения систем допусков и посадок.

2.5. Типы посадок для гладких цилиндрических соединений деталей.

3. Международные организации по стандартизации и качеству.

3.1. Международные организации по стандартизации.

3.2. Международная организация по качеству продукции.

4. Основы сертификации (подтверждения соответствия).

4.1. Понятия и определения сертификации.

4.2. Особенности сертификации работ и услуг.

4.3. Система аккредитации в Российской Федерации (РОСА).
Код РПД: 2382

Кафедра: "Основы проектирования машин "

 

С3.Ф.09 Электрические машины
Дисциплина базовой части Учебного плана (от 08.07.2011 № 13) подготовки специалиста (специальное звание "Инженер") имеет трудоемкость 7 зачетных единиц (включая 112 часов аудиторной работы студента, выполнение расчетно-графической работы).

Форма аттестации: защита расчетно-графической работы, зачет в семестре 5, зачет в семестре 6.
Цели и задачи дисциплины

Целью дисциплины "Электрические машины" является фундаментальная профессиональная подготовка в составе других базовых дисциплин цикла "Профессиональный цикл" в соответствии с требованиями, установленными федеральным государственным образовательным стандартом (приказ Минобрнауки России от 17.01.2011 № 71) для формирования у выпускника профессиональных компетенций, способствующих решению профессиональных задач в соответствии с видами профессиональной деятельности: производственно-технологическая, организационно-управленческая, проектно-конструкторская, научно-исследовательская.

Для достижения цели поставлены задачи ведения дисциплины:

  • подготовка студента по разработанной в университете основной образовательной программе к успешной аттестации планируемых конечных результатов освоения дисциплины;

  • подготовка студента к освоению дисциплин "Основы электропривода технологических установок", "Производство и ремонт подвижного состава";

  • подготовка студента к прохождению практик "Производственная", "Преддипломная";

  • подготовка студента к защите выпускной квалификационной работы;

  • развитие социально-воспитательного компонента учебного процесса.


Требования к результатам освоения дисциплины

Процесс изучения данной дисциплины направлен на формирование следующих компетенций:

  • ПК-1 - способностью применять методы математического анализа и моделирования, теоретического и экспериментального исследования;

  • ПК-13 - владением основами расчета и проектирования элементов и устройств различных физических принципов действия;

  • ПК-31 - умением готовить исходные данные для выбора и обоснования научно-технических и организационно-управленческих решений на основе экономического анализа; способностью принимать участие в организации совещаний, семинаров, деловых и официальных встреч;

  • ПК-36 - умением проводить научные исследования и эксперименты, анализировать, интерпретировать и моделировать на основе существующих научных концепций отдельные явления и процессы с формулировкой аргументированных умозаключений и выводов;

  • ПК-37 - способностью выполнять математическое моделирование процессов и объектов на базе стандартных пакетов автоматизированного проектирования и исследований;

  • ПК-39 - умением применять математические и статистические методы при сборе, систематизации, обобщении и обработке научно-технической информации, подготовке обзоров, аннотаций, составления рефератов, отчетов и библиографий по объектам исследования; наличием опыта участия в научных дискуссиях и процедурах защиты научных работ различного уровня и выступлений с докладами и сообщениями по тематике проводимых исследований; владением способами распространения и популяризации профессиональных знаний, проведения учебно-воспитательной работы с обучающимися.

В результате изучения данной дисциплины студент должен:

Знать (обладать знаниями)

  • теорию и конструкцию электрических машин: постоянного тока, асинхронные, синхронные;

  • трансформаторы;

  • способы электромеханического преобразования энергии;

  • процессы нагрева и охлаждения электрических машин.

Уметь (обладать умениями)

  • рассчитывать электрические машины, проводить их испытания, определять температуру перегрева машин.

Кафедра установила следующие особенности проектируемых результатов освоения дисциплин:

Владеть (овладеть умениями)

  • методами выбора и расчета электрических машин.

В результате изучении данной дисциплины студент должен приобрести знания в области теории, экспериментальных исследований и эксплуатации различных типов электрических машин современного и перспективного подвижного состава.
Содержание дисциплины

Семестр № 5

1. Трансформаторы.

1.1. Введение. Общие вопросы электромеханического преобразования энергии; физические законы, лежащие в основе их работы: Предмет изучения дисциплины. Структура, содержание и задачи курса. Определение электрической машины. Классификация электрических машин. Материалы, применяемые в электромашиностроении. Основные законы, используемые в теории электрических машин: электромагнитной индукции, электромагнитных сил, полного тока, Ома для электрических и магнитных цепей.

1.2. Устройство, принцип действия, основные соотношения: Устройство, назначение, принцип действия. ЭДС обмоток трансформатора. Коэффициент трансформации. Взаимодействие магнитодвижущих сил (МДС) обмоток трансформатора. Уравнение МДС. Намагничивающий ток.

1.3. Уравнения и схема замещения трансформатора: Магнитное поле, ЭДС и индуктивные сопротивления обмоток. Уравнения напряжения обмоток. Приведение вторичной обмотки к условиям первичной. Уравнения приведенного трансформатора. Т-образная схема замещения.

1.4. Режимы холостого хода и короткого замыкания: Холостой ход, ток холостого хода. Короткое замыкание, напряжение короткого замыкания. Определение параметров схемы замещения по результатам опытов холостого хода и короткого замыкания.

1.5. Параллельная работа трансформаторов: Преимущества параллельной работы трансформаторов. Условия включения на параллельную работу, последствия нарушения этих условий.

1.6. Разновидности трансформаторов: Автотрансформаторы. Трехобмоточные трансформаторы. Специальные трансформаторы. Типы трансформаторов, выпускаемых в России.

2. Машины постоянного тока.

2.1. Устройство и принцип действия МПТ: Принцип действия генератора и двигателя постоянного тока. Назначение коллектора. Устройство машины постоянного тока (МПТ). Магнитная цепь МПТ. Принцип расчета магнитной цепи. Характеристика (кривая) намагничивания МПТ.

2.2. Обмотки МПТ: Обмотки якорей машин постоянного тока. Связь числа пазов, коллекторных пластин, секций обмотки якоря. Расчет шагов простых петлевых и волновых обмоток якоря, число параллельных ветвей простых обмоток. Понятие о сложных петлевых и волновых обмотках, число ходов и параллельных ветвей сложных обмоток. Рекомендации по выбору типа обмотки якоря. Обмотки возбуждения.

2.3. Магнитное поле МПТ в режимах холостого хода и нагрузки: Магнитное поле в зазоре МПТ в режиме холостого хода. ЭДС обмотки якоря и электромагнитный момент МПТ. Магнитное поле в зазоре МПТ при нагрузке. Реакция якоря в МПТ: поперечная и продольная.

2.4. Схемы возбуждения МПТ: Схемы независимого, параллельного, последовательного, смешанного возбуждения МПТ. Их достоинства и недостатки, область применения. Маркировка выводов обмоток МПТ.

3. Генераторы постоянного тока (ГПТ).

3.1. Основные энергетические соотношения в ГПТ: Энергетическая диаграмма генератора постоянного тока (ГПТ). Уравнения напряжения ГПТ. Потери мощности в ГПТ. Зависимость КПД от загрузки ГПТ. Условие максимума КПД.

3.2. Характеристики ГПТ: Характеристики ГПТ с независимым возбуждением: холостого хода, короткого замыкания, нагрузочная, внешняя, регулировочная. Самовозбуждение ГПТ, условия самовозбуждения. Характеристики ГПТ с параллельным, последовательным и смешанным возбуждением.

3.3. Параллельная работа ГПТ: Условия включения на параллельную работу. Распределение нагрузок между параллельно работающими генераторами. Особенности параллельной работы ГПТ смешанного возбуждения.

4. Двигатели постоянного тока (ДПТ).

4.1. Основные соотношения в ДПТ: Принцип обратимости МПТ. Энергетическая диаграмма двигателя постоянного тока. Уравнения напряжения; скоростной и механической характеристик; моментов, действующих на якорь ДПТ.

4.2. Характеристики ДПТ: Устойчивость работы ДПТ. Скоростные, моментные и механические характеристики ДПТ с независимым, параллельным, последовательным и смешанным возбуждением. Области применения ДПТ различных схем возбуждения. Рабочие характеристики ДПТ с параллельным возбуждением.

4.3. Пуск, регулирование скорости, изменение направления вращения ДПТ: Пуск ДПТ: прямой, реостатный, от пониженного напряжения. Достоинства, недостатки и область применения рассмотренных способов пуска. Регулирование скорости вращения ДПТ параллельного, независимого, последовательного возбуждения. Изменение направления вращения (реверсирование).

5. Коммутация в машинах постоянного тока.

5.1. Коммутация в МПТ: Причины искрения на коллекторе МПТ. Физическая сущность явления коммутации. ЭДС в коммутируемой секции. Уравнение коммутации. Виды коммутации. Способы улучшения коммутации: смещение щеток с геометрической нейтрали, установка добавочных полюсов. Потенциальное искрение. Компенсационная обмотка.

6. Специальные машины постоянного тока.

6.1. Специальные МПТ: Электромашинные усилители. Исполнительные двигатели. Тахогенераторы. Основные типы МПТ, выпускаемые в России.

Семестр № 6

7. Синхронные машины.

7.1. Вращающееся магнитное поле: Условия образования вращающегося магнитного поля. Скорость вращения магнитного поля.

7.2. ЭДС обмоток электрических машин переменного тока: ЭДС катушки, группы катушек, фазы обмотки. Коэффициенты укорочения, распределения, обмоточный. Гармонический состав ЭДС обмоток машин переменного тока. Влияние гармонических ЭДС на работу электрических машин переменного тока.

7.3. Обмотки электрических машин переменного тока: Понятие об обмотках статоров машин переменного тока. Классификация по способу укладки в пазы, виду катушек.

7.4. МДС обмоток электрических машин переменного тока: МДС катушки, группы катушек, фазы, трехфазной обмотки. Гармонический состав МДС обмоток машин переменного тока. Влияние гармонических МДС на работу электрических машин переменного тока.

7.5. Конструктивные исполнения, режимы работы СМ: Устройство явно- и неявнополюсных синхронных машин (СМ). Назначение синхронных машин.

7.6. Принцип работы СМ: Принцип действия синхронного генератора. Принцип действия синхронного двигателя. Способы возбуждения синхронных машин.

7.7. Магнитное поле СГ в режимах холостого хода и нагрузки: Холостой ход синхронного генератора (СГ). Характеристика холостого хода (х.х.х.). Магнитное поле СМ при нагрузке. Реакция якоря. Метод двух реакций. Приведение МДС обмотки якоря к обмотке возбуждения.

7.8. Характеристики СГ при работе на автономную нагрузку: Характеристики СГ: х.х.х., короткого замыкания (х.к.з.), внешние, регулировочные, нагрузочные. Реактивный треугольник СМ. Использование характеристик для определения реактивного треугольника и сопротивлений обмотки якоря. Энергетическая диаграмма СГ. Зависимость КПД СГ от загрузки. Условие максимума КПД.

7.9. Параллельная работа СМ: Параллельная работа СГ с сетью большой мощности. Включение СГ на параллельную работу методом точной и грубой синхронизации. Регулирование активной мощности СМ при параллельной работе с сетью. Угловые характеристики. Статические устойчивость и перегружаемость СГ. Регулирование реактивной мощности. U (V)-образные характеристики СГ. Диаграмма мощностей (Р, Q – диаграмма).

7.10. Синхронные двигатели и компенсаторы. Режимы, характеристики: Энергетическая диаграмма синхронного двигателя (СД). Уравнения и векторные диаграммы СД. Угловые, U (V)-образные, рабочие характеристики СД. Способы пуска СД: асинхронный, с помощью вспомогательного двигателя, частотный. Синхронные компенсаторы.

7.11. Специальные СМ: Синхронные реактивные двигатели. Индукторные СМ. Шаговые двигатели. Основные типы СМ, выпускаемые в России.

8. Асинхронные машины.

8.1. Устройство и принцип действия АМ: Принцип действия АМ: двигательный, генераторный и тормозной режимы работы. Скольжение. Устройство АМ с фазным (ФР) и короткозамкнутым (КЗР) ротором.

8.2. Работа АМ при неподвижном роторе: ЭДС обмоток АМ. Асинхронная машина при неподвижном роторе Принцип приведения обмоток. Фазорегуляторы и индукционные регуляторы напряжений.

8.3. Работа АМ при вращающемся роторе: Уравнения напряжений обмоток АМ. Приведение процессов вращающейся АМ к АМ с неподвижным ротором. Приведение обмоток АМ. Уравнения приведенной АМ. Т- и Г-образные схемы замещения АМ. Векторная диаграмма асинхронного двигателя.

8.4. Мощности и моменты АМ: Энергетическая диаграмма АД. Электромагнитный момент АМ. Зависимость момента от скольжения. Формула Клосса. Моменты от вихревых токов и гистерезиса. Механическая характеристика АД.

8.5. Пуск АД: Пуск АД: прямой; от пониженного напряжения: реакторный, автотрансформаторный, переключением со звезды на треугольник; реостатный. Глубокопазные, двухклеточные АД с КЗР.

8.6. Рабочие характеристики АД: Устойчивость работы АД. Рабочие характеристики.

8.7. Регулирование скорости, торможение АД: Регулирование скорости вращения АД: изменением питающего напряжения, частоты, числа полюсов машины, введением добавочных сопротивлений или ЭДС в обмотку фазного ротора. Механические характеристики АД при разных способах регулирования скорости. Достоинства и недостатки разных способов регулирования скорости. Торможение АД: свободный выбег, рекуперативное, динамическое, противовключением.

8.8. Неноминальные режимы работы АД: Работа АД при неноминальных напряжении, частоте сети, при недогрузке и перегрузки двигателя. Работа АД при несимметрии напряжения сети. Работа АД при несимметрии обмотки ротора.
Код РПД: 1957

Кафедра: "Электрические машины и аппараты "

 
1   ...   10   11   12   13   14   15   16   17   ...   24

Похожие:

Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190300 Подвижной состав железных дорог (специализация \"№5 Высокоскоростной наземный транспорт\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть iconРабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной...
Подвижной состав железных дорог (специализация "№4 Технология производства и ремонта подвижного состава")
Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190300 Подвижной состав железных дорог (специализация \"№5 Высокоскоростной наземный транспорт\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть iconРабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной...
Дисциплина базовой части Учебного плана (от 29. 06. 2012 №17, от 25. 12. 2012 №5, от 08. 07. 2011 №13) подготовки специалиста (специальное...
Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190300 Подвижной состав железных дорог (специализация \"№5 Высокоскоростной наземный транспорт\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть iconРабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной...
Дисциплина базовой части Учебного плана (от 29. 06. 2012 №17, от 25. 12. 2012 №5, от 08. 07. 2011 №13) подготовки специалиста (специальное...
Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190300 Подвижной состав железных дорог (специализация \"№5 Высокоскоростной наземный транспорт\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть iconРабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной...
Целью дисциплины "История" является фундаментальная гуманитарная подготовка в составе других базовых дисциплин цикла "Гуманитарный,...
Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190300 Подвижной состав железных дорог (специализация \"№5 Высокоскоростной наземный транспорт\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть iconРабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной...
Системы обеспечения движения поездов (специализация "№1 Электроснабжение железных дорог")
Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190300 Подвижной состав железных дорог (специализация \"№5 Высокоскоростной наземный транспорт\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть iconРабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной...
Системы обеспечения движения поездов (специализация "№1 Электроснабжение железных дорог")
Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190300 Подвижной состав железных дорог (специализация \"№5 Высокоскоростной наземный транспорт\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть iconРабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной...
Дисциплина базовой части Учебного плана (от 29. 06. 2012 №17, от 29. 08. 2011 №15) подготовки специалиста (специальное звание "Инженер")...
Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190300 Подвижной состав железных дорог (специализация \"№5 Высокоскоростной наземный транспорт\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть iconРабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной...
Целью дисциплины "История" является фундаментальная гуманитарная подготовка в составе других базовых дисциплин цикла "Гуманитарный,...
Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190300 Подвижной состав железных дорог (специализация \"№5 Высокоскоростной наземный транспорт\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть iconРабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной...
Дисциплина базовой части Учебного плана (от 29. 06. 2012 №17, от 29. 08. 2011 №15) подготовки специалиста (специальное звание "Инженер")...
Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190300 Подвижной состав железных дорог (специализация \"№5 Высокоскоростной наземный транспорт\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть iconРабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной...
Дисциплина базовой части Учебного плана (от 29. 06. 2012 №17, от 29. 08. 2011 №15) подготовки специалиста (специальное звание "Инженер")...
Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190300 Подвижной состав железных дорог (специализация \"№5 Высокоскоростной наземный транспорт\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть iconРабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной...
Целью дисциплины "История" является фундаментальная гуманитарная подготовка в составе других базовых дисциплин цикла "Гуманитарный,...
Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190300 Подвижной состав железных дорог (специализация \"№5 Высокоскоростной наземный транспорт\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть iconРабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной...
Системы обеспечения движения поездов (специализация "№1 Электроснабжение железных дорог")
Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190300 Подвижной состав железных дорог (специализация \"№5 Высокоскоростной наземный транспорт\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть iconРабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной...
Эксплуатация железных дорог (специализация "№4 Пассажирский комплекс железнодорожного транспорта")
Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190300 Подвижной состав железных дорог (специализация \"№5 Высокоскоростной наземный транспорт\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть iconРабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной...
Целью дисциплины "История" является фундаментальная гуманитарная подготовка в составе других базовых дисциплин цикла "Гуманитарный,...
Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190300 Подвижной состав железных дорог (специализация \"№5 Высокоскоростной наземный транспорт\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть iconРабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной...
Системы обеспечения движения поездов (специализация "№2 Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте")
Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190300 Подвижной состав железных дорог (специализация \"№5 Высокоскоростной наземный транспорт\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть iconРабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной...
...


Школьные материалы


При копировании материала укажите ссылку © 2013
контакты
100-bal.ru
Поиск