«инвестиционная стратегия хабаровского края на период до 2020 года»
Скачать 0.85 Mb.
|
Анализ агропромышленного комплекса Среднегодовой рост выручки организаций агропромышленного комплекса Хабаровского края в текущих ценах в период с 2008 по 2012 годы составил 10%. При этом доля выручки организаций отрасли в совокупной выручке организаций края остается относительно стабильной и составляет 5-7%. Суммарная выручка в 2012 году составила 27,6 млрд. руб. (см. Приложение 1, рис. 12). За период 2008-2012 гг. объем налоговых отчислений предприятий агропромышленного комплекса Хабаровского края в нефедеральные бюджеты увеличился со 131 до 169 млн. руб., однако его доля в общих отчислениях по региону снизилась с 1,6% до 1,4% за рассматриваемый период (см. Приложение 1, рис. 13). Среднесписочная численность занятых в агропромышленном комплексе Хабаровского края в течение 2008-2012 гг. колебалась в пределах 11,6-14,7 тыс. чел. и по итогам 2012 г. составила 13,9 тыс. чел. Производительность труда в отрасли края находилась на уровне 2 млн. руб./чел. в год в 2012 г., что выше уровня 2008 г. Объем инвестиций в основной капитал организаций агропромышленного комплекса Хабаровского края сократился в 2009 г. на 25% к уровню 2008 г. вследствие мирового финансового кризиса, после чего планомерно рос в последующие 4 года, достигнув уровня 1,1 млрд. руб. в 2012 г. (см. Приложение 1, рис. 14). В агропромышленном комплексе Хабаровского края практически полностью отсутствуют иностранные инвестиции (0,2 тыс. долл. в 2012 г.) в отличие от регионов-соседей по ДФО. Мировой рынок сельского хозяйства находится на стадии спада, характеризующегося падением темпов роста, высоким уровнем консолидации, высокой степенью интеграции в переработку, высоким уровнем поддержки государства и высоким уровнем конкуренции. Однако неудовлетворенность внутреннего спроса на отечественную продукцию сельского хозяйства создает потенциал для роста отрасли в России и привлекает иностранных игроков. Сельское хозяйство и пищевая промышленность играют слабую роль в экономике Хабаровского края (специфика климата и земли сельхозугодий), а их продукция неконкурентоспособна на рынке европейской части России (транспортные издержки). Стратегический фокус Инвестиционной стратегии в отношении агропромышленного комплекса: поддержка создания производств и продуктов класса «премиум» c высокой добавленной стоимостью, ориентир на продажи в странах АТР; продвижение продуктов питания хабаровских производителей с использованием единого знака отличия, акцентирующего внимание на органическом характере продукта и экологической составляющей; развитие технических, фуражных и неприхотливых культур, в т.ч. под потребности рынка АТР. В традиционно развитых сегментах - продолжение развития молочного производства и птицеводства. В развивающихся сегментах существуют перспективы выращивания сои, свиноводства, а также выращивания культур для производства консервной и плодовоовощной продукции. Анализ черной металлургии Черная металлургия представлена в крае единственным на Дальнем Востоке металлургическим комплексом ОАО «Амурметалл» и рядом металлообрабатывающих предприятий. Основные объемы производства по отрасли приходятся на ОАО «Амурметалл». За период 2008-2012 гг. выручка предприятий металлургической отрасли упала на 20%, с 21 млрд. руб. до 16,8 млрд. руб. Доля отрасли в совокупной выручке организаций Хабаровского края за данный период колебалась в пределах 3-6% и по итогам 2012 г. составила 3%, что значительно выше значения по Дальневосточному федеральному округу (0,8%), но ниже значения по стране в целом (4,06%) (см. Приложение 1, рис. 15). За последние пять лет объем налоговых отчислений предприятий металлургической отрасли края в нефедеральные бюджеты менялся несущественно и в 2012 г. составил 0,22 млрд. руб. (см. Приложение 1, рис. 16). По итогам 2012 г. среднесписочная численность занятых в металлургической отрасли Хабаровского края составила 7,7 тыс. человек, что к уровню 2008 года составило 81 процент. Динамика инвестиций в основной капитал организаций черной металлургии Хабаровского края характеризуется снижением объема инвестиций с 2008 г.: среднегодовой темп снижения инвестиций - более чем в 3 раза, и к 2012 году поступление инвестиций практически прекратилось (в 2012 г. инвестиции в основной капитал составили всего 24,2 млн. руб.) (см. Приложение 1, рис. 17). С 2004 года ОАО «Амурметалл» проводило модернизацию производства. Основные объемы инвестиций были вложены вплоть до 2008 года, общий объем инвестиций, накопленный в 2005-2008 годах, составил 13 млрд. рублей. За последние десять лет иностранные инвестиции в металлургическую отрасль Хабаровского края поступали с 2003 по 2008 гг., так, в 2008 г. объем иностранных инвестиций составил 82 млн. долл.3 Глобальный металлургический рынок переживает очередной структурный спад. Сокращение темпов роста стран БРИКС обуславливает снижение инвестиционной привлекательности металлургической отрасли в ближайшей перспективе. Перспективы российской металлургии во многом определяются ситуацией на глобальном металлургическом рынке, где страна постепенно теряет позиции. Устаревшая технологическая база и потребность в инновациях стали основными препятствиями финансовой привлекательности металлургического производства. Строительный бум (дорожное строительство, Чемпионат мира по футболу 2018) предполагает стимулирование спроса на продукцию металлургии и металлообработки. На территории края в 2014-2015 гг. ожидается строительство электрометаллургического производства ООО «Торэкс», мощностью 200 тысяч тонн стальной заготовки в год. Продукция данного предприятия также будет ориентирована на экспорт. Объем инвестиций в строительство данного объекта составит 2,1 млрд. рублей. Анализ машиностроительной отрасли Сегодня в Хабаровском крае производство машин и оборудования представлено ведущими предприятиями: Комсомольским-на-Амуре авиационным заводом имени Ю.А.Гагарина, Комсомольский-на амуре филиал ЗАО "Гражданские самолёты Сухого", группой компаний ОАО "Дальэнергомаш" (выпуск продукции энергетического машиностроения, кранового, дробеметного и дробеструйного оборудования); ОАО "Амурский кабельный завод" (выпуск кабельно-проводниковой продукции); ОАО "Хабаровский радиотехнический завод" (ремонт военной спецтехники); ФКП "АПЗ "Вымпел" (выпуск патронов). Среднегодовой рост выручки организаций машиностроительной отрасли Хабаровского края в текущих ценах в период с 2008 по 2012 годы составил 12%. При этом доля выручки организаций отрасли в совокупной выручке организаций края остается стабильной (за исключением кризисного 2009 года) и составляет 5-7%. Суммарная выручка в 2012 году составила 28,7 млрд. руб., что на 1,1 млрд. руб. меньше, чем годом ранее (см. Приложение 1, рис. 18). В течение пяти последних лет объем налоговых отчислений предприятий машиностроительной отрасли края в нефедеральные бюджеты существенно не менялся и в 2012 г. составил 440 млн. руб. При этом, доля машиностроения в общих отчислениях региона снизилась (см. Приложение 1, рис. 19). Среднесписочная численность занятых в отрасли к 2012 году достигла 24,4 тысяч человек, а производительность труда превысила 1,2 млн. руб. на человека в год. Динамика инвестиций в основной капитал организаций машиностроения Хабаровского края характеризуется падением объемов инвестиций в 2009 г. на треть к уровню 2008 г., что явилось следствием мирового финансового кризиса, и последующим планомерным ростом объемов до 1,6 млрд. руб. в 2012 г. Среднегодовой темп роста за 2008-2012 гг. - 8%. Доля отрасли в общих инвестициях в основной капитал по региону снизилась (см. Приложение 1, рис. 20). В целом машиностроительные предприятия Хабаровского края сохранили свой производственный потенциал и имеют наработки по его дальнейшему развитию. В качестве поддержки предприятиям остро необходимо содействие в реализации инвестиционных проектов, направленных на техническое перевооружение производств и разработку новых видов продукции: доступные инвестиции, кадровое обеспечение, льготное налогообложение. Машиностроение остается одним из основных драйвером мировой экономики, как в развитых странах (Германия), так и в развивающихся (Китай, Индия). Машиностроение становится одним из основных потребителей инноваций. Однако машиностроительная отрасль России коллапсировала, практически все крупные машиностроительные предприятия перешли под государственый контроль и выживают за счет прямых дотаций из федерального бюджета. В России практически нет новых успешных инвестиционных проектов в сфере машиностроения (за исключением крупноузловой сборки автомобилей). Крупнейшие машиностроительные предприятия края достаточно устойчивы (КНААЗ, «Дальэнергомаш», судостроительные предприятия). В то же время рынок сбыта продукции машиностроения органичен потребителями, чей пул сформировался еще в советское время (постсоветские страны, Индия). Отрасль находится под сильным конкурентным давлением более технологически сильных соседей – Японии, Кореи. Инвестиционные задачи по развитию машиностроения в Хабаровском крае: усиление кластерного подхода к развитию машиностроительной отрасли – фокус на запуск спиноффов (новых специализированных дочерних компаний) и малых инновационных проектов; сохранение кадровой базы машиностроения; максимизация экстерналий «точки роста» в Комсомольске-на-Амуре; поиск государственных заказов для судостроительных предприятий. При этом в традиционно развитых сегментах будет продолжено развитие авиа-, судостроения, судоремонта, энергетического машиностроения, что отражено в действующей Программе развития инновационного территориального кластера авиа и судостроения Хабаровского края4. В развивающихся сегментах – рассмотреть возможность возобновления транспортного машиностроения, оказания сервисных услуг в странах Азиатско-Тихоокеанского региона. Анализ химической промышленности Химическая промышленность региона представлена единственным предприятием – ОАО «Дальхимфарм». Предприятие входит в десятку ведущих российских фармацевтических компаний и специализируется на выпуске готовых лекарственных средств, имеет три основных производства: ампульное, галеновое и таблетное. Среднегодовой рост выручки в текущих ценах в период с 2008 по 2012 годы составил 26%. При этом доля выручки организаций отрасли в совокупной выручке организаций края незначительна и составляет 0,1-0,4%. Суммарная выручка в 2012 году составила 1,4 млрд. руб., что на 0,2 млрд. руб. меньше, чем годом ранее (см. Приложение 1, рис. 21). Налоговые отчисления в нефедеральные бюджеты в 2012 г. составили 25,2 млн. руб., что превышает уровень данного показателя за 2008 г. более чем в 2 раза, но ниже уровня 2010 г. Доля химической отрасли в налоговых отчислениях Хабаровского края в 2012 г. находилась на уровне 0,2% (см. Приложение 1, рис. 22). Среднесписочная численность занятых в отрасли к 2012 году достигла 1,7 тысяч человек, а производительность труда превысила 0,8 млн. руб. на человека в год. Объем инвестиций в основной капитал за период 2008-2012 гг. увеличился на 35%. Доля инвестиций в химическую промышленность в общем объеме инвестиций в регионе несущественна (см. Приложение 1, рис. 23). Анализ топливно-энергетического комплекса Объем реализованной продукции и оказанных услуг предприятиями топливно-энергетического комплекса Хабаровского края в 2011 г. составил 61,9 млрд. руб., что в 1,5 раза больше чем в 2008 г. (40,3 млрд. руб.). Доля комплекса в валовом региональном продукте края увеличилась за обозначенный период с 9% до 15%, что ниже аналогичного показателя по Дальневосточному федеральному округу (19% в 2011 г.), но существенно выше, чем по России (9%). Среднегодовой рост выручки организаций топливно-энергетического комплекса Хабаровского края в текущих ценах в период с 2008 по 2012 годы составил 39%. При этом в 2012 году доля выручки организаций отрасли в совокупной выручке организаций края выросла до 16,1%. Суммарная выручка в 2012 году превысила 83 млрд. руб. (см. Приложение 1, рис. 24). Объем налоговых отчислений предприятий топливно-энергетического комплекса Хабаровского края в нефедеральные бюджеты по итогам 2012 г. составил 897 млн. руб. Доля отрасли в общих налоговых отчислениях края стабильно держится на уровне 7% (см. Приложение 1, рис. 25). Среднесписочная численность занятых в отрасли к 2012 году достигла 27,7 тысяч человек, а производительность труда превысила 3 млн. руб. на человека в год. В Дальневосточном федеральном округе нефтепереработка осуществляется на трех нефтеперерабатывающих заводах, расположенных в Хабаровском крае: ООО "РН-Комсомольский НПЗ" (входит в состав ОАО «НК-Роснефть»), ОАО "Хабаровский НПЗ" (входит в состав ОАО «НК «Альянс») и ООО "Трансбункер-Ванино" (входит в состав ГК «Трансбункер»). За 2009-2012 гг. объем переработки нефти, осуществляемый данными предприятиями, не показал существенных изменений и по итогам 2012 г. составил 7,5; 3,9 и 0,6 млн. тонн, соответственно. Чистая прибыль достигла уровня 0,9; 3,5 и -0,01 (убыток) млрд. руб. соответственно. Основной объём инвестиций в топливно-энергетический комплекс края поступает в связи с реализацией проектов по модернизации производств крупными вертикально интегрированными холдингами (ОАО «НК-Роснефть», ОАО «НК «Альянс», ГК «Трансбункер», ОАО «Сибирская угольная энергетическая компания (СУЭК)») и долгосрочными инвестиционными программами субъектов электроэнергетики (ОАО «РАО энергетические системы Востока», ОАО «РусГидро», ОАО «ФСК ВЭС»). За период 2008-2012 гг. объем инвестиций в основной капитал организаций топливно-энергетического комплекса Хабаровского края увеличился в два раза к уровню 2008 г. - с 17,3 до 35,8 млрд. руб. (среднегодовой темп роста составил 11%) (Рисунок 26). Мировое потребление всех видов топлива будет расти в ближайшие 20 лет. Больше всего электричества в мире по-прежнему будет вырабатываться из угля и газа. Основная тенденция: развитие возобновляемых источников энергии и малой генерации. Энергобаланс возобновляемых источников энергии в Европе планируется довести до 20% к 2020 году, в Калифорнии до 33%. Также все большее распространение в развитых странах получает концепция «умных сетей» и развитие малой генерации. Потребление электроэнергии в России, как и ее производство, достигло рекордного уровня в 2011 году, увеличившись по сравнению с 2010 годом на 1,2%. Стоит задача повышения энергоэффективности российской экономики. Энергосистема Хабаровского края производит 97% электрической энергии и 70% тепловой энергии от всей потребности в крае, диверсифицирована структура топливного баланса энергоисточников. В то же время энергоисточники в децентрализованных районах энергоснабжения в большинстве своём имеют значительный коэффициент износа. Поэтому необходимо уделить особое внимание вопросу развития системы малой генерации, ориентированной на доступные виды топлива. Необходимо ускорение реализации проектов по внедрению энергосберегающих технологий на предприятиях - крупнейших потребителях энергии. Анализ строительной отрасли Среднегодовой рост выручки организаций строительного комплекса Хабаровского края в текущих ценах в период с 2008 по 2012 годы составил 14%. При этом начиная с 2010 года отмечается динамика снижения выручки. В 2012 году доля выручки организаций отрасли в совокупной выручке организаций края сократилась до 13% по сравнению с показателем 2010 года (19%). Суммарная выручка в 2012 году превысила 66 млрд. руб. (см. Приложение 1, рис. 27). В течение пяти последних лет объем налоговых отчислений предприятий строительной отрасли края в нефедеральные бюджеты увеличивался и в 2012 г. составил 544 млн. руб., доля строительства в общих отчислениях региона на протяжении 2008-2012 гг. оставалась стабильной (см. Приложение 1, рис. 28). Среднесписочная численность занятых в отрасли к 2012 году достигла 41,6 тысяч человек, а производительность труда превысила 1,6 млн. руб. на человека в год. Динамика инвестиций в основной капитал организаций строительства Хабаровского края характеризуется падением объемов инвестиций в 2010 г. на треть к уровню 2009 г. и последующим быстрым ростом объемов до 6,4 млрд. руб. в 2012 г. Среднегодовой темп роста за 2008-2012 гг. - 10%. Тем не менее, доля отрасли в общих инвестициях в основной капитал по региону снизилась за обозначенный период с 5,3% до 3,8% (см. Приложение 1, рис. 29). Мировой строительный рынок развивается неравномерно и по-прежнему испытывает шок от последствий ипотечного кризиса в США. Требования потребителей к жилью характеризуются постоянной инфляцией ожиданий. В России строительный сектор (особенно в городах-мегаполисах) в течение последних 10 лет стабильно считается одним из наиболее привлекательных в экономике. В стране действует ряд крупных строительных холдингов, но все они сконцентрированы на территориях до Урала. В связи с рядом глобальных спортивных и деловых событий (Сочи 2014, Чемпионат мира по футболу 2018) в России прогнозируется сохранение высоких темпов роста строительного рынка. ФГУП «ГУСС «Дальспецстрой» - единственный крупный девелопер в Хабаровском крае. Выручка и чистая прибыль предприятия за последние пять лет достигли своего максимума в 2011 г. и составили 29,6 млрд. руб. и 1,6 млрд. руб. соответственно. Стратегический фокус развития строительного комплекса Хабаровского края: ускоренное развитие индустрии производства строительных материалов, популяризация коттеджного строительства, а также внедрение инструментов косвенного участия государства в строительном рынке для стабилизации ценовой ситуации. Анализ отрасли туризма Под организациями сферы туризма в контексте данного документа понимаются туристские организации и коллективные средства размещения, включая гостиницы, санаторно-курортные организации, дома и базы отдыха. Выручка организаций туристского сектора Хабаровского края в текущих ценах в 2012 году увеличилась более чем в 2 раза к уровню 2008 года и составила 3,77 млрд. рублей. При этом доля выручки организаций отрасли в совокупной выручке организаций края увеличилась с 0,34 % в 2008 году до 0,7 % в 2012 году (см. Приложение 1, рис. 33). В течение пяти последних лет объем налоговых отчислений предприятий туристической отрасли в бюджет Хабаровского края увеличился с 0,1 млрд. рублей в 2008 году до 0,2 млрд. рублей в 2012 году. При этом доля организаций, отнесенных к виду экономической деятельности «Туризм», в общем объеме доходов бюджета края оставалась практически неизменной и составляла 0,3 процента (см. Приложение 1, рис. 34). В течение ряда лет Хабаровский край лидирует среди субъектов РФ Дальневосточного федерального округа по уплате налогов организациями туристского сектора в бюджеты территорий. В 2012 году его доля в общем объеме поступлений организаций туриндустрии Дальнего Востока превысили 33,4 процента. Среднесписочная численность занятых в отрасли к 2012 году достигла 6,0 тыс. человек, а производительность труда превысила 0,65 млн. руб. на человека в год. В соответствии с видами экономической деятельности, по которым ведется региональное статистическое наблюдение по инвестициям в основной капитал, к туристской сфере отнесен вид деятельности «Гостиницы и рестораны». В период с 2008-2012 гг. доля инвестиций в «гостиницы и рестораны» в общем объеме инвестиций в основной капитал по региону практически близка нулю (см. Приложение 1, рис. 35). Иностранные инвестиции в отрасль туризма поступали в Хабаровский край только в 2011 г. и составили 9 тыс. долл. Мировая индустрия туризма является одним из самых динамичных секторов глобальной экономики. Интерес к путешествиям и возможности путешествовать стабильно растут во всех странах мира. Ежегодно увеличиваются средняя продолжительность и средний чек путешествия. Россия характеризуется активным выездным и въездным туризмом, внутренний туризм развит в стране на недостаточном уровне. Состояние туристской инфраструктуры развито в стране крайне неравномерно, наиболее привлекательными и «раскрученными» туристскими направлениями являются: города Москва и С. Петербург, а также зоны Черноморского побережье и Алтая. Учитывая имеющиеся культурно – исторические и природные ресурсы Хабаровского края, наиболее значимой достопримечательностью которого является река Амур, перспективными направлениями с точки зрения развития туризма являются: экологический, этнографический, круизный и экстремальные вида туризма (охота, рыбалка, сплав по горным рекам и проч.). Благодаря географическому и геополитическому положению края, его целевыми рынками традиционно являются близлежащие азиатские страны: Япония, Китай, и Республика Корея. Вместе с тем, удаленность края от центральных районов России и высокая стоимость перелета делает регион малопривлекательным для российских туристов. Возможности развития туристской индустрии Хабаровского края состоят в активном маркетинге территории как туристской дестинации, агрессивном продвижении регионального турпродукта на целевых рынках, формировании предложения в среднеценовом сегменте, развитии поддерживающей инфраструктуры, особенно в сегментах общественного питания, бытовых услуг, развлечений. Анализ сферы торговли Среднегодовой рост выручки организаций сферы торговли Хабаровского края в текущих ценах в период с 2008 по 2012 годы составил 9%. При этом доля выручки организаций отрасли в совокупной выручке организаций края сократилась с 34,2% в 2008 году до 31,1% в 2012 году. Суммарная выучка в 2012 году составила 161 млрд. руб. (см. Приложение 1, рис. 36). В течение пяти последних лет объем налоговых отчислений предприятий торговли в нефедеральные бюджеты увеличивался и в 2012 г. составил 2,03 млрд. руб. При этом, доля торговли в общих отчислениях региона на протяжении 2008-2012 гг. оставалась относительно стабильной (см. Приложение 1, рис. 37). Среднесписочная численность занятых в отрасли к 2012 году достигла 53,3 тысяч человек, а производительность труда превысила 3 млн. руб. на человека в год. Динамика инвестиций в основной капитал организаций торговли Хабаровского края характеризуется ростом объемов с 1 млрд. руб. в 2008 г. до 2,2 млрд. руб. в 2012 г. Среднегодовой темп роста за 2008-2012 гг. – 22%. Тем не менее, доля отрасли в общих инвестициях в основной капитал по региону за обозначенный период не превышала 1,3% (см. Приложение 1, рис. 38). Таким образом, сектор торговли в Хабаровском крае не вышел на опережающие темпы развития, несмотря на отставание по зрелости с западными регионами России. Анализ сферы финансовых услуг Среднегодовой рост выручки организаций сферы финансовых услуг Хабаровского края в текущих ценах в период с 2008 по 2012 годы составил 70%. При этом в 2012 году доля выручки организаций отрасли в совокупной выручке организаций края выросла до 0,5%. Суммарная выручка в 2012 году превысила 2 млрд. руб. (см. Приложение 1, рис. 39). В течение пяти последних лет объем налоговых отчислений предприятий финансового сектора края в нефедеральные бюджеты увеличивался и в 2012 г. составил 4130,8 млн. руб. При этом, доля финансового сектора в общих отчислениях региона выросла до 6,8 % в 2012 году (см. Приложение 1, рис. 40). Динамика инвестиций в основной капитал финансового сектора Хабаровского края характеризуется ростом объемов инвестиций в 2009 г. к уровню 2008 г. и последующей стабилизацией объемов инвестиций на уровне в 2,2-2,5 млрд. руб. Среднегодовой темп роста за 2008-2012 гг. - 13% (см. Приложение 1, рис. 41). Объем иностранных инвестиций существенно сократился за 2008-2012 гг. (с 4260 до 2748 тыс. долл.). Анализ сферы транспортных услуг Среднегодовой рост выручки организаций сферы транспортных услуг Хабаровского края в текущих ценах в период с 2008 по 2012 годы составил 10%. При этом доля выручки организаций отрасли в совокупной выручке организаций края остается относительно стабильной и составляет 12-13%. Суммарная выручка в 2012 году составила 60,2 млрд. руб. (см. Приложение 1, рис. 42). Налоговые отчисления предприятий транспорта региона в нефедеральные бюджеты в 2012 г. составили 2,55 млрд. руб., что превышает уровень данного показателя за 2008 г. более чем в 2 раза. Доля отрасли в налоговых отчислениях края в 2012 г. достигла 21% (см. Приложение 1, рис. 43). Среднесписочная численность занятых в отрасли к 2012 году достигла 61,6 тысяч человек, а производительность труда превысила 0,98 млн. руб. на человека в год. Объем инвестиций в основной капитал организаций транспортной отрасли Хабаровского края за период 2008-2012 гг. увеличился почти в 4 раза - с 20,2 до 79,8 млрд. руб. (см. рис. 44). Доля инвестиций в основной капитал организаций отрасли в общем объеме инвестиций в регионе является самой значительной (47% в 2012 г.), что обусловлено масштабным строительством трубопроводов на территории Хабаровского края в указанный период (см. Приложение 1, рис. 44). Мировой рынок транспортных услуг растет вслед за ростом оборотов международной торговли. Ключевые международные логистические операторы играют все большую роль в международных перевозках и логистике. Россия занимает незначительную роль в глобальном транзите (всего около 2%) несмотря на уникальное географическое положение. Основным ограничением отрасли остается запаздывающее развитие автодорожной и особенно железнодорожной инфраструктуры. Хабаровский край является транзитной территорией для поставки сырья в страны азиатско-тихоокеанского региона, однако в крае отсутствуют крупные локальные игроки на рынке логистических и складских услуг. Необходимо развивать железнодорожную инфраструктуру на подходах к крупному транспортному узлу – Комсомольску-на-Амуре, как со стороны Байкало-Амурской магистрали, так и со стороны Транссибирской магистрали по соединительной линии Волочаевка – Комсомольск-на-Амуре. Фокус развития сферы транспортных услуг: создание на территории края современных логистических центров и крупных складских комплексов с учетом развития транзитного потенциала Ванино-Советско-Гаванского транспортно-промышленного узла; интенсификация товарного обмена со странами Азиатско-Тихоокеанского Региона. Анализ инновационной активности Хабаровский край обладает значительным потенциалом развития машиностроения, поэтому может стать площадкой для активной технологической и торговой экспансии Российской Федерации на новые быстрорастущие рынки, а также организации здесь эффективных инновационных промышленных кластеров. Показатели, характеризующие инновационную активность Хабаровского края, превышают среднестатистические показатели по Российской Федерации и Дальневосточному федеральному округу. Инновационная активность организаций Хабаровского края в 2012 году составила 13,6 %, в целом по Российской Федерации аналогичный показатель составляет 10,3 %, по Дальневосточному федеральному округу – 10,8 %. Положительным фактором, характеризующим уровень активности организаций в крае, является увеличение в 2012 году количестваорганизаций, осуществляющих технологические инновации (т.е. разработку и внедрение новых или усовершенствованных товаров, работ, услуг, технологических процессов или способов производства (передачи) услуг и иных видов инновационной деятельности, в течение определенного периода времени). Увеличение удельного веса организаций края, осуществляющих технологические инновации, в общем количестве обследованных организаций в 2012 году составило 3,3 %. Объем отгруженной продукции в 2012 году составляет 6,3 млрд. рублей. В структуре отгруженной продукции инновационного характера собственного производства преобладает продукция промышленного производства, объем которой составил в 2012 году 4,8 млрд. рублей, из нее вновь внедренная продукция составляет 72%. Затраты на технологические инновации составляют 4,5 млрд. рублей. Привлекательность инвестиций в инновационную деятельность обеспечивается ростом таких показателей как: внутренние затраты на исследования и разработки, среднегодовая стоимость основных средств научных организаций, затраты на технологические инновации. С учетом направлений развития инновационной экономики и промышленного потенциала Хабаровского края инструментом реализации инновационной политики в крае выступает кластерная политика, основной идеей которой является выстраивание замкнутой технологической цепочки – от создания продукта до его вывода на рынок. В 2012 году в крае создан инновационный территориальный кластер авиастроения и судостроения, который включен в перечень 25 пилотных программ развития территориальных кластеров Российской Федерации. В рамках реализации кластерной политики Хабаровского края осуществляется создание и развитие инфраструктурных объектов, способствующих стимулированию инновационной деятельности организаций. На текущий момент в кластере 102 организации, в том числе в качестве региональных участников - 69 организаций Хабаровского края, в качестве партнеров из других регионов 33 организации. В настоящее время в целях обеспечения инновационного развития экономики Хабаровского края реализуется государственная программа «Инновационное развитие и модернизация экономики Хабаровского края». Положения программы направлены на формирование инновационной инфраструктуры, в целях оказания содействия субъектам инновационной деятельности на ранних стадиях развития и формирования инвестиционной привлекательности инновационных проектов, а также на обеспечение популяризации инновационной деятельности в крае и повышение кадрового потенциала в инновационной сфере. Ключевыми индикаторами реализации программы должно выступать увеличение: удельного веса организаций, осуществляющих технологические инновации, в общем количестве обследованных организаций к 2015 году до 19,2 процента, к 2020 году до 25,0 процентов; удельного веса инновационной продукции в общем объеме отгруженной продукции к 2015 году до 3,6 процента, к 2020 году до 3,8 процента; числа используемых передовых производственных технологий к 2015 году до 2509 единиц, к 2020 году до 2963 единиц. Приоритеты инвестиционной политики в отношении инновационного развития: фокус на создание и развитие приоритетных инновационных проектов и кластерных проектов; развитие системы государственной поддержки инновационной деятельности в Хабаровском крае в целях минимизации рисков инвесторов связанных с реализацией проектов; реализация проектов по созданию объектов инновационной инфраструктуры (индустриальные парки, технопарки, бизнес-инкубаторы и др.). Анализ малого и среднего предпринимательства Хабаровского края Малое и среднее предпринимательство Хабаровского края развивается динамичными темпами. Так, количество субъектов малого и среднего предпринимательства увеличилось с 2008 г. по 2012 г. на 10%. Сопоставление показателей экономической деятельности субъектов малого и среднего предпринимательства Хабаровского края, Дальневосточного федерального округа и Российской Федерации позволяет сделать следующие выводы: - структура оборота малых, средних и микро предприятий фактически не различается; - доля выручки субъектов малого и среднего предпринимательства значительно выше, чем в целом по стране, что свидетельствует о динамичном развитии малого и среднего предпринимательства в регионе; В ходе исследования, проводимого МСП Банком на предмет качества условий для малого и среднего бизнеса в 2011-2012 гг., Хабаровскому краю был присвоен индекс «В-», означающий вхождение края в группу догоняющих регионов, обладающих высоким качеством условий для малого и среднего предпринимательства. В настоящее время для развития малого и среднего предпринимательства в регионе реализуется государственная целевая программа «Развитие малого и среднего предпринимательства в Хабаровском крае на 2013-2020 годы». Конечными результатами программы должно выступать увеличение количества субъектов малого и среднего предпринимательства с 18946 единиц в 2010 г. до 5300 в 2015 г. и 55000 единиц в 2020 г., а также увеличение доли оборота субъектов малого и среднего предпринимательства в общем обороте предприятий края с 31,5% в 2010 г. до 39,4% в 2015 г. и 40,0% в 2020 г. Анализ образования и науки Доля образовательных услуг в совокупной выручке всех организаций Хабаровского края за последние пять лет остается неизменной. Однако в абсолютном выражении доля услуг в области науки и образовании в совокупной выручке снизилась на 13% до 0,13 млрд. руб. соответственно. Налоговые поступления в бюджет Хабаровского края от образования в период с 2008 г. по 2012 г. составляют около 0,53 млрд. руб. ежегодно. Среднесписочная численность занятых в образовательной отрасли Хабаровского края в период с 2008 г. по 2012 г. снижается (2008 г. – 60,2 тыс. чел., 2012 г. – 57,1 тыс. чел.), что отчасти связано с демографическими изменениями в регионе и стране в целом. Инвестиции в основной капитал организаций, оказывающих образовательные услуги в Хабаровском крае, снизились за период с 2008 г. по 2011 г. на 25% (с 8,9 млрд. руб. до 3,8 млрд. руб. соответственно), однако в 2012 г. показали рост и составили 6,1 млрд. руб. При этом их доля в общем объёме инвестиций в основной капитал в два раза выше, чем по России (в 2012 г. 3,6% и – 1,7% соответственно). Количество учащихся в образовательных учреждениях Хабаровского края ежегодно снижается. Так, в 2008 г. в учреждениях высшего профессионального образования обучались 87 тыс. чел, в учреждениях среднего профессионального образования – 31 тыс. чел., в учреждениях начального профессионального образования – 18 тыс. чел.; в 2013 г. количество учащихся составило 73 тыс. чел., 24 тыс. чел. и 4 тыс. чел. соответственно. Количество выпускников образовательных учреждений Хабаровского края также снижается. Анализ деловой инфраструктуры В Хабаровском крае сформировались четыре основные зоны опережающего роста, в связи с исторически сложившейся дифференциацией природно-климатических, географических и иных условий и факторов макросреды, а также наличием промышленно-производственной специализации территории и имеющихся производственных мощностей:
Хабаровская агломерация – это наиболее развитый район, деловой и административный центр края. Промышленная зона «Комсомольск-Амурск-Солнечный» – крупнейший в крае промышленный узел. Здесь сосредоточены авиа- и судостроение, нефтепереработка, металлургическое производство, добыча руд цветных металлов, лесозаготовка и лесопереработка. На побережье Татарского пролива активно формируется новая зона развития - Ванино-Советско-Гаванский транспортно-промышленный узел. Суммарная мощность портов к 2025 году превысит здесь 100 млн. тонн в год. Верхнебуреинский промышленный узел специализируется на развитии добычи и переработки каменного угля на Ургальском месторождении, здесь идет модернизация инженерной и энергетической инфраструктуры, диверсификация экономики района. Именно эти зоны образуют важнейшие приоритеты пространственного развития края, инфраструктурного обеспечения и привлечения инвестиций и обладают хорошими инфраструктурными и логистическими характеристиками. Логистический Ванино-Советско-Гаванский транспортно-промышленный узел - основной межрегиональный проект в развитии транспортной, энергетической, автодорожной и иной инфраструктуры Дальнего Востока, комплексирующий экономические интересы грузообразующих субъектов Российской Федерации, тяготеющих к зоне Байкало-Амурской магистрали: Сибирь, Якутия, Хабаровский край, Амурская область, Забайкалье, Еврейская автономная область. Одним из механизмов, способствующим развитию ВСГТПУ, является создание портовой особой экономической зоны в Хабаровском крае на базе морских портов Советская Гавань и Ванино в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 31.12.2009 N 1185. В целях стимулирования привлечения инвестиций в экономику региона в Хабаровском крае проводится работа по развитию доступной и обустроенной инфраструктуры для размещения производственных и иных объектов. При этом необходимо сфокусироваться на обустройстве промышленных, индустриальных и агропарков, обеспеченных инфраструктурой, в зонах опережающего развития (ХТПК, промышленной зоне «Комсомольск-Амурск-Солнечный»; ВСГТПУ, Верхнебуреинском промышленном узле). В Хабаровском крае имеется необходимая инвестиционная инфраструктура: бизнес-инкубатор (Тихоокеанский государственный университет, г. Хабаровск), технопарк (Комсомольский-на-Амуре государственном технический университет), Центр коллективного пользования в составе центра инжиниринга для субъектов малого и среднего предпринимательства Хабаровского края (г. Хабаровск), центр кластерного развития для управления и координации развития инновационного территориального кластера авиа- и судостроения, инвестиционные площадки для размещения производств – неиспользуемые земельные участки и промышленные площадки с элементами инфраструктуры. Вместе с тем, существует необходимость создания обустроенных площадок для размещения производств, развития существующих и формирования новых кластеров. |
Похожие:
 | «инвестиционная стратегия хабаровского края на период до 2020 года» Экспертной группы ано «Агентство стратегических инициатив» по мониторингу внедрения и апробации Стандарта деятельности органов исполнительной... | | «инвестиционная стратегия хабаровского края на период до 2020 года» Экспертной группы ано «Агентство стратегических инициатив» по мониторингу внедрения и апробации Стандарта деятельности органов исполнительной... |
| Инвестиционная стратегия красноярского края на период до 2030 года Характеристика основных показателей инвестиционной деятельности Красноярского края 2 |  | Инвестиционная стратегия свердловской области на период до 2020 года 2 Общие положения и область применения инвестиционной стратегии Свердловской области 2 |
| Инвестиционная стратегия приморского края на период до 2018 года Наблюдательного совета Автономной некоммерческой организации "Агентство стратегических инициатив по продвижению новых проектов" от... | | Стратегия развития легкой промышленности россии на период до 2020 года Стратегия развития легкой промышленности России на период до 2020 года (далее Стратегия) разработана в соответствии с поручением... |
| Инвестиционная стратегия калужской области до 2020 года По делу "Кононов против Латвии" Европейский Суд по правам человека, заседая Большой Палатой в составе | | Постановление от 05 мая 2012 г. N 146-пр об утверждении государственной... Порядка разработки, реализации и оценки эффективности государственных целевых программ Хабаровского края", распоряжением Правительства... |
| Программа по формированию навыков безопасного поведения на дорогах... Стратегия является составной частью системы социально-экономического развития Пермского края и в целом ориентирована на реализацию... | | Отчет о ходе реализации Стратегии социально-экономического развития... ... |
| Одобрено Коллегией Минобрнауки России (протокол от 18 июля 2013 г. № Пк-5вн) Стратегия развития системы подготовки рабочих кадров и формирования прикладных квалификаций на период до 2020 года (далее – Стратегия)... | | Постановление от 07 июня 2012 г. N 186-пр об утверждении государственной... Порядка разработки, реализации и оценки эффективности государственных целевых программ Хабаровского края", распоряжением Правительства... |
| Стратегия социально-экономического развития Мурманской области до... Рекомендовано Государственным университетом управления для студентов высших учебных заведений, обучающихся по специальности – 080301... | | Отчет о выполнении работы по разработке научно-исследовательской... Первый заместитель руководителя федерального государственного бюджетного учреждения «Аналитический центр при Правительстве Российской... |
| Доклад заместителя Председателя Правительства края министра финансов... Председателя Правительства края – министра финансов края Кацубы А. С. на расширенном заседании Правительства Хабаровского края 28... | | Положение о краевом этапе Всероссийского конкурса юных инспекторов... Хабаровского края, проводится угибдд увд по Хабаровскому краю, Комитетом по молодёжной политике Правительства Хабаровского края,... |
