Скачать 2.7 Mb.
|
Содержание дисциплины Семестр № 9 1. Введение. Разработка и реализация комплекса мероприятий по обеспечению заданного уровня безопасности движения. 1.1. Меры по обеспечению безопасности движения: 1) Основа стабильной эксплуатационной работы всех подразделений железной дороги. 2) Трудовая дисциплина. 3) Выполнение требований нормативных документов, должностных обязанностей. 4) Содержание технических средств. 1.2. Система гармонизированных показателей для оценки безопасности движения поездов и системы организации деятельности по учету и использованию этих показателей: 1) Порядок применения системы гармонизированных показателей для оценки состояния безопасности движения поездов и системы организации деятельности по учету и использованию этих показателей. 2. Создание системы, представляющей совокупность функционально взаимосвязанных технических средств и технического персонала трех иерархических уровней: федерального, отраслевого и отдельных предприятий и организаций. 2.1. Организация системы проведения осмотров объектов инфраструктуры и подвижного состава: 1) Комиссионные осмотры основных сооружений и устройств, сбор и анализ информации характеризующей причины ненадлежащего содержания объектов инфраструктуры. 2) Определение соответствия инфраструктуры требованиям нормативных документов. 2.2. Организация и порядок проведения комиссионного месячного осмотра сооружений и устройств станций: 1) Проведение ежемесячного осмотра станций. 2) Назначение комиссии для проведения осмотра. 3) Порядок проверки состояния главных, приемоотправочных путей, стрелочных переводов. 4) Перечень основных требований, предъявляемых к проверке. 2.3. Организация и порядок проведения сплошного весеннего комиссионного осмотра пути, искусственных сооружений, земляного полотна и путевых обустройств: 1) Цель и основные задачи весеннего комиссионного осмотра. 2) Состав комиссии и порядок проведения осмотра. 3) Меры по устранению выявленных нарушений и организация контроля за их выполнением. 2.4. Организация и порядок проведения сплошного осеннего комиссионного осмотра пути, искусственных сооружений, земляного полотна и путевых обустройств: 1) Цель и основные задачи осеннего комиссионного осмотра. 2) Состав комиссии и порядок проведения осмотра. 3) Меры по устранению выявленных нарушений и организация контроля за их выполнением. 2.5. Регламент взаимодействия трех иерархических уровней: федерального, отраслевого и отдельных предприятий и организаций: 1) Основные задачи по повышению уровня безопасности движения. 2) Комплекс профилактических мер, направленных на повышение уровня безопасности движения поездов. 3. Методология управления безопасностью движения: статистический анализ безопасности перевозок, непрерывный контроль фактической безопасности перевозок, экономические рациональные программы обеспечения нормативных параметров и характеристик безопасности перевозок. 3.1. Обеспечение безопасности движения на ж.д. транспорте: 1) Контроль за обеспечением безопасности движения поездов. 2) График движения поездов. 3) Профилактическая работа по предупреждению аварийности. 3.2. Анализ работы и внедрение технических средств на железных дорогах: 1) Организация контроля за состоянием и проведением анализа работы технических средств, обеспечивающих безопасность движения. 3.3. Меры, применяемые по приведению сооружений и устройств инфраструктуры и подвижного состава в соответствии с нормативными документами ОАО "РЖД": 1) Соответствие сооружений и устройств инфраструктуры требованиям, обеспечивающим пропуск поездов с наибольшими допустимыми скоростями. 2) Система проведения Дня безопасности на железных дорогах внезапных проверок, технических ревизий. 4. Модели возникновения потерь и ущербов в следствии перехода движения в опасное состояние. 4.1. Основные причины сходов подвижного состава: 1) Отступления от норм содержания пути, стрелочных переводов. 2) Анализ причин сходов подвижного состава. 4.2. Допустимые скорости движения поездов в зависимости от выявленных неисправностей: 1) Порядок выдачи предупреждений по ограничению установленной скорости движения поездов, в зависимости от выявленных неисправностей. 4.3. Порядок служебного расследования транспортных происшествий и иных, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации ж.д. транспорта событий: 1) Оформление результатов служебного расследования. 2) Материалы служебного расследования. 3) Отчетность и учет транспортных происшествий. 5. Опасные отказы технических средств и отказы технического персонала. 5.1. Порядок и регламент действий работников, связанных с движением поездов в аварийных и нестандартных ситуациях: 1) Порядок действия работников, непосредственно связанных с организацией и проведением восстановительных работ при сходах и столкновениях подвижного состава. 2) Порядок передачи информации о сходе подвижного состава и вызова восстановительного поезда. 5.2. Порядок устранения последствий нарушения безопасности движения: 1) Организация восстановительных работ. 2) Оперативное руководство ликвидацией последствий происшествия. Код РПД: 782 Кафедра: "Путь и путевое хозяйство " С3.Ф.28 Управление техническим обслуживанием железнодорожного пути скоростных и особогрузонапряженных линий Дисциплина базовой части Учебного плана (от 04.08.2011 № 14) подготовки специалиста (специальное звание "Инженер") имеет трудоемкость 5 зачетных единиц (включая 80 часов аудиторной работы студента, выполнение курсовой работы). Форма аттестации: защита курсового проекта, экзамен в семестре 9. Цели и задачи дисциплины Целью дисциплины "Управление техническим обслуживанием железнодорожного пути скоростных и особо грузонапряженных линий" является фундаментальная профессиональная подготовка в составе других базовых дисциплин цикла "Профессиональный цикл" в соответствии с требованиями, установленными федеральным государственным образовательным стандартом (приказ Минобрнауки России от 24.12.2010 № 2052) для формирования у выпускника профессиональных компетенций, способствующих решению профессиональных задач в соответствии с видами профессиональной деятельности: производственно-технологическая, организационно-управленческая, проектно-изыскательная и проектно-конструкторская, научно-исследовательская. Для достижения цели поставлены задачи ведения дисциплины:
Требования к результатам освоения дисциплины Процесс изучения данной дисциплины направлен на формирование следующих компетенций:
В результате изучения данной дисциплины студент должен: Знать (обладать знаниями)
Уметь (обладать умениями)
Владеть (овладеть умениями)
Содержание дисциплины Семестр № 9 1. Техническое обслуживание железнодорожного пути скоростных линий. 1.1. Особенности технического обслуживания железнодорожного пути скоростных линий: 1) Скоростные линии, перспективы их развития, реализуемые скорости. 2) Взаимодействие подвижного состава и пути при скоростном движении. 1.2. Особенности технического обслуживания железнодорожного пути скоростных линий: 1) Параметры и дополнительные требования к конструкции верхнего строения пути при скоростном движении. 2) Классификация отказов элементов верхнего строения пути и его сооружений. 2. Техническое обслуживание железнодорожных линий на особо грузонапряженных участках. 2.1. Особенности технического обслуживания железнодорожных линий на особо грузонапряженных участках: 1) Основные характеристики особо грузонапряженных участков. 2) Параметры и дополнительные требования к конструкции верхнего строения пути. 2.2. Особенности технического обслуживания железнодорожной линии на особо грузонапряженных участках: 1) Критерии технического обслуживания и ремонтов пути. 2) Повышение надежности и продление ресурса работоспособности конструкции верхнего строения пути. 3. Мониторинг и диагностика железнодорожного пути и его обустройств в условиях скоростных линий и особо грузонапряженных участков. 3.1. Мониторинг состояния пути: 1) Технические условия и нормативы рельсовой колеи. 2) Допуски на содержание рельсовой колеи. 3) Рельсы, скрепления. 4) Шпалы, переводные брусья. 3.2. Мониторинг состояния пути: 1) Балласт и балластные материалы. 2) Стрелочные переводы. 3) Железнодорожные переезды. 4) Полоса отвода. 3.3. Контрольно-измерительные средства и диагностика: 1) Система контроля состояния пути. 2) Контрольно-измерительные средства. 3.4. Система неразрушающего контроля состояния рельсов: 1) Система неразрушающего контроля. 2) Средства неразрушающего контроля. 4. Организация технического обслуживания пути в условиях скоростных и особо грузонапряженных линий. 4.1. Характеристика работ по техническому обслуживанию железнодорожного пути: 1) Классификация путевых работ. 2) Критерии назначения планово-предупредительных работ. 3) Объемы планово-предупредительных работ. 4) Периодичность выполнения планово-предупредительных работ. 4.2. Структуры управления техническим обслуживанием пути на скоростных и особо грузонапряженных линиях: 1) Управление техническим обслуживанием пути в условиях скоростного движения поездов. 2) Управление техническим обслуживанием пути на особо грузонапряженных участках. 4.3. Внедрение современных технологий машинизированного содержания пути: 1) Определение оптимальной продолжительности "окна" в условиях скоростного движения поездов. 2) Определение нормативной производительности путевых машин. 3) Выбор машинных комплексов. 4) Разработка технологических процессов по техническому обслуживанию железнодорожного пути. 4.4. Анализ ресурсосберегающих технологий машинизированным способом: 1) Система мероприятий по обеспечению ресурсосбережений и снижения эксплуатационных расходов. 2) Анализ ресурсосберегающих технологий машинизированным способом. 5. Организация снегоборьбы на железных дорогах России. 5.1. Защита пути от снежных заносов на перегонах и станциях: 1) Общие сведения. 2) Категории и степени снегозаносимости. 3) Характеристика снегоуборочных и снегоочистительных машин. 4) Оперативный план снегоборьбы. 5.2. Защита пути от снежных заносов на перегонах и станциях: 1) Расчет основных параметров средств защиты пути от снега на перегоне. 2) Лесозащитные насаждения. 3) Решетчатые заборы. 4) Переносные щиты. 5) Маневренные защиты (снеговые стенки, снеговые траншеи). 5.3. Очистка пути от снега и его уборка со станции: 1) Очередность очистки станционных путей. 2) Выбор типа снегоуборочной машины и определение цикла ее работы. 3) Составление графика работы снегоуборочной машины. 5.4. Очистка пути от снега и его уборка со станции: 1) Стационарные устройства для очистки стрелочных переводов. 2) Требования безопасности при очистке железнодорожного пути и стрелочных переводов от снега. Код РПД: 678 Кафедра: "Путь и путевое хозяйство " С3.Ф29.1 Содержание и реконструкция мостов и тоннелей Дисциплина базовой части Учебного плана (от 04.08.2011 № 14) подготовки специалиста (специальное звание "Инженер") имеет трудоемкость 4 зачетные единицы (включая 64 часа аудиторной работы студента). Форма аттестации: экзамен в семестре 9. Цели и задачи дисциплины Целью дисциплины "Содержание и реконструкция мостов и тоннелей" является фундаментальная профессиональная подготовка в составе других базовых дисциплин цикла "Профессиональный цикл" в соответствии с требованиями, установленными федеральным государственным образовательным стандартом (приказ Минобрнауки России от 24.12.2010 № 2052) для формирования у выпускника профессиональных, профессионально-специализированных компетенций, способствующих решению профессиональных задач в соответствии с видами профессиональной деятельности: производственно-технологическая, организационно-управленческая, проектно-изыскательная и проектно-конструкторская, научно-исследовательская. Для достижения цели поставлены задачи ведения дисциплины:
Требования к результатам освоения дисциплины Процесс изучения данной дисциплины направлен на формирование следующих компетенций:
В результате изучения данной дисциплины студент должен: Знать (обладать знаниями)
|
Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Целью дисциплины "История" является фундаментальная гуманитарная подготовка в составе других базовых дисциплин цикла "Гуманитарный,... | Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Целью дисциплины "История" является фундаментальная гуманитарная подготовка в составе других базовых дисциплин цикла "Гуманитарный,... | ||
Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Целью дисциплины "История" является фундаментальная гуманитарная подготовка в составе других базовых дисциплин цикла "Гуманитарный,... | Основная образовательная программа высшего профессионального образования... Пооп впо по специальности 271501 «Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей» | ||
Основная образовательная программа высшего профессионального образования... Пооп впо по специальности 271501 «Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей» | Образовательный стандарт высшего профессионального образования по... Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей образовательными учреждениями высшего профессионального образования... | ||
Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Подвижной состав железных дорог (специализация "№5 Высокоскоростной наземный транспорт") | Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Системы обеспечения движения поездов (специализация "№1 Электроснабжение железных дорог") | ||
Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Системы обеспечения движения поездов (специализация "№1 Электроснабжение железных дорог") | Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Системы обеспечения движения поездов (специализация "№1 Электроснабжение железных дорог") | ||
Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Эксплуатация железных дорог (специализация "№4 Пассажирский комплекс железнодорожного транспорта") | Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Подвижной состав железных дорог (специализация "№4 Технология производства и ремонта подвижного состава") | ||
Рабочая программа учебной дисциплины Специальность 271501. 65 Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей | Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Дисциплина базовой части Учебного плана (от 29. 06. 2012 №17, от 29. 08. 2011 №15) подготовки специалиста (специальное звание "Инженер")... | ||
Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Дисциплина базовой части Учебного плана (от 29. 06. 2012 №17, от 29. 08. 2011 №15) подготовки специалиста (специальное звание "Инженер")... | Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Дисциплина базовой части Учебного плана (от 29. 06. 2012 №17, от 29. 08. 2011 №15) подготовки специалиста (специальное звание "Инженер")... |