1.3.4. Анализ перевалки грузов в морских портах Санкт-Петербурга и Ленинградской области
1.3.4.1. Общий анализ перевалки грузов по всем морским портам
В 2010 году суммарный объем перевалки грузов в морских портах Большой порт Санкт-Петербург, Выборг, Высоцк, Усть-Луга и Приморск вырос по отношению к 2009 году на 15,8% и составил 163,4 млн. тонн против 141,1 млн. тонн в 2009 году. В свою очередь, объем перевалки в 2011 году, составив 172,3 млн. тон превысил показатели предыдущего года на 5 % [ 15 ].
Динамика объемов перевалки грузов в морских портах в 2009 – 2011 г.г. представлена в таблице 1.37.
Обработка грузов в морских портах Санкт-Петербурга и Ленинградской области производится преимущественно в экспортном направлении. Распределение объемов грузооборота морских портов по направлениям представлено ниже (Таблица 1.38).
Таблица 1.37 – Динамика объемов перевалки грузов в морских портах
Год
|
2009 г.
|
2010 г.
|
2011 г.
|
2011 г. в % к 2010 г.
|
тыс. тонн
|
141107,7
|
163411,0
|
172332,9
|
105%
|
в % к 2011 г.
|
81,9
|
94,8
|
100
|
-
|
Таблица 1.38 - Объемы перевалки грузов в морских портах Ленинградской области и Санкт-Петербурга по направлениям в 2010 году, тыс. тонн
Названия строк
|
Каботаж
|
Импорт
|
Каботаж
|
Транзит
|
Экспорт
|
Общий итог
|
Приморск
|
|
|
|
|
77 566
|
77 566
|
Высоцк
|
|
|
522
|
|
14 321
|
14 843
|
Усть-Луга
|
507
|
147
|
|
523
|
10 599
|
11 776
|
Выборг
|
|
210
|
48
|
|
843
|
1 100
|
Санкт-Петербург
|
|
16 841
|
263
|
|
40 947
|
58 051
|
Общий итог
|
507
|
17 197
|
833
|
523
|
144 276
|
163 336
|
К 2015 году увеличение общего грузооборота портов Ленинградской области может составить до 250-300 млн. тонн в результате осуществления проектов развития портовой инфраструктуры в Усть-Луге, Высоцке, Выборге и Приморске [16]. Регион может стать лидером портовых услуг на Балтике и будет способствовать решению важнейшей государственной задачи по переключению грузопотоков с портов сопредельных стран на российские порты.
Через портовые комплексы Ленобласти проходит примерно четверть общего грузооборота российских портов. В 2009 году стивидорными компаниями Выборга, Высоцка, Приморска и Усть-Луги перегружено 99 млн. тонн различных грузов. За последние семь лет объемы перевалки грузов в портах области увеличились более чем в 23 раза.
Комплексное усиление пропускной способности железнодорожных подходов к портам Выборг, Высоцк и Приморск ОАО «РЖД» планировала обеспечить к 2010 году в рамках реализации проекта организации скоростного пассажирского железнодорожного сообщения между Санкт-Петербургом и Хельсинки, предусматривающего вынос грузового движения на Приозерское направление со строительством новой линии Петяярви – Каменногорск и реконструкцией существующих линий.
В настоящее время на территории Ленинградской области реализуются следующие проекты по развитию портовой инфраструктуры:
• формирование портового комплекса в районе Приморска;
• строительство портово-производственного комплекса в Лужской губе;
• модернизация существующих портовых комплексов в Выборге и Высоцке.
Федеральной адресной инвестиционной программой было предусмотрено выделение в 2008-2009 годах 310 млн. рублей бюджетных средств на реконструкцию портовых объектов, находящихся в федеральной собственности. Эта программа на развитие объектов морского транспорта России в 2012 году предусматривает средства в объеме 34,3 млрд. рублей, в 2013 году – 37,9 млрд. рублей, в 2014 году – 39,2 млрд. рублей. Несомненно, часть этих средств пойдет на реконструкцию морских портов Ленинградской области [17].
1.3.4.2. Выборгский морской порт
Порт Выборг специализируется на перевалке навалочных и генеральный грузов, большую часть которых составляют металл, лес, удобрения, оборудование. Перегрузочная мощность порта составляет около 2 млн. тонн в год. Новый владелец порта с 2007 года – Группа Осло Марин уже приступила к реконструкции порта. Приобретается новое перегрузочное оборудование для обработки контейнеров и генеральных грузов, запланирована реконструкция портовых площадей. Всего компания планирует инвестировать в порт около 100 млн. евро. Грузооборот порта по видам груза представлен в таблице 1.39.
Таблица 1.39 - Грузооборот порта Выборг по видам груза, млн. тонн [15]
Специализация
|
2009 г.
|
2010 г.
|
2011 г.
|
2011 г. в %% к 2010 г.
|
НАВАЛОЧНЫЕ, в т.ч.:
|
921,0
|
716,6
|
794,7
|
111%
|
Уголь, кокс
|
524,8
|
71,5
|
153,6
|
215%
|
Минеральные удобрения
|
387,9
|
545,2
|
502,2
|
92%
|
Прочие навалочные
|
8,3
|
99,9
|
138,9
|
139%
|
НАСЫПНЫЕ, в т.ч.:
|
0,0
|
49,2
|
6,0
|
12%
|
Зерно
|
0,0
|
16,2
|
2,4
|
15%
|
Прочие насыпные
|
0,0
|
33,0
|
3,6
|
11%
|
ЛЕСНЫЕ
|
25,8
|
9,1
|
14,4
|
158%
|
ГЕНЕРАЛЬНЫЕ, в т.ч.:
|
128,0
|
222,8
|
212,2
|
95%
|
Черные металлы
|
31,3
|
67,7
|
40,9
|
60%
|
Металлолом
|
25,8
|
14,6
|
17,8
|
122%
|
Тарно-штучные
|
17,5
|
27,3
|
8,7
|
32%
|
Прочие генеральные
|
53,5
|
113,2
|
144,8
|
128%
|
КОНТЕЙНЕРЫ
|
2,9
|
0,0
|
0,0
|
|
НАЛИВНЫЕ, в т.ч.:
|
106,7
|
92,1
|
76,3
|
83%
|
Нефтепродукты
|
0,0
|
2,1
|
0,0
|
сниж.
|
Пищевые
|
38,9
|
36,6
|
12,5
|
34%
|
Химические
|
67,8
|
53,4
|
63,8
|
119%
|
ВСЕГО:
|
1184,4
|
1089,8
|
1103,6
|
101%
|
Высоцкий морской порт
Распределительно-перевалочный комплекс «Высоцк «ЛУКОЙЛ-II» является крупнейшим портовым терминалом в Ленинградской области по перевалке светлых и темных нефтепродуктов. Его эксплуатация позволила значительно увеличить поставки нефтепродуктов на экспорт в Западную Европу и США. С вводом в строй в сентябре 2006 года третьей очереди мощность терминала достигла 12 млн. тонн. При введении в строй четвертой очереди терминала мощность увеличится до 16 млн. тонн.
ООО «Порт Высоцкий» специализируется на экспорте угля в страны Евросоюза. Порт, начиная с 2002 года, обеспечивал рост темпов перевалки в среднем на 7,8% в год. В 2007 году было переработано 4,31 млн. тонн угля.
Владелец порта – ОАО «РОСА» Холдинг» намерен перепрофилировать Высоцк в универсальный порт для перегрузки навалочных, генеральных и контейнерных грузов. С 2007 года он совместно с ФГУП «Росморпорт» реализуется программа, предусматривающая углубление подходного канала и акватории, реконструкцию гидротехнических сооружений, строительство новых причалов и освоение тыловых территорий.
Грузооборот порта представлен в таблице 1.40.
Таблица 1.40 - Грузооборот порта Высоцк по видам груза, тыс. тонн [15]
Специализация
|
2010 г.
|
2011 г.
|
2011 г. в %%
к 2010 г.
|
НАВАЛОЧНЫЕ, в т.ч.:
|
2313,2
|
3201,8
|
138%
|
Уголь, кокс
|
2313,2
|
3201,8
|
138%
|
НАЛИВНЫЕ, в т.ч.:
|
12532,2
|
10220,3
|
82%
|
Нефтепродукты
|
12532,2
|
10220,3
|
82%
|
ВСЕГО:
|
14845,4
|
13422,1
|
90%
|
1.3.4.4. Морской порт Приморск
Приморск является самым современным и крупным нефтеналивным портом не только в России, но и в Европе. Изначально порт был ориентирован на обеспечение экспорта российской нефти Тимано-Печерского региона, Западной Сибири и Урало-Поволжья, нефти стран СНГ, в первую очередь, из Казахстана, поступающих по Балтийской трубопроводной системе (БТС). На протяжении трех последних лет его грузооборот ежегодно увеличивался в среднем на 16%. В 2009 году порт переработал около 75 млн. тонн нефти и практически вышел на предельную проектную мощность по перевалке сырой нефти, однако в последующие годы объем перевалки нефти уменьшается и в 2011 году составил только 98% к 2010 году. В то же время объем перевалки дизтоплива в 2010 году вырос по сравнению с 2009 годом, но уже снизился в 2011 году, составив лишь 86%. Хотя следует отметить, что общий объем перевалки нефти и нефтепродуктов практически остается на одном уровне, имея небольшую тенденцию к снижению (Таблица 1.41).
Таблица 1.41 - Грузооборот порта Приморск, в тыс. тонн [15]
Специализация
|
2009 г.
|
2010 г.
|
2011 г.
|
2011 г. в %% к 2010 г.
|
НЕФТЬ
|
74891,2
|
71831,1
|
70126,5
|
98%
|
ДИЗ.ТОПЛИВО
|
4266,0
|
5809,2
|
4998,4
|
86%
|
ВСЕГО:
|
79157,2
|
77640,3
|
75124,9
|
97%
|
Дальнейшее развитие порта будет обеспечиваться за счет создания и наращивания мощностей по перевалке на экспорт темных и светлых нефтепродуктов, а в перспективе – продуктов нефтехимии, контейнерных, генеральных и иных грузов.
Проектом развития Приморского порта предусматривается поэтапное формирование двух его районов - Ермиловского и Высокинского.
Зона первоочередного освоения - портовый район «Ермиловский» с проектным годовым грузооборотом 106 млн. тонн.
В рамках реализации проекта «Север» введен в эксплуатацию 1-ый пусковой комплекс терминала светлых нефтепродуктов ООО «БалттрансСервис» мощностью 8,4 млн. тонн в год с перспективой наращивания мощности до 24,6 млн. тонн в год.
Продолжается также реализация проекта ООО «Петротранс-Приморск» по строительству терминала для перевалки нефти и нефтепродуктов, доставляемых по железной дороге, мощностью 12 млн. тонн в год.
Высокинский район с расчетным годовым грузооборотом 50 млн. тонн
находится в стадии проектирования. Здесь предполагается разместить транспортно-технологические комплексы для перегрузки генеральных, контейнерных, навалочных и специальных грузов. Рассматривается возможность строительства нефтехимического терминала и судостроительного комплекса с сухим доком.
Координацию проекта осуществляет созданная Правительством Ленинградской области по согласованию с Минтрансом РФ управляющяя компания – ОАО «Морской торговый порт «Приморск».
Проект обладает большим инвестиционным потенциалом, реализация которого возможна на основе государственно-частного партнерства. К настоящему времени в него вложено порядка $3 млрд. прямых частных инвестиций. |
