В российской федерации и в ряде стран ближнего зарубежья
Скачать 0.55 Mb.
|
И.Г. Элиович, А.С. Нехорошев, А.П. Захаров, А.А. Дуннен, Н.А. НехорошеваУправление Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека по Ленинградской области, Санкт-Петербург, Россия Северо-Западный государственный медицинский университет им. И.И. Мечникова, Санкт-Петербург, Россия Цель исследования: на примере крупного нефтеперерабатывающего предприятия проведена адаптация методики применения системы критических контрольных точек к организации контроля условий труда работающих. Материалы и методы: были изучены результаты производственного контроля ООО «Кинеф» за последние 5 лет, уровень заболеваемости среди работников основных цехов и вспомогательных производств. В результате проведенного исследования на базе крупного нефтеперерабатывающего предприятия ООО «Производственное Объединение «Киришинефтеоргсинтез» (ООО «Кинеф») были определены37 критических контрольных точек (ккт). Выводы: использование предлагаемой методологии выбора ккт в структуре технологического процесса и формирования программ оценки условий труда работающих на промышленных предприятиях минимизирует либо устраняет производственно обусловленную составляющую в ЗВут и предупреждает возникновение профессиональных заболеваний с одновременным снижением уровня затрат на реализацию программ производственного контроля. Ключевые слова критические контрольные точки, нефтепереработка, условия труда, производственный контроль.APPLICATION OF CRITICAL CONTROL POINTS SISTEM FOR PRODUCTION CONTROL PROGRAM FORMING ON OIL REFINERY PLANT I.G. Eliovich, A.P. Zaharov, A.S. Nehoroshev, A.A. Dunnen , N.A. NekhoroshevaDirection of Rospotrebnadzor in Leningrad Region, St. Petersburg, Russia Northwestern State Medical University named after I.I. Mechnikov, St. Petersburg, Russia Abstract Purpose of the study – Adaptation of methodology of critical control point system for organizing the internal assessment of working conditions at the large oil refinery company was carried out. Materials and Methods: the results of the internal company’s control of working conditions in «Kinef» Ltd. were studied for the last 5 years as well as morbidity in the workers employed in the main departments and in auxiliary productions. Results. 37 critical control points (CCP) were determined as a result of the study in the refinery company «Kinef» Ltd. Conclusions: Using of the proposed methodology for selecting CCP in the technological process and justification of assessment programs of working conditions in industrial plants is capable of minimizing or eliminating incidence rates of work-related diseases leading to absenteeism and prevent the occurrence of occupational diseases with a simultaneous decrease of expenses for the realization of the production control programs. Key words Company’s internal control system, critical control points, oil refining, working conditions, production control ГИГИЕНИЧЕСКОЕ ПРОГНОЗИРОВАНИЕ ЗАГРЯЗНЕНИЯ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ УРБАНИЗИРОВАННОЙ ТЕРРИТОРИИ ПРОДУКТАМИ ЭКСПЛУАТАЦИОННОГО ИЗНОСА ДОРОЖНО-АВТОМОБИЛЬНОГО КОМПЛЕКСА А.В. ЛеванчукСеверо-Западный государственный медицинский университет им. И.И. Мечникова, Санкт-Петербург, Россия РефератВведение: несмотря на снижение промышленного производства состояние здоровья населения, проживающего в крупных городах, продолжает ухудшаться. основным источником загрязнения окру- жающей среды в современных условиях становится эксплуатация автомобильного транспорта. коли- чественная характеристика загрязнений, поступающих в окружающую среду урбанизированных терри- торий, нуждается в уточнении. Цель: определение пространственно-временной характеристики количества загрязняющих веществ, поступающих в окружающую среду в результате эксплуатационного износа автомобильного транспорта. Материалы и Методы: исследования проведены на территории мегаполиса – г. Санкт-Петербурга на участках вдоль автомобильных дорог с интенсивностью движения автомобильного транспорта от 500 до 3500 авт/час. Для характеристики интенсивности транспортных потоков использовались данные ГИБДД (для Санкт-Петербурга) и результаты собственных исследований. для определения качественного состава загрязняющих веществ, поступающих в окружающую среду вдоль автомобильных дорог, проведено исследование проб почвы, снежного покрова, ливневых стоков и атмосферного воздуха на различном удалении от автомобильных магистралей. отбор проб, оценка и анализ результатов исследования осуществлялся в соответствии с действующей нормативной документацией. анализ проб на содержание металлов проведен атомно-адсорбционным методом, на содержа- ние полициклических ароматических углеводородов – газовым хромато-масс-спектрометрическим методом. статистический анализ проведен с помощью программного обеспечения Microsoft Office Excel. Результаты и обсуждение: на основе сведений, учитывающих годовой ресурс, среднегодовой пробег автомобиля и режим эксплуатации предложена методика расчета количества взвешенных веществ, образующихся в процессе эксплуатации одного автомобиля на участке дорожно-автомобильного комплекса. проведенные нами расчеты позволил дать пространственную и временную характеристики зависимости количества загрязняющих веществ от интенсивности движения транспорта на участке длиной 1 км и составить номограммы для улиц с интенсивностью движения от 500 до 5000 автомобилей в час. Атомно-абсорбционным и газохроматографическим методами в пробах почвы, снежного покрова, ливневых стоках и атмосферного воздуха выявлены соединения тяжелых металлов, ПАУ в концентрациях, превышающих фоновые концентрации и гигиенические нормативы. Выводы: сделаны выводы о том, что эксплуатация автомобильно-дорожного комплекса является дополнительным, ранее не учитывающимся источником выделения в окружающую среду загрязняющих веществ, содержащих в своем составе соединения тяжелых металлов и полициклические ароматические углеводороды. результаты исследования позволяют давать пространственно-временную характеристику количества загрязняющих веществ, поступающих в окружающую среду в результате эксплуатационного износа дорожно-автомобильного комплекса при различной интенсивности движения автомобильного транспорта. учитывая низкую информированность государственных органов всех уровней о степени опасности для здоровья присутствия в окружающей среде продуктов эксплуатационного износа дорожно-авто- мобильного комплекса и отработавших газов автомобилей, а также практически полную незащищенность населения, проживающего в зоне его влияния, при совершенствовании системы социально- гигиенического мониторинга на урбанизированных территориях целесообразно использовать рас- четные методы определения количества загрязняющих веществ, поступающих в ос. Зависимость количества загрязняющих веществ, поступающих в ос, от интенсивности движения автомобильного транспорта необходимо использовать для разработки математических моделей оценки последствий для здоровья населения. |
Похожие:
 | Рабочая программа учебной дисциплины «история стран ближнего зарубежья» | | Обвинения в государствах содружества статья воронин (рю 02-1) Приведенные положения Концепции, к сожалению, не нашли отражения в уголовно-процессуальном законодательстве стран ближнего зарубежья... |
| Учебное пособие «Информатика. 10-11 класс» России и стран ближнего зарубежья. Авторская концепция преподавания информатики осталась прежней. Авторы переработали учебный материал... | | Рабочая программа по дисциплине б география России, понимание закономерностей, процессов и явлений, протекающих на территории России; формирование у студентов системы знаний... |
 | На форуме были рассмотрены следующие вопросы: Острая кишечная непроходимость.... России, ближнего зарубежья, стран СНГ. Кроме хирургов из Европейской территории России в работе конференции принимали участие делегаты... | | Решение международной молодёжной научной школы «Функциональные нанокомпозиционные... Москвы, ряда регионов России, стран ближнего и дальнего зарубежья в период с «17» по «20» сентября 2012 года провели Международную... |
| Программа вступительного экзамена по специальности 10. 01. 03 Литература... Научная специальность: 10. 01. 03 Литература народов стран зарубежья (европейская и американская литературы) | | Перспективы развития ит в изучении литератур народов стран зарубежья Реферат на тему «Перспективы развития ит в изучении литератур народов стран зарубежья» 4 |
| Программа вступительных испытаний по направлению подготовки научно-педагогических... «литература народов стран зарубежья (литература стран германской и романской языковых семей)» | | Литература народов стран зарубежья (литература стран германской и романской языковых семей) ... |
| Программа по формированию навыков безопасного поведения на дорогах... Все большее число компаний, работающих по принципу млм, т е распространяя свою продукцию через независимых дистрибьюторов, проходят... | | Программа по формированию навыков безопасного поведения на дорогах... Не желай дома ближнего твоего; не желай жены ближнего твоего, ни раба его, ни рабыни его, ни вола его, ни осла его, ничего, что у... |
| Государственное научное учреждение «государственный научно-исследовательский... Целью работы является анализ правовых основ сотрудничества Счетной палаты Российской Федерации с высшими органами финансового контроля... | | Мониторинг сми модернизация профессионального образования 17 23 сентября 2012 > Московская школа социальных и экономических наук объявила о первом наборе магистерской программы «Глобальные финансы» 25 человек,... |
| Русское национально-культурное общество Харьковской области Харьковское... В сборнике представлены теоретические исследования и практические достижения ученых-филологов из ближнего и дальнего зарубежья, преподавателей... | | Программа по формированию навыков безопасного поведения на дорогах... В. В. Давыдова, совсем еще молодой. Правильнее было бы даже сказать, не «созданный», а «создающийся». Несмотря на то, что десятки... |
