Программа по формированию навыков безопасного поведения на дорогах и улицах «Добрая дорога детства» 2
Скачать 0.58 Mb.
|
| Глава района А. Шахов: "Нам в лагере предоставили приказ, что на место отбывшего воспитателя был назначен другой. И вожатая, которая находилась напротив этой комнаты. Много вопросов, которые не состыковываются. Основной - местная прокуратура говорит о том, что контроль над лагерями входит в полномочия местного самоуправления. А когда я был в краевом ведомстве, там выдали предписание за подписью прокурора, что это не так. Но мы все равно четыре раза проверяли этот лагерь, из чувства ответственности. Кстати, руководство "Сигнала" нас даже в известность не поставило о ЧП. Мы узнали о нем от силовиков спустя сутки". Ю. Рядчикова, корр.: "На прошлой неделе состоялось экстренное совещание директоров ДОЛ. Что обсуждали?". А Шахов: "Во-первых, комплектацию. Конечно, есть нарушение - группа была сформирована по территориальному принципу, а не по возрастному. Почему-то и 15-летние, и шестилетние вместе. И второе - в лагерь отправили ребенка шести лет, а в сопроводиловке у него стояло семь лет. Что конкретно случилось в тот день во время "тихого часа", сказать не могу. Жду решения следственного комитета". Ю. Рядчикова, корр.: "Избежал бы мальчик насилия, будь в отряде не только молоденькая вожатая, но и воспитатель? Смог бы он дать отпор отмороженным подросткам, если бы по документам значился не семилетним, а шестилетним? Конечно, нет. Нюансы, которые сегодня обсуждаются на уровне муниципалитета, в образовательной среде - это формальности. Сегодня всем ответственным ведомствам следовало бы понять другое: почему подобные трагедии в принципе возможны в сегодняшних лагерях? Пониманию не способствовал недавний случай в "Таежном". Может, ЧП в "Сигнале" даст ответ на главный вопрос. Кое-какие меры после инцидента с педофилом в "Таежном" администрации лагерей приняли. Можно сказать, кардинальные. Во всех летних учреждениях забили форточки. И то верно - спасаясь от духоты, возникшей в помещениях, дети будут чаще бывать на свежем воздухе". Исходный файл "МК в Красноярске" "МК в Красноярске", 17.08.2011 C 23 по 25 сентября при поддержке краевого министерства культуры в Красноярске состоится джазовый фестиваль "ЕНИJAZZ" Организаторами масштабного события выступили Красноярская краевая филармония и Сибирский федеральный университет. В. Красильникова, специалист краевого министерства культуры: "В программу фестиваля вошли джазовые концерты, танцевальные мастер-классы, джем-сейшены с участием профессионалов и любителей, танцевальный Jazz-коктейль; публичные лекции и кинопоказы; выставки афиш и графических плакатов красноярских, российских и зарубежных графических дизайнеров. Почетными гостями концертной программы станут мировые джазовые коллективы. Среди них звезды нью-йоркской джазовой сцены — Р. Бауэн, Д. Холл, Д.Эдвардс (США) в собранном специально для фестиваля "ЕНИJAZZ" квартете известного российского джазового пианистов И. Фармаковского". Исходный файл "Радио России. Красноярск" "Радио России. Красноярск", 16.08.2011 Как сообщили в министерстве культуры края, в число гостей войдут А. Осейчук и "Зеленая волна", а также саксофонный квартет SAX Мафия. Также в программе фестиваля студенческие коллективы и лауреаты фестиваля "Дети играют джаз", "Свободный балет Валерия Терешкина", Мэйнстрим-бэнд В. Махотиной, квартет И. Устинова, Jam-квартет, ТГУ-62 (Томск). Художественный руководитель танцевальной кампании "Каннон Данс" Н. Каспарова (Санкт-Петербург) и студенты Красноярского хореографического колледжа представят на фестивале совместный проект — спектакль "Перекрестки" на музыку Д.Эллингтона. Вечером 24 сентября в зале торжеств филармонии состоится танцевальная вечеринка от группы Live Sax Party. Специальный гость фестиваля — директор ведущего русскоязычного информационного ресурса о джазе Jazz.ru К. Мошков, который прочитает две лекции. В рамках "ЕНИJAZZ" пройдут выставки графических плакатов на джазовую тематику. Одной из главной станет выставка швейцарского графика Н. Трокслера, которая будет работать с 23 по 25 сентября в фойе большого концертного зала. Специально для фестиваля Высшая академическая школа и ассоциация красноярских дизайнеров подготовили художественную акцию, состоящую из шрифтовых композиций горизонтального формата, которые станут основой для билбордов. Билборды появятся на улицах города во время фестиваля. Исходный файл ИА "Пресс-Лайн.ru" ИА "Пресс-Лайн.ru", 16.08.2011 Накануне профессионального праздника строителей в Москве прошла видеоконференция руководства Федерального агентства специального строительства РФ Накануне профессионального праздника строителей в Москве прошла видеоконференция руководства Федерального агентства специального строительства РФ во главе с директором Г. Нагинским. на связь вышли семь городов, которые к концу года станут центрами базовых предприятий, созданных в ходе реорганизации ФАСС. Это - Хабаровск, Ижевск, Саратов, Новороссийск, Санкт-Петербург, Москва и Железногорск. Формат общения в режиме онлайн позволил журналистам разных регионов напрямую задать вопросы руководителю самой крупной строительной организации страны. Федеральное агентство Специального строительства РФ имеет статус единственного исполнителя заказов Министерства обороны. Все оборонные объекты страны и большинство крупных и важных объектов гражданского назначения от Калининграда до Владивостока и от Мурманска до Новороссийска возводит Спецстрой России. Г. Нагинский: "Это: дороги, космодромы, объекты для флота, атомной энергетики, жилье, аэродромы, химические заводы. Спецстрой России - это около 100 юридических лиц, где трудятся примерно 45 тысяч человек. Выручка Спецстроя за прошлый год составила порядка 130 млрд рублей". До конца года в Спецстрое будет проведена масштабная реорганизация и девоенизация. Такое решение принято на коллегии ФАСС в июне. Из существующих ста предприятий путем укрупнения будет создано 12 базовых. Кроме того, Федеральное агентство Спецстроя потеряет военный статус, став сугубо гражданской организацией и освободившись от непрофильной деятельности. В подчинение Минобороны перейдут: связисты, Военный технический университет и медицина. Реорганизация позволит выстроить чёткую систему бюджетирования, сделать схемы взаиморасчётов прозрачными, точно контролировать финансовые потоки через банки с государственным участием. Это сегодня как никогда актуально, подчеркнул Г. Нагинский, учитывая череду недавних коррупционных скандалов и отставок руководителей ФАСС. Как известно, на реализацию программы по перевооружению Российской армии до 2020 года запланировано 20 трлн рублей, один триллион предназначен для строительства объектов новых вооружений. Поэтому у Спецстроя России - большие перспективы. Будучи единственным исполнителем заказов Минобороны, Спецстрой возводит космодром в п. Свободный рядом с Благовещенском. В 2015 г. планируется запуск первой ракеты. В Новороссийске в 2014 г. появится уникальный геопорт - резервная база для Российского черноморского флота, заградительный мол, который позволит надёжно защищать корабли от ветра и так называемой зеркальной волны. Появятся в течение трёх лет новые объекты Минобороны и в Красноярском крае. Назвать их директор ФАСС по причинам секретности отказался, но объёмы инвестиций озвучил - порядка 10 млрд рублей. Железногорское УССТ N 9 станет главным управлением по Сибири. Уже сегодня в портфеле заказов железногорских строителей - объекты Минобороны в Иркутской, Новосибирской областях. В перспективе - строительство объектов в Кемеровской области и Красноярском крае. Предприятие выполняет работы по заказам ГК "Росатом" и ГК "Роскосмос" (ГЛОНАСС). На вопрос, будут ли принимать участие железногорские строители в возведении и реконструкции объектов атомной промышленности, директор Спецстроя Г. Нагинский ответил: "Я уже встретился с главой ГК "Росатом" С. Кириенко, мы вышли на связь с генеральным директором ФГУП ГХК и договорились, что "Росатом" будет приветствовать, если на конкурентной основе Спецстрой возродится в Железногорске. Тем не менее, вне зависимости от результатов этой встречи, УССТ N 9 должно принимать участие в конкурсах и побеждать. Следующий такой конкурс - строительство завода по производству МОКС-топлива. И участвовать в нем Спецстрой будет обязательно". Уже 15 августа глава Спецстроя с группой сотрудников прибыл в Железногорск. В городе он провёл встречи с представителями краевой и муниципальной властей, руководителями градообразующих предприятий и коллективом ФГУП "ГУССТ N 9". Г. Нагинский: "Я увидел заинтересованность края и города в увеличении присутствия Спецстроя на территории, у нас много общих перспектив и хороших проектов". Исходный файл "АиФ на Енисее" "АиФ на Енисее", 17.08.2011 НОК В Железногорске создаётся энергокосмический кластер Об этом рассказал глава Железногорска В. Медведев. Термин энергокосмический кластер придумали столичные чиновники, которые недавно побывала в ЗАТО. В частности, заместитель руководителя Аппарата Правительства Российской Федерации И.Боровков, заместитель главы минэкономразвития А. Клепач, советник гендиректора ГК "Росатом" П. Щедровицкий, советник гендиректора ГК "Роскосмос" С. Жуков, директор Фонда "Центр стратегических разработок "Северо-Запад" В. Княгинин. В. Медведев: "Заместитель министра экономического развития России А. Клепач, который принимал участие в этих совещаниях, предложил создать в Железногорске энергокосмический кластер. Потому как в основе лежат технологии, связанные с энергетикой, с атомной энергетикой, с солнечной, альтернативной энергетикой. В основе лежат машиностроительные технологии большого космоса. И на сегодняшний день стоят задачи подготовить и укрепить инфраструктуру, создать новую промышленную площадку, дать туда энергетику". Исходный файл НИА НИА, 16.08.2011 Администрация Красноярского края Раздел подробнее Члены краевого правительства рассмотрели проект постановления "Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси на территории Красноярского края" Деятельность красноярских такси будет упорядочена. Об этом сообщает министерство транспорта края. Теперь для получения разрешения необходимо наличие опознавательного оранжевого фонаря, "шашечек", таксометра, а также техосмотр не реже, чем раз в полгода. Водитель такси обязан иметь стаж работы по водительской специальности не менее трех лет или общий водительский стаж не менее пяти лет. Исходный файл "Русское радио - Красноярск" "Русское радио - Красноярск", 16.08.2011 Охоту на "бомбил" никто устраивать не собирается, но штраф за "шашечки" без лицензии составит 5 тыс. руб. с водителя, согласно ФЗ. Правительство края выступит с инициативой внести поправки в этот закон. Сейчас требуется документы сдавать в Красноярске, что неудобно таксистам, живущим, например, в Норильске или Дудинке. Правительство хочет, чтоб полномочия по выдаче разрешений передали на места. Исходный файл "Новости 7 канала" "Новости 7 канала", 16.08.2011 Красноярские таксисты смогут бесплатно получить разрешение на работу. Об этом сообщил министр транспорта края З. Титов. Сделать это автовладельцы должны в течение трех месяцев. В пакет, который должны получить соискатели войдут 8 документов, среди них — свидетельство о регистрации, документ, подтверждающий водительский стаж, а также документ, подтверждающий возможность технического контроля автомобиля и медосмотра водителя на предприятии. Выдавать разрешения планируют на основе предоставленных документов, осмотр автомобиля проводиться не будет. Исходный файл Радио КП Радио КП, 16.08.2011 Краевые власти позволят частным извозчикам таксовать даже на драндулетах, лишь бы бумаги для оформления разрешения на частный извоз у предпринимателей-таксистов были в порядке. Таким смыслом, если упрощённо, наделяются поправки в краевое законодательство, продиктованные новыми требованиями федерального закона, регламентирующего правила организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси. ...Судя по тому, что разрешение на перевозку пассажиров и багажа в легковом такси теперь можно получить в министерстве транспорта без реального техосмотра, получается - даже лицензия у таксиста ещё не гарантирует подлинную техническую исправность автомобиля. Откуда пассажиру знать - проверяли "кэб" сотрудники ГИБДД или нет. Да и отличить "бомбил" от официальных такси порой тоже непросто, ведь фонарями с шашечками вооружены едва ли не все перевозчики. И их становится всё больше. Исходный файл "Красноярский рабочий" "Красноярский рабочий", 17.08.2011 Последний крик души. "Бомбилам" осталось недолго. Тысячи человек могут оказаться без работы. С 1 сентября в министерстве транспорта края начнут принимать заявки на лицензирование. За нововведение выступают и полицейские. Не думают таксисты о безопасности пассажиров - вот главная причина. А лицензирование - как сито: недобросовестные уйдут с рынка. ...Владельцы таксофирм предупреждают - платить придётся больше. Директор таксофирмы Н. Потехин: "Любое улучшение качества обслуживания подразумевает под собой поднятие цены". Цены на услуги такси вырастут примерно в два раза. В правительстве края уверяют, этого не произойдёт, и частники никуда не исчезнут. ...Пассажир будет вправе требовать у водителя разрешение на перевозку. Но, как уверяют таксисты, многие уйдут в тень. С 1 января 2012 года за нарушение правил таксистов будут штрафовать. 1000 рублей водителю придётся отдать в том случае, если на его машине не будет спецзнака или жёлтого фонаря, а также если он не выдаст пассажиру квитанцию за проезд. Исходный файл "Вести-Красноярск", ТК "Россия 1" "Вести-Красноярск", ТК "Россия 1", 16.08.2011 ...Крупные фирмы уже готовятся. Например, в этой компании более ста пятидесяти автомобилей. Здесь оборудуют кабинет для медика и помещение для механика. Новому закону рады. В. Семенов, директор компании такси: "Порядка нет в такси с тех пор, как нет лицензирования, каждый может поставить шашечки и фонарь и выехать на улицу на любой машине в любом состоянии и любого года выпуска - это, мягко говоря, ненормально". Мы попытались найти автомобиль в котором есть таксометр и кассовый аппарат, но обошли десять автомобилей с шашечками здесь на автовокзал и не нашли ни одного. А с первого января таких таксистов можно смело штрафовать сотрудникам ГИБДД. Таким образом, привычные знаки станут неким гарантом, что такси имеет право перевозить пассажиров. ...Извозчики, которые сами по себе, уверены - маленькие компании могут исчезнуть, либо будут работать в черную. А самих частников меньше точно не станет. ...Как говорят руководители фирм такси - стоимость на проезд поднимется. Надо же и медикам платить зарплату, и механикам. Кроме того содержать круглосуточно медкабинет. Но вот насколько поднимется плата - пока никто сказать не может. Возможно, поймать попутку будет дешевле. Но когда на чаше весов комфорт, безопасность и приятный водитель - наверное, стоит заплатить чуть больше, считают законодатели. Хотя выбор в любом случае за пассажирами. Исходный файл ТК "Енисей-регион" ТК "Енисей-регион", 16.08.2011 Управление автомобильных дорог по Красноярскому краю контролирует работу подрядных организаций на всех этапах ремонта и реконструкции автотрасс Водители - люди привередливые. И абсолютно обоснованно: машина денег стоит, и любой ухаб может навредить не только подвеске автомобиля, но и нервной системе его владельца. Однако серьёзных переживаний по этому поводу с каждым годом становится меньше, ведь в крае интересы тех, кто за рулём, не на последнем месте. Власти постоянно инспектируют ход дорожных работ, качество уложенного асфальта проверяют специальные лаборатории. Заказчиком строительства и ремонта автотрасс региона является управление автомобильных дорог по Красноярскому краю (КрУДор). Оно же с первых шагов контролирует работу подрядных организаций. За всеми объектами закрепляются кураторы, которые следят за каждым этапом, начиная с самых азов - земляного полотна, выравнивающего слоя и до покрытия - асфальтобетона. Заместитель министра транспорта края С.Ерёмин: "Результат тех или иных дорожных работ подтверждает заключение специальной лаборатории. Только после этого заказчиком должны приниматься меры по оплате, либо предъявлению штрафных санкций, или требований по переделке того или иного участка, подвергшегося выбраковке. Если сравнивать уровни приоритетов, то контроль качества у нас стоит в главной линейке". |
