1.6
|
Почему нельзя переходить проезжую часть на красный сигнал светофора?
|
Красный сигнал светофора запрещает движение. В это время в пересекающем направлении движется транспорт.
|
1.7
|
Можно ли начинать переход проезжей части по зелёному мигающему сигналу светофора?
|
Нельзя, так как можно не успеть перейти проезжую часть до включения жёлтого сигнала светофора, который уже запрещает движение. В данной ситуации главенствующее значение имеет требование Правил (п. 4.6) о безопасности движения с учетом сигнала светофора.
|
1.8
|
Можно ли оглядываться при переходе через проезжую часть?
|
Нельзя. При переходе проезжей части пешеход должен быть внимательным и следить за движением транспортных средств.
|
1.9
|
Как определить, что автомобиль собирается совершить поворот?
|
Совершая поворот, водитель заблаговременно должен включить указатель поворота, который мы видим как мигающие световые сигналы на левой или правой стороне автомобиля. Но перед началом движения пешеходу надо убедиться (если водитель приступил к выполнению маневра), что переход будет безопасным.
|
1.10
|
Как поступить пешеходу, начавшему переходить проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу, когда он, не успев закончить переход, заметил приближающееся ТС?
|
Пешеход, не успевший закончить переход проезжей части по нерегулируемому пешеходному переходу должен остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Но чтобы не попадать в такую ситуацию пешеход перед началом перехода проезжей части должен убедиться, что успеет перейти ее до включения запрещающего сигнала светофора. Остановка на середине проезжей части дороги крайне нежелательна, так как является опасной!
|
1.11
|
Как поступить пешеходу, если он не успел закончить переход проезжей части на регулируемом пешеходном переходе по разрешающему сигналу.
|
Пешеход, не успевший закончить переход проезжей части по регулируемому пешеходному переходу, должен закончить переход и освободить проезжую часть. Водителям запрещено начинать движение пока пешеходы не закончат переход. Чтобы не попасть в такую ситуацию, надо перед началом перехода проезжей части убедиться, что успеете перейти до включения запрещающего сигнала светофора.
|
1.12
|
Почему опасно пересекать проезжую часть бегом, даже по пешеходному переходу?
|
На бегу внимание человека рассеяно, поэтому можно не заметить приближающийся транспорта.
|
1.13
|
Почему опасно пересекать проезжую часть наискосок?
|
При переходе проезжей части наискосок путь пешехода становится длиннее, пешеход больше времени находится на проезжей части, кроме того, пешеход поворачивается спиной к ТС и не видит их. А ПДД строго предписывают пересекать проезжую часть только под прямым углом.
|
1.14
|
Почему детям опасно переходить через проезжую часть, держась за руки?
|
Потому, что в опасной ситуации каждый человек реагирует по-разному. Пешеходы могут потянуть друг друга за руки в разные стороны и начать метаться по проезжей части, что в свою очередь, как правило, приводит к ДТП.
|
1.15
|
Почему при переходе проезжей части взрослые должны крепко держать маленьких детей за руку?
|
Маленькие дети не умеют ориентироваться на дороге и в любой момент могут вырваться и побежать.
|
1.16
|
Как поступить, если при переходе проезжей части ты уронил какую-либо вещь?
|
Самому поднимать вещь опасно, так как, наклонившись за вещью, можно отвлечься и не заметить приближающиеся транспортные средства. Поэтому надо закончить переход проезжей части и попросить взрослого пешехода помочь достать эту вещь.
|
1.17
|
Можно ли начинать переход проезжей части сразу после проехавшего вправо автомобиля?
|
Нельзя! Необходимо дождаться пока автомобиль удалится, и переходить проезжую часть, убедившись в отсутствии приближающегося транспорта с обоих направлений.
|
1.18
|
У пешеходного перехода остановился автомобиль. Водитель показывает жестом руки, что переходить можно. Как следует поступить?
|
Можно начинать переход проезжей части, только убедившись лично, что этот стоящий автомобиль не закрывает собой другие движущиеся транспортные средства.
|
1.19
|
Может ли водитель, подъезжающий к пешеходному переходу, не заметить пешехода?
|
Да, может. Достаточно водителю на долю секунды на чём-то задержать внимание, и он может не заметить какого-либо пешехода.
|
1.20
|
Почему нельзя шагать с тротуара на проезжую часть, не останавливаясь?
|
Чтобы оценить обстановку на дороге, требуется время. Убедиться, что на дороге действительно нет приближающегося транспорта, на ходу невозможно. Надо обязательно остановиться.
|
1.21
|
Сколько времени проводит за день каждый пешеход на проезжей части?
|
На каждый переход дороги уходит около 30 секунд. Поэтому, если даже 30 раз в день переходить дорогу, то на это уйдёт всего лишь 15 минут. И всё это время вполне можно быть внимательным, осторожным, не спешить, не разговаривать.
|
1.22
|
Почему перекресток считается одним из самых опасных мест на дороге?
|
На перекрёстке пересекаются пути движения пешеходов и транспортных средств, которые могут двигаться прямо, поворачивать и разворачиваться в обратном направлении.
|
1.23
|
Как перейти проезжую часть, если на перекрёстке нет обозначенного пешеходного перехода?
|
Перейти проезжую часть можно по линии тротуаров, соблюдая правила перехода по нерегулируемому пешеходному переходу и внимательно наблюдая за поворачивающими автомобилями.
|
1.24
|
Сколько приблизительно времени горит красный сигнал светофора?
|
Красный сигнал светофора горит около одной минуты, а жёлтый — ещё меньше.
|
1.25
|
Загорелся зелёный сигнал для пешеходов. Можно ли сразу начинать переходить проезжую часть?
|
Нет, нельзя! Сначала надо убедиться, что весь транспорт остановился и пропускает пешеходов.
|
1.26
|
Каким сигналам следует подчиняться, если сигналы светофора противоречат сигналам регулировщика?
|
Сигналам регулировщика.
|
1.27
|
Как должны поступать пешеходы, когда регулировщик поднял руку вверх?
|
Пешеходы не должны выходить на проезжую часть для перехода дороги, а застигнутые этим сигналом на проезжей части, должны освободить её, а если это невозможно — остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений.
|
1.28
|
Почему нельзя выходить на проезжую часть без остановки?
|
Выходить на проезжую часть без предварительной остановки нельзя, потому что при этом невозможно определить отсутствие или наличие опасности.
|
1.29
|
Какое значение имеет зелёный сигнал?
|
Зелёный сигнал светофора разрешает движение транспортных средств и пешеходов, но не является гарантией безопасности.
|
1.30
|
Как должен вести себя пешеход, когда горит зелёный сигнал?
|
При переходе через проезжую часть пешеход сам должен обеспечить свою безопасность. Ему надо убедиться, что транспортные средства, которые в этот момент могут поворачивать направо и налево — пропускают его, а транспортные средства, которым горит красный сигнал, — стоят.
|
1.31
|
Что означает жёлтый сигнал светофора?
|
Жёлтый сигнал светофора запрещает движение и предупреждает о предстоящей смене сигналов.
|
1.32
|
Чем опасно для пешехода нарушение требований жёлтого сигнала светофора?
|
Водителям, которые при включении желтого сигнала не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению, разрешается дальнейшее движение через перекрёсток. Кроме того, некоторые транспортные средства, застигнутые жёлтым сигналом на перекрёстке, заканчивают движение через него. Водители транспортных средств, которые стремятся быстрее закончить проезд перекрёстка, представляют опасность для пешеходов.
|
1.33
|
Что означают термины «Разделительная
полоса» и «Разделительная линия»?
|
«Разделительная полоса» — это конструктивно выделенный элемент дороги (газон, зелёные насаждения, ограждения и т.д.), разделяющий смежные проезжие части и не предназначенный как для движения, так и для остановки транспортных средств и пешеходов.
«Разделительная линия» — это линия горизонтальной дорожной разметки белого цвета, она разделяет транспортные потоки противоположных направлений.
|
1.34
|
Какая разница между терминами «Разделительная полоса» и «Разделительная линия», какое это значение имеет для пешехода?
|
Разница для пешехода заключается в том, что на дороге с разделительной полосой запрещено пересечение проезжей части, а на дороге с разделительной линией переход разрешен (в тех местах, где это допускают ПДД) и доже можно останавливаться на этой линии. Но следует помнить, что остановка на разделительной линии очень опасна!
|
1.35
|
Какое значение имеют мигающие сигналы – зеленый и желтый?
|
Зеленый мигающий сигнал разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал. Желтый мигающий сигнал разрешает движение и информирует о наличии нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода, предупреждая об опасности.
|
1.36
|
Разрешено ли движение пешеходов на зеленый и желтый мигающие сигналы и не является ли оно опасным?
|
Пешеход, застигнутый зеленым мигающим сигналом светофора на проезжей части, должен поторопиться закончить переход, не упуская из виду начинающееся движение ТС. Начинать переход по этому сигналу нельзя! Переход дороги по желтому мигающему сигналу хотя и разрешен, но следует быть предельно внимательным и полностью выполнить все требования, изложенные в п. 4.5 ПДД.
|
1.37
|
Что означает для пешехода одновременное включение красного и жёлтого сигналов светофора?
|
Это сочетание сигналов информирует о предстоящем включении зелёного сигнала. При этом сочетании сигналов может продолжаться движение транспортных средств в пересекающих направлениях. Переход дороги запрещён.
|
1.38
|
Какое пересечение называется перекрёстком?
|
Перекрёстком называется место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне.
|
1.39
|
Что такое «Дорожная ловушка»?
|
«Дорожная ловушка» — это незамеченная опасность.
|
1.40
|
Что означает для пешехода сигнал регулировщика, если у него руки вытянуты в стороны или опущены?
|
Со стороны левого и правого бока разрешено переходить проезжую часть. Со стороны груди и спины движение пешеходов запрещено.
|
1.41.
|
Что означает для пешехода сигнал регулировщика, когда его правая рука вытянута вперёд?
|
Пешеходам разрешено переходить проезжую часть только за спиной регулировщика. Со стороны левого, правого бока и груди движение запрещено.
|
1.42
|
Сигналам каких светофоров должны подчиняться пешеходы?
|
Пешеходы должны подчиняться сигналам пешеходного светофора, а при его отсутствии — сигналам транспортного (трёхсекционного) светофора.
|
2. Ограниченный обзор проезжей части и другие дорожные опасности
|
2.1
|
Может ли представлять опасность стоящий автомобиль?
|
Может. Опасность стоящего автомобиля заключается в том, что за ним может скрываться другой, движущийся автомобиль.
|
2.2
|
Представляют ли опасность кусты и деревья, растущие рядом с проезжей частью?
|
Да, так как они мешают пешеходу вовремя увидеть приближающийся транспорт, который представляет реальную опасность.
|
2.3
|
Мешает ли обзору проезжей части проехавший мимо пешехода автомобиль?
|
Да, мешает. Он может скрывать за собой другой автомобиль, который пешеход не видит.
|
