Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190300 Подвижной состав железных дорог (специализация "№5 Высокоскоростной наземный транспорт") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть

Скачать 2.55 Mb.

Название	Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190300 Подвижной состав железных дорог (специализация "№5 Высокоскоростной наземный транспорт") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть
страница	21/24
Дата публикации	26.05.2015
Размер	2.55 Mb.
Тип	Документы

100-bal.ru > Экономика > Документы

1 ... 16 17 18 19 20 21 22 23 24

С3.Ф.21 Организация обеспечения безопасности движения и автоматические тормоза
Дисциплина базовой части Учебного плана (от 29.06.2012 № 17, от 25.12.2012 № 5, от 08.07.2011 № 13) подготовки специалиста (специальное звание "Инженер") имеет трудоемкость 4 зачетные единицы (включая 60 часов аудиторной работы студента, выполнение курсового проекта).

Форма аттестации: защита курсовой работы, экзамен в семестре 8.
Цели и задачи дисциплины

Целью дисциплины "Организация обеспечения безопасности движения и автоматические тормоза" является фундаментальная профессиональная подготовка в составе других базовых дисциплин цикла "Профессиональный цикл" в соответствии с требованиями, установленными федеральным государственным образовательным стандартом (приказ Минобрнауки России от 17.01.2011 № 71) для формирования у выпускника профессиональных, профессионально-специализированных компетенций, способствующих решению профессиональных задач в соответствии с видами профессиональной деятельности: производственно-технологическая, организационно-управленческая, проектно-конструкторская, научно-исследовательская.

Для достижения цели поставлены задачи ведения дисциплины:

подготовка студента по разработанной в университете основной образовательной программе к успешной аттестации планируемых конечных результатов освоения дисциплины;
подготовка студента к освоению дисциплин "Вагонное хозяйство", "Конструирование и расчет вагонов", "Надежность подвижного состава";
подготовка студента к прохождению практик "Преддипломная";
подготовка студента к защите выпускной квалификационной работы;
развитие социально-воспитательного компонента учебного процесса.

Требования к результатам освоения дисциплины

Процесс изучения данной дисциплины направлен на формирование следующих компетенций:

ПК-16 - пониманием устройства и взаимодействия узлов и деталей подвижного состава; владением техническими условиями и требованиями, предъявляемыми к подвижному составу при выпуске после ремонта; владением теорией движения поезда, методами реализации сил тяги и торможения, методами нормирования расхода энергоресурсов на тягу поездов; владением технологиями тяговых расчетов, методами обеспечения безопасности движения поездов при отказе тормозного и другого оборудования подвижного состава; владением методами расчета потребного количества тормозов, расчетной силы нажатия, длины тормозного пути; умением проводить испытания подвижного состава и его узлов, осуществлять разбор и анализ состояния безопасности движения;
ПК-16 - конструирование новых образцов подвижного состава, его узлов, тормозного оборудования, технологических процессов, средств автоматизации и технологи-ческого оснащения, средств защиты подвижного состава и грузов, соответст-вующих лучшим достижениям науки и техники, требований безопасности и эко-номики;
ПК-18 - умением использовать математические и статистические методы для оценки и анализа показателей безопасности и надежности подвижного состава;
ПСК-2.1 - способностью организовывать эксплуатацию, техническое обслуживание и ремонт вагонов различного типа и назначения, их тормозного и другого оборудования, производственную деятельность подразделений вагонного хозяйства; способностью проектировать вагоны, их тормозное и другое оборудование, средства автоматизации производственных процессов, оценивать показатели качества, надежности, технического уровня и безопасности вагонов, качества продукции (услуг) и технического уровня производства с использованием современных информационных технологий, диагностических комплексов и систем менеджмента качества;
ПСК-2.4 - знанием особенностей устройства, расчета, проектирования и эксплуатации тормозных систем вагонов, новые тормозные приборы, методы и средства технического диагностирования тормозных приборов в эксплуатации; умением применять методы определения, проверки и расчета тормозной силы, параметров пневматической и механической частей к конкретным тормозным системам вагонов, производить проверку обеспеченности вагона тормозными средствами; умением выявлять неисправности тормозов и различать особенности устройства и работы различных тормозных систем вагонов; владением методами определения параметров пневматической и механической частей тормозных систем вагонов.

В результате изучения данной дисциплины студент должен:

Знать (обладать знаниями)

методы определения, проверки и расчета тормозной силы;
требования к пневматическому и механическому тормозному оборудованию вагонов;
тормозные системы вагонов;
методы проверки обеспеченности вагона тормозными средствами;
новые тормозные приборы;
методы и средства технического диагностирования тормозных приборов в эксплуатации и при ремонте;
теоретические основы торможения и управления тормозами подвижного состава;
принцип действия и классификацию тормозных систем;
тормозное оборудование подвижного состава;
методы экспертизы качества тормозных систем и систем безопасности.

Уметь (обладать умениями)

использовать требования и правила обеспечения безопасности движения;
применять методы определения, проверки и расчета тормозной силы, параметров пневматической и механической частей к конкретным тормозным системам вагонов;
применять методы проверки обеспеченности вагона тормозными средствами;
выявлять неисправности тормозов и различать особенности устройства и работы различных тормозных систем вагонов;
различать типы подвижного состава и его узлы;
обнаруживать неисправности тормозного оборудования в эксплуатации;
проводить испытания тормозов;
разбор и анализ состояния безопасности движения.

Владеть (овладеть умениями)

методами определения параметров пневматической и механической частей тормозных систем вагонов;
правилами технической эксплуатации железных дорог;
методами обеспечения безопасности движения поездов при отказе тормозного и другого оборудования;
методами расчета показателей безопасности движения поездов.

Содержание дисциплины

Семестр № 8

1. Организационная структура безопасности движения на железных дорогах РФ.

1.1. Безопасность движения поездов на железных дорогах РФ: 1) Развитие ж.д. транспорта. 2) Структура обеспечения безопасности движения поездов на железных дорогах России. 3) Классификация случаев нарушений безопасности движений в поездной и маневровой работе на железной дороге. 4) Экспертиза аварий и крушений.

2. Механика автотормозных процессов.

2.1. Тормозная сила железнодорожного подвижного состава: 1) Способы гашения энергии подвижного состава, накопленной в процессе движения. 2) Классификация тормозных систем по способу гашения энергии. 3) Расчет тормозной силы, определение максимального нажатия по условиям сцепления колеса с рельсом. 4) Коэффициент трения т коэффициент сцепления. 5) Понятие о расчетных действительных нажатиях тормозных колодок. 6) Причины заклинивания колесных пар. 7) Явление юза, его механизм и последствия. 8) Юз и безопасность движения. 9) Определение допустимого тормозного нажатия для колодочного, дискового и магниторельсового тормоза.

2.2. Автоматическое регулирование тормозной силы: 1) Задачи автоматического регулирования тормозной силы. Способы регулирования тормозного нажатия колодок в зависимости от скорости движения и загрузки подвижного состава. Автоматическое регулирование тормозной силы поезда применяемое за рубежом. Скоростные регуляторы. 2) Принципиальные схемы, конструкция, действие и технические характеристики. 3) Противоюзные устройства. Типы и принцип действия. Схемы тормозного оборудования вагонов с противоюзными устройствами. Принципиальная электрическая схема проти-воюзного устройства. Приборы противоюзного устройства и их назначение. 4) Конструкция осевых датчиков инерционного типа, реле давления и сбрасывающего клапана. Электронные про-тивоюзные устройства. Требования к противоюзному устройству, исходя из условий безопас-ности движения. 5) Автоматические регуляторы режимов торможения (авторежимы). Конструктивные особенности и принцип действия. Основание применения целесообразности применения авторежимов. Расчет давления в тормозном цилиндре зависимости от загрузки вагонов.

3. Тормоза высокоскоростного подвижного состава.

3.1. Тормоза высокоскоростного подвижного состава: 1) Особенности тормозного оборудования высокоскоростного подвижного состава. Обеспечение безопасности движения высокоскоростных поездов. 2) Дисковые тормоза. Классификация и область применения. Конструкция дисковых тормозов, применяемых на железных дорогах России и за рубежом. Расчет передаточного числа рычажной передачи дискового тормоза и определение суммы нажатия тормозных колодок (накладок). 3) Электромагнитные рельсовые тормоза (ЭМРТ). Разновидности ЭМРТ и принцип действия. Электрические схемы и основные детали ЭМРТ. Определение силы притяжения башмака к рельсу и тормозной силы ЭМРТ. Пути дальнейшего их совершенствования.

4. Способы и приборы обеспечения безопасности движения.

4.1. Приборы и устройства безопасности движения: 1) Назначение и функциональные требования схемы автоматической локомотивной сиг-нализации (АЛСН). Основные детали и приборы. 2) Взаимодействие путевых и локомотивных приборов в непрерывных и точечных системах. Конструкция и действие электропневматического клапана автостопа. Перспективные схемы АЛСН и автостопов. 3) Скоростемеры, типы, принцип действия. Скоростемерная лента, ее назначение, регистрируемые на ней параметры, методика расшифровки и ее роль в обеспечении безопасности движения поездов, а также в расследовании аварий и крушений. 4) Устройства контроля бдительности машиниста. 5) Новые устройства и приборы безопасности движения.КЛУБ- У, САУТ, ТСКБМ и др.

4.2. Динамика торможения: 1) Возникновение и распределение продольных усилий по длине длинносоставных поездов в процессе торможения. 2) Методы расчета и экспериментального определения величины продольных динамических усилий в поезде. 3) Синхронизация управления автотормозами в соединенных грузовых поездах.

5. Особенности эксплуатации и подготовка отчетности о состоянии тормозов подвижного состава.

5.1. Эксплуатация и содержание тормозов: 1) Техническое содержание тормозов и контроль за их состоянием в эксплуатации. 2) Устройства контроля тормозных приборов после ремонта. Опробование тормозов на стоянках и в пути следования. 3) Проверка эффективности действия тормозов. 4) Мероприятия по повышению эксплуатационной надежности тормозов и ускорению их обработки при подготовке длинносоставных поездов к рейсу. 5) Особенности управления длинносоставных и тяжеловесных поездов.
Код РПД: 900

Кафедра: "Вагоны и вагонное хозяйство "

С3.Ф.22 Тяговые электрические машины высокоскоростного транспорта
Дисциплина базовой части Учебного плана (от 08.07.2011 № 13) подготовки специалиста (специальное звание "Инженер") имеет трудоемкость 3 зачетные единицы (включая 48 часов аудиторной работы студента, выполнение курсового проекта).

Форма аттестации: защита курсовой работы, зачет в семестре 9.
Цели и задачи дисциплины

Целью дисциплины "Тяговые электрические машины высокоскоростного транспорта" является фундаментальная профессиональная подготовка в составе других базовых дисциплин цикла "Профессиональный цикл" в соответствии с требованиями, установленными федеральным государственным образовательным стандартом (приказ Минобрнауки России от 17.01.2011 № 71) для формирования у выпускника общекультурных, профессиональных, профессионально-специализированных компетенций, способствующих решению профессиональных задач в соответствии с видами профессиональной деятельности: производственно-технологическая, организационно-управленческая, проектно-конструкторская, научно-исследовательская.

Для достижения цели поставлены задачи ведения дисциплины:

подготовка студента по разработанной в университете основной образовательной программе к успешной аттестации планируемых конечных результатов освоения дисциплины;
подготовка студента к освоению дисциплины "Междисциплинарный курс";
подготовка студента к прохождению практики "Преддипломная";
подготовка студента к защите выпускной квалификационной работы;
развитие социально-воспитательного компонента учебного процесса.

ОК-2 - способностью логически верно, аргументированно и ясно строить устную и письменную речь, создавать тексты профессионального назначения; умением отстаивать свою точку зрения, не разрушая отношений;
ПК-1 - способностью применять методы математического анализа и моделирования, теоретического и экспериментального исследования;
ПК-5 - владением основными методами, способами и средствами получения, хранения и переработки информации, навыками работы с компьютером как средством управления информацией; автоматизированными системами управления базами данных;
ПК-9 - способностью использовать навыки проведения измерительного эксперимента и оценки его результатов на основе знаний о методах метрологии, стандартизации и сертификации;
ПК-10 - способностью применять современные программные средства для разработки проектно-конструкторской и технологической документации;
ПСК-3.1 - способностью организовывать эксплуатацию, техническое обслуживание и ремонт электровозов и моторвагонного подвижного состава, их тяговых электрических машин, электрических аппаратов и устройств преобразования электрической энергии, производственную деятельность локомотивного хозяйства (электровозные, моторвагонные депо); способностью проектировать электроподвижной состав и его оборудование, оценивать показатели безопасности движения поездов и качества продукции (услуг) с использованием современных информационных технологий, диагностических комплексов и систем менеджмента качества;
ПСК-3.3 - знанием устройства, принципа работы, характеристики тяговых электрических машин; владением способами выполнения проектировочных расчетов и конструкторских разработок элементов тяговых электрических машин; способностью организовывать эксплуатацию, обслуживание и ремонт тяговых электрических машин локомотивов с использованием современных технологий, конструкционных материалов и передового опыта, проводить анализ особенностей поведения и причин отказов тяговых электрических машин локомотивов применительно к реальным условиям их эксплуатации и режимам регулирования; способностью проводить различные виды испытаний электрических машин локомотивов, давать обоснованные заключения об уровне их работоспособности; владением методами испытания и технической диагностики тяговых электрических машин электроподвижного состава.

В результате изучения данной дисциплины студент должен:

Знать (обладать знаниями)

устройство и особенности эксплуатации тяговых электрических машин электроподвижного состава;
теорию работы современных и перспективных видов тяговых электрических машин постоянного, пульсирующего и переменного тока;
конструкцию, конструкционные материалы и основы технологии изготовления тяговых электрических машин локомотивов;
общие принципы проектирования и расчета тяговых электрических машин локомотивов и элементов их конструкций;
процессы нагрева и охлаждения электрических машин.

Уметь (обладать умениями)

организовывать процесс эксплуатации, обслуживания и ремонта тяговых электрических машин локомотивов с использованием современных технологий, конструкционных материалов и передового опыта;
проводить теоретический анализ особенностей поведения и причин отказов тяговых машин локомотивов применительно к реальным условиям их эксплуатации и режимов регулирования;
проводить различные виды испытаний электрических машин локомотивов, давать обоснованные заключения об уровне их работоспособности.

1 ... 16 17 18 19 20 21 22 23 24

Похожие:

$Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190300 Подвижной состав железных дорог (специализация \"№5 Высокоскоростной наземный транспорт\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть icon$	Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Подвижной состав железных дорог (специализация "№4 Технология производства и ремонта подвижного состава")	$Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190300 Подвижной состав железных дорог (специализация \"№5 Высокоскоростной наземный транспорт\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть icon$	Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Дисциплина базовой части Учебного плана (от 29. 06. 2012 №17, от 25. 12. 2012 №5, от 08. 07. 2011 №13) подготовки специалиста (специальное...
$Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190300 Подвижной состав железных дорог (специализация \"№5 Высокоскоростной наземный транспорт\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть icon$	Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Дисциплина базовой части Учебного плана (от 29. 06. 2012 №17, от 25. 12. 2012 №5, от 08. 07. 2011 №13) подготовки специалиста (специальное...	$Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190300 Подвижной состав железных дорог (специализация \"№5 Высокоскоростной наземный транспорт\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть icon$	Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Целью дисциплины "История" является фундаментальная гуманитарная подготовка в составе других базовых дисциплин цикла "Гуманитарный,...
$Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190300 Подвижной состав железных дорог (специализация \"№5 Высокоскоростной наземный транспорт\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть icon$	Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Системы обеспечения движения поездов (специализация "№1 Электроснабжение железных дорог")	$Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190300 Подвижной состав железных дорог (специализация \"№5 Высокоскоростной наземный транспорт\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть icon$	Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Системы обеспечения движения поездов (специализация "№1 Электроснабжение железных дорог")
$Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190300 Подвижной состав железных дорог (специализация \"№5 Высокоскоростной наземный транспорт\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть icon$	Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Дисциплина базовой части Учебного плана (от 29. 06. 2012 №17, от 29. 08. 2011 №15) подготовки специалиста (специальное звание "Инженер")...	$Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190300 Подвижной состав железных дорог (специализация \"№5 Высокоскоростной наземный транспорт\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть icon$	Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Целью дисциплины "История" является фундаментальная гуманитарная подготовка в составе других базовых дисциплин цикла "Гуманитарный,...
$Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190300 Подвижной состав железных дорог (специализация \"№5 Высокоскоростной наземный транспорт\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть icon$	Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Дисциплина базовой части Учебного плана (от 29. 06. 2012 №17, от 29. 08. 2011 №15) подготовки специалиста (специальное звание "Инженер")...	$Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190300 Подвижной состав железных дорог (специализация \"№5 Высокоскоростной наземный транспорт\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть icon$	Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Дисциплина базовой части Учебного плана (от 29. 06. 2012 №17, от 29. 08. 2011 №15) подготовки специалиста (специальное звание "Инженер")...
$Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190300 Подвижной состав железных дорог (специализация \"№5 Высокоскоростной наземный транспорт\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть icon$	Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Целью дисциплины "История" является фундаментальная гуманитарная подготовка в составе других базовых дисциплин цикла "Гуманитарный,...	$Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190300 Подвижной состав железных дорог (специализация \"№5 Высокоскоростной наземный транспорт\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть icon$	Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Системы обеспечения движения поездов (специализация "№1 Электроснабжение железных дорог")
$Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190300 Подвижной состав железных дорог (специализация \"№5 Высокоскоростной наземный транспорт\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть icon$	Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Эксплуатация железных дорог (специализация "№4 Пассажирский комплекс железнодорожного транспорта")	$Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190300 Подвижной состав железных дорог (специализация \"№5 Высокоскоростной наземный транспорт\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть icon$	Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Целью дисциплины "История" является фундаментальная гуманитарная подготовка в составе других базовых дисциплин цикла "Гуманитарный,...
$Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190300 Подвижной состав железных дорог (специализация \"№5 Высокоскоростной наземный транспорт\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть icon$	Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Системы обеспечения движения поездов (специализация "№2 Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте")	$Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190300 Подвижной состав железных дорог (специализация \"№5 Высокоскоростной наземный транспорт\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть icon$	Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... ...

Школьные материалы