Учебное пособие по курсам «Технологии проектирования информационных систем»

Пример использования структурного подхода

1. Функции диспетчера районов курсирования грузовых вагонов ЦСЖТ

1. Порядок установления районов курсирования грузовых вагонов в межгосударственном сообщении

1. 
   Собственник, которому принадлежат вагоны, отправляет на свою дорогу приписки заявку на расширение района курсирования, принадлежащих ему вагонов. Заявка содержит следующие показатели:
   
   • 
     код дороги приписки;
     
   • 
     наименование собственника;
     
   • 
     род перевозимого груза;
     
   • 
     требуемый код района курсирования;
     
   • 
     список номеров вагонов.
     
2. 
   В управлении дороги его заявку рассматривают и оформляют заявку на расширение района курсирования в ЦСЖТ.
   
3. 
   При получении заявки в ЦСЖТ диспетчер районов курсирования должен:
   

• 
  Проверить ее корректность, т.е. проверить принадлежность номеров вагонов данному собственнику, технические характеристики вагонов, их соответствие роду перевозимого груза, а также признаки качества каждого вагона, определяющие возможность курсирования по путям общего пользования. В случае некорректной заявки диспетчер возвращает ее отправителю;
  
• 
  Составить телеграмму-заявку на согласование в адрес причастных железнодорожных администраций, в которой указать наименование собственника, номера вагонов, род груза, район курсирования, дорогу приписки вагонов;
  
• 
  Согласовать требуемый район курсирования с причастными железнодорожными администрациями. Для этого диспетчер направляет заявку на разрешение расширения района курсирования железнодорожным администрациям. В течение установленного срока диспетчер должен получить ответ от всех причастных железнодорожных администраций, который содержит либо разрешение, либо отказ данным вагонам курсировать в данном районе;
  
• 
  Если от железнодорожных администраций пришел положительный ответ, диспетчер оформляет телеграмму-разрешение на расширение района курсирования в адрес дороги приписки данного собственника и телеграмму-сообщение о согласованных районах курсирования в адрес железнодорожных администраций;
  
• 
  После утверждения начальником ЦСЖТ телеграммы отправить по указанным адресам;
  
• 
  Как только телеграмме будет присвоен номер, можно формировать корректировочный файл, который направляется в информационно-технический центр (ИТЦ) Главного вычислительного центра (ГВЦ).
  

• 
  функциональное моделирование в стандартах DFD, IDEF0, IDEF3;
  
• 
  информационное моделирование в стандарте IDEF1X;
  
• 
  определены связи между моделями объектно-ориентированного и структурного подходами;
  
• 
  взаимосвязи моделей DFD и ERD; ERD и UML.
  

5. Лабораторная работа №1 “Построение диаграмм потоков данных (DFD) для проекта <<Администрирование районов курсирования грузовых вагонов>>”