Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190300 Подвижной состав железных дорог (специализация "№5 Высокоскоростной наземный транспорт") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть

Скачать 2.55 Mb.

Название	Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190300 Подвижной состав железных дорог (специализация "№5 Высокоскоростной наземный транспорт") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть
страница	20/24
Дата публикации	26.05.2015
Размер	2.55 Mb.
Тип	Документы

100-bal.ru > Экономика > Документы

1 ... 16 17 18 19 20 21 22 23 24

Знать (обладать знаниями)

методы и средства диагностики и контроля технического состояния вагонов;
методы и средства технического диагностирования тормозных приборов в эксплуатации и при ремонте;
способы технического обслуживания, методы диагностики и оценки технического состояния высокоскоростного подвижного состава и его основных узлов и агрегатов;
цели и задачи технической диагностики подвижного состава;
методы технической диагностики;
приборы и методы неразрушающего контроля;
средства технической диагностики подвижного состава при его ремонте и движении поезда.

Уметь (обладать умениями)

осуществлять диагностику технического состояния подвижного состава и его узлов при ремонте и движении поезда, а также надзор за их безопасной эксплуатацией.

Владеть (овладеть умениями)

методами диагностирования технического состояния подвижного состава при его ремонте и движении поезда.

Содержание дисциплины

Семестр № 9

1. Основы технической диагностики.

1.1. Основные положения технического диагностирования: 1) Основная техническая документация, сопровождающая и формирующая техническую диагностику, как отрасль 2) Основные направления современной технической диагностики 3) Техническая диагностика и смежные дисциплины 4) История развития систем технического диагностирования 5) Средства технического диагностирования 6) Системы технического диагностирования 7) Алгоритмы технического диагностирования.

2. Основные показатели диагностирования.

2.1. Основные показатели объекта диагностирования: 1) Диагностические тесты 2) Модели технического диагностирования 3) Методы технического диагностирования 4) Алгебра логики и логический синтез схем диагностирования 5) Основы нечеткой логики 6) Контролепригодность.

3. Диагностирование основных узлов и механизмов подвижного состава.

3.1. Диагностика основных узлов экипажной части подвижного состава: 1) Диагностика колесных пар локомотивов 2) Диагностика моторно-осевых подшипников 3) Диагностика буксового узла подвижного состава 4) Диагностика рессорного подвешивания 5) Диагностика элементов тормозной системы.

3.2. Диагностика основных узлов электрического оборудования подвижного состава: 1) Диагностика тяговых электродвигателей 2) Диагностика вспомогательных машин 3) Диагностика токоприемников 4) Электронные полупроводниковые устройства.
Код РПД: 2177

Кафедра: "Электрический подвижной состав "

С3.Ф.20 Эксплуатация и техническое обслуживание подвижного состава
Дисциплина базовой части Учебного плана (от 29.06.2012 № 17, от 25.12.2012 № 5, от 08.07.2011 № 13) подготовки специалиста (специальное звание "Инженер") имеет трудоемкость 7 зачетных единиц (включая 84 часа аудиторной работы студента, выполнение расчетно-графической работы).

Форма аттестации: защита расчетно-графической работы, зачет в семестре 8, экзамен в семестре 9.
Цели и задачи дисциплины

Целью дисциплины "Эксплуатация и техническое обслуживание подвижного состава" является фундаментальная профессиональная подготовка в составе других базовых дисциплин цикла "Профессиональный цикл" в соответствии с требованиями, установленными федеральным государственным образовательным стандартом (приказ Минобрнауки России от 17.01.2011 № 71) для формирования у выпускника профессионально-специализированных компетенций, способствующих решению профессиональных задач в соответствии с видами профессиональной деятельности: производственно-технологическая, организационно-управленческая, проектно-конструкторская, научно-исследовательская.

Для достижения цели поставлены задачи ведения дисциплины:

подготовка студента по разработанной в университете основной образовательной программе к успешной аттестации планируемых конечных результатов освоения дисциплины;
подготовка студента к освоению дисциплин "Вагонное хозяйство", "Менеджмент и экономика предприятий железнодорожного транспорта", "Надежность подвижного состава";
подготовка студента к прохождению практик "Преддипломная";
подготовка студента к защите выпускной квалификационной работы;
развитие социально-воспитательного компонента учебного процесса.

Требования к результатам освоения дисциплины

Процесс изучения данной дисциплины направлен на формирование следующих компетенций:

ПСК-2.1 - способностью организовывать эксплуатацию, техническое обслуживание и ремонт вагонов различного типа и назначения, их тормозного и другого оборудования, производственную деятельность подразделений вагонного хозяйства; способностью проектировать вагоны, их тормозное и другое оборудование, средства автоматизации производственных процессов, оценивать показатели качества, надежности, технического уровня и безопасности вагонов, качества продукции (услуг) и технического уровня производства с использованием современных информационных технологий, диагностических комплексов и систем менеджмента качества;
ПСК-2.3 - знанием инфраструктуры, основные функции, методы управления вагонным хозяйством, особенности эксплуатации, технологии технического обслуживания и ремонта вагонов; умением определять показатели работы предприятий вагонного хозяйства и систем ремонта вагонов для заданных условий, применять методы и средства диагностики и контроля технического состояния к элементам вагона; владением методами оптимизации срока службы, параметров безопасности и системы ремонта вагонов;
ПСК-2.5 - знанием проблем и средств автоматизации производства и ремонта вагонов, методы оценки технического уровня производства; владением методами оценки уровня автоматизации и технического уровня машин, вагонов и производства, методами построения, исследования динамики линейных автоматических систем управления машинами с использованием информационных технологий, критериями оценки устойчивости линейных автоматических систем управления технологическими машинами.

В результате изучения данной дисциплины студент должен:

Знать (обладать знаниями)

структуру управления эксплуатацией подвижного состава;
способы обслуживания поездов;
специфические условия работы персонала пунктов технического обслуживания;
технологии технического обслуживания;
существующие системы технического обслуживания и ремонта подвижного состава;
способы организации технического контроля качества ремонта и технического обслуживания.

Уметь (обладать умениями)

обосновывать структуру управления эксплуатацией подвижного состава и системы его технического обслуживания и ремонта;
определять показатели качества технического обслуживания подвижного состава и безопасности движения;
анализировать технологические процессы технического обслуживания подвижного состава;
выявлять причины отказов элементов подвижного состава или их некачественного ремонта.

Владеть (овладеть умениями)

методами приемки подвижного состава после производства ремонта;
способами определения производственной мощности и показателей работы предприятий по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава.

Содержание дисциплины

Семестр № 8

1. Организация эксплуатации грузовых вагонов.

1.1. Показатели эксплуатационной работы вагонов грузового парка: 1) Рабочий парк вагонов 2) Инвентарный парк вагонов 3) Пробег вагонов 4) Статическая нагрузка вагона 5) Динамическая нагрузка вагона.

2. Организация эксплуатации пассажирских вагонов.

2.1. Показатели эксплуатационной работы вагонов пассажирского парка: 1) Оборот состава 2) Показатель среднесуточного пробега 3) Рабочий парк вагонов 4) Инвентарный парк вагонов 5) Определение программы текущего отцепочного, деповского и капитального видов ремонта.

3. Организация технического обслуживания вагонов грузового и пассажирского парков.

3.1. Цель и порядок технического обслуживания вагонов.

3.2. Техническое обслуживание вагонов в транзитных поездах.

3.3. Техническое обслуживание вагонов при подготовке их к перевозкам.

3.4. Техническое обслуживание вагонов на пунктах технического обслуживания (ПТО) сортировочных станций: 1) В парке прибытия. 2) В парке формирования. 3) В парке отправления.

3.5. Техническое обслуживание вагонов при смене локомотива и перед затяжными спусками.

3.6. Техническое обслуживание вагонов при передаче их на подъездные пути промышленных и строительных предприятий, речных и морских портов.

3.7. Техническое обслуживание пассажирских вагонов в пунктах формирования и оборота.

3.8. Техническое обслуживание пассажирских вагонов в пути следования.

4. Технические требования, предъявляемые к узлам и деталям вагонов в эксплуатации.

4.1. Колесные пары.

4.2. Буксовый узел.

4.3. Тележки.

4.4. Рессорное подвешивание.

4.5. Автосцепное устройство.

4.6. Тормозное оборудование.

4.7. Рама.

4.8. Кузов и оборудование.

4.9. Привод генератора.

4.10. Требования к пассажирским вагонам для скоростей движения 140…160 км/ч.

4.11. Требования, предъявляемые к порожним вагонам, подготавливаемых к перевозкам и включаемым в поезда из порожних вагонов.

4.12. Формирование поездов.
Код РПД: 899

Кафедра: "Вагоны и вагонное хозяйство "

С3.Ф.20 Эксплуатация и техническое обслуживание подвижного состава
Дисциплина базовой части Учебного плана (от 08.07.2011 № 13) подготовки специалиста (специальное звание "Инженер") имеет трудоемкость 7 зачетных единиц (включая 84 часа аудиторной работы студента, выполнение расчетно-графической работы).

Форма аттестации: защита расчетно-графической работы, зачет в семестре 8, экзамен в семестре 9.
Цели и задачи дисциплины

Целью дисциплины "Эксплуатация и техническое обслуживание подвижного состава" является фундаментальная профессиональная подготовка в составе других базовых дисциплин цикла "Профессиональный цикл" в соответствии с требованиями, установленными федеральным государственным образовательным стандартом (приказ Минобрнауки России от 17.01.2011 № 71) для формирования у выпускника профессиональных компетенций, способствующих решению профессиональных задач в соответствии с видами профессиональной деятельности: производственно-технологическая, организационно-управленческая, проектно-конструкторская, научно-исследовательская.

Для достижения цели поставлены задачи ведения дисциплины:

подготовка студента по разработанной в университете основной образовательной программе к успешной аттестации планируемых конечных результатов освоения дисциплины;
подготовка студента к освоению дисциплины "Междисциплинарный курс";
подготовка студента к прохождению практики "Преддипломная";
подготовка студента к защите выпускной квалификационной работы;
развитие социально-воспитательного компонента учебного процесса.

ПК-15 - владением основами устройства железных дорог, организации движения и перевозок; умением различать типы подвижного состава и его узлы, определять требования к конструкции подвижного состава; владением правилами технической эксплуатации железных дорог, основными методами организации работы железнодорожного транспорта, его структурных подразделений, основами правового регулирования деятельности железных дорог; владеет методами расчета организационно-технологической надежности производства, расчета продолжительности производственного цикла, методами оптимизации структуры управления производством, методами повышения эффективности организации производства, обеспечения безопасности и экологичности производственных процессов, применяемых на железнодорожном транспорте; ориентируется в технических характеристиках, конструктивных особенностях и правилах ремонта подвижного состава, способностью оценивать его технический уровень;
ПК-16 - пониманием устройства и взаимодействия узлов и деталей подвижного состава; владением техническими условиями и требованиями, предъявляемыми к подвижному составу при выпуске после ремонта; владением теорией движения поезда, методами реализации сил тяги и торможения, методами нормирования расхода энергоресурсов на тягу поездов; владением технологиями тяговых расчетов, методами обеспечения безопасности движения поездов при отказе тормозного и другого оборудования подвижного состава; владением методами расчета потребного количества тормозов, расчетной силы нажатия, длины тормозного пути; умением проводить испытания подвижного состава и его узлов, осуществлять разбор и анализ состояния безопасности движения;
ПК-17 - владением нормативными документами открытого акционерного общества "Российские железные дороги" (ОАО "РЖД") по ремонту и техническому обслуживанию подвижного состава, современными методами и способами обнаружения неисправностей подвижного состава в эксплуатации, определения качества проведения технического обслуживания подвижного состава; владением методами расчета показателей качества;
ПК-23 - способностью организовывать эксплуатацию подвижного состава, обосновывать структуру управления эксплуатацией подвижного состава и системы его технического обслуживания и ремонта.

Дополнительные компетенции и комментарии кафедры:

Выбраны частично.

В результате изучения данной дисциплины студент должен:

Знать (обладать знаниями)

структуру управления эксплуатацией подвижного состава;
способы обслуживания поездов;
специфические условия работы локомотивных бригад, методы их профессионального отбора;
специфические условия работы персонала пунктов технического обслуживания;
технологии технического обслуживания;
существующие системы технического обслуживания и ремонта подвижного состава;
способы организации технического контроля качества ремонта и технического обслуживания.

Уметь (обладать умениями)

обосновывать структуру управления эксплуатацией подвижного состава и системы его технического обслуживания и ремонта;
определять показатели качества технического обслуживания подвижного состава и безопасности движения;
анализировать технологические процессы технического обслуживания подвижного состава;
выявлять причины отказов элементов подвижного состава или их некачественного ремонта.

Владеть (овладеть умениями)

навыками разработки требований к конструкции подвижного состава, оценки технико-экономических параметров и удельных показателей подвижного состава;
правилами технической эксплуатации железных дорог.

Содержание дисциплины

Семестр № 9

1. Организация эксплуатации подвижного состава.

1.1. Организация работы локомотивов: 1) Плечевой способ 2) Кольцевой способ 3) Петлевой способ.

1.2. Аналитические методы расчета локомотивного парка: 1) Расчет по коэффициенту потребности 2) Расчет по производительности локомотивов 3) Расчет по среднесуточному пробегу локомотивов.

1.3. Графоаналитический и графический метод расчета локомотивного парка: 1) Анализ расписания движения поездов (РПД) 2) Составление ведомости оборота локомотивов по РПД 3) Составление графика оборотов локомотивов.

1.4. Показатели использования локомотивов: 1) Количественный 2) Качественный.

2. Организация работы локомотивных бригад.

2.1. Работа локомотивных бригад: 1) Обязанности локомотивных бригад 2) Надежность работы локомотивных бригад и безопасность движения.

2.2. Обслуживание локомотивов бригадами: 1) Сменный способ 2) Прикрепленный способ 3) Турный способ.

2.3. Нормирование времени труда и отдыха: 1) Определение времени отдыха локомотивной бригады в пункте оборота 2) Определение времени отдыха по месту жительства локомотивной бригады 3) Организация отдыха локомотивной бригады в оборотном депо и по месту жительства.

2.4. Определение штата локомотивных бригад.

3. Экипировка подвижного состава и экипировочные устройства.

3.1. Организация и средств экипировки: 1) Устройство для снабжения песком 2) Устройство для обмывки и очистки локомотивов 3) Устройство для поворота локомотивов.

4. Техническое обслуживание и ремонт подвижного состава.

4.1. Системы ремонтов: 1) Ремонт по техническому состоянию 2) Планово-предупредительная система ремонта 3) Ремонт по показанию средств диагностики.

4.2. Основы планово-предупредительной системы ремонта: 1) Понятие надежности 2) Формирование ремонтного цикла 3) Ремонтная циклограмма.

4.3. Определение годовой программы ремонта: 1) Программа ремонта поездных локомотивов 2) Программа ремонта маневрово-вывозных и хозяйственных локомотивов.

4.4. Организация ремонта подвижного состава: 1) Методы ремонта локомотивов 2) Формы ремонта локомотивов.

4.5. Расчет количества ремонтных позиций.

4.6. Расчет рабочей силы.
Код РПД: 535

Кафедра: "Локомотивы и локомотивное хозяйство "

1 ... 16 17 18 19 20 21 22 23 24

Похожие:

$Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190300 Подвижной состав железных дорог (специализация \"№5 Высокоскоростной наземный транспорт\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть icon$	Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Подвижной состав железных дорог (специализация "№4 Технология производства и ремонта подвижного состава")	$Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190300 Подвижной состав железных дорог (специализация \"№5 Высокоскоростной наземный транспорт\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть icon$	Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Дисциплина базовой части Учебного плана (от 29. 06. 2012 №17, от 25. 12. 2012 №5, от 08. 07. 2011 №13) подготовки специалиста (специальное...
$Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190300 Подвижной состав железных дорог (специализация \"№5 Высокоскоростной наземный транспорт\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть icon$	Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Дисциплина базовой части Учебного плана (от 29. 06. 2012 №17, от 25. 12. 2012 №5, от 08. 07. 2011 №13) подготовки специалиста (специальное...	$Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190300 Подвижной состав железных дорог (специализация \"№5 Высокоскоростной наземный транспорт\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть icon$	Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Целью дисциплины "История" является фундаментальная гуманитарная подготовка в составе других базовых дисциплин цикла "Гуманитарный,...
$Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190300 Подвижной состав железных дорог (специализация \"№5 Высокоскоростной наземный транспорт\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть icon$	Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Системы обеспечения движения поездов (специализация "№1 Электроснабжение железных дорог")	$Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190300 Подвижной состав железных дорог (специализация \"№5 Высокоскоростной наземный транспорт\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть icon$	Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Системы обеспечения движения поездов (специализация "№1 Электроснабжение железных дорог")
$Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190300 Подвижной состав железных дорог (специализация \"№5 Высокоскоростной наземный транспорт\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть icon$	Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Дисциплина базовой части Учебного плана (от 29. 06. 2012 №17, от 29. 08. 2011 №15) подготовки специалиста (специальное звание "Инженер")...	$Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190300 Подвижной состав железных дорог (специализация \"№5 Высокоскоростной наземный транспорт\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть icon$	Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Целью дисциплины "История" является фундаментальная гуманитарная подготовка в составе других базовых дисциплин цикла "Гуманитарный,...
$Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190300 Подвижной состав железных дорог (специализация \"№5 Высокоскоростной наземный транспорт\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть icon$	Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Дисциплина базовой части Учебного плана (от 29. 06. 2012 №17, от 29. 08. 2011 №15) подготовки специалиста (специальное звание "Инженер")...	$Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190300 Подвижной состав железных дорог (специализация \"№5 Высокоскоростной наземный транспорт\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть icon$	Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Дисциплина базовой части Учебного плана (от 29. 06. 2012 №17, от 29. 08. 2011 №15) подготовки специалиста (специальное звание "Инженер")...
$Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190300 Подвижной состав железных дорог (специализация \"№5 Высокоскоростной наземный транспорт\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть icon$	Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Целью дисциплины "История" является фундаментальная гуманитарная подготовка в составе других базовых дисциплин цикла "Гуманитарный,...	$Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190300 Подвижной состав железных дорог (специализация \"№5 Высокоскоростной наземный транспорт\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть icon$	Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Системы обеспечения движения поездов (специализация "№1 Электроснабжение железных дорог")
$Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190300 Подвижной состав железных дорог (специализация \"№5 Высокоскоростной наземный транспорт\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть icon$	Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Эксплуатация железных дорог (специализация "№4 Пассажирский комплекс железнодорожного транспорта")	$Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190300 Подвижной состав железных дорог (специализация \"№5 Высокоскоростной наземный транспорт\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть icon$	Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Целью дисциплины "История" является фундаментальная гуманитарная подготовка в составе других базовых дисциплин цикла "Гуманитарный,...
$Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190300 Подвижной состав железных дорог (специализация \"№5 Высокоскоростной наземный транспорт\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть icon$	Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Системы обеспечения движения поездов (специализация "№2 Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте")	$Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190300 Подвижной состав железных дорог (специализация \"№5 Высокоскоростной наземный транспорт\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть icon$	Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... ...

Школьные материалы