Доклад «О состоянии конкуренции на рынке авиаперевозок государств участников снг»





НазваниеДоклад «О состоянии конкуренции на рынке авиаперевозок государств участников снг»
страница8/10
Дата публикации26.10.2015
Размер0.71 Mb.
ТипДоклад
100-bal.ru > Право > Доклад
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10

8. Рынки бронирования и продажи авиабилетов


Рынки продажи авиабилетов и рынки автоматического бронирования авиабилетов являются отдельными рынками, хотя фактически не могут существовать самостоятельно.

Рынок автоматического бронирования авиабилетов в государствах – участниках СНГ состоит из глобальных дистрибутивных систем (ГДС), позволяющих бронировать авиабилеты на любые авиакомпании мира, дистрибутивно-инвенторных систем «Сирена» (Сирена-Трэвэл, Сирена 2000, Сирена 2.3, Сирин), позволяющих бронировать авиабилеты на внутренние авиарейсы государств – участников СНГ и между государствами – участниками СНГ, и внутренних (инвенторных) систем авиакомпаний.

Применительно к государствам – участникам СНГ термин ГДС используется лишь в контексте четырех транснациональных компаний, которые предоставляют услуги автоматического бронирования через системы Амадеус, Галилео, Ворлдспен и Сейбр.

Системы ГДС жестко конкурируют между собой, и в первую очередь борьба идет за авиаагентства, которые используют услуги систем как инструмент продажи авиабилетов. Исходя из того, что содержание и ресурс всех ГДС является одинаковым (так как авиакомпаниям в целях увеличения продаж выгодно размещать информацию о своих рейсах во всех ГДС), для нормальной работы авиаагентства достаточно использовать одну из ГДС.

Имея определенное влияние на авиаагентства, провайдеры автоматических систем бронирования имеют возможность диктовать свои условия авиакомпаниям. В целях увеличения объемов продаж отдельные провайдеры ГДМ могут заключать договоры со своими потребителями (авиаагентами), которые ограничивают возможность авиаагентств пользоваться услугами других ГДС (вплоть до полного запрета).

Например, в Украине подобные ограничивающие конкуренцию договоры использовала в своей деятельности ГДС Амадеус. Данной компанией устанавливались в договорах нормы (в процентном отношении), в каких объемах авиаагентство в своей работе должно использовать систему Амадеус и другие системы. При превышении нормы авиаагентства получали определенные бонусы («плата за лояльность»), а при недостижении нормы бронирования к агентству применялись штрафные санкции (за каждый недополученный сегмент бронирования). Некоторые договоры предусматривали использование системы Амадеус как эксклюзивной (т.е. 100 % бронирований должно производиться только в этой системе), отклонение от эксклюзивности предусматривало применение штрафных санкций.

Подобные действия ГДС Амадеус были расценены в том числе и исходя из европейского опыта (например, решение Европейского Суда от 13 февраля 1979 года в деле № 85/86 Хофман – Ля-Рош против Еврокомиссии) как злоупотребление доминирующим положением на рынке.

Очевидно, что указанные действия могут привести и приводят к ограничению и недопущению конкуренции на рынке.

Дополнительная проблема состоит в том, что имеют место договоренности некоторых провайдеров ГДС с авиакомпаниями о предоставлении объемной скидки за услуги автоматического бронирования авиабилетов и дистрибуции. В таких условиях авиакомпания начинает активно влиять на авиаагентства, с которыми она связана договорными отношениями, чтобы они использовали в работе только определенную ГДС.

Рынок продаж авиабилетов является в общем конкурентным, поскольку практически все крупные авиакомпании уже сами бронируют или продают часть авиабилетов через свои сайты.

Российская низкотарифная авиакомпания «Sky Express», например, реализует 70–75 % билетов в виде электронного билета посредством оплаты по полученному по электронной почте коду квитанции в любом из 160 000 пунктов по всей России (Евросеть, Связной, Dixis, Эльдорадо, ФГУП «Почта России», банк ВТБ 24 и другие крупные ритейловые сети). Причем оплата через Евросеть производится без взимания комиссии. При этом авиакомпании экономят затраты на агентов, персонал, бумагу в размере 5–7 % всех затрат. Кроме того, создается имидж современной, технологичной и доступной авиакомпании, привлекающий новых пассажиров.
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10

Похожие:

Доклад «О состоянии конкуренции на рынке авиаперевозок государств участников снг» iconРекомендации по проведению единого урока, посвященного Содружеству...
Независимых Государств, о символике каждого государства и законодательно-правовой базе, о роли СНГ на международной арене, об экономическом...
Доклад «О состоянии конкуренции на рынке авиаперевозок государств участников снг» iconЗаконодательство государств-участников СНГ
Целью настоящего доклада является обоснование позиции маг по вопросу о значении столиц, административных центров и крупных городов...
Доклад «О состоянии конкуренции на рынке авиаперевозок государств участников снг» iconИсполнительный комитет межрегиональное и приграничное сотрудничество...
Настоящая информационно-аналитическая записка подготовлена Департаментом экономического сотрудничества Исполнительного комитета СНГ...
Доклад «О состоянии конкуренции на рынке авиаперевозок государств участников снг» iconО состоянии трудовой миграции в государствах региона
...
Доклад «О состоянии конкуренции на рынке авиаперевозок государств участников снг» iconТ. Я. Хабриева Совершенствование правовой базы СНГ и государоств-участников...
Совершенствование правовой базы СНГ и государств-участников Содружества в сфере регулирования миграционных отношений обусловлено...
Доклад «О состоянии конкуренции на рынке авиаперевозок государств участников снг» iconАдминистрация волгоградской области комитет по образованию
Правительственной телеграммой от 31. 03. 2010 г. №01-01-21м/2808 сообщает, что в рамках содружества независимых государств принято...
Доклад «О состоянии конкуренции на рынке авиаперевозок государств участников снг» iconВсеобщая конфедерация профсоюзов
Межпарламентской Ассамблеей государств-участников СНГ к ратификации по инициативе вкп, Исполнительный комитет ВКП отмечает, что за...
Доклад «О состоянии конкуренции на рынке авиаперевозок государств участников снг» iconДоклад по мерам развития конкуренции на рынках нефтепродуктов Монополизированная...
Развитие конкуренции на рынках нефтепродуктов может быть обеспечено за счет увеличения объема нефтепродуктов, реализуемых на открытых...
Доклад «О состоянии конкуренции на рынке авиаперевозок государств участников снг» iconР екомендации по проведению единого урока (дня) в образовательных...
Рекомендации по проведению единого урока (дня) в образовательных учреждениях-организациях государств-участников снг, посвященных...
Доклад «О состоянии конкуренции на рынке авиаперевозок государств участников снг» iconУчебно-методический комплекс международно правовые основы содружества...
Международно-правовые основы государств-членов Содружества Независимых Государств (снг)
Доклад «О состоянии конкуренции на рынке авиаперевозок государств участников снг» iconАналитический доклад Совету глав правительств СНГ о текущем состоянии,...
В настоящее время эффективное информационное взаимодействие невозможно представить без использования информационных технологий, телекоммуникационных...
Доклад «О состоянии конкуренции на рынке авиаперевозок государств участников снг» icon«О состоянии конкуренции на рынке газетной бумаги»
Министерства, а именно: Прикамским, Карельским, Коми, Южно-Сибирским и Нижегородским, провело исследование товарного рынка газетной...
Доклад «О состоянии конкуренции на рынке авиаперевозок государств участников снг» iconДоклад фас россии о развитии конкуренции на фармацевтическом рынке Российской Федерации
Презентация представляет собой наглядное пособие, с помощью которого студент иллюстрирует свой доклад к дипломной (курсовой) работе....
Доклад «О состоянии конкуренции на рынке авиаперевозок государств участников снг» iconНациональные библиотеки государств участников содружества независимых государств
Национальные библиотеки государств участников Содружества Независимых Государств. / Сост. Н. П. Игумнова – М., 2006. 118 с
Доклад «О состоянии конкуренции на рынке авиаперевозок государств участников снг» iconОт Азербайджанской Республики
Рабочей группы высокого уровня по вопросам информационных технологий паспортно-визовых документов нового поколения Координационного...
Доклад «О состоянии конкуренции на рынке авиаперевозок государств участников снг» iconЗаседание национальных государственных заказчиков межгосударственной...
Совместные заседания научно-практического семинара «летная эксплуатация воздушных судов» и секции воздушного транспорта российского...


Школьные материалы


При копировании материала укажите ссылку © 2013
контакты
100-bal.ru
Поиск