Методические рекомендации по применению древесных и кустарниковых видов растений, используемых в благоустройстве и озеленении города Москвы, Рекомендации по устройству вертикального озеленения на территории города Белгорода

Увеличение количества единиц автотранспорта, отсутствие систем нейтрализации отработавших газов, недостаточная эффективность организационных и планировочных мероприятий по снижению транспортных потоков в пределах населенных пунктов создают объективные предпосылки для сохранения ведущей роли автотранспорта в загрязнении атмосферы. Отмечается устойчивая тенденция роста численности автотранспортных средств, находящихся в личном пользовании. Средний возраст остается значительным, 10% парка эксплуатируется свыше 13 лет, полностью изношены и подлежат списанию. Такая эксплуатация приводит к непроизводительному расходу топлива и увеличению выброса в атмосферу загрязняющих веществ. Достигнутый уровень автомобилизации в настоящее время в 2 - 4 раза ниже этого уровня в западных странах. В условиях быстрого роста автомобильного парка это приводит к еще большему возрастанию негативного воздействия на окружающую среду. Такое большое количество машин порождает большое количество автопаркингов, а следовательно ряд вопросов связанных с выбором мест расположения таких объектов и комплексом работ по отводу земельных участков под их строительство. В действующем Генеральном плане до 2025года предусмотрены градостроительные мероприятия по улучшению экологической обстановки в городе (рис. 5). Также действующей Стратегией развития до 2025 года предусмотрена в рамках направления инвестиции в человека цель: обеспечение безопасности населения, которая реализуется посредством проведения такого мероприятия как реализация экологической программы на 2012 - 2016 годы, исполнителем которого является Департамент городского хозяйства. Рис. 5. Схема охраны окружающей среды Для защиты атмосферного воздуха от загрязнений выбросами автомобильного транспорта существенное значение имеют градостроительные мероприятия, направленные на снижение концентрации выхлопных газов в зоне пребывания человека. Так, к мероприятиям по снижению концентрации загрязнений на пути их распространения относятся (рис. 6): Рис. 6. Градостроительные мероприятия, направленные на решение проблемы загрязнения атмосферы транспортом - удаление жилых зданий от автомагистралей; - рациональное расположение домов и спальных комнат в квартирах; - применение перекрытий, стен и окон с высокой герметичностью; - развитие транспортной сети объездных дорог; - строительство улиц, дублирующих магистрали; - организация пересечений улиц в разных уровнях; - организация проездов вне жилых территорий; - применение зеленых насаждений. Нами было изучено последнее мероприятие (применение зеленых насаждений), поскольку все остальные требуют масштабных строительных работ и капитальных вложений. Известно, что запыленность воздуха в зеленых насаждениях в 2-3 раза меньше, чем на открытых территориях. Древесные и травянистые растения улавливают до 50 % пыли летом и до 37 % зимой. Хвойные породы, вследствие увеличенной адсорбции, осаждают пыли в 1,5 раза больше на единицу массы листа по сравнению с лиственными. Отсутствие ухоженного газона под деревьями снижает осаждение пыли зелеными насаждениями, уменьшая их пылезащитную функцию в несколько раз. Поэтому, для удержания осевшей пыли, почва должна быть покрыта дерном или подстриженным газоном. Большое значение имеет сооружение транспортных развязок на разных уровнях, магистралей-дублеров, кольцевых дорог, использование подземного пространства для размещения автостоянок и гаражей, строительство автопаркингов. И разработки в данном направлении в г.Белгороде ведутся (рис 7 и 8). Рис. 7. Развязка ул. Вокзальная - ул. Победы - ул. Белгородского полка - пр. Гражданский Рис. 8. Планируемое строительство трехуровневого паркинга с торгово-офисными помещениями по ул. Щорса – ул. Транспортная в г. Белгороде В Белгородской области на тысячу человек населения приходится 238 автомобилей, 33% из них — не старше 7 лет, практически каждый одиннадцатый житель региона ездит на новой машине, при этом уровень благосостояния граждан опережает темпы развития транспортных сетей и строительства автостоянок, что приводит, особенно в крупных городах области, к проблеме пробок на дорогах и нехватки парковочных мест. Так, в Белгороде за последние десять лет количество легковых автомобилей увеличилось почти в 1,5 раза и составило в 2012 году более 120 тыс. без учета иногороднего транспорта и машин граждан, зарегистрированных в других районах (рис. 9). Рис. 9. График роста числа автомобилей на территории г.Белгорода В нашем городе подавляющая часть автомобилей размещается во дворах жилых домов, иногда на зелёных газонах и площадках отдыха. Это обстоятельство, прежде всего, ухудшает условия проживания населения. Автомобили оставляют также на проезжей части улиц. А это затрудняет городское движение, становится одной из причин дорожно-транспортных происшествий. Подобные «стоянки» занимают огромные площади городской территории, портят внешний облик городов. Размеры земельных участков, отводимых под площадки для стоянки и хранения автомобилей и других транспортных средств, принимают (на одно место): для легковых автомобилей – 25 м2, мотоциклов с коляской – 8, без коляски – 3, для велосипедов – 0,9 м2 (в указанные размеры не входит площадь земельных участков для устройства подъездов и зелёных насаждений). Прогрессивной тенденцией в решении проблемы хранения индивидуального автотранспорта является сооружение автопаркингов. Если при одноярусном способе хранения (в одноэтажных гаражах, боксах, на открытых стоянках) на один автомобиль в среднем требуется 25-30 м2 земельного участка, то при хранении в многоярусных гаражах – не более 15 м2 (вместе с проездами, подъездами, накопительными площадками и защитными зелёными насаждениями). Наиболее приемлемым типом сооружения для хранения автомобилей является многоярусный паркинг на 500-1000 машино-мест (рис. 10). Рис. 10. Автопаркинг Центральный в г.Белгороде, по ул. Попова,17 Всего в г. Белгороде насчитывается 17 автопаркингов, 14 стоянок под навесом и еще 14 автопаркингов находятся в стадии строительства. Нами был составлен реестр по расположению автопаркингов на территории г.Белгорода в табл. 2 и схема размещения автопаркингов (рис. 11). Исходя из анализа Реестра, можно отметить, что количество машино-мест в существующих автопаркингах соответствует примерно 6 000, а автомобильный парк г. Белгорода на сегодняшнее время составляет более 120 000 автомашин, следовательно, можно сделать вывод, что строительство автопаркингов будет сильно прогрессировать. Таблица 2 № п/п Адрес Заказчик Кол-во машино-мест Количество квартир Примечание Паркинги, введенные в эксплуатацию 1 ул. Попова, 17 ЗАО Автопаркинг «Центральный» 499 - Отдельно стоящий 2 ул. Есенина, 36-а ОАО «Домостроительная компания» 97 180 Отдельно стоящий 3 ул. Щорса,56-а ООО «Спако - Инвест» 97 180 Отдельно стоящий 4 ул. 60 лет Октября 2-6 ООО «Белгороджилстрой 20 54 Подземный 5 ул. Победы, 85 БелГУ 6 64 Подземный 6 ул. Победы, 118 ООО «Свой дом» 35 41 Подземный 7 ул. Парковая, 2 ОАО «Белтрансстрой» 50 50 Подземный 8 ул. Щорса, 45-К ЗАО «Белгородстрой Плюс» 40 268 Подземный 9 ул. Машковцева. 26 (п. 6) ООО «Управляющая компания ЖБК-1» 17 62 Подземный 10 ул. Костюкова, 36-Г ЗАО «Трансюжстрой» 127 269 Подземный 11 пр. Славы, 34 ООО «Управляющая компания ЖБК-1» 24 75 Подземный 12 ул. Лермонтова ООО «АЭМ Белгород» 45 66 Подземный 13 ул. Щорса, 45-к ООО «Ремесло» 59 261 Подземный 14 Гражданский пр.,2 УФСБ по контролю за оборотами наркотиками 30 42 Подземный 15 ул. Почтовая, 46-в ООО «Управляющая компания ЖБК-1» 124 557 Отдельно стоящий 16 ул. Есенина, 32-а МУ УКС города 26 57 Подземный 17 ул. Магистральная, 4-д ООО «Перестройка» 234 - Крышной Стоянки под навесом 18 ул. Есенина, 44 «б» ОАО «ДСК» 100 437 - 19 ул. Есенина, 44 «д» ОАО «ДСК» 35 20 ул. Почтовая, 46-г ООО «Управляющая компания ЖБК-1» 124 496 Отдельно стоящий 21 ул. Молодежная, 2 ООО «Управляющая компания ЖБК-1» 28 64 Подземный 22 ул. 60 лет Октября,12 ООО «Управляющая компания ЖБК-1» 62 160 Подземный 23 ул. Толстого,55 ООО «Белстройинвест» 84 126 Подземный 24 ул. Академическая, 23-А ЗАО «ТрансюжСтрой - ПГС» 205 230 Отдельно стоящий 25 ул. Магистральная, 2-в ООО «Перестройка» 150 - Крышной 26 ул. Газовиков, 15-а ООО «Управляющая компания ЖБК-1» 60 357 Подземный 27 ул. Лермонтова, 49-а ООО «Белстройинвест» 145 229 Подземный 28 ул. Победы - Гостенская ЗАО «Си.Б.С.» 101 175 Подземный 29 ул. Апанасенко, 97 ООО «Вera» 57 151 Подземный 30 Паркинг поз. 60 11 ЮМР ОАО «ДСК» 272 225 Отдельно стоящий 31 пр. Гражданский, 18 ООО «Вera» 101 86 Подземный Паркинги, находящиеся в стадии строительства и получившие разрешение 1 ул. Толстого, 37 ООО «Белстройинвест» 62 154 Подземный 2 ул. Есенина ООО «Свой дом» 410 - Отдельно стоящий 3 ул. Щорса ООО «Соцстройинвест» 108 - Отдельно стоящий 4 ул. Есенина, 8-А ООО «Застройщик» 330 330 Отдельно стоящий 5 ул. Щорса ООО «Вera» 293 137 Отдельно стоящий 6 ул. Белгородского полка – ул. Белгородский проспект ООО «Вera» 142 251 Подземный 7 ул. Нагорная ОАО «Пуск» 100 - Отдельно стоящий 8 ул. Чапаева,21 ООО «Торговый дом Александровский» 425 - Отдельно стоящий 9 Ул. Губкина,52 ЗАО «Ресурсавто» 180 - Отдельно стоящий 10 Пер. Харьковский ООО «Автопаркинг Владимирский» 70 - Отдельно стоящий 11 Паркинг с торгово – офисными помещениями ул. Победы Белгородская торгово – промышленная палата 80 - Отдельно стоящий 12 Пр. Славы, 26-28 А-ул. Преображенская, 29-а ОАО «Корссис» 266 - Отдельно стоящий 13 ул. Преображенская, ООО «Вera» 200 - Подземный под стадионом МОУ СОШ №35 14 ул. Садовая, 3-а ООО «Строй - Портал» 164 240 Подземный

Похожие:

	Департамент образования города москвы южное окружное управление образования... Методические рекомендации по вопросам внедрения систем электронного дистанционного обучения в деятельность образовательных учреждений...		Проект озеленения пришкольного участка мбоу сош №30 города Пензы Повышение значимости пришкольных природных участков, как средства обеспечения практической направленности изучения естественнонаучных...
	Тенденции изменения верхней границы распространения древесных видов растений на западном кавказе Целью данной работы является определение тенденций изменения верхнего предела распространения древесных видов растений в верхнегорном...		Методическое пособие по применению методов определения начальной... Государственного казенного учреждения города Москвы Дирекция по эксплуатации, движению и учету основных фондов Департамента образования...
	Методические рекомендации по применению дидактических материалов... ...		Методические рекомендации по применению дидактических материалов... ...
	Методические рекомендации по организации изучения дисциплины международные отношения Российской Федерации, Правительства Москвы, Департамента науки, промышленной политики и предпринимательства города Москвы, Всемирной...		План мероприятий, проводимых муниципальными бюджетными учреждениями... Областная выставка-конкурс работ преподавателей города Белгорода и Белгородской области «Весна», посвященная Году культуры
	План мероприятий, проводимых муниципальными бюджетными учреждениями... Областная выставка конкурсных работ преподавателей города Белгорода и Белгородской области «Весна», посвященная Году культуры		О проведении этнокультурного фестиваля ученической молодежи «Фестиваль»). Конкурс проводится в соответствии с государственным заданием Департамента образования города Москвы в целях реализации...
	Государственное бюджетное образовательное учреждение Пп «О совершенствовании системы физического воспитания и массового спорта среди детей и учащейся молодежи города Москвы», с планом...		Методические рекомендации о порядке установления требований к одежде... Соответствии с пунктом 18 части 3 статьи 28 Федерального закона от 29 декабря 2012 года №273-фз «Об образовании в Российской Федерации»...
	Методические рекомендации по составлению и применению тестовых заданий Краткая характеристика тестовых заданий, методики их составления и применения для проведения различных видов и способов контроля...		Организационно-правовое обеспечение образовательной деятельности Департамента образования города Москвы от 03. 05. 2007 г. №295/ак. В 2011 году учреждение переименовано в государственное бюджетное...
	Департамент образования города Москвы Государственное бюджетное общеобразовательное учреждение города Москвы «Школа №590»		О проведении окружного конкурса Департамента образования города Москвы на 2013/2014 учебный год и на основании программы мероприятий Юго-Западного окружного управления...