Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190300 Подвижной состав железных дорог (специализация "№5 Высокоскоростной наземный транспорт") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть





НазваниеРабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190300 Подвижной состав железных дорог (специализация "№5 Высокоскоростной наземный транспорт") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть
страница22/24
Дата публикации26.05.2015
Размер2.55 Mb.
ТипДокументы
100-bal.ru > Экономика > Документы
1   ...   16   17   18   19   20   21   22   23   24

Владеть (овладеть умениями)

  • методами испытания и технической диагностики тяговых электрических машин электроподвижного состава;

  • методами выполнения проектировочных расчетов и конструкторских разработок элементов тяговых электрических машин.


Содержание дисциплины

Семестр № 9

1. Общие вопросы тяговых электрических машин ВСНТ.

2. Конструкция, характеристики и принципы управления тяговыми электрическими машинами ВСНТ.

3. Линейные тяговые электрические машины ВСНТ.

4. Диагностика и обеспечение надежности работы тяговых электрических машин ВСНТ.
Код РПД: 2236

Кафедра: "Электрический подвижной состав "

 

С3.Ф.23 Параметры и основы проектирования высокоскоростного транспорта
Дисциплина базовой части Учебного плана (от 08.07.2011 № 13) подготовки специалиста (специальное звание "Инженер") имеет трудоемкость 6 зачетных единиц (включая 84 часа аудиторной работы студента, выполнение расчетно-графической работы).

Форма аттестации: текущее тестирование в Центре мониторинга качества образования, защита расчетно-графической работы, зачет в семестре 8, экзамен в семестре 9.
Цели и задачи дисциплины

Целью дисциплины "Параметры и основы проектирования высокоскоростного транспорта" является фундаментальная профессиональная подготовка в составе других базовых дисциплин цикла "Профессиональный цикл" в соответствии с требованиями, установленными федеральным государственным образовательным стандартом (приказ Минобрнауки России от 17.01.2011 № 71) для формирования у выпускника профессиональных, профессионально-специализированных компетенций, способствующих решению профессиональных задач в соответствии с видами профессиональной деятельности: производственно-технологическая, организационно-управленческая, проектно-конструкторская, научно-исследовательская.

Для достижения цели поставлены задачи ведения дисциплины:

  • подготовка студента по разработанной в университете основной образовательной программе к успешной аттестации планируемых конечных результатов освоения дисциплины;

  • подготовка студента к освоению дисциплин "Математическое моделирование систем подвижного состава", "Системы магнитного подвеса высокоскоростного транспорта", "Тяговые электрические машины высокоскоростного транспорта";

  • подготовка студента к прохождению практик "Преддипломная";

  • подготовка студента к защите выпускной квалификационной работы;

  • развитие социально-воспитательного компонента учебного процесса.


Требования к результатам освоения дисциплины

Процесс изучения данной дисциплины направлен на формирование следующих компетенций:

  • ПК-27 - умением проводить экспертизу и анализ прочностных и динамических характеристик подвижного состава, их технико-экономических параметров, оценивать технико-экономические параметры и удельные показатели подвижного состава;

  • ПСК-5.2 - знанием параметров и основ проектирования высокоскоростного транспорта, особенности его эксплуатации и обеспечения безопасности движения; умением рассчитывать основные параметры и проектировать высокоскоростной электроподвижной состав и его основные узлы с использованием современных компьютерных технологий, организовывать техническое обслуживание и эксплуатацию высокоскоростных поездов, применять современные компьютерные средства контроля и диагностики основных узлов и агрегатов высокоскоростного подвижного состава; владением методами оценки надежности и долговечности механического, электрического оборудования, электромеханических преобразователей высокоскоростного электроподвижного состава; владением методами исследования динамического взаимодействия ходовых частей высокоскоростного транспорта с путевой структурой и методами оценки устойчивости и безопасности экипажа при высокой скорости движения; владением навыками чтения технологической и конструкторской документации высокоскоростного транспорта, в том числе иностранного производства.

Дополнительные компетенции и комментарии кафедры:

ПСК-5.2 Применяются частично в части изучения конструкции, методов исследования динамического взаимодействия ходовых частей и пути, методов расчетов при проектировании, использования современных компьютерных технологий.

В результате изучения данной дисциплины студент должен:

Знать (обладать знаниями)

  • параметры и основы проектирования высокоскоростного транспорта, особенности его эксплуатации и обеспечения безопасности движения;

  • технические требования к скоростным экипажам и их параметрам;

  • особенности конструкций механической части и электрооборудования отечественных и зарубежных скоростных экипажей;

  • принципы проектирования и расчета, правила и способы технической эксплуатации скоростных экипажей;

  • основы теории механической прочности элементов ходовых частей высокоскоростных экипажей;

  • способы технического обслуживания, методы диагностики и оценки технического состояния высокоскоростного подвижного состава и его основных узлов и агрегатов;

  • динамику движения и взаимодействия высокоскоростного подвижного состава с путевой структурой и воздушной средой;

  • методы исследования колебаний и устойчивости движения подвижного состава;

  • основные принципы расчета прочности элементов подвижного состава, расчетные схемы основных деталей и узлов подвижного состава, методы их математического моделирования.

Уметь (обладать умениями)

  • выбирать параметры высокоскоростного транспорта;

  • организовать техническую эксплуатацию, обслуживание, ремонт и восстановление механических, электромеханических и электронных узлов скоростного подвижного состава;

  • определять расчетным и экспериментальным путем динамические свойства и критерии устойчивости движения высокоскоростного подвижного состава.

Владеть (овладеть умениями)

  • методами расчета основных параметров высокоскоростного подвижного состава и его основных узлов с применением современных компьютерных технологий;

  • методами оценки надежности и долговечности механического, электрического оборудования, электромеханических преобразователей высокоскоростного электроподвижного состава;

  • методами испытаний, поиска неисправностей и диагностики основных узлов скоростных экипажей.


Содержание дисциплины

Семестр № 8

1. Особенности конструкции механической части ВСТ.

1.1. Особенности конструкции механической части ВСТ: Цели и задачи курса. Показатели качества механической части ВСТ Упругие и диссипативные элементы рессорного подвешивания ВСТ Узлы соединений колесных пар с рамой тележки Узлы соединений кузова с тележками Рессорное подвешивание ВСТ.

2. Тяговые передачи ВСТ.

2.1. Тяговые передачи ВСТ: Условия работы тяговых передач и предъявляемые к ним требования Классификация тяговых приводов по динамическим свойствам Муфты, используемые в тяговых передачах ВСТ Нагрузка на тяговые передачи и режимы их работы.

3. Методы моделирования электоромеханической систем ВСТ.

Семестр № 9

4. Прочность конструкций ВСТ.

4.1. Работа механической части ВСТ в условиях эксплуатации и ремонта: Основные методы прогнозирования работы механической части ВСТ в условиях эксплуатации и ремонта Основные свойства конструкционных материалов Краевые задачи и задачи на собственные значения при анализе прочности, устойчивости и жесткости конструкций ВСТ.

4.2. Основы прочности конструкций ВСТ: Основы статической прочности конструкций ВСТ Расчетные силы и режимы нагружения экипажной части ВСТ Прочность конструкций ВСТ при переменных нагружениях Метод конечных элементов в расчетах конструкций механической части ВСТ Прогнозирование безотказности деталей и узлов механической части Испытания механической части ВСТ.

5. Расчет конструкций и узлов ВСТ на жесткость, устойчивость и износ.

5.1. Расчет конструкций и узлов ВСТ на жесткость, устойчивость и износ: Основы жесткости конструкций ВСТ Основы устойчивости конструкций ВСТ Контактная задача для системы «колесо-рельс» Основы расчетов на износ.

6. Автоматизированное проектирование ВСТ.
Код РПД: 1674

Кафедра: "Электрический подвижной состав "

 

С3.Ф.24 Надежность подвижного состава
Дисциплина базовой части Учебного плана (от 08.07.2011 № 13) подготовки специалиста (специальное звание "Инженер") имеет трудоемкость 4 зачетные единицы (включая 48 часов аудиторной работы студента).

Форма аттестации: текущее тестирование в Центре мониторинга качества образования, зачет в семестре 9, экзамен в семестре 9.
Цели и задачи дисциплины

Целью дисциплины "Надежность подвижного состава" является фундаментальная профессиональная подготовка в составе других базовых дисциплин цикла "Профессиональный цикл" в соответствии с требованиями, установленными федеральным государственным образовательным стандартом (приказ Минобрнауки России от 17.01.2011 № 71) для формирования у выпускника профессионально-специализированных компетенций, способствующих решению профессиональных задач в соответствии с видами профессиональной деятельности: производственно-технологическая, организационно-управленческая, проектно-конструкторская, научно-исследовательская.

Для достижения цели поставлены задачи ведения дисциплины:

  • подготовка студента по разработанной в университете основной образовательной программе к успешной аттестации планируемых конечных результатов освоения дисциплины;

  • подготовка студента к освоению дисциплин "Производство и ремонт подвижного состава", "Тяговые электрические аппараты", "Электрические машины";

  • подготовка студента к прохождению практик "Преддипломная";

  • подготовка студента к защите выпускной квалификационной работы;

  • развитие социально-воспитательного компонента учебного процесса.


Требования к результатам освоения дисциплины

Процесс изучения данной дисциплины направлен на формирование следующих компетенций:

  • ПСК-2.1 - способностью организовывать эксплуатацию, техническое обслуживание и ремонт вагонов различного типа и назначения, их тормозного и другого оборудования, производственную деятельность подразделений вагонного хозяйства; способностью проектировать вагоны, их тормозное и другое оборудование, средства автоматизации производственных процессов, оценивать показатели качества, надежности, технического уровня и безопасности вагонов, качества продукции (услуг) и технического уровня производства с использованием современных информационных технологий, диагностических комплексов и систем менеджмента качества;

  • ПСК-3.1 - способностью организовывать эксплуатацию, техническое обслуживание и ремонт электровозов и моторвагонного подвижного состава, их тяговых электрических машин, электрических аппаратов и устройств преобразования электрической энергии, производственную деятельность локомотивного хозяйства (электровозные, моторвагонные депо); способностью проектировать электроподвижной состав и его оборудование, оценивать показатели безопасности движения поездов и качества продукции (услуг) с использованием современных информационных технологий, диагностических комплексов и систем менеджмента качества;

  • ПСК-5.1 - способностью организовывать эксплуатацию, техническое обслуживание и ремонт высокоскоростного наземного транспорта, его тяговых электрических машин, систем автоматизированного управления движением, электронных и электромеханических систем, производственную деятельность подразделений по техническому обслуживанию и ремонту высокоскоростного электроподвижного состава; способностью проектировать высокоскоростной электроподвижной состав и его оборудование, оценивать показатели безопасности движения высокоскоростных поездов и качества продукции (услуг) с использованием современных информационных технологий, систем контроля движения, технического диагностирования и систем менеджмента качества;

  • ПСК-1.1 - способностью организовывать эксплуатацию, техническое обслуживание и ремонт автономных локомотивов, их энергетических установок, электрических передач, электрического и другого оборудования, производственную деятельность подразделений локомотивного хозяйства; способностью проектировать автономные локомотивы и их оборудование, оценивать показатели безопасности движения поездов и качества продукции (услуг) с использованием современных информационных технологий, диагностических комплексов и систем менеджмента качества;

  • ПСК-3.2 - знанием механической части электроподвижного состава; умением разрабатывать технологическую документацию по производству и ремонту оборудования электроподвижного состава; владением методами анализа и расчета деталей узлов механической части, в том числе с применением современных компьютерных технологий, методами анализа причин возникновения неисправностей и разработки проектов модернизации отдельных узлов в соответствии с требованиями по обслуживанию и ремонту таких узлов;

  • ПСК-5.2 - знанием параметров и основ проектирования высокоскоростного транспорта, особенности его эксплуатации и обеспечения безопасности движения; умением рассчитывать основные параметры и проектировать высокоскоростной электроподвижной состав и его основные узлы с использованием современных компьютерных технологий, организовывать техническое обслуживание и эксплуатацию высокоскоростных поездов, применять современные компьютерные средства контроля и диагностики основных узлов и агрегатов высокоскоростного подвижного состава; владением методами оценки надежности и долговечности механического, электрического оборудования, электромеханических преобразователей высокоскоростного электроподвижного состава; владением методами исследования динамического взаимодействия ходовых частей высокоскоростного транспорта с путевой структурой и методами оценки устойчивости и безопасности экипажа при высокой скорости движения; владением навыками чтения технологической и конструкторской документации высокоскоростного транспорта, в том числе иностранного производства;

  • ПСК-1.2 - знанием локомотивных энергетических установок и условия их эксплуатации; владением методами выбора параметров, методами проектирования, моделирования и расчета локомотивных энергетических установок (ЛЭУ), принципами проведения испытаний и настройки ЛЭУ при изготовлении и эксплуатации, основами расчета технико-экономических параметров основных и вспомогательных систем ЛЭУ;

  • ПСК-3.3 - знанием устройства, принципа работы, характеристики тяговых электрических машин; владением способами выполнения проектировочных расчетов и конструкторских разработок элементов тяговых электрических машин; способностью организовывать эксплуатацию, обслуживание и ремонт тяговых электрических машин локомотивов с использованием современных технологий, конструкционных материалов и передового опыта, проводить анализ особенностей поведения и причин отказов тяговых электрических машин локомотивов применительно к реальным условиям их эксплуатации и режимам регулирования; способностью проводить различные виды испытаний электрических машин локомотивов, давать обоснованные заключения об уровне их работоспособности; владением методами испытания и технической диагностики тяговых электрических машин электроподвижного состава;

  • ПСК-3.4 - знанием устройства и характеристик электрических аппаратов и электрооборудования электроподвижного состава; владением методами выбора и расчета электрических аппаратов, методами расчета и проектирования электрических схем; умением организовывать эксплуатацию и техническое обслуживание электрических аппаратов, проводить анализ причин отказов элементов силовой схемы и испытания силовых схем;

  • ПСК-3.5 - знанием характеристик и условий эксплуатации электронных преобразователей для электроподвижного состава; умением применять устройства преобразования электрической энергии на подвижном составе железных дорог, включая методы и средства их диагностирования, технического обслуживания и ремонта; владением методами анализа электромагнитных процессов в статических преобразователях тяговых электроприводов, методами расчета и проектирования преобразовательных устройств подвижного состава, а также методами их технического обслуживания и ремонта.

В результате изучения данной дисциплины студент должен:
1   ...   16   17   18   19   20   21   22   23   24

Похожие:

Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190300 Подвижной состав железных дорог (специализация \"№5 Высокоскоростной наземный транспорт\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть iconРабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной...
Подвижной состав железных дорог (специализация "№4 Технология производства и ремонта подвижного состава")
Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190300 Подвижной состав железных дорог (специализация \"№5 Высокоскоростной наземный транспорт\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть iconРабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной...
Дисциплина базовой части Учебного плана (от 29. 06. 2012 №17, от 25. 12. 2012 №5, от 08. 07. 2011 №13) подготовки специалиста (специальное...
Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190300 Подвижной состав железных дорог (специализация \"№5 Высокоскоростной наземный транспорт\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть iconРабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной...
Дисциплина базовой части Учебного плана (от 29. 06. 2012 №17, от 25. 12. 2012 №5, от 08. 07. 2011 №13) подготовки специалиста (специальное...
Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190300 Подвижной состав железных дорог (специализация \"№5 Высокоскоростной наземный транспорт\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть iconРабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной...
Целью дисциплины "История" является фундаментальная гуманитарная подготовка в составе других базовых дисциплин цикла "Гуманитарный,...
Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190300 Подвижной состав железных дорог (специализация \"№5 Высокоскоростной наземный транспорт\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть iconРабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной...
Системы обеспечения движения поездов (специализация "№1 Электроснабжение железных дорог")
Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190300 Подвижной состав железных дорог (специализация \"№5 Высокоскоростной наземный транспорт\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть iconРабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной...
Системы обеспечения движения поездов (специализация "№1 Электроснабжение железных дорог")
Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190300 Подвижной состав железных дорог (специализация \"№5 Высокоскоростной наземный транспорт\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть iconРабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной...
Дисциплина базовой части Учебного плана (от 29. 06. 2012 №17, от 29. 08. 2011 №15) подготовки специалиста (специальное звание "Инженер")...
Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190300 Подвижной состав железных дорог (специализация \"№5 Высокоскоростной наземный транспорт\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть iconРабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной...
Целью дисциплины "История" является фундаментальная гуманитарная подготовка в составе других базовых дисциплин цикла "Гуманитарный,...
Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190300 Подвижной состав железных дорог (специализация \"№5 Высокоскоростной наземный транспорт\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть iconРабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной...
Дисциплина базовой части Учебного плана (от 29. 06. 2012 №17, от 29. 08. 2011 №15) подготовки специалиста (специальное звание "Инженер")...
Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190300 Подвижной состав железных дорог (специализация \"№5 Высокоскоростной наземный транспорт\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть iconРабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной...
Дисциплина базовой части Учебного плана (от 29. 06. 2012 №17, от 29. 08. 2011 №15) подготовки специалиста (специальное звание "Инженер")...
Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190300 Подвижной состав железных дорог (специализация \"№5 Высокоскоростной наземный транспорт\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть iconРабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной...
Целью дисциплины "История" является фундаментальная гуманитарная подготовка в составе других базовых дисциплин цикла "Гуманитарный,...
Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190300 Подвижной состав железных дорог (специализация \"№5 Высокоскоростной наземный транспорт\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть iconРабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной...
Системы обеспечения движения поездов (специализация "№1 Электроснабжение железных дорог")
Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190300 Подвижной состав железных дорог (специализация \"№5 Высокоскоростной наземный транспорт\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть iconРабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной...
Эксплуатация железных дорог (специализация "№4 Пассажирский комплекс железнодорожного транспорта")
Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190300 Подвижной состав железных дорог (специализация \"№5 Высокоскоростной наземный транспорт\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть iconРабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной...
Целью дисциплины "История" является фундаментальная гуманитарная подготовка в составе других базовых дисциплин цикла "Гуманитарный,...
Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190300 Подвижной состав железных дорог (специализация \"№5 Высокоскоростной наземный транспорт\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть iconРабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной...
Системы обеспечения движения поездов (специализация "№2 Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте")
Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190300 Подвижной состав железных дорог (специализация \"№5 Высокоскоростной наземный транспорт\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть iconРабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной...
...


Школьные материалы


При копировании материала укажите ссылку © 2013
контакты
100-bal.ru
Поиск