Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по направлению подготовки 15. 03. 03 (151600. 62) Прикладная механика (профиль "Триботехника") Гуманитарный, социальный и экономический цикл

Скачать 2.91 Mb.

Название	Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по направлению подготовки 15. 03. 03 (151600. 62) Прикладная механика (профиль "Триботехника") Гуманитарный, социальный и экономический цикл
страница	27/29
Дата публикации	13.04.2015
Размер	2.91 Mb.
Тип	Документы

100-bal.ru > Военное дело > Документы

1 ... 21 22 23 24 25 26 27 28 29

Знать (обладать знаниями)

теоретические основы метрологии, стандартизации и сертификации, порядок подтверждения соответствия, проведения сертификации, принципы построения международных и отечественных стандартов.

Уметь (обладать умениями)

проводить расчеты деталей машин и элементов конструкций аналитическими и вычислительными методами, а также с помощью устройств компьютерного инжиниринга;
использовать стандарты и другую нормативную документацию при оценке, контроле качества и сертификации изделий, работ и услуг.

Владеть (овладеть умениями)

навыками расчетов аналитическими и численными методами прикладной механики деталей машин и элементов конструкций;
методами технических измерений, приемами использования стандартов и других нормативных документов при оценке, контроле качества и сертификации продукции.

Содержание дисциплины

Семестр № 7

1. Опорные подшипниковые узлы.

1.1. Классификация, материалы и смазка подшипников качения: 1) Классификация ПК: - по форме тел качения; - по направлению воспринимаемой нагрузки; - по серии диаметров; - по серии ширины; - по классу точности; - по конструкции. 2) Материалы, колец, тел качения и сепараторов ПК и их термическая обработка. 3) Обозначение и смазывание ПК.

1.2. Обоснование выбора подшипника качения (ПК). Расчет ПК на статическую грузоподъемность: 1) Обоснование выбора ПК в зависимости от: - величины; - направления и характера нагрузки; - кинематических факторов; - состояния окружающей среды (температуры, влажности, запыленности); - условий эксплуатации (самоустанавливаемости, осевых перемещений вала и др.). 2) Расчет ПК на статическую грузоподъемность. 3) Условия расчета. 4) Определение эквивалентной статической радиальной или осевой грузоподъемности. 5) Выбор подшипников.

1.3. Расчет ПК на заданный ресурс и надежность: 1) Расчет (выбор)ПК на заданный ресурс (долговечность и надежность). 2) Условия расчета. 3) Определение эквивалентной радиальной динамической нагрузки для радиальных и радиально-упорных ПК. 4) Определение эквивалентной осевой динамической нагрузки для упорных и упорно-радиальных ПК. 5) Особенности расчета осевых реакция радиально-упорных ПК, установленных по схеме «враспор» и «врастяжку». 6) Расчет долговечности ПК и ПК при постоянном и переменном режимах нагружения.

2. Тяжелонагруженные зубчатые передачи (ЗП).

2.1. Основные виды изнашивания и повреждения зубьев тяжелонагруженных ЗП: 1) Усталостные контактные изгибные повреждения зубьев. 2) Заедание зубьев. 3) Пластическое деформирование зубьев. 4) Сколы кромок зубьев. 5) Абразивное изнашивание.

2.2. Обоснование выбора основных критериев износостойкости и задиростойкости зубьев: 1) Определение путей трения, пройденных любой точкой активной поверхности зуба шестерней или колеса. 2) Среднеинтегральные пути трения зубьев шестерни и колеса. 3) Заедание тяжелонагруженных ЗП. 4) Определение среднеинтегральных коэффициентов трения зацеплений ЗП. 5) Расчет КПД, учитывающих потери на трение в ЗП, у которых полюс находится в зоне однопарного, двухпарного и внеполюсного зацеплений первого и второго рода. 6) Коэффициент потерь на трение в зацеплении.

2.3. Трибооптимизация геометрии зацепления тяжелонагруженных ЗП: 1) Ввод исходных данных; 2) Определение геометрических параметров, независящих от разбивки суммарного коэффициента сцепления; 3) Расчет геометрических параметров, качественных показателей зацепления и основных критериев оптимизации для дискретных значений коэффициентов смещения зубьев шестерни и колеса во всей области возможного существования зацепления; 4) Многокритериальный выбор варианта с учетом индивидуальных предпочтений разработчика.

3. Полиспастные системы.

3.1. Кратные и степенные полиспасты: 1) Конструкция блоков. 2) КПД для блока для выигрыша в силе и скорости. 3) КПД неподвижного блока. 4) Простые и сдвоенные кратные полиспасты. 5) Степенные полиспасты.

3.2. Определение передаточных чисел и КПД полиспастных систем: 1) Определение передаточных чисел кратных и степенных полиспастов. 2) Расчет КПД кратных и степенных полиспастов.

4. Тормозные устройства.

4.1. Общая теория торможения. Назначение и классификация тормозов: 1) Общая теория торможения. 2) Определение КПД механизмов при прямом и обратном ходе. 3) Условия самоторможения. 4) Определение тормозных моментов механизмов подъема с одним и двумя тормозами. 5) Классификация тормозов: - по назначению; - по принципу действия; - по способу управления; - по конструкции. 6) Требования к тормозным фрикционным материалам.

4.2. Конструкции и расчет колодочных тормозов: 1) Общая теория колодочных тормозов. 2) Затормаживающие и растормаживающие устройства колодочных тормозов. 3) Конструкции и расчеты двухколодочного тормоза с короткоходовым электромагнитом. 4) Конструкции и расчеты двухколодочного тормоза с электрогидротолкателем. 5) Проверка работоспособности колодочных тормозов.

4.3. Конструкции и расчет ленточных тормозов: 1) Общая теория ленточных тормозов. 2) Расчет прочности стальной ленты. 3) Конструкции простого, суммирующего (реверсивного) и дифференциального ленточных тормозов. 4) Их сравнительная оценка. 5) Расчет веса замыкающего груза, подъемные силы и величины хода электромагнита.

4.4. Конструкции и расчет дисковых тормозов с осевым нажатием: 1) Конструкции, принцип работы и расчет винтового грузоупорного тормоза. 2) Требования к резьбовому соединению и фрикционным накладкам. 3) Конструкция, принцип работы и расчет многодискового пластинчатого тормоза с осевым нажатием. 4) Сравнительная оценка колодочных, ленточных и дисковых тормозов.
Код РПД: 1894

Кафедра: "Транспортные машины и триботехника "

Б3.С.04 Основы надёжности узлов трения
Дисциплина вариативной по выбору студента части Учебного плана (от 08.07.2011 № 13) подготовки бакалавра (специальное звание "Бакалавр-инженер") имеет трудоемкость 3 зачетные единицы (включая 48 часов аудиторной работы студента).

Форма аттестации: зачет в семестре 7.
Цели и задачи дисциплины

Целью дисциплины "Основы надёжности узлов трения" является расширение и углубление профессиональной подготовки в составе других базовых дисциплин цикла "Профессиональный цикл", в соответствии с требованиями, установленными федеральным государственным образовательным стандартом (приказ Минобрнауки России от 09.11.2009 № 541) для формирования у выпускника общекультурных, профессиональных компетенций, способствующих решению профессиональных задач в соответствии с видами профессиональной деятельности: Расчетно-экспериментальная с элементами научно-исследовательской, проектно-конструкторская, производственно-технологическая, инновационная, организационно-управленческая и профилем подготовки "Триботехника".

Для достижения цели поставлены задачи ведения дисциплины:

подготовка студента по разработанной в университете основной образовательной программе к успешной аттестации планируемых конечных результатов освоения дисциплины;
подготовка студента к освоению дисциплин "Машины для триботехнических испытаний", "Мониторинг триботехнических систем", "Основы проектирования и расчета узлов трения";
подготовка студента к прохождению практик "Преддипломная";
подготовка студента к защите выпускной квалификационной работы;
развитие социально-воспитательного компонента учебного процесса.

Требования к результатам освоения дисциплины

Процесс изучения данной дисциплины направлен на формирование следующих компетенций:

ОК-1 - владеть культурой мышления, иметь способности к обобщению, анализу, восприятию информации, постановке цели и выбору путей ее достижения;
ОК-14 - владеть основными знаниями и методами защиты производственного персонала и населения от возможных последствий аварий, катастроф, стихийных бедствий;
ПК-1 - быть способным выявлять сущность научно-технических проблем, возникающих в ходе профессиональной деятельности, и привлекать для их решения соответствующий физико-математический аппарат;
ПК-8 - участвовать в проектировании машин и конструкций с целью обеспечения их прочности, устойчивости, долговечности и безопасности, обеспечения надежности и износостойкости узлов и деталей машин;
ПК-10 - выполнять расчетно-экспериментальные работы по многовариантному анализу характеристик конкретных механических объектов с целью оптимизации технологических процессов;
ПК-14 - участвовать в работах по поиску оптимальных решений при создании отдельных видов продукции с учетом требований динамики и прочности, долговечности, безопасности жизнедеятельности, качества, стоимости, сроков исполнения и конкурентоспособности.

В результате изучения данной дисциплины студент должен:

Знать (обладать знаниями)

основы проектирования и основные методы расчетов на прочность, жесткость, динамику и устойчивость, долговечность машин и конструкций, трение и износ узлов машин;
физико-механические характеристики материалов и методы их определения.

Уметь (обладать умениями)

проводить расчеты деталей машин и элементов конструкций аналитическими и вычислительными методами прикладной механики, а также с помощью программных систем компьютерного инжиниринга;
оценивать ресурс машин и конструкций.

Владеть (овладеть умениями)

навыками работы с современными системами компьютерного проектирования (CAD-системами);
навыками конструирования типовых узлов машин и элементов конструкций;
навыками применения методов математического и компьютерного моделирования механических систем и процессов.

Кафедра установила следующие особенности проектируемых результатов освоения дисциплин:

Уметь (обладать умениями)

проводить расчеты деталей машин и элементов конструкций аналитическими и вычислительными методами, а также с помощью устройств компьютерного инжиниринга.

Содержание дисциплины

Семестр № 7

1. Надежность объекта. Основные понятия и определения.

1.1. Идеальная, базовая и эксплуатационная надежность.

1.2. Работоспособное, исправное и неисправное состояния.

1.3. Отказ. Классификация отказов.

1.4. Схема основных состояний и событий машины.

1.5. Единичные и комплексные показатели надежности.

2. Физические основы надежности.

2.1. Основные положения теории трения. Виды трения.

2.2. Понятие об изнашивании и износе. Методы определения износа деталей.

2.3. Виды и характеристики изнашивания. Методика расчета узлов трения на износ.

2.4. Общая схема расчета на износ.

3. Элементы теории вероятностей и математической статистики, применяемые в теории надежности.

3.1. Относительная частота и вероятность появления события. Теорема сложения вероятностей. Теорема умножения вероятностей.

3.2. Распределение случайных величин. Характеристики распределения случайных величин.

3.3. Теоретические законы распределения: экспоненциальный, закон нормального распределения, закон распределения Вейбулла, биноминальный закон распределения.

3.4. Доверительная вероятность. Доверительные границы рассеивания и относительная ошибка. Определение количества объектов в выборке.

4. Метод расчета показателей надежности машин.

4.1. Сбор информации о показателях надежности машин. Виды опытной информации: полная, усеченная и многократно усеченная.

4.2. Методика обработки полной информации. Графические методы обработки усеченной и многократно усеченной информации: методы вероятностной бумаги ЗНР и ЗРВ.

5. Основы надежности сложных технических систем.

5.1. Надёжность систем с последовательным, параллельным и смешанным соединением элементов. Резервирование.

6. Испытания машин на надежность.

6.1. Классификация испытаний. Планы испытаний на надежность.

6.2. Лабораторные испытания. Стендовые испытания. Эксплуатационные испытания.
Код РПД: 2381

Кафедра: "Транспортные машины и триботехника "

Б3.С.05 Основы проектирования и расчета узлов трения
Дисциплина вариативной по выбору студента части Учебного плана (от 08.07.2011 № 13) подготовки бакалавра (специальное звание "Бакалавр-инженер") имеет трудоемкость 6 зачетных единиц (включая 88 часов аудиторной работы студента).

Форма аттестации: зачет в семестре 7, экзамен в семестре 8.
Цели и задачи дисциплины

Целью дисциплины "Основы проектирования и расчета узлов трения" является расширение и углубление профессиональной подготовки в составе других базовых дисциплин цикла "Профессиональный цикл", в соответствии с требованиями, установленными федеральным государственным образовательным стандартом (приказ Минобрнауки России от 09.11.2009 № 541) для формирования у выпускника общекультурных, профессиональных компетенций, способствующих решению профессиональных задач в соответствии с видами профессиональной деятельности: Расчетно-экспериментальная элементами научно-исследовательской, проектно-конструкторская, производственно-технологическая, инновационная, организационно-управленческая и профилем подготовки "Триботехника".

Для достижения цели поставлены задачи ведения дисциплины:

подготовка студента по разработанной в университете основной образовательной программе к успешной аттестации планируемых конечных результатов освоения дисциплины;
подготовка студента к прохождению практик "Преддипломная";
подготовка студента к защите выпускной квалификационной работы;
развитие социально-воспитательного компонента учебного процесса.

ОК-3 - быть готовым к сотрудничеству с коллегами и к работе в коллективе;
ОК-22 - понимать проблемы устойчивого развития и рисков, связанных с деятельностью человека;
ОК-23 - владеть приемами рационализации жизнедеятельности, ориентированными на снижение антропогенного воздействия на природную среду и обеспечение безопасности личности и общества;
ПК-7 - проектировать детали и узлы с использованием программных систем компьютерного проектирования на основе эффективного сочетания передовых технологий и выполнения многовариантных расчетов;
ПК-8 - участвовать в проектировании машин и конструкций с целью обеспечения их прочности, устойчивости, долговечности и безопасности, обеспечения надежности и износостойкости узлов и деталей машин;
ПК-9 - участвовать в работах по технико-экономическим обоснованиям проектируемых машин и конструкций, по составлению отдельных видов технической документации на проекты, их элементы и сборочные единицы;
ПК-14 - участвовать в работах по поиску оптимальных решений при создании отдельных видов продукции с учетом требований динамики и прочности, долговечности, безопасности жизнедеятельности, качества, стоимости, сроков исполнения и конкурентоспособности.

В результате изучения данной дисциплины студент должен:

Знать (обладать знаниями)

правила оформления конструкторской документации в соответствии с ЕСКД, методы и средства компьютерной графики;
основные уравнения и методы решения задач теоретической механики и сопротивления материалов, основные уравнения механики жидкости и газа;
основы проектирования и основные методы расчетов на прочность, жесткость, динамику и устойчивость, долговечность машин и конструкций, трение и износ узлов машин;
основные уравнения аналитической динамики и теории колебаний, теории упругости, строительной механики машин и конструкций, основные методы, соотношения и алгоритмы вычислительной механики;
физико-механические характеристики материалов и методы их определения.

1 ... 21 22 23 24 25 26 27 28 29

Похожие:

$Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по направлению подготовки 15. 03. 03 (151600. 62) Прикладная механика (профиль \"Триботехника\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл icon$	Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Дисциплина базовой части Учебного плана (от 08. 07. 2011 №13) подготовки бакалавра (специальное звание "Бакалавр-инженер") имеет...	$Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по направлению подготовки 15. 03. 03 (151600. 62) Прикладная механика (профиль \"Триботехника\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл icon$	Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Дисциплина базовой части Учебного плана (от 04. 06. 2012 №16, от 08. 07. 2011 №13) подготовки бакалавра имеет трудоемкость 12 зачетных...
$Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по направлению подготовки 15. 03. 03 (151600. 62) Прикладная механика (профиль \"Триботехника\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл icon$	Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Программа предназначена для преподавателей, ведущих данную дисциплину, учебных ассистентов и студентов специальности 030100. 68 «Философия»...	$Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по направлению подготовки 15. 03. 03 (151600. 62) Прикладная механика (профиль \"Триботехника\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл icon$	Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Целью дисциплины "История" является фундаментальная гуманитарная подготовка в составе других базовых дисциплин цикла "Гуманитарный,...
$Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по направлению подготовки 15. 03. 03 (151600. 62) Прикладная механика (профиль \"Триботехника\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл icon$	Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Дисциплина базовой части Учебного плана (от 04. 06. 2012 №16) подготовки бакалавра имеет трудоемкость 6 зачетных единиц (включая...	$Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по направлению подготовки 15. 03. 03 (151600. 62) Прикладная механика (профиль \"Триботехника\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл icon$	Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Целью дисциплины "История" является фундаментальная гуманитарная подготовка в составе других базовых дисциплин цикла "Гуманитарный,...
$Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по направлению подготовки 15. 03. 03 (151600. 62) Прикладная механика (профиль \"Триботехника\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл icon$	Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Дисциплина базовой части Учебного плана (от 08. 07. 2011 №13) подготовки бакалавра имеет трудоемкость 6 зачетных единиц (включая...	$Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по направлению подготовки 15. 03. 03 (151600. 62) Прикладная механика (профиль \"Триботехника\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл icon$	Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Дисциплина базовой части Учебного плана (от 04. 08. 2011 №14, от 29. 06. 2012 №17) подготовки бакалавра (специальное звание "Бакалавр-инженер")...
$Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по направлению подготовки 15. 03. 03 (151600. 62) Прикладная механика (профиль \"Триботехника\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл icon$	Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Целью дисциплины "История" является фундаментальная гуманитарная подготовка в составе других базовых дисциплин цикла "Гуманитарный,...	$Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по направлению подготовки 15. 03. 03 (151600. 62) Прикладная механика (профиль \"Триботехника\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл icon$	Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Рецензенты: Старший преподаватель английского языка кафедры общенаучных дисциплин бф пгту е. Б. Кучина, Старший преподаватель английского...
$Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по направлению подготовки 15. 03. 03 (151600. 62) Прикладная механика (профиль \"Триботехника\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл icon$	Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Дисциплина базовой части Учебного плана (от 29. 06. 2012 №17, от 09. 09. 2011 №1) подготовки бакалавра (специальное звание "Бакалавр-инженер")...	$Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по направлению подготовки 15. 03. 03 (151600. 62) Прикладная механика (профиль \"Триботехника\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл icon$	Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Дисциплина базовой части Учебного плана (от 29. 06. 2012 №17, от 08. 07. 2011 №13) подготовки бакалавра (специальное звание "Бакалавр-инженер")...
$Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по направлению подготовки 15. 03. 03 (151600. 62) Прикладная механика (профиль \"Триботехника\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл icon$	Основной образовательной программы по направлению подготовки: Стоматология... Дисциплина относится к базовой (обязательной) части цикла «Гуманитарный, социальный и экономический цикл» для медицинского образования...	$Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по направлению подготовки 15. 03. 03 (151600. 62) Прикладная механика (профиль \"Триботехника\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл icon$	Программам дисциплин (модулей) Гуманитарный, социальный и экономический цикл Место дисциплины в структуре основной образовательной программы, в модульной структуре ооп
$Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по направлению подготовки 15. 03. 03 (151600. 62) Прикладная механика (профиль \"Триботехника\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл icon$	Программам дисциплин (модулей) Гуманитарный, социальный и экономический цикл Место дисциплины в структуре основной образовательной программы, в модульной структуре ооп	$Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по направлению подготовки 15. 03. 03 (151600. 62) Прикладная механика (профиль \"Триботехника\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл icon$	Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Целью дисциплины "История" является фундаментальная гуманитарная подготовка в составе других базовых дисциплин цикла "Гуманитарный,...

Школьные материалы