Программа по расширению применения алюминиевых сплавов в автомобилестроении, которая решает проблему повышения качества литых изделий, снижения массы автомобилей и расхода энергетических и топливных ресурсов
Скачать 0.84 Mb.
|
Легкие сплавы в машиностроении (Из выступления Никитина В.И. на конференции в МИСиС – ноябрь 2007 г.) Уважаемые коллеги! Хочу поделиться некоторыми мыслями по очень актуальной проблеме – легкие сплавы в машиностроении. Удивительная вещь! В России сегодня все есть: энергоресурсы (нефть, газ, каменный уголь, лес), цветные металлы (Al, Mg, Ti, Ni, Pt, Pd, Ag) и даже деньги. Особенно много производим легких металлов. По производству алюминия – второе место в мире. Но какое мизерное потребление алюминия в России. Недавно прошло совещание в Тольятти «Автопром в России» (11.10.07) и мне пришлось делать доклад по проблеме «Алюминиевые сплавы в автомобилестроении». Приведу несколько цифр за 2006 г.
О чем говорят эти цифры? В Китае - все свое потребляют. В США - больше половины закупают. В России – вывозят почти все в чушках (до 75%). На эту тему выступал вице-премьер С.Иванов (17.10.07) : Нельзя вывозить чушки металлов. Надо делать детали и машины. Возникает ряд вопросов: -Как изменить эту ситуацию? -Готовы ли мы – литейщики – к резкому увеличению доли легких сплавов в промышленности? -На каком уровне находится литейная наука? -Где ВИЛС, НИАТ, НИИД и др. НИИ. -Какова роль РАЛ? На эти серьезные вопросы требуется дать и серьезные ответы. И мы – литейщики – должны честно и реально отвечать на них. Пример 1. На многих предприятиях есть проблема с пористостью в чушковых алюминиевых сплавах и отливках. Как с этим бороться? Известно много способов борьбы с пористостью. Главное – уйти от излишнего применения хлора (экология). Некоторые руководители решают просто – больше давать гексахлорэтана (до 1% и больше). Какой у них подход? Главное – больше тонн и прибыли. На всех и на все плевать! И в Самаре есть такие. Как воздействовать на таких производителей? Пример 2. Известно много физических методов обработки расплавов: -ТВО (Крушенко, Деев и др.); -слабые акустические воздействия (Заремба); -наносекундные электромагнитные импульсы (Кулаков, Ри Хосен); -плазменная обработка (Наривский); -элктрогидроимпульсная обработка (Грабовой); -ультразвуковая; -электрообработка; -МГД; -МИО. Кто может авторитетно сказать – да этот способ хорош и мы рекомендуем его. Как это делается сейчас? Кто-то попробовал и тут же пишет статью о высокой эффективности. Как влиять на эти процессы? Пример 3. Применение технологий генной инженерии. В Самаре очень много сделано в этом направлении – публикации, монографии (1995 и 2005 г.), испытания на 6-7 заводах России – даже в Китае, участие в областной программе (1999-2003 г), создание центра литейных технологий. Эффективность доказана и другими работами (например, Деев из Новокузнецка). Несмотря на это, нет уверенности, что эти приоритетные технологии будут внедрены в ближайшем будущем. Таких примеров – сотни! Возникает вечный для России вопрос – как и что делать? Сегодня совершенно ясно: -без участия государства проблему применения легких сплавов не решить; -ни один зарубежный инвестор не принесет передовую технологию; -ни один новый собственник не создает и не развивает технологию. Только потребляет известное. Но, в то же время, могут купить дорогущее импортное оборудование и чаще морально устаревшее. Как достучаться до государства? До крупных собственников? -Нужна серьезная техническая программа. -Нужно солидное финансирование. -Нужно привлечь крупных специалистов для мозгового штурма. -Нужно РАЛ заниматься стратегией, а не только рекламой (чаще зарубежной). Как назвать такую программу? Много раз выступал и предлагал: 1.Легкие сплавы в машиностроении. 2.Инновационные литейные технологии в авиации и аэрокосмической отрасли. Могут быть и другие названия. Как это сделать? – Создать комиссию, координационный совет. Дать информацию для всех литейных предприятий. Собрать основные научные направления. И на этой основе сформировать программу и выйти в правительство. Некоторые вопросы мы планируем обсудить на конференции «Наследственность в литейных процессах» (октябрь 2008, г.Самара). Планируются такие секции: -Металлические сплавы и новые технологии -Композиционные и огнеупорные материалы -Компьютерное проектирование и моделирование литейных процессов и технологий. Приглашаем принять участие в работе конференции и сделать конкретные шаги для решения обсуждаемой проблемы. О создании региональных программ по применению алюминиевых сплавов Никитин В.И. В министерстве промышленности и энергетики Самарской области под руководством министра Свешникова Н.В. прошло 2 ноября 2007 г. совещание по решению вопроса о принятии программы «Алюминиевые сплавы и изделия для автомобилестроения на период 2008-2010 г. Присутствовали:
С основным вопросом выступил председатель СО РАЛ Никитин В.И., который обосновал актуальность данной программы для Самарского региона (см. Информационное сообщение). Кроме этого выступили представители министерства и предприятий: Н.В.Свешников, В.Н.Кулахметов, А.Ф.Шорохов, А.Е.Афанасьев, А.А.Митюков, А.А.Сандрюков, В.А.Глущенков, Н.И.Коврижных, А.К.Тихонов. Все выступающие поддержали предложение Минпромэнерго Самарской области о создании данной программы. Со стороны Никитина В.И. и представителей предприятий были высказаны отдельные замечания по некоторым проектам и предложениям по путям финансирования программы. Совещание решило: 1. Минпромэнерго Самарской области совместно с СамГТУ (Никитин В.И.) на основании решения Правительства РФ № 41 от 25 октября 2007г, (пункт 4) о техническом перевооружении оборонных производств Самарской области провести работу по организации конкурса на разработку научно-технической (инновационной) программы «Разработка и внедрение ресурсосберегающих технологий с целью увеличения доли алюминиевых литейных и деформируемых сплавов и выпуска высококачественной продукции на предприятиях оборонно-промышленного комплекса Самарской области». срок - декабрь 2007г. 2. Минпромэнерго Самарской области после разработки научно-технической (инновационной) программы «Разработка и внедрение ресурсосберегающих технологий с целью увеличения доли алюминиевых литейных и деформируемых сплавов и выпуска высококачественной продукции на предприятиях оборонно-промышленного комплекса Самарской области.); рассмотреть возможность распространения её на всю машиностроительную отрасль Самарской области. Срок - февраль 2008 г. 3. Участникам совещания дать свои замечания и предложения в рабочую группу по проекту программы «Алюминиевые сплавы и изделия для автомобилестроения» на период 2008 - 2012 г.г. срок - 30 ноября 2007г. 4. Головным организациям и исполнителям программы и заказчикам определиться в объёмах финансирования разделов программы. Свои предложения представить в рабочую группу. срок - 15 декабря 2007г. 5.Рабочей группе доработать согласовать и утвердить региональную программу «Алюминиевые сплавы и изделия для автомобилестроения» на период до 2012 года, срок - декабрь 2007 г. - январь 2008г. 6.Провести рабочее совещание в ОАО «СМЗ» с участием специалистов ОАО «АвтоВАЗ» по взаимоотношению этих предприятий по вопросам цены и качества изделий ОАО «СМЗ» поставляемых на ОАО «АвтоВАЗ» и возможности заключения взаимовыгодного договора. срок-декабрь 2007 г. 7.Предложить руководству ЗАО «Мосооблпроммонтаж», ООО «САВА», представить информацию о своей деятельности в ОАО «АвтоВАЗ». срок - ноябрь 2007 г. 8.Минпромэнерго Самарской области сформировать координационный совет по выполнению программы срок - декабрь 2007 г. ИНФОРМАЦИОННОЕ СООБЩЕНИЕ О создании региональной инновационной программы «Алюминиевые сплавы и изделия для автомобилестроения на период до 2010 г» Цель работы.
Краткое описание работы. В работе изложено состояние вопроса по применению алюминиевых сплавов (АС) в зарубежных странах и в России. Показана перспектива применения АС. Предложена структура региональной научно-технической программы, включающей инновационные технологии получения высококачественных модификаторов, сплавов и алюминиевых отливок. Многие технологии разработаны на кафедре «Технология литейных процессов» СамГТУ Область применения. Цех алюминиевого литья металлургического производства ОАО «АвтоВАЗ», лаборатории МтП, УЛИР и ИЦ ОАО «АвтоВАЗ». Ряд технологий могут применяться и на других предприятиях автомобилестроения. Полученные результаты. применение инновационных технологий позволяет заметно повысить качество алюминиевых отливок: снизить пористость, повысить физико-механические и эксплуатационные характеристики литых деталей. Технологии испытаны на 4 предприятиях Поволжья и на китайском предприятии (г. Шанхай). Информация для контактов: 443100, г. Самара, ул. Молодогвардейская, 244, гл. корпус, кафедра «ТЛП». тел/факс (846) 242-22-68 E-mail: tlp@samgtu.ru Никитин Владимир Иванович О посещении губернатором Самарской области Центра литейных технологий СамГТУ (08.11.2007 г.) Никитин В.И. Выступление Никитина В.И. Вы находитесь в Центре литейных технологий. Такой Центр единственный в вузах России. Центр создан в 2004 г. Обратите внимание на нашу выставку. Вот два двигателя – ВАЗ и ЗМЗ. К сожалению, в автомобилях ВАЗа очень мало алюминиевых сплавов – 30 – 35 кг. В двигателе ЗМЗ – блок алюминиевый! В мировом автомобилестроении применяют от 100 до 200 кг алюминиевых деталей. Мы подготовили региональную программу по расширению применения Al-сплавов в автомобилестроении. Вам надо обратить на это особое внимание. Мы считаем, что литье – основа машиностроения. Это наш девиз! И так мы учим студентов. Что мы имеем и можем делать? 1. Приоритетное в мире научное направление – явление структурной наследственности и технологии генной инженерии. Мы разработали десятки новых технологий приготовления Al-сплавов. Испытали в России и в Китае. Китайцы очень активно используют некоторые результаты наших работ. Мы готовы внедрять наши технологии в Самарском регионе. 2.Развивается научное направление по разработке огнеупорных материалов (бетоны, сварка огнеупорных изделий, получение фасонных изделий, тигли). 3. Актуально направление по переработке Al-шлаков. Цель - не хоронить вредные отходы под Самарой (п. Новосемейкино), а пустить их в дело. Вот эти порошки остаются после переработки. Их можно применять в формовочных смесях, огнеупорах, цементе, бетонах. В Центре есть много действующего оборудования, которое позволяет получать уникальные отливки специальными способами литья: по газифицируемым моделям, центробежным способом, литьем под давлением, непрерывным литьем, литьем вакуумным всасыванием. Плавка цветных сплавов проводится в современной индукционной печи. В ближайшее время планируем приобрести индукционную печь для плавки сталей и чугунов. В этом нам помогает компания «МАКСИ-Групп», которая строит ТЭМЗ в г. Тольятти. Мы для них уже 3-й год готовим специалистов и они нам неплохо помогают. В Центре есть все необходимые компьютерные программы для проектирования оснастки, моделирования процессов литья и контроля структуры отливок. Высокая оснащенность Центра позволяет решать сложные задачи по разработке инновационных технологий и подготовке высококвалифицированных специалистов-литейщиков. Мы готовы сотрудничать с Администрацией области и участвовать в техническом перевооружении литейно-металлургических производств различных отраслей машиностроения. В процессе знакомства с ЦЛТ губернатору были продемонстрированы научные направления, образцы новых технологий, опытные отливки, полученные ЛПД по заказу ректора СамГТУ, возможности литья по газифицируемым моделям (фото). Губернатор провел беседу со студентами-литейщиками 5 курса (фото). В заключении губернатор сделал следующую запись в книге почетных гостей кафедры: «Уникальные технологии литейного производства поражают новизной, желаю всему преподавательскому составу и студентам успехов в учебе и научной работе».    |
Похожие:
 | Реферат ресурсы мирового океана Мировой океан- кладовая биологических, химических, топливных и энергетических ресурсов | | Методическое пособие к курсовой работе по дисциплине «Эксплуатационные... В пособии даны нормы расхода топлива и смазочных материалов, рекомендации по их выбору и применению, пример выполнения химмотологической... |
| Организация образовательных ресурсов условие повышения качества образования Организация образовательных ресурсов – условие повышения качества образования. – Уварово: Издательство «Лувр», 2008. – 27 с | | Правительства Российской Федерации от 13 ноября 2009 г. # 1715-р... Целью энергетической политики России является максимально эффективное использование природных энергетических ресурсов и потенциала... |
| Правительства Российской Федерации от 13 ноября 2009 г. №1715-р энергетическая... Целью энергетической политики России является максимально эффективное использование природных энергетических ресурсов и потенциала... |  | Реферат способы снижения расхода электроэнергии Государственное образовательное учреждение среднего профессионального образования Нижнетагильский горно-металлургический колледж |
| Аннотация дисциплины вариативной части цикла опц рабочей программы... Счм, снижения напряженности и повышения качества труда, уменьшения вероятности техногенных аварий и катастроф, обусловленных «человеческим... | | Реферат Тема нир Тема нир: Разработка способов снижения износа и повышения химической стойкости резинотехнических изделий для полиграфии и других... |
| Современные связующие композиции для литейных стержней Масса отливок может быть самой различной — от нескольких граммов до сотен тонн. До 75% отливок изготавливают из чугуна, 15% — из... | | Технический комитет по стандартизации благородных металлов, сплавов,... Московского государственного гуманитарного университета имени М. А. Шолохова при финансовой поддержке Министерства образования и... |
| Точки зрения Фз «Об энергосбережении и о повышении энергетической эффективности и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской... | | Превысил 500 миллиардов рублей Фз «Об энергосбережении и о повышении энергетической эффективности и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской... |
| Постановление ШУÖМ от 26. 07. 2011 г. №7/2180 г. Сыктывкар, Республика... Фз «Об энергосбережении и о повышении энергетической эффективности и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской... | | А. Н. Леонтьев деятельность. Сознание. Личность предисловие Фз «Об энергосбережении и о повышении энергетической эффективности и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской... |
| Александр Александрович Зиновьев Кризис коммунизма Фз «Об энергосбережении и о повышении энергетической эффективности и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской... | | Предисловие 2 понятие о личности. Общие проблемы 6 Фз «Об энергосбережении и о повышении энергетической эффективности и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской... |
