Рабочая программа дисциплины «Архитектурно-строительные конструкции»
Скачать 412.87 Kb.
|
«объединять, как правило, в одном здании помещения для различных производств, складские, административные бытовые помещения, а также помещения для инженерного оборудования; принимать высоту здания, в соответствии с требованиями пожарной безопасности и на основании сравнения технико-экономических показателей вариантов размещения производства в зданиях различной этажности (высоты) и с учетом обеспечения высокого уровня архитектурных решений; принимать объёмно-планировочные решения зданий с учётом сокращения площади наружных ограждающих конструкций; принимать площадь световых проёмов в соответствии с нормами проектирования естественного и искусственного освещения; принимать здания без световых проемов, если допускается условиями технологии, санитарно-гигиеническими требованиями и экономически целесообразно; применять преимущественно здания, сооружения и укрупнённые блоки инженерного и технологического оборудования в комплектно- блочном исполнении заводского изготовления; разрабатывать объёмно-планировочные решения с учетом необходимости снижения динамических воздействий на строительные конструкции, технологические процессы и работающих, вызываемых виброактивным оборудованием или внешним источникам колебаний». Объёмно-планировочные решения производственных зданий разрабатываются с учетом градостроительных, климатических условий района строительства и в увязке с характером окружающей застройки. Планировочные решения следует принимать на основании технологического задания с соблюдением действующих норм и правил на строительное проектирование и отраслевых технических регламентов. В проектных решениях промышленных предприятий помимо технологических и противопожарных регламентов должно учитываться требования, способствующие комфортным условиям труда. При наличии в цеху постоянных рабочих мест должны предусматриваться: комнаты отдыха или психологической разгрузки, возможны комнаты приёма пищи и самопомощи, а также обязательно наличие санитарных узлов с расстоянием от рабочего места не более 75м – в цеху и на открытом воздухе – 150м. Во встроенных помещениях производственных зданий могут размещаться уборные, помещения отдыха , обогрева или охлаждения, личной гигиены женщин, ручных ванн, устройства питьевого водоснабжения, умывальные, полудуши, помещения для мастеров и другого персонала, которые по условиям производства следует размещать вблизи рабочих мест, а в помещениях категории В, Г и Д – также курительные. Высота встроенных помещений (от пола до потолка) должна быть не менее 2,4м. Высота производственных помещений от пола до низа выступающих конструкций перекрытия (покрытия) должна быть:
В производственных зданиях и помещениях требующих по условиям технологии поддержания в них стабильных параметров воздушной среды или размещения инженерного оборудования и коммуникаций допускается предусматривать:
В производственные здания и помещения категории Г и Д при соответствии конструкций покрытий классам не ниже К1, согласно табл.5*СНиП 21-01-97* в помещениях категорий В1 – В3 допускается ввод железнодорожных путей для въезда локомотивов. Уровень чистого пола первого этажа, принимаемый, как относительная отметка 0.000, в производственных зданиях должен совпадать с верхом головки рельса железнодорожного пути, в случае ввода железнодорожного пути, и, как правило, на 0,150м выше планировочной отметки земли. В многоэтажных зданиях высотой более 15м от планировочной отметки земли до уровня чистого пола верхнего этажа (не считая технического) и наличии на этих отметках постоянных рабочих мест или оборудования, которое требуется обслуживать более трех раз в смену, следует предусматривать пассажирские лифты. Грузовые лифты предусматривают согласно технологической части проекта. Число и грузоподъёмность лифтов следует принимать в зависимости от пассажиро- и грузопотоков. При численности работающих (в наиболее многочисленную смену) не более 30 на всех этажах, расположенных выше 15м, в здании следует предусматривать лифт. При наличии на втором этаже и выше помещений, предназначенных, согласно заданию на проектирование, для труда инвалидов, пользующихся креслами-колясками, в здании следует предусматривать пассажирский лифт, если невозможно организовать рабочие места для труда инвалидов на первом этаже. Кабина лифта должна иметь внутренние размеры не менее: ширину – 1,1м, глубину – 2,1м, ширину – 0,85м. Выход из подвалов следует предусматривать вне зоны работы подъёмно-транспортного оборудования. Ширину тамбуров и тамбур-шлюзов следует принимать более ширины проемов не менее чем на 0,5м (по 0,25м с каждой стороны проема). Глубину более ширины дверного или воротного полотна - не менее 0,2м, но не более 1,2м. При наличии в числе работающих инвалидов, пользующихся креслами-колясками, глубина тамбуров и тамбур-шлюзов должна быть не менее 1,8м. Система естественного и искусственного освещения производственных зданий разрабатывается в проектной документации на основании технологического задания, где указывается класс зрительской работы, и в соответствии с требованиями СНиП 23-05-95* «Естественное и искусственное освещение» с изменениями 2003 г. Для ремонта и очистки остекления окон и фонарей, в случае, когда применение передвижных или переносных напольных инвентарных приспособлений (приставных лестниц, передвижных площадок, телескопических подъёмников) невозможно по условиям размещения технологического оборудования или общей высоты здания, необходимо предусматривать стационарные устройства, обеспечивающие безопасное выполнение указанных работ. Применение этих устройств должно быть обосновано в технологической части проекта. Необходимость устройства фонарей и выбор типа (зенитные, П-образные, световые, светоаэрационные и др.) устанавливаются проектом в зависимости от особенностей технологического процесса, санитарно-гигиенических и экологических требований с учетом климатических условий района строительства. Аэрационные и светоаэрационные фонари должны быть незадуваемыми. Длина фонарей не должна превышать 120м. Расстояние между торцами фонарей и между торцом фонаря и наружной стеной должно быть не менее 6м. Открывание створок фонарей должно быть механизированным (с включением механизмов открывания у выходов из помещений), дублированное ручным управлением. Под остеклением зенитных фонарей, выполненных из листового силикатного стекла, стеклопакетов, профильного стекла, также вдоль внутренней стены остекления прямоугольных светоаэрационных фонарей следует предусматривать устройство защитной металлической сетки. Зенитные фонари со светопропускающими элементами из материалов групп Г3 (нормальногорючие) и Г4(сильногорючие) допускается применять только в зданиях I, II и III степеней огнестойкости класса пожарной опасности СО (см. СНиП21-01-97*табл.5*) в помещениях категорий В4, Г и Д с покрытиями из материалов с пожарной опасностью НГ(негорючие) и Г1(слабогорючие) и рулонной кровлей, имеющей защитное покрытие из гравия. Общая площадь светопропускающих элементов таких фонарей не должна превышать 15% общей площади покрытия, площадь проёма одного фонаря – не более 12 м2 при удельной массе светопропускающих элементов не более 20 кг/ м3 и не более 18 м2 при удельной массе светопропускающих элементов не более 10кг/м3. При этом рулонная кровля должна иметь защитное покрытие из гравия. Расстояние (в свету) между этими фонарями должно составлять не менее 6м при площади проёмов от 6 до 18м2 и не менее 3м при площади проёмов до 6м2. При совмещении фонарей в группы они принимаются за один фонарь, к которому относятся все указанные ограничения. Между зенитными фонарями со светопропускающими заполнениями из материалов групп Г3 и Г4 в продольном поперечном направлениях покрытия зданий через 54 м должны устраиваться разрывы шириной не менее 6м. Расстояние по горизонтали от противопожарных стен до указанных зенитных фонарей должно быть принято не менее 5м. В зданиях с внутренними водостоками в качестве ограждения на кровле допускается использовать парапет. При высоте парапета менее 0,6м его следует дополнять решетчатым ограждением до высоты 0,6м от поверхности кровли. Размеры ворот в свету для наземного транспорта следует принимать с превышением габаритов транспортных средств (в загруженном состоянии) не менее чем 0,2м по высоте и 0,6м по ширине. В лестничных клетках марши должны иметь уклон 1:2 при ширине проступи 0,3м; для подвальных этажей и чердаков допускается принимать уклон маршей лестниц 1:1,5 при ширине проступи 0,26м. Внутренние открытые лестницы (при отсутствии стен лестничных клеток) должны иметь уклон не более 1:1. Уклон открытых лестниц для прохода к одиночным рабочим местам допускается увеличивать до 2:1. Для осмотра оборудования при высоте подъёма не более 10м допускается проектировать вертикальные лестницы шириной 0,6м. При наличии работающих инвалидов с нарушением опорно-двигательного аппарата уклон лестниц на путях эвакуации должны быть не более 1:2 Для зданий высотой от планировочной отметки до карниза или верха парапета 10м и более следует проектировать один выход на кровлю (на каждые полные и неполные 40 000 кв. м кровли), в том числе зданий: одноэтажных – по наружной открытой стальной лестнице типа 3; многоэтажных – из лестничной клетки типа 1 или Н1-Н3. Для выхода на кровлю, допускается для зданий высотой от планировочной отметки земли до отметки чистого пола верхнего этажа не более 30м проектировать наружную открытую стальную лестницу (типа3), для выхода на кровлю из лестничной клетки через лестничную площадку этой лестницы. Общая площадь предприятия определяется как сумма площадей всех (надземных, включая технические, цокольного и подвальных) этажей здания. Общая площадь измеряется в пределах внутренних поверхностей наружных стен (или осей крайних колонн, где нет наружных стен), тоннелей, внутренних площадок антресолей, всех ярусов внутренних этажерок, рамп, галерей (горизонтальной проекции) и переходов в другие здания. В общую площадь здания не включаются площади технического подполья высотой менее 1,8м до низа выступающих конструкций (в котором не требуются проходы для обслуживания коммуникаций), над подвесными потолками, для которых не требуется доступ для обслуживания коммуникаций, а также площадок для обслуживания подкрановых путей, кранов, конвейеров, монорельсов и светильников. Площадь помещений, занимающих по высоте два этажа и более в пределах многоэтажного здания (двухсветных и многосветных), следует включать в общую площадь в пределах одного этажа. При определении этажности здания учитываются площадки, ярусы этажерок и антресоли, площадь которых на любой отметке составляет более 40% площади этажа. Лекция №3 Производственные здания промышленных предприятий классифицируются по принадлежности к той или иной отросли промышленности, этажности, числу пролетов, степени огнестойкости и долговечности, характеру застройки, виду расположения внутренних опор и внутри цехового транспорта. Производственные здания могут быть одно и многоэтажными, с внутренним или наружным водоотводом, а также могут быть оснащены различным подъемно транспортным оборудованием. Производственный цикл промышленного предприятия включает в себя ряд транспортных операций. При разработки системы транспорта важным фактором является грузонапряженность потоков. Определяются типы и размеры зданий, требуемые производственной площади, численность рабочих, количество и тип технологического и транспортного оборудования, разрабатывается генеральный план предприятия. Выбор подъемно транспортного оборудования обусловлен технологическими процессами. Для перемещения грузов массой до 5 тонн как правило используется подвесное оборудование, различные виды конвейеров и монорельсы. Для перемещения грузов большей массы используют мостовые краны, для перемещения в трех перпендикулярных направлениях.  Лекция №4. Одноэтажные производственные здания проектируют, как правило, по равной системе, представляющей собой конструкцию из колон и фундамента, связанными фермами или балками. Типовым решением является одноэтажные здания с поперечными рамами и шарнирным соединением ригелей и колонн. Видно на следующих схемах(ст.210): Типы железобетонных колонн одноэтажных промзданий даны на следующем чертеже (ст.215) Колоны в одноэтажных промзданиях применяются сплошные, железобетонные, одноветьевые, прямоугольного сечения и сквозные двух ветвовые, консольные или бесконсольные (ст.215) Подкрановые балки преднознаяены для опирания крановых рельсов устанавливают балки пролетом 6 и 12 метров. Железобетонные фермы их расположение и форма фонаря зависит от формы и общей компоновки покрытия. Для покрытий зданий пролетом 18 и 24 метра применяют безраскосные фермы для зданий со скатной и мало уклонной кровлю. Для пролетав 18 и 24 применяют также раскосные фермы сегментного очератвня. Подстропильные балки и фермы применяют пролетом 12 метров в связи с применением укрепленного шага колон. Подстропильные конструкции крепят к колонам каркаса аналогично основным конструкциям. Для обеспечения устойчивости большепролетных зданий применяется фахверк, представляющий собой вспомогательный легкий железобетонный или стальной каркас для навески ограждающих конструкций наружных стен. |
Похожие:
 | Изучаемая программа «Предпринимательская деятельность в сфере недвижимости» Код 41 345 Строительные конструкции, несущие и ограждающие конструкции зданий и сооружений | | Рабочая программа учебной дисциплины сд. 02 Строительные конструкции для специальности Рабочая программа составлена в соответствии с государственным образовательным стандартом |
 | Программа вступительного экзамена в аспирантуру по специальности... Программа предназначена для поступающих в аспирантуру кафедры Строительных конструкций по специальности 05. 23. 01 Строительные конструкции,... | | Краткое содержание дисциплины Цели и задачи дисциплины дв 03. 01 "Строительные конструкции из стальных тонкостенных профилей" |
| Рабочая программа по рабочей дисциплины Архитектурно-компьютерная графика Дисциплина «Архитектурно-компьютерная графика» обеспечивает логическую взаимосвязь между требованиями к профессиональной деятельности... | | Рабочая программа Наименование дисциплины: основы конструкции автотранспортных... Основы конструкции автотранспортных средств: рабочая программа / авт сост. Ю. В. Михалев, спб.: Ивэсэп, 2012. – 15 с |
| Огне- и теплозащитные сухие строительные смеси и изделия на гипсовом вяжущем Работа выполнена в фгбоу «Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет» на кафедре строительных материалов... | | Рабочая программа Дисциплины в 02 «Машины и оборудование непрерывного... Рабочая программа составлена в соответствии с Государственным образовательным стандартом -высшего профессионального образования и... |
| Рабочая программа учебной дисциплины «Строительные материалы» Рабочая программа предназначена для преподавания дисциплины базовой части профессионального цикла студентам очной и заочной формы... | | Строительные нормы и правила сниП 03. 01-87 "Несущие и ограждающие... В развитие настоящих сниП разработаны "Рекомендации по монтажу стальных строительных конструкций" мдс 53 2001 |
| Рабочая учебная программа по дисциплине «машины непрерывного транспорта... Разработана на основании примерной учебной программы данной дисциплины, составленной в соответствии с государственными требованиями... | | Рабочая программа дисциплины «Дорожные и строительные машины» Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования |
| Рабочая программа дисциплины «Строительные машины в мосто- и тоннелестроении» Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования | | Рабочая программа по рабочей дисциплины «Архитектурно-компьютерная графика» Федеральное государственное бюждетное образовательное учреждение высшего профессионального образования |
| Рабочая программа дисциплины «строительные материалы» Умо (2010г.), соответствует требованиям Федерального государственного образовательного стандарта высшего образования по направлению... | | Рабочая программа дисциплины «Современные конструкции деформационных швов» Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования |
