Санкт-петербург
Скачать 0.83 Mb.
|
Студенту __________________________________ группы____________Выполнить работу по моделям грузового (легкового) автомобиля и автобуса ________________________________________________________________ 1. Проанализировать принципиальные схемы кривошипно-шатунного и газораспределительных механизмов, систем смазки и вентиляции картера, охлаждения и зажигания двигателя, указать особенности и требования к конструкции, а также материалы деталей и рабочие жидкости. 2. Выполнить анализ принципиальных схем систем питания и дать их сравнительную оценку. 3. Последовательно выполнить принципиальные схемы элементов трансмиссии, указать их особенности и требования к конструкции: а) сцепление; б) коробка передач (дополнительная коробка передач); в) карданная и главная передачи; г) дифференциал и полуоси. 4. Выполнить анализ принципиальных схем несущей системы (рамы, подвески, мостов с колесами) и систем управления автомобиля и автобуса, отметив особенности конструкции основных элементов (гидравлических амортизаторов, пневматических баллонов, рулевых механизмов, гидроусилителя рулевого управления, усилителя тормозов, регулятора тормозных сил, тормозных механизмов колес, пневмокамер и пневмоцилиндров с пружинным энергоаккумулятором и др.) и предъявляемые требования к ним: а) несущая система; б) рулевое управление; в) тормозное управление. 5. Привести полный список источников, используемый при выполнении данной работы. На принципиальной схеме изделия должны быть представлены: вся совокупность кинематических элементов и их соединений, предназначенных для осуществления, регулирования, управления и контроля заданных движений исполнительных органов; все кинематические связи, в том числе связи с источником движения. Все элементы изображают условными графическими обозначениями или упрощенно (внешними очертаниями). При составлении отчета рассматриваются следующие требования к конструкции подвижного состава. 1. Общие: массогабаритные параметры (снижение веса), расположение центра тяжести, допустимые осевые нагрузки на дорогу, надежность и износостойкость, коррозионная стойкость, приспособленность к перевозкам (железнодорожным, на специализированном транспорте и др.), перспективность конструкции (технологичность), приспособленность к климатическим и дорожным условиям, низкое аэродинамическое сопротивление, современный дизайн, функциональность, комфортабельность, стоимость производства. 2. Эксплуатационные: расход топлива, расходы на техническое обслуживание и ремонт (трудоемкость операций), технологичность ремонта (сохранность базовых поверхностей, применение сменных вкладышей и др.), облегчение монтажа-демонтажа тяжелых агрегатов, исключение возможности неправильного использования механизмов, недопустимость уменьшения жесткости детали после ее ремонта, увеличение скорости движения, проходимости и курсовой устойчивости за счет повышения тяговых и тормозных свойств (применение делителей, демультипликаторов, раздаточных коробок, блокировки дифференциалов и др.), снижение времени на вспомогательные операции (пуск двигателя, переключение передач), использование грузоподъемности (соответствие размеров кузова размерам перевозимых грузов), оптимальность форм кузова и его подогрев с учетом свойств перевозимых грузов, удобство и сокращение времени погрузочно-разгрузочных работ. 3. Активной безопасности (надежность элементов, предотвращающих дорожно-транспортные происшествия): тормозное и рулевое управления, приборы освещения и сигнализации, звуковой сигнал, стеклоочиститель и др.), устойчивость, управляемость и тормозные свойства автомобиля (автоматические трансмиссии, АBS/ASR, усилители рулевого управления, привод на все колеса, совершенствование подвески, шины). 4. Пассивной безопасности (надежность элементов, защищающих от травмводителя и пассажиров при совершении дорожно-транспортного происшествия): неравнопрочный кузов, ремни и подушки безопасности, подголовники, деформируемые рули и энергопоглощающие устройства, безосколочные стекла и зеркала, отсутствие острых кромок, двери и замки, энергопоглощающие бамперы, легкодеформируемые материалы (пенистый пластик и др.), задние и боковые защитные устройства. 5. К рабочему месту водителя: малая утомляемость, удобная посадка, хороший обзор, удобство пользования органами управления и приборами, система обогрева и вентиляции кабины (салона), предотвращение ослепления, снижение усилий и автоматизация управления, оборудование салона. |
Похожие:
 | Новые поступления 2 Сельское хозяйство 2 Общие вопросы сельского хозяйства 2 Агрофизический научно-исследовательский институт (Санкт-Петербург). Материалы координационного совещания Агрофизического института,... | | Специальная /коррекционная/ общеобразовательная школа (VII вида)... Субъект Российской Федерации Санкт-Петербург, в лице Комитета по Образованию Санкт-Петербурга. Место нахождения Учредитель -1: 190000,... |
| Экскурсионные туры в карелию Санкт- петербург приозерск – ладожское озеро валаам – сортавала – парк «рускеала» олонец александро-свирский монастырь старая ладога... | | Dhl открывает новое сервисное отделение в Санкт-Петербурге Санкт-Петербург, 20 марта 2008 г Санкт-Петербург, 20 марта 2008 г. Компания dhl, мировой лидер в области экспресс-доставки и логистики, расширяет свое присутствие... |
| Методическое пособие для врачей Санкт-Петербург 2007 В. Г. Беспалов, д м н., старший научный сотрудник, руководитель группы химиопрофилактики рака фгу "нии онкологии им. Н. Н. Петрова... | | Реферата «г. Санкт-Петербург, как символ новой культуры, великое... Актуальность темы. Санкт-Петербург один из основных смысловых образов русской культуры. Это город-программа, город-концепция, имеющий... |
| Патентам и товарным знакам (19) Санкт-Петербург, ул. Политехническая, 29, Санкт-Петербургский гту (цпи), С. В. Козыреву | | Реальное и виртуальноЕ в медиапространстве современности Санкт-Петербургский Гуманитарный университет профсоюзов, г. Санкт-Петербург, Россия |
| За 2011 год Санкт-Петербург 2011г Показатели административных правонарушений по районам Санкт-Петербурга в 2010 году 47 | | Программа по формированию навыков безопасного поведения на дорогах... Адрес: 191187, Санкт-Петербург, ул. Гагаринская, 3, Европейский Университет в Санкт-Петербурге |
| Гбоу школа №619 Калининский район Санкт-Петербург Министерства образования и науки Российской Федерации, Комитета по образованию Санкт-Петербурга и школьным Положением «Об информационном... | | Программа по формированию навыков безопасного поведения на дорогах... Санкт-Петербургский городской дворец творчества юных, спб гбоу лицей искусств «Санкт-Петербург» |
| Лабораторные работы на уроках биологии с использованием цифрового микроскопа Государственное бюджетное образовательное учреждение гимназия №42 Приморского района Санкт-Петербурга (гбоу гимназия №42 Приморского... |  | Налогообложение субъектов малого бизнеса в Республике Казахстан (на примере тоо «Рэтро-2») Государственной комиссии по защите магистерских диссертаций в Санкт-Петербургском университете управления и экономики по адресу:... |
| Алексей Береснев администрирование gnu/Linux с нуля санкт-Петербург «бхв-петербург» 2007 Прилагаемый компакт-диск содержит требования и проверочные тесты для экзаменов lpi-101, lpi-102, а также свободно распространяемое... | | Классический санкт-петербург (5 дней / 4 ночи) Санкт-Петербургу, Петропавловская крепость, Петергоф (ансамбль фонтанов Нижнего парка), Эрмитаж, Дворцовая площадь, Царское Село... |
