2.2. Образец формирование проекта телеграммы на производство работ силами ПМС, отклонения заявки ЭМП (заявки на производство работ пункты 1.3 и 1.4 приложения №1)
Проект телеграммы
на предоставление «окна»
НЗ по региону-2, Белореченская, Кривенковская, Индюк, Туапсе, Курганная, Сочи, Адлер ДС, ДЦС-2, НРУ-2, НКИ, ТЧЭ-8,12,16, ТЧЦЭ-61,62,72, ПЧ-19, ДРП, ПМС-28, РСП-31, ЭЧ-4, ЭЧЦ-4, ШЧ-7, РЦС-2, ДНЧ участка, С-КАВ=
Для производства работ силами ПМС-28 на фронте капитального ремонта пути на участке 1863км пк4 – 1859км пк10: выгрузка плетей (2 х 800м) из рельсовозного состава (РСП-31) с применением 2-х локомотивов (электровозов).
Прошу предоставить «окно» 12 ноября 2010 года
Продолжительностью 7 часов
На перегоне Индюк - Кривенковская, однопутный участок
Без снятия напряжения в к/сети.
С закрытием перегона для движения для всех поездов, кроме хозяйственных.
Без выключения устройств СЦБ прилегающих станций.
Пропуск поездов: не осуществляется:
Проследование переездов: - .
Ограничение скорости: - .
ДТ, ТЧЭ-16, ТЧЦЭ-61 выделить два электровоза ВЛ80 за 1 час до начала «окна» на станцию Кривенковская для выгрузки плетей из рельсовозного состава.
ДЦС, НРУ-2, ДС Кривенковская освободить и держать свободными два пути для формирования хоз. поездов ПМС-28 и приема хоз. поездов по окончанию работ.
ШЧ-7 выделить представителя СЦБ, обеспечить сохранность устройств СЦБ и кабельных коммуникаций на все время «окна».
РЦС-2 выделить представителя, обеспечить связь с местом работ и сохранность кабельных коммуникаций на все время «окна».
НКИ пропуск грузовых поездов принять к учету расписанием ДНЦ.
Руководителю работ заблаговременно доложить ДНЦ о готовности к производству работ.
Отменить грузовые поезда из Белореченской: из Туапсе:
Ответственные:
Ответственный за производство работ ПМС-28 ПМС Бородинов; за технический. надзор и безопасность движения поездов на перегоне ПЧ-19 ПЧЗ Быков; за сохранность устройств СЦБ и кабельных коммуникаций ШЧ-7 ШНС Матуков; за связь с местом работ и сохранность кабельных коммуникаций РЦС-2 РЦСНС Юханин.
Согласовано: зам НЗ по региону-2 Токарев, ДЦС-2 Антошин, УРБ Баранов и т.д.
исп. Шакилова, тел. 4-50-05
|
ПРИМЕЧАНИЕ:
(Проект телеграммы сформирован из пункта 1.3 приложения №1)
При рассмотрении заявок в региональном отделе «окон» установлено, что двумя исполнителями (ПМС-28 и ЭМП-715) поданы заявки (пункт 1.3 и 1.4 приложения №1) на один фронт и на одну дату: перегон Индюк - Кривенковская, 12 ноября 2010 года (пункт 10.2 настоящей инструкции).
Условия производства работ ЭМП-715 (снятие напряжения в к/сети перегона) исключают возможность одновременного производства работ силами ПМС-28 и ЭМП-715 в «окно», так как ПМС-28 заказаны два электровоза. В соответствии с подпунктом «б» пункта 10.2 настоящей инструкции заявка ЭМП-715 отклонена, так как приоритетность работ ПМС-28 выше.
При формировании проекта специалистами регионального отдела «окон» согласован каждый пункт заявки (пункт 8.1 настоящей инструкции): добавлены телеграфные адреса; согласованно количество локомотивов и установлено депо их выдачи; и т.д.
2.3. Образец формирование проекта телеграммы на производство работ силами ЭЧК (заявка на производство работ пункт 1.5 приложения №1)
Проект телеграммы
на предоставление «окна»
НЗ по региону-2, Кущевка, Кисляковка, Тихорецкая, Батайск ДС, ДЦС-1,2, НРУ-1,2, НКИ, ЭЧ-2, ЭЧЦ-2, ЭЧК-203, РЦС-2, ДНЧ участка, С-КАВ=
Для производства работ силами ЭЧК-203 по замене струн на 1446км с применением АДМ-1485 (ЭЧК-203).
Прошу предоставить «окно» 11 ноября 2010 года
Продолжительностью 2 часа
На станции Кисляковка, четная секция путей
Со снятием напряжения в к/сети на все время «окна» с четной секции путей станции Кисляковка (со 2, 4 пути и съездов №2/4, №1/3 станции Кисляковка).
С закрытием 2, 4 пути, съездов №2/4, №1/3 станции Кисляковка для движения ЭПС.
Пропуск поездов: осуществляется по 1, 3 пути станции Кисляковка.
Проследование переездов: переездов по фронту работ нет
Ограничение скорости: нет.
ДС Кущевка обеспечить своевременный выпуск дрезины АДМ-1458.
РЦС-2 выделить представителя, обеспечить связь с местом работ и сохранность кабельных коммуникаций.
НКИ пропуск грузовых поездов принять к учету расписанием ДНЦ.
Руководителю работ заблаговременно доложить ДНЦ о готовности к производству работ.
Отменить грузовые поезда из Батайска:
Ответственные: за производство работ ЭЧК-203 старший электромеханик Иванов; за безопасность движения поездов по станции Кисляковка ДНЧ Кириченко; за связь с местом работ и сохранность кабельных коммуникаций РЦС-2 РЦСНС Мишин.
Согласовано: зам НЗ по региону-2 Токарев, ДЦС-2 Антошин, УРБ Баранов и т.д.
исп. Попова, тел. 4-50-06
|
2.4. Образец формирование проекта телеграммы на производство работ силами РЦС (заявка на производство работ пункт 1.6 приложения №1)
Проект телеграммы
на предоставление «окна»
НЗ по региону-2, Гулькевичи, Отрадо Кубанская, Кавказская, Армавир, Белореченская, Курганная Невинномысская, Минеральные Воды ДС, ДЦС-2,3, НРУ-2,3, НКИ, ТЧЭ-8, ТЧЦЭ-7, ШЧ-5, РЦС-2, ДНЧ участка, С-КАВ=
Для производства работ силами РЦС-2 по раскатке кабеля на участке 1601км – 1615км с применением локомотива.
Прошу предоставить «окно» 15 ноября 2010 года
Продолжительностью 2 часа 30 минут
На перегоне Гулькевичи – Отрадо Кубанская, нечетный путь.
Без снятия напряжения
С закрытием нечетного пути перегона для движения всех поездов, кроме хозяйственных.
Пропуск поездов осуществляется по четному пути.
Проследование переездов: установленным порядком.
Ограничение скорости: нет.
Для производства работ необходимо:
ДТ, ТЧЭ-8 выделить один локомотив на станцию Гулькевичи за 1 час до начала «окна».
Ответственные: за производство работ, безопасность движения поездов на перегоне, связь с местом работ РЦС-2 РЦСНС Сидоренко.
Согласовано: зам НЗ по региону-2 Токарев, ДЦС-2 Антошин, УРБ Баранов и т.д.
исп. Слепина, тел. 4-50-08
|
2.5. Образец формирование проекта телеграммы на производство работ силами ШЧ (заявка на производство работ пункт 1.7 приложения №1)
Проект телеграммы
на предоставление «окна»
НЗ по региону-2, Краснодар, Кубань, Энем-1, Крымская ДС, ДЦС-2, НРУ-2, НКИ, ШЧ-8, РЦС-2, ДНЧ участка, С-КАВ=
Для производства работ силами ШЧ-8 по устранению люфтов в первой межостряковой тяге на стрелочном переводе №2.
Прошу предоставить «окно» 10 ноября 2010 года
Продолжительностью 1 час
На станции Кубань, стрелочный перевод №2 (спаренный с №4) – 2 главный четный путь.
Без снятия напряжения.
С закрытием движения по стрелочному переводу №2.
С выключением стрелочных переводов №2/4 из централизации без сохранения пользования сигналами на все время «окна».
Движение поездов по стрелочному переводу №4 осуществляется при запрещающих показаниях светофоров со скоростью не более 20км/ч, согласно ПТЭ, ИДП.
Проследование переездов: переездов по фронту работ нет
ДС Кубань, ПЧ-21 выделить представителей для закрепления остряков стрелочного перевода.
РЦС-2 выделить представителя, обеспечить связь с местом работ.
Ответственные: за производство работ ШЧ-8 ШНС Семакин; за безопасный прием, отправление поездов по станции Кубань и.о. ДС Гнездилина; за связь с местом работ РЦС-2 РЦСНС Баранов; представитель ПЧ-21 ПДС Шичкин.
Согласовано: зам НЗ по региону-2 Токарев, ДЦС-2 Антошин, УРБ Баранов и т.д.
исп. Чеснокова, тел. 4-50-07
|
____________________________________________
ПРИЛОЖЕНИЕ №3
к Регламенту порядка предоставления и использования «окон» для ремонтных, строительно-монтажных работ и текущего содержания сооружений и устройств инфраструктуры на Северо-Кавказской железной дороге
Примерные образцы телеграмм-разрешений на предоставление запланированных «окон»
3.1. Образец телеграммы-разрешения для производства работ ПМС и ПЧ совместно (проект телеграммы пункт 2.1 приложение №2)
№1212а от 30.10.2010 года
Телеграмма-разрешение
на предоставление запланированного «окна»
НЗ по региону-2, ДС, ЛВОК от Новороссийска до Краснодара от Краснодара до Тимашевской, от Краснодара до Кавказской, от Краснодара до Тихорецкой, от Краснодара до Горячего Ключа, 9км, Протока ДС, Л, НДОПП, ДОПП-7, ДЦУП, ДЦС-2, НРУ-2, ТНЦ-2, ДТ, ТЧ-Приг-4, ТЧЭ-6,8,11,12, ТЧЦЭ-7,65,68, НКИ, ПЧ-22, ДРП, ПМС-11, ДПМ, ПЧМ-1,2, ЭЧ-7, ЭЧЦ-7, ЭЧК-711,ШЧ-10, РЦС-2, ДНЧ участка, С-КАВ=
Для производства работ:
силами ПМС-11 по капитальному ремонту пути на участке 775км пк1 – 775км пк7 в объеме 600м: демонтаж, укладка РШР с применением крана УК-25/9-18 (ПМС-11), выгрузка ХДВ (12 вагонов) выправка пути с применением машин ВПО-3000 №420 (ПМС-11), ВПР-02 №401 (ПЧМ-1); регулировка параметров к/сети дрезиной АДМ-762 (ЭЧК-711)
силами ПЧ-22 по нарезке кюветов на участке 784км пк3 – 784км пк6 в объеме 300м с применением машины МКТ-01 №5 (ПЧМ-1) с составом засорителей (ПЧМ-1).
Перегон Тоннельная – Баканская, четный путь
Приказываю предоставить «окно» 10 ноября 2010 года
Продолжительностью 7 часов, с 09.30 до 16.30
Со снятием напряжения в к/сети с четного пути перегона на все время «окна» (от стр. №9 станции Тоннельная до стр. №2 станции Баканская).
С закрытием четного пути перегона для движения всех поездов, кроме хозяйственных.
С выключением УКСПС на 775км пк4+60 (сигнальная точка №4) на все время «окна».
Без выключения устройств СЦБ прилегающих станций.
Без нарушения габарита к соседнему пути перегона.
Движение поездов осуществляется согласно вариантному графику.
Пропуск четных поездов от станции Тоннельная до станции Баканская осуществляется по неправильному нечетному пути по сигналам АЛС.
Поезда №128, №6752 , №136 от станции Тоннельная до станции Баканская пропустить по неправильному нечетному пути по сигналам АЛС.
В сутки предоставления «окна» отменить пригородные поезда:
№6755 (сообщением Краснодар – Новороссийск) отправлением со станции Краснодар в 08.30, прибытием на станцию Новороссийск в 11.58;
№6756 (сообщением Новороссийск – Краснодар) отправлением со станции Новороссийск в 16.10, прибытием на станцию Краснодар в 19.22;
Опоздание по прибытию пригородного поезда №6752 на станцию Крымская составит +05 минут в 12.37.
ДС, ЛВОК, ДОПП-7, НДОПП заблаговременно информировать пассажиров об отмене и изменении расписания пригородных поездов.
ДЦС-1,2, НРУ-1,2, ТЧЭ обеспечить ввод в график опаздывающих поездов.
ТЧЭ-11,12 в сутки предоставления «окна» установить ТЧМ 12-ти часовой режим работы на участках Тимашевская – Крымская – Новороссийск и обратно, Краснодар – Крымская – Новороссийск и обратно; обязать ТЧД инструктировать ТЧМ об установлении 12-ти часового режима работы.
Отменить грузовые поезда: из Крымской: №2035, 2375, 2307, 2265;
из Новороссийска: №2208, 2212, 2214, 3402, 2222.
НКИ пропуск грузовых поездов принять к учету расписанием ДНЦ.
Руководителю работ заблаговременно доложить ДНЦ о готовности к производству работ.
ДТ, ТЧЭ-11,12 выделить два тепловоза 2Т10М на станцию Тоннельная за 1 час до начала «окна» (один для выгрузки ХДВ; второй для работы с составом засорителей).
ДЦС-2, НРУ-2, ДС Тоннельная освободить и держать свободными три пути (два пути для формирования хоз. поездов ПМС-11; один путь для МКТ-01 №5);
ДЦС-2, НРУ-2, ДС Баканская освободить и держать свободными два пути для приема хоз. поездов ПМС-11 по окончанию работ.
ЭЧК-711 выделить представителя, снять напряжение в к/сети четного пути перегона, обеспечить электробезопасность при производстве работ и регулировку параметров к/сети по окончанию работ;
ШЧ-10 выделить представителя СЦБ, включить и обеспечить бесперебойную работу устройств, обеспечивающих движение поездов по неправильному пути по сигналам АЛС; на все время «окна» выключить действие УКСПС на 775км пк4+60 (сигнальная точка №4); обеспечить сохранность устройств СЦБ и кабельных коммуникаций.
РЦС-2 выделить представителя, обеспечить связь с местом работ и сохранность кабельных коммуникаций.
ПЧ-22 выдать предупреждение по нечетному пути перегона Баканская – Тоннельная на период «окна».
Общий руководитель работ, ответственный за демонтаж, укладку РШР ПМС-11 ПМС Сердюков; за работу машины МКТ и сбор рельсов ПЧ-22 ПДС Ибрагимов; за технический надзор и безопасность движения поездов на перегоне ПЧ-22 ПЧЗ Мазаев; за безопасный прием, отправление и пропуск поездов по станции Баканская ДС Плохова; по станции Тоннельная ДС Драмолян; за снятие напряжения и электробезопасность ЭЧК-711 ст. электромеханик Зайцев; за сохранность устройств СЦБ и кабельных коммуникаций включение и работу устройств, обеспечивающих движение поездов по неправильному пути по сигналам АЛС ШЧ-10 ШНС Орлов; за выключение УКСПС ШЧ-10 ШН Герасимов; за связь с местом работ и сохранность кабельных коммуникаций РЦС-2 РЦСНС Мишин.
НЗ-1 (утверждено) №568/Ю Юров
Л (согласовано)
НДОПП (согласовано)
ДД (согласовано)
ДОК (согласовано)
НРУ-2 (согласовано)
П (согласовано)
Исп. Ливанова, тел. 5-33-33
местному адресату доставлено,
исправленному, добавленному, зачеркнутому верить
| |
