Используемые инструментальные и программные средства: Спортивный комплекс МИИТа.
Формы промежуточного контроля: подготовка рефератов и докладов..
Форма итогового контроля знаний: Согласно решению Ученого Совета университета студенты, по семестрам, получают зачеты, а в 4-ом семестре - зачёт с дифференцированной оценкой. Для получения зачета и зачета с дифференцированной оценкой студент должен: 1.Прослушать лекции по теории и ответить на контрольные вопросы (что является теоретической частью зачетных требований). 2.К зачету по практическому разделу программы допускаются студенты, посетившие не менее 70% занятий из возможных. 3.Сдать мониторинг физической подготовленности дважды в семестре. Динамика между исходным и конечным уровнем физической подготовленности студента в период семестра влияет на организацию индивидуального подхода и выбора форм организации работы с данным студентом.
6.1. ПРОГРАММА УЧЕБНОЙ И ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРАКТИКИ
С5.У. Учебная практика
Учебная практика является составной частью учебных программ подготовки студентов. Практика - это вид учебной работы, основным содержанием которой является выполнение практических учебных, учебно-исследовательских, научно-исследовательских, творческих заданий, соответствующих характеру будущей профессиональной деятельности обучающихся.
Практика направлена на приобретение студентами умений и навыков по направлению «Эксплуатация железных дорог». Объемы практики определяются учебным планом, составленным в соответствии с государственным стандартом высшего профессионального образования и составляют 4 зачетные единицы.
Организация практики на всех этапах направлена на обеспечение непрерывности и последовательности овладения студентами профессиональной деятельностью в соответствии с требованиями к уровню подготовки специалиста.
Учебная практика осуществляется непрерывным циклом при условии обеспечения логической и содержательно-методической взаимосвязи между теоретическим обучением и содержанием практики.
Цель практики
|
Закрепление теоретических знаний, полученных при изучении дисциплин профессионального цикла, а также в получении студентами практического представления о железнодорожном транспорте, как непрерывно функционирующей и развивающейся важной отрасли экономики, знакомстве с её основными техническими средствами, технологией работы, организацией управления перевозочным процессом и раскрытии престижности и значимости избранной профессии.
|
Задачи практики
|
Закрепление теоретических знаний, , полученных в процессе обучения, изучение технического оснащения и основ и технологии работы основных подразделений ж.д. транспорта, раскрытие их влияния на показатели работы железных дорог, охрану труда и окружающую среду, ознакомление с достижениями научно-технического прогресса и передового опыта.
|
Объекты учебной практики
|
На базовых предприятиях: на станциях, в локомотивных и вагонных депо, дистанциях пути, сигнализации и связи, участках энергоснабжения, на подъездных путях, на метрополитене, в диспетчерских центрах управления, в музее транспортной техники.
|
Краткая характеристика программы учебной практики
|
В процессе прохождения практики подлежат ознакомлению и изучению: 1. Общие вопросы. Структура управления ОАО «РЖД», общие сведения об уставе железных дорог РФ, правил технической эксплуатации на железных дорогах РФ, инструкций по сигнализации, движению поездов и маневровой работе на железных дорогах РФ, должностных инструкций. 2. Техническое оснащение и технология работы грузовых станций. 3. Техническое оснащение пассажирской и пассажирской технической станции.4. Техническое оснащения и технология работы локомотивного депо. 5. Техническое оснащение и технология работы вагонного депо. 6. Техническое оснащения и технология работы хозяйства сигнализации и связи..7. Техническое оснащения и технология работы хозяйства пути. 8. Техническое оснащения и технология работы хозяйства электроснабжения. 9. Техническое оснащения и технология работы метрополитена. 10. Музей железнодорожной техники на ст. Москва-Рижская.
|
Компетенции, формируемые в результате прохождения практики
|
Общекультурные: ОК-1,ОК-4, ОК-5,, ОК-6, ОК-7, ОК-8, ОК-11.
Профессиональные: ПК-6, ПК-12, ПК-13.
|
Наименования дисциплин, необходимых для успешного прохождения практики
|
Дисциплины: профессионального цикла- «Общий курс транспорта». ГСЭ цикла «История техники»
|
Знания, умения и навыки, получаемые в процессе прохождения практики
|
«Знать»: Структуру управления ОАО «РЖД» и функционирование его подразделений. Техническое оснащение и технологию работы грузовых станций. Техническое оснащение пассажирской и пассажирской технической станции. техническое оснащения и технология работы локомотивного депо. Техническое оснащение и технологию работы вагонного депо. Техническое оснащения и технологию работы хозяйства сигнализации и связи..Техническое оснащения и технологию работы хозяйства пути. Техническое оснащения и технологию работы хозяйства электроснабжения. Техническое оснащения и технологию работы метрополитена. Роль подразделений ж.д. транспорта в организации перевозочного процесса и безопасности движения поездов. Структуру штата круг основных обязанностей должностных лиц подразделений.
«Уметь»: анализировать основные показатели работы подразделений ж.д. транспорта,
«Владеть»: навыками расчета основных показателей работы подразделений ж.д. транспорта.
|
Используемые инструментальные и программные средства
|
В процессе прохождения практики в качестве инструментария используются: Устав железных дорог РФ, ПТЭ железных дорог РФ, должностные инструкции, инструкции и правила по охране труда и технике безопасности, материалы истории боевых и трудовых подвигов и традиций подразделений, специальная литература по указанию руководителя практики от университета.
|
Формы промежуточного контроля
|
Проверка материалов руководителями практики от базы практики и от университета не реже одного раза в неделю.
|
Формы итогового контроля
|
Зачет с оценкой, который проходит в форме защиты студентом полностью подготовленного и оформленного отчета по практике преподавателю (руководителю практики от университета).
|
Объем часов, отведенных на прохождение практики
|
144 часа
|
С5.Н. НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКАЯ ПРАКТИКА
ПРЕДДИПЛОМНАЯ
Цель практики:
|
заключается в формировании у студента целостного представления об объекте, его назначении как структурного подразделения железнодорожной отрасли, технического, технологического и организационного оснащения с выявлением возможности их совершенствования.
|
Задачи практики:
|
закрепить и углубить теоретические знания, полученные в Университете, навыки в решении инженерных задач по грузовой и коммерческой работе, организации приема, расформирования, формирования и отправления поездов, обслуживание грузовых фронтов на местах общего и необщего пользования, полученные в период станционно-технологической и эксплуатационно-управленческой практик;
изучить вопросы производственных взаимоотношений со смежными железнодорожными службами (вагонной, локомотивной, СЦБ и др.), а также с таможенными подразделениями;
провести анализ состояния техники безопасности, охраны труда, производственной санитарии и эстетики, противопожарной техники и охраны окружающей среды, т.е. по вопросам, включенным в разделы дипломного проектирования.
|
Объекты практики:
|
устанавливаются в соответствии с выбранной темой дипломного проекта и по возможности с учетом места будущей работы студента после окончания института. В зависимости от темы дипломного проекта практика проводится на железнодорожных станциях, в отделениях и управлениях дороги, в проектных институтах, в лабораториях научно-исследовательских организаций и на других передовых и технически оснащенных объектах.
Зачисление студентов на штатные должности разрешается в том случае, если работа в этой должности будет соответствовать требованиям программы практики.
|
Краткая характерис-ика программы пред-дипломной практики
|
В период практики студент должен изучить нормативные документы по эксплуатации и проектированию железнодорожных объектов по вопросам комплексной механизации и автоматизации производственных процессов.
Конкретное содержание практики определяется руководителем дипломного проектирования в зависимости от характера материалов, которые должны быть собраны студентом для выполнения дипломного проекта. Основное внимание следует уделить вопросам, связанным с той частью дипломного проекта, которая выделена в качестве специального задания для разработки реальной части проекта.
|
Компетенции, формируемые в результате прохождения практики
|
ПК-30 – ПК-41, ПСК 3.1- ПСК 3.4.
|
Наименования дисциплин, необходимых для успешного прохождения практики
|
Математика, Информатика, Информационные технологии в грузовой и коммерческой работе, Математическое моделирование систем и процессов, Основы логистики, Основы менеджмента, Транспортно-логистические системы, Основы транспортного бизнеса, Сервис на транспорте, Транспортная безопасность, Транспортное право, Управление эксплуатационной работой, Управление грузовой и коммерческой работой, Хладотранспорт. Экономика, Экономика транспорта.
|
Знания, умения и навыки, получаемые в процессе прохож-дения практики:
|
Вне зависимости от объекта практики в соответствии с программой студент должен выполнить следующее:
собрать технический материал, необходимый для всесторонней и глубокой разработки дипломного проекта;
детально изучить объекты проектирования (или подобные им объекты);
изучить вопросы научной организации труда, ознакомиться с вопросами планирования отчетности и экономической деятельности;
ознакомиться с нормами проектирования объектов, инструкциями и технологическими процессами их работы;
изучить методы оценки технико-экономической эффективности внедрения новой техники, собрать и проанализировать нормативные и стоимостные показатели, необходимые для выполнения экономической части проекта;
ознакомиться с вопросами охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии, эстетики, противопожарной техники, охраны окружающей среды.
|
Индивидуальные задания:
|
Индивидуальное задание выдается каждому студенту. Его разработка и отражение в дипломном проекте развивает творческие способности и готовит студента к самостоятельной инженерной деятельности, а также позволяет оказать определенную практическую помощь производству в решении конкретного исследовательского или организационно-технического вопроса.
|
Формы итогового контроля:
|
К сдаче зачета допускаются студенты, полностью выполнившие программу практики, собравшие материалы для работы над дипломным проектом, выполнившие индивидуальное задание, представившие отчет и полностью оформленную студенческую аттестационную книжку производственного обучения не позднее чем через 10 дней после возвращения в Университет.
При установлении оценки учитывается не только качество отчетов студента, но и содержание, и оформление отчета, количество и качество собранного материала и вся общественно-производственная деятельность студента в период практики. Оценка работы студента ведется по четырехбальной системе.
После сдачи зачета и использования материала в процессе дипломного проектирования студенческая аттестационная книжка производственного обучения, отчет и собранные материалы в процессе практики сдаются на соответствующую кафедру Института.
|
Объем часов, отведен-ных на прохождение практики
|
288 часов
| |
