Дипломный проект на тему: «Проект сервисного центра по обслуживанию и ремонту легковых автомобилей отечественного производства»





НазваниеДипломный проект на тему: «Проект сервисного центра по обслуживанию и ремонту легковых автомобилей отечественного производства»
страница6/8
Дата публикации19.05.2015
Размер1.2 Mb.
ТипДиплом
100-bal.ru > Право > Диплом
1   2   3   4   5   6   7   8

3 Безопасность жизнедеятельности


3.1 Расчет вредных факторов и выбросов на предприятии
Расчет вредных выбросов на СТО

Количество окиси углерода, окислов азота и альдегидов, выделяющихся за 1 час работы четырехтактного бензинового двигателя, определяется по формуле:

(3.1)

где:

Vh- рабочий объем цилиндров двигателя, Vh=2,7 л., как максимально возможный для моделей автомобилей обслуживаемых СТОА;

Р- содержание окиси углерода, углеводородов, окислов азота и альдегидов в отработавших газах, г/м3;

Таблица 3.1 - Содержание вредных веществ в отработавших газах

Окись углерода

Углеводороды

Окись азота

Окись серы

0,054

0,041

0,009

0,037







67




Выбросы СОn составляют 0,106 г/м3, CH – 0,081 г/м3, NO – 0,018 г/м3,

SO2 – 0,036 г/м3.
3.2 Разработка мероприятий и расчет технических систем обеспечения безопасности жизнедеятельности
В соответствии с существующими основополагающими стандартами безопасности труда:

- ГОСТ 12.0.001 - 82 (СТ СЭВ829 - 77) ССБТ “Основные положения”;

- ГОСТ 12.0.003 - 74 (СТ СЭВ790 - 77) ССБТ “Опасные вредные производственные факторы ”;

- ГОСТ 12.0.004 - 79 “Организация обучения работающих безопасности труда”;

- ГОСТ 12.3.017 - 79 “Ремонт и техническое обслуживание автомобилей. Общие требования безопасности”, предприятия по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей должны обеспечивать безопасные условия труда.

При исследовании производственной базы СТОА «Темп-сервис» были обнаружены следующие недостатки:

- применяется устаревшее оборудование;

- в работе используется неисправный инструмент;

- низкий уровень контроля над обеспечением требований безопасности труда;

- планировка кузовного участка не соответствует требованиям безопасности;

- недостаточно эффективно вытяжное оборудование;

-
68
не полностью укомплектованы противопожарные щиты.

С целью устранения недостатков, обнаруженных при исследовании производственной базы СТОА «Темп-сервис» предлагается провести следующие технические и организационные мероприятия.

Технические мероприятия

- оснастить производственные участки новым технологическим оборудованием и инструментом;

- регулярно дефектовать и выбраковывать неисправный инструмент;

- противопожарные посты укомплектовать в соответствии с требованиями ГОСТа;

- регулярно в срок контролировать заправку огнетушителей;

- произвести установку устройств для вытяжки отработавших газов;

- произвести перепланировку кузовного участка.

Организационные мероприятия

- регулярно, один раз в месяц, проводить выбраковку неисправного инструмента;

- не допускать до работы на специальном оборудовании лиц не прошедших инструктаж;

- привлечь к дисциплинарной ответственности мастера СТОА, ответственного за соблюдением требований техники безопасности и охраны труда;

- обучение производственных рабочих безопасным приемам работы.

Контроль и надзор за вопросами охраны труда

Контроль за соблюдением правил техники безопасности и охраны труда на СТОА «Темп-сервис» осуществляет мастер.

Основными задачами контроля являются:

-
69
профилактическая работа по обеспечению безопасности при выполнении работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей, а также строгом соблюдении техники безопасности при выполнении других видов работ;

- привлечение к профилактической работе по предотвращению нарушений правил и норм техники безопасности всех работников СТОА;

- добиться стопроцентного соблюдения правил и норм техники безопасности при выполнении работ по техническому обслуживанию и ремонту.

Объектами контроля являются:

- работники СТОА в части соблюдения ими требований безопасности условий труда на рабочих местах;

- производственные, служебные, бытовые помещения, территории участков, машины и другое оборудование.

Ежедневный контроль

Каждый рабочий ежедневно и в течение рабочей смены производит самоконтроль обеспечения безопасности труда на своем рабочем месте:

- до начала работы проверяет наличие и исправность средств индивидуальной защиты, спецодежды, проверяет исправность и безопасное состояние оборудования, механизмов, приспособлений, наличие ограждения, блокировок и сигнализации, проверяет безопасное состояние рабочего места и проходов, эффективность вентиляции, наличие первичных средств пожаротушения;

- в процессе работы контролирует свои действия и осуществляет взаимоконтроль за другими рабочими по безопасному ведению работ, соблюдению инструкций, последовательности технологических процессов, производственных требований и правил трудового распорядка дня.

При выявлении нарушений принимает меры по их устранению и сообщает об этом мастеру СТОА. Рабочий может приступить к дальнейшей работе только после устранения выявленных нарушений и последующего указания непосредственного руководителя работ.

Непосредственный руководитель работ (мастер) осуществляет контроль состояния техники безопасности на рабочих местах:

-
72
все стационарные рабочие места проверяются не менее двух раз в смену;

- готовность к началу работы каждого рабочего, наличие и исправность спецодежды, спецобуви, средств индивидуальной защиты;

- наличие и техническое состояние защитных ограждений и предохранительных устройств машин, механизмов, входных дверей, лестниц;

- исправность электрооборудования, освещения, электромеханизмов, защитного заземления, переносных светильников, электропроводки, электроинструмента, распределительных щитов, переключателей, рубильников, вентиляционных систем, наличие и исправность средств пожаротушения, медицинских аптечек;

- безопасность и правильность складирования и хранения материалов и оборудования, чистоту и порядок на рабочем месте;

- наличие на рабочих местах инструкций, предупредительных надписей, предупреждающих знаков.

При выявлении недостатков и нарушений правил безопасности, некачественного выполнения работ по техническому обслуживанию принимает меры оперативные меры по их устранению, о недостатках которыми своими силами устранить невозможно, докладывает мастеру СТОА для их устранения.

Ежемесячный контроль

Ежемесячный контроль проводится комплексно комиссией в составе начальника СТОА, мастера.

Объектами проверки являются работающие и соблюдение ими нормативных документов по безопасности, условия труда на рабочих местах.

При обследовании СТОА проверке подлежат:

- правильность ведения ежедневного контроля, своевременность устранения недостатков, выявленных при предыдущих проверках;

- проведение инструктажей на рабочих местах;

-
73
соблюдение рабочими правил, норм и инструкций по технике безопасности;

- наличие технологических схем, инструкций по технической и пожарной безопасности, должностных инструкций;

- соблюдение графиков технического обслуживания оборудования и правильность ведения записей в журналах;

-наличие заземлений электрооборудования;

- обеспеченность участков средствами пожаротушения и их исправность;

- санитарное и противопожарное состояние объектов.

Результаты проверок оформляются актом в двух экземплярах и ежемесячно рассматриваются на совете трудового коллектива. Кроме того, при необходимости комиссия разрабатывает мероприятия по устранению выявленных нарушений.

Ежеквартальный контроль

Комиссия в составе начальника СТОА, мастера проверяет каждый участок не менее одного раза в квартал.

При обследовании необходимо проверить вопросы, подлежащие проверке ежемесячно, и дополнительно:

- выполнение мероприятий по обеспечению безопасности работ;

- соблюдение сроков проверки состояния заземлений зданий и оборудования;

- правильность проведения газоопасных работ, наличие и исправность средств индивидуальной защиты;

- состояние вентиляционных установок, их исправность, ведение оперативной документации, выборочная проверка срабатывания блокировок.


74
Техника безопасности при работе на постах ТО и ТР.
К самостоятельной работе по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей допускаются лица, имеющие соответствующую квалификацию, получившие вводный инструктаж и первичный инструктаж на рабочем месте по охране труда, по управлению грузоподъемными механизмами.

Слесарь, не прошедшим своевременно повторным инструктаж по охране труда (не реже 1 раза в З месяца), не должен приступать к работе.
Слесарь обязан соблюдать правила Внутреннего Трудового распорядка, утвержденные на предприятии.

Продолжительность ежедневной работы (смены) определяется правилами внутреннего распорядка предприятия.

Слесарь должен знать, что наиболее опасными и вредными производственными факторами, действующими на него при проведении технического обслуживания и ремонта транспортных средств, являются:
- автомобиль, его узлы и детали;

- оборудование, инструмент и приспособления;

- электрический ток;

- бензин и горюче-смазочные материалы;

- освещенность рабочего места.

Автомобиль, его узлы и детали - процессе ремонта возможно падение вывешенного автомобиля или снимаемых с него узлов и деталей, что приводит к травмированию.

Гаражно-ремонтное и технологическое оборудование, инструмент, приспособления – применение неисправного оборудования инструмента и приспособлений приводит к травмированию.

Слесарю запрещается пользоваться инструментом, приспособлениями оборудованием обращению с которым он не обучен и не проинструктирован.
Электрический ток - при несоблюдении правил и мер предосторожности может оказывать на людей опасное и вредное воздействие, проявляющееся в виде элетротравм (ожоги, электрические знаки, электрометаллизация кожи), электроударов.


75
Бензин, особенно этилированный - действует отравляюще на организм человека при вдыхании его паров, загрязнении им тела, одежды, попадания его в организм с пищей или питьевой водой.

Освещенность рабочего места и обслуживаемого (ремонтируемого) узла, агрегата – недостаточная (избыточная) освещенность вызывает ухудшение (перенапряжение) зрения, усталость.

Слесарь должен работать в специальной одежде и в случае необходимости использовать другие средства индивидуальной защиты.
В соответствии с нормами бесплатной выдачи рабочим специальной одежды и других средств индивидуальной защиты слесарю выдаются:

Таблица 3.2 – Одежда и средства индивидуальной защиты

Наименование

Срок носки, мес.

1 Костюм фирменный

12

2 Ботинки

12

3 Рукавицы комбинированные

3

5 Куртка ватная

36

6 Очки защитные

до износа

7 Халат х/б

12


Слесарь должен соблюдать правила пожарной безопасности, уметь пользоваться средствами пожаротушения. Курить разрешается только в специально отведенных местах. Слесарь во время работы должен быть внимательным, не отвлекаться на посторонние дела и разговоры.

О замеченных нарушениях требований безопасности на своем рабочем месте, а также о неисправностях приспособлений, инструмента и средств индивидуальной защиты слесарь должен сообщить своему непосредственному руководителю и не приступать к работе до устранения замеченных нарушений и неисправностей.

76

3.2.2 Расчет освещения
Расчёт естественного освещения участка ТО

Естественное освещение в помещениях производственных участков обеспечивается через окна в наружных стеках. Отношение площади световых проемов к площади пола должно быть 0,200,30. Коэффициент естественной освещенности следует принимать не менее 1 (при боковом освещении). При назначении размеров световых проемов допускается отклонение расчетного значения коэффициента естественной освещенности от нормированного на ±10%. Нормированное значение коэффициента естественной оснащенности умножается на коэффициенты: 0,75 - при расположении зданий южнее 45° северной широты; 1,2 - при расположении зданий севернее 60° северной широты.

Естественное освещение зависит от следующих условий: количества и размера окон, конструкции и цветовой окраски переплетов окон и фрамуг, окраски стен, потолка, оборудования, затенения окон в результате неправильной расстановки оборудования или стоящими зданиями и сооружениями.

Цветовую отделку (окраску, подбор цвета облицовочных материалов) потолков, стен и перегородок, ферм, балок, полов и других частей зданий, а также технологического оборудования следует выполнять преимущественно в светлых тонах, обеспечивающих повышение освещенности рабочих мест за счет отражения света от поверхностей интерьерами регулярно возобновлять.

Для поддержания естественной освещенности в заданных пределах осуществляют регулярную очистку стекол световых проемов не реже 2 раз в год, а внутреннюю окраску обновляют не реже одного раза в 2 года.

Расчёт суммарной площади световых проёмов, м2:

; (3.2)


77


где:

Sn – площадь пола, м2, принимается по пункту 1.5 Sn = 216;

lmin – нормированное, минимальное значение коэффициента

естественного освещения, принимается по Таблице 1 [4 ], lmin = 0,8;

ηо – световая характеристика окна, принимается по [ 4] Таблица 6, ηо = 30

τо – коэффициент светопропускания окна, принимается по [4 ] Таблица 2, τо = 0,4;

r1 – коэффициент, учитывающий влияние отраженного света при

боковом освещении, принимается по [ 4 ] Таблица 3, r1 = 4;

k – коэффициент, учитывающий затемнение окон противостоящими зданиями, принимается по [ 4 ] Таблица 8, k = 1;



Расчет размеров окна

Высота окна hok, м определяется по формуле

hok = H – (hпод + hнад), (3.3)

где:

Hвысота помещения, м: H =4,2;

hподвысота от пола до подоконника, м: hпод = 1;

hнад высота от потолка до проема окна, м : hнад = 0,4

hok = 4,2 – (1+ 0,4) = 2,8

По Таблице 9 [ 4 ] по параметру hok = 2,8м выбираем ширину и

высоту окна:hok =2,7 м; bok = 3,0м

Расчет количества окон

Количество окон определяется по формуле:

Nok = ; (3.4)

где:


78
ΣSБ из пункта 3.2.1, м2: ΣSБ = 32,4;

F – площадь окна, м2: F = 8,1;

Nok =

Для помещения участка ТО необходимо 4 окна, размером 2,7×3,2 м.

Расчет искусственного освещения участка ТО и ТР .

Расчет искусственного освещения включает в себя расчет количества ламп общего освещения и их мощность.

Расстояния между центрами светильников, определяются по формуле, м:

, (3.5)

где:

Н - высота помещения, м принимается Н = 4,2 по пункту 1.6;

к- коэффициент, учитывающий соотношение расстояния между

светильниками и высотой их подвески, принимается [4] к= 1,4.



Расстояние от стены до 1 ряда светильников, определяется по формуле, м

; (3.6)

где:

- коэффициент, учитывающий расположение рабочих мест у стены

Z – расстояние между центрами светильников, принимается из формулы ( 3.5 )

а =

Расстояние между крайними рядами светильников, расположенных у противоположных стен (по ширине помещения), определяется по формуле, м:

, (3.7)

где:

b - ширина участка, м: b = 12 принимается из пункта 1.5

а –принимается из формулы ( 3.6 )


79
С1 = 12 – 2·2 = 8

Количество рядов светильников, которые можно расположить между крайними рядами светильников по ширине помещения определяется по формуле:

, (3.8)

где:

С1принимается из формулы ( 3.7 )

Z – принимается из формулы ( 3.5 )

n1 =



Общее количество рядов светильников по ширине помещения определяется по формуле:

(3.9)



Расстояние между крайними рядами светильников по длине

помещения, определяется по формуле, м:

(3.10)

где:

l - длина помещения, м l = 18

а –принимается из формулы (3.6)

С2=18 - 2·2 = 14

Количество рядов светильников, которые можно расположить между крайними рядами по длине помещения определяется по формуле:

, (3.11)

где:

С2принимается из формулы (3.10 )

Z – принимается из формулы (3.5)




80
1 ряд

Общее количество рядов светильников по длине помещения определяется по формуле, ед :

(3.12)

где:

n2 – из формулы ( 3.11 )

n= 1+2=3

Общая мощность ламп необходимых для освещения, определяется по формуле, Вт:

, (3.13)

где:

l – длина помещения, м l = 18 ;

b – ширина помещения, м b = 12;

W'-удельная мощность ламп при освещении, Вт/м2 принимается [4]

Таблица 11;W'=11,4 ;

R- коэффициент, учитывающий запылённость и старение ламп,

R=1,3.



Мощность одной лампы, определяется по формуле ,Вт:

, (3.14)

где:

W – из формулы (3.13), W = 3201,1;

n – число ламп, n = 8;



В помещении участка ТО и ТР должно быть 8 светильников типа ОД дневного света мощностью по 400 Вт, по длине помещения в 4 ряда, по ширине помещения в 2 ряда.

81

3.2.3 Расчёт общеобменной приточно-вытяжной вентиляции

Вентиляция всех производственных помещений должна быть искусственной, приточно-вытяжной. На участке ТО в полном объеме проточно-вытяжная вентиляция должна обеспечивать 2-2,5-кратный обмен воздуха в 1 час.

При расчете вентиляции как общеобменной, так и с постоянно действующими отсосами токсичных веществ нагрев приточного воздуха обеспечивается при расчетной температуре для проектирования отопления.

Во всех случаях количество приточного воздуха должно быть достаточным для компенсации количества удаляемого воздуха. Забор приточного воздуха должен осуществляться в местах, наиболее удаленных и защищенных от выбросов токсичных веществ. При расстоянии между местами забора и выброса воздуха 20 м и более отверстия для этих целей могут располагаться на одном уровне, а при расстоянии менее 20 м отверстие для забора должно располагаться ниже отверстия для выброса не менее чем на 6 м.

Не допускается расположение вентиляторов (кроме оконных) непосредственно в производственных помещениях. Скорость поступающего в отделение воздуха должна быть не более 0,1 м/с.

Воздух, поступающий в помещение в холодное время года, подогревают калориферами, установленными на магистрали приточной вентиляции, до температуры 16—18 °С. Естественный приток воздуха на участок в холодное время года устраивают только при достаточных избытках тепла, способного нагревать приточный воздух, поступающий в рабочую зону, до температуры 8— 14 °С.

В теплое время года приток воздуха должен быть преимущественно естественным, а температура воздуха в помещении не должна превышать более чем на 5 °С наружную температуру воздуха в тени.


82
Основными производственными выбросами токсичных веществ на участке ТО являются выхлопные газы, выделяемые автомобилями при въезде-выезде и маневрировании.

Величина воздухообмена на участке определяется по формуле, м3/ч:

, (3.15)

где:

Vn - объём помещения, м3;

k - часовая кратность воздухообмена, принимается по [4] Таблица 1, к = 2

; (3.16)

;



По величине воздухообмена выбирается тип, номер, напор и КПД вентилятора: Вентилятор типа ЭВР:А - 41- 4 №3, n=1500 об/мин, ηв=0,55, Нв= 68 кг/ м2

Расчёт мощности электродвигателя, потребного для привода вентилятора, определяется по формуле, кВт:

, (3.17)

где:

Lв – величина воздухообмена, м3/ч: Lв = 2500;

Нв - напор воздушного потока, кг/ м2, Нв = 68;

ηв - КПД вентилятора, ηв = 0,55;

ηп - КПД передачи, ηп = 1;

1,5- коэффициент, учитывающий неучтённые потери напора воздушного

потока;



Принимается центробежный вентилятор типа ЭВР №2 с двигателем А – 41 – 4 мощностью 1,0 кВт.

83

Таблица 3.3 - Факторы, способствующие сохранению здоровья, работоспособности и продуктивности труда

Наименование фактора

Единица измерения

Допустимая величина

1 Производственная площадь

м2

216

2 Объем помещения

м3

907

3 Вентиляция

кратность

1,5 - 2

4 Температура: - летом

- зимой

С0

20 - 23

17 - 19

5 Влажность: - летом

- зимой

%

до 60

до 55

6 Скорость движения воздуха

м/с

0,3

7 Концентрация вредных веществ:

- окиси углерода

- окиси азота


мг/м3

мг/м3


20

5

8 Освещение общее

люкс

200


Выводы:

К
84
ак и на любой СТОА, основными источниками повышенной опасности в производственном процессе на СТОА «Темп-сервис» являются: автомобиль и технологическое оборудование. Основными направлениями по обеспечению безопасности производственных работ являются: соблюдение правил техники безопасности, периодический инструктаж по ТБ, обучение персонала правилам работы с технологическим оборудованием. Только соблюдение всех требований техники безопасности и производственной санитарии позволит избежать производственного травматизма и сохранить здоровье персонала.
1   2   3   4   5   6   7   8

Похожие:

Дипломный проект на тему: «Проект сервисного центра по обслуживанию и ремонту легковых автомобилей отечественного производства» iconОоо «Авто-Евразия»
Автосервис «Авто-Евразия» занимается техническим обслуживанием и ремонтом легковых автомобилей иностранного и отечественного производства,...
Дипломный проект на тему: «Проект сервисного центра по обслуживанию и ремонту легковых автомобилей отечественного производства» iconРеферат Баранов К. Г., Игнатенков А. И. Дипломный проект на тему...
Общий объем проекта составляет 78 страниц. Дипломный проект содержит 1 рисунок, 16 таблиц. Список литературы представлен 30 источниками...
Дипломный проект на тему: «Проект сервисного центра по обслуживанию и ремонту легковых автомобилей отечественного производства» iconДипломный проект на тему: «Проект реконструкции участка текущего...
Общий объем проекта составляет 70 страниц. Дипломный проект содержит 4 рисунка, 15 таблиц. Список литературы представлен 29 источниками...
Дипломный проект на тему: «Проект сервисного центра по обслуживанию и ремонту легковых автомобилей отечественного производства» iconДипломный проект на тему: «Проект реконструкции участка текущего...
Общий объем проекта составляет 70 страниц. Дипломный проект содержит 4 рисунка, 15 таблиц. Список литературы представлен 29 источниками...
Дипломный проект на тему: «Проект сервисного центра по обслуживанию и ремонту легковых автомобилей отечественного производства» iconТехническое задание оказание услуг по техническому обслуживанию и...
Для сравнительного анализа ценовых параметров, необходимо направить в наш адрес коммерческое предложение, в котором указать стоимость...
Дипломный проект на тему: «Проект сервисного центра по обслуживанию и ремонту легковых автомобилей отечественного производства» iconРеферат Дипломный проект на тему «Автоматизированная система управления...
Дипломный проект на тему «Автоматизированная система управления санаторным комплексом «Валуево». Подсистема «Диетпитание» состоит...
Дипломный проект на тему: «Проект сервисного центра по обслуживанию и ремонту легковых автомобилей отечественного производства» iconДипломный проект на тему: Проект детского кафе на 50 мест в Торгово- офисном центре г. Пушкино
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования
Дипломный проект на тему: «Проект сервисного центра по обслуживанию и ремонту легковых автомобилей отечественного производства» iconДипломный проект на тему: «Проект мероприятий по повышению конкурентоспособности...
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования
Дипломный проект на тему: «Проект сервисного центра по обслуживанию и ремонту легковых автомобилей отечественного производства» iconДипломный проект на тему: Проект мероприятий по разработке антикризисной...
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования
Дипломный проект на тему: «Проект сервисного центра по обслуживанию и ремонту легковых автомобилей отечественного производства» iconАннотация к рабочим программам архитектурных дисциплин кафедры «архитектуры...
Многоэтажный гараж-стоянка для легковых автомобилей хранения и ежедневного обслуживания 300 легковых автомобилей
Дипломный проект на тему: «Проект сервисного центра по обслуживанию и ремонту легковых автомобилей отечественного производства» iconДипломный проект на тему: «Проект мероприятий по совершенствованию...
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования
Дипломный проект на тему: «Проект сервисного центра по обслуживанию и ремонту легковых автомобилей отечественного производства» iconКурсовой проект на тему: Проект производственно-технической базы...
Курсовой проект содержит три листа графической части и пояснительную записку на 70 стр., 13 таблиц, 10 использованных источников
Дипломный проект на тему: «Проект сервисного центра по обслуживанию и ремонту легковых автомобилей отечественного производства» iconУведомление о результатах открытого запроса предложений
Бе-13) победителями открытого запроса предложений на право заключения Договора на выполнение работ по текущему ремонту и техническому...
Дипломный проект на тему: «Проект сервисного центра по обслуживанию и ремонту легковых автомобилей отечественного производства» iconТребования к выполнению выпускной квалификационной работы (дипломный проект) введение
Дипломный проект (ДП) является квалификационной работой, итоговой аттестацией, завершающей подготовку студента по специальности 220601...
Дипломный проект на тему: «Проект сервисного центра по обслуживанию и ремонту легковых автомобилей отечественного производства» iconРабочая программа профессионального модуля
Рабочая программа профессионального модуля может быть использована при подготовке техников по техническому обслуживанию и ремонту...
Дипломный проект на тему: «Проект сервисного центра по обслуживанию и ремонту легковых автомобилей отечественного производства» iconДипломный проект на тему: Проект мероприятий по улучшению финансового состояния
Целью работы является разработка мероприятий по улучшению финансового состояния строительного предприятия фгуп «усс» фсб россии


Школьные материалы


При копировании материала укажите ссылку © 2013
контакты
100-bal.ru
Поиск