Учебно-методический комплекс по дисциплине «История железнодорожного транспорта»

Автор - составитель: Людмила Павловна Гордеева, кандидат педагогических наук, доцент, доцент кафедры «Философия, социология и история» (Ф.И.О., ученая степень, ученое звание, должность) Учебно-методический комплекс по дисциплине «История железнодорожного транспорта» составлен в соответствии с требованиями Государственного образовательного стандарта высшего профессионального образования/основной образовательной программой по всем специальностям. Дисциплина входит в федеральный компонент цикла общих гуманитарных и социально-экономических дисциплин и является обязательной для изучения. Учебно-методический комплекс по дисциплине «История железнодорожного транспорта» включает в себя: Рабочую учебную программу дисциплины. Методические указания для студентов. Методические рекомендации (материалы) для преподавателя. Материалы текущего, промежуточного и итогового контроля знаний студентов. ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ИЗУЧЕНИЯ ДИСЦИПЛИНЫ Преподавание дисциплины "История железнодорожного транспорта" направлено на расширение знаний студентов об истории развития мирового и российского железнодорожного транспорта, его технических средств, изучение отечественного опыта, патриотических, трудовых, научно-технических традиций поколений российских железнодорожников, воспитание профессиональной гордости специалиста железнодорожного транспорта. В результате изучения дисциплины студенты должны знать: историю создания и развития железных дорог за рубежом и в России, изменение их роли в различные исторические периоды; реформирование железнодорожного транспорта в современной России и за рубежом; развитие технических средств железнодорожного транспорта, основные тенденции технического прогресса в XIX -XX в.; вклад выдающихся отечественных ученых и инженеров, руководителей МПС, поколений железнодорожников в техническое, экономическое, социальное развитие железнодорожной отрасли России; историю местных железных дорог. МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ Основной учебный материал содержится в цикле лекций. Курс рассчитан на самостоятельное изучение учебного материала студентами, для этого дан список необходимой литературы. При изучении всего курса студентам рекомендуется исходить из следующих общих методических принципов: взаимосвязь железнодорожного транспорта с уровнем социально-экономического развития стран и регионов в разные исторические периоды; взаимодействие железных дорог с другими видами транспорта и конкуренция между ними; системность железнодорожного транспорта как его родовой признак и взаимозависимость всех его подсистем; противоречия между подсистемами железнодорожного транспорта как движущая сила технического и социально-экономического развития отрасли; специфичность экономических отношений и обособление социальной сферы на железнодорожном транспорте. Кроме указанной в программе литературы, рекомендуется обращаться к литературе по инженерным дисциплинам, социально-гуманитарного и экономического циклов, а также к электронному учебнику «История железнодорожного транспорта». ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН Заочное отделение (20 ч.) Вид и тема занятия ТС, ЭТ ПП Лекции 12 12 История зарождения железнодорожного транспорта. Развитие железных дорог мира во второй половине XIX - XX вв. Развитие технических средств железнодорожного транспорта в ХIХ-ХХ вв. История развития железнодорожного транспорта России и Советского Союза. Современные проблемы развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации. История уставов железных дорог России. Семинары 4 8 1.Основные этапы развития мирового железнодорожного транспорта. 2.Роль Российского государства в развитии железнодорожного транспорта во второй половине XIX века. 3.Отечественный железнодорожный транспорт в советский период. Зачет промежуточный Итоговый зачет по курсу с оценкой Дневное отделение (90 ч.) Лекции (56 ч.) 1. Исторические и технические предпосылки создания железнодорожного транспорта – 2ч. 2. Строительство первых железных дорог мира, выход железнодорожного транспорта на все континенты мира (1825 – 1860 гг.). – 2ч. 3. Развитие железнодорожного транспорта во II половине XIX-XX вв. – 4 ч. 4. Мировой железнодорожный транспорт в современный период (1980 – нач. 2000-х. гг.). – 4 ч. 5. Железные дороги Европы, Америки, Азии. Прошлое и настоящее. – 2 ч. 6. История создания и развития локомотивов (паровозы, электровозы, тепловозы). – 4 ч. 7. Создание и совершенствование пассажирских и грузовых вагонов. – 2ч. 8. Железнодорожный путь в XIX-XX веках. – 2 ч. 9. Возникновение и основные этапы развития железнодорожных станций. – 2 ч. 10. Управление движением поездов, развитие сигнализации и связи. – 2ч. 11. Начальный период строительства и эксплуатации железных дорог в России. Магистраль С.Петербург – Москва. – 2ч. 12. Железнодорожный транспорт России во II половине XIX века. – 2ч. 13. Железные дороги России на рубеже XIX – XX вв.. Строительство Транссибирской магистрали. – 4ч. 14. Отечественный железнодорожный транспорт в 1920-е – 1930-е гг., роль железных дорог в социально-экономическом развитии страны. – 4ч. 15. Железнодорожный транспорт в годы Великой Отечественной войны (1941 – 1945 гг.). – 2ч. 16. Послевоенная реконструкция, развитие железнодорожного транспорта в СССР в 1950-е – 1980-е гг. – 2ч. 17. Российские железные дороги в 1990-е годы. – 2ч. 18. Структурные реформы железнодорожного транспорта России (конец 1990-х – начало 2000-х гг.). ОАО «Российские железные дороги». – 2ч. 19. История уставов железных дорог России. – 4ч. 20. История подготовки инженеров путей сообщения в вузах России. – 2ч. 21. Подготовка специалистов среднего звена и массовых профессий для железнодорожного транспорта. – 2ч. 22. РГОТУПС: история и современное развитие. – 2ч. Семинары (20 ч.) 1.Основные этапы развития мирового железнодорожного транспорта. – 4ч. 2.Роль Российского государства в развитии железнодорожного транспорта во II половине XIX века. – 4ч. 3.Отечественный железнодорожный транспорт в советский период. – 4ч. 4.История развития технических средств железнодорожного транспорта. – 4ч. 5.Современные проблемы развития железнодорожного транспорта России. – 4ч. Практические занятия (14 ч.) 1.Просмотр и обсуждение видеофильмов по истории железнодорожного транспорта. – 6ч. 2.Посещение подразделений местных железных дорог – филиалов ОАО «РЖД» (депо, сортировочные станции и т.п.). – 4ч. РАБОЧАЯ ПРОГРАММА Программа разработана в соответствии с целевыми установками и государственными требованиями квалификационной подготовки инженера для студентов по специальностям, указанным на титуле. Составители: канд.пед.наук, доцент Л.П.Гордеева, ст.преподаватель В.Д. Гордеев Под редакцией - канд.ист.наук, доцент Ю.А.Топчий Тема I. История зарождения железнодорожного транспорта Исторические и экономические предпосылки возникновения железных дорог. Развитие промышленности в конце ХУШ -начале XIX вв. Технические предпосылки создания железнодорожного транспорта: колесо с ребордой (Джессоп), металлические рельсы (Р.Рейнольдс), паровой двигатель (Дж.Уатт). Создание первого паровоза (Р.Тревитик, 1803 г.). Вклад Дж.Стефенсона в создание железнодорожного транспорта. Строительство первой железнодорожной линии Стоктон-Дарлингтон (1825 г.). Этап начального развития железных дорог (1825-1860 гг.). История строительства первых железных дорог в мире, их распространения на все континенты. Создание технических средств железнодорожного транспорта. Тема 2. Развитие железных дорог мира во второй половине ХIХ-ХХ вв. Основные тенденции железнодорожного строительства. Изменение роли железных дорог в различные исторические периоды. Основные этапы развития мирового железнодорожного транспорта. Железнодорожный транспорт в военное время. Международные железнодорожные организации (Международная ассоциация железнодорожных конгрессов (МАЖК), Международный союз железных дорог (МСЖД), Организация сотрудничества железных дорог (ОСЖД) и др.) Транспортные органы Организации Объединенных Наций. Новое направление в развитии современного железнодорожного транспорта - высокоскоростные железные дороги. Строительство трансконтинентальных и межконтинентальных магистралей. Реформирование железных дорог мира в конце XX в. Тема 3. Развитие технических средств железнодорожного транспорта в Х1Х-ХХ вв. Локомотивы. Эволюция паровозов, увеличение энергетической мощности паровозов. Основные типы грузовых паровозов (трехосные, 0-3-0, "Микадо", серий "ФД", "С", сочлененные типа "Маллет" и др.). Создание двигателя внутреннего сгорания (дизель), развитие тепловозов, газотурбовозы. Электрификация железных дорог, электровозы, электропоезда. Локомотивное хозяйство. Вагоны. Развитие пассажирских вагонов. Грузовое вагоностроение: повышение грузоподъемности, приспособление конструкций вагонов к перевозкам различных видов грузов. Развитие железнодорожных тормозов: ручное торможение, механические, автоматические тормоза. Сцепные приборы: от ручной винтовой стяжки - к автосцепке. Железнодорожный путь в ХIХ-ХХ вв. Выбор ширины железнодорожной рельсовой колеи в разных странах. Рельсы и шпалы. Стрелочный перевод. Искусственные сооружения: железнодорожные мосты, тоннели, переправы. Станции железных дорог. Этапы развития сортировочных и грузовых станций. Вокзалы, вокзальные комплексы. Управление движением. Развитие сигнализации, централизации, блокировки. Средства железнодорожной связи: радиотелефонная, спутниковая связь. Обеспечение безопасности движения на железнодорожном транспорте. Основные направления и организация научно-исследовательской деятельности. Научно-исследовательские центры железных дорог мира. Испытательные центры. Перспективная стратегия развития железнодорожного транспорта. Тема 4. История развития железнодорожного транспорта России и Советского Союза Борьба в 30-40-х годах XIX века по проблемам железнодорожного строительства в России. Начальный период строительства и эксплуатации железных дорог в России. Проектирование и сооружение первой в стране железнодорожной магистрали Санкт-Петербург-Москва (1842-1851 гг.). Заслуги в строительстве этой дороги русских инженеров и ученых (П. П. Мельников, Н. О. Крафт, Д.И. Журавский и др.). Расширение строительства железных дорог после реформы 1861 г. в центре страны, на подходах к Уралу, Сибири, Средней Азии, строительство Закаспийской железной дороги. Эксплуатационная работа, развитие паровозостроения, русская школа паровозостроения (Н. П. Петров, А. П. Бородин, Н.Л.Щукин и др.). Железные дороги на рубеже Х1Х-ХХ вв. Изыскания, строительство, значение Великого Сибирского пути — Транссибирской магистрали. Деятельность по развитию железнодорожной сети С. Ю. Витте. Вклад в развитие железных дорог российских ученых и инженеров Н. А. Белелюбского, С. В. Кербедза, П. Ф. Николаи, Л. Д. Проскурякова и др., руководителей ведомства путей сообщения России. Участие железнодорожников в рабочем, демократическом движениях, революционной борьбе. Железнодорожный транспорт в годы первой мировой войны. Восстановление железнодорожного транспорта России после разрухи первой мировой и гражданской войн. Индустриальный рывок страны в 1930-е годы, строительство железных дорог, развитие и техническое переоснащение железнодорожного транспорта. Роль железных дорог в решении транспортного обеспечения народного хозяйства и укреплении обороноспособности страны. Вклад в развитие железнодорожных технических средств ученых М. В. Ломоносова, В. Н. Образцова, Е. О. Патона, Г. П. Передерия и др. Новаторы первых пятилеток. Железные дороги в годы Великой Отечественной войны (1941 -1945 гг.). Осуществление перевозок воинских соединений, техники, боеприпасов, других военных грузов, эвакуации населения и крупных предприятий в восточные районы страны. Транспортное обеспечение крупнейших военных операций Красной Армии. Участие железнодорожников в военных действиях (бронепоезда, военно-санитарные поезда). Восстановление разрушенных железных дорог, железнодорожные войска, спецформирование НКПС. Подвиги железнодорожников на полях сражений и в тылу. Железнодорожный транспорт в послевоенный период. Развитие железнодорожной сети, строительство Байкало-Амурской магистрали. Техническое перевооружение транспорта, управление движением на основе автоматизированных сис­тем и внедрения вычислительной техники в 60-80-е годы. Производственная и социальная жизнь железнодорожников. Актуальное значение уроков истории железнодорожного транспорта России и Советского Союза. Тема 5. Современные проблемы развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации Развитие железнодорожного транспорта в условиях современных реформ. Роль и место железнодорожного транспорта в народнохозяйственном комплексе России. Развитие экономических реформ на железнодорожном транспорте, обеспечение стабильности отрасли. Железные дороги РФ как естественная монополия: проблемы и пути разрешения проблем. Социальные проблемы на железнодорожном транспорте. Взаимодействие железных дорог с субъектами РФ, проблемы сотрудничества российских железных дорог и железных дорог стран-членов СНГ, интеграция железных дорог России в общеевропейскую сеть. Внешнеэкономическая деятельность МПС РФ. Структурные реформы федерального железнодорожного транспорта (конец 1990-х – нач. 2000-х г.г.). Цели и задачи деятельности ОАО «Российские железные дороги». Практика осуществления реформы на современном этапе. Тема 6. История уставов железных дорог России Создание первого в России Устава железных дорог Н. О. Культицким, введение Устава в действие (1885 г). Правила технической эксплуатации железных дорог (1898 г.). Устав железных дорог РСФСР (1920 г.). Уставы железных дорог СССР (1935,1964 г.) - главные юридические документы на железнодорожной сети страны. Правила технической эксплуатации железных дорог РФ (1993 г.). Транспортный Устав железных дорог РФ (1998 г.). Федеральные законы в период реформирования железнодорожного транспорта: «О железнодорожном транспорте Российской Федерации»(2003г.), «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации»(2003г.). Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации (2000г.).

Похожие:

	Учебно-методический комплекс по дисциплине «История железнодорожного транспорта» Людмила Павловна Гордеева, кандидат педагогических наук, доцент, доцент кафедры «Философия, социология и история»		Учебно-методический комплекс по дисциплине «техническое обслуживание... Учебно-методический комплекс по дисциплине «Техническое обслуживание железнодорожного пути» составлен в соответствии с требованиями...
	Учебно-методический комплекс по дисциплине «История» Учебно-методический комплекс по дисциплине история разработан в соответствии с требованиями Федерального Государственного образовательного...		Учебно-методический комплекс по дисциплине история экономики транспорта Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования
	Реферат на тему: «История железнодорожного транспорта» Однажды мы с папой искали что-то в интернете и наткнулись на информацию о прогулках на паровозе. И у меня возникли вопросы: «Кто...		Учебно-методический комплекс по дисциплине «история и философия науки» И 90 Учебно-методический комплекс по учебной дисциплине «История и философия науки» для подготовки соискателей и аспирантов к сдаче...
	Федеральное агентство железнодорожного транспорта уфимский техникум железнодорожного транспорта Филиала федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования		Федеральное агентство железнодорожного транспорта уфимский техникум железнодорожного транспорта Филиала федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования
	Учебно-методический комплекс по учебной дисциплине история входит... Федеральном государственном стандарте среднего профессионального образования по специальности 190631Техническое обслуживание и ремонт...		Учебно-методический комплекс по учебной дисциплине история входит... Федеральном государственном стандарте среднего профессионального образования по специальности 190631Техническое обслуживание и ремонт...
	Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Эксплуатация железных дорог (специализация "№4 Пассажирский комплекс железнодорожного транспорта")		Федеральное агентство железнодорожного транспорта уфимский техникум железнодорожного транспорта Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования
	Учебно-методический комплекс по дисциплине «История отечественного государства и права» ...		Рабочая программа дисциплины «История техники» для специальности «Магистральный транспорт», «Грузовая и коммерческая работа», «Пассажирский комплекс железнодорожного транспорта», «Транспортный бизнес...
	Учебно-методический комплекс по дисциплине «история и методология... Учебно-методический комплекс разработан на основе требований Государственного образовательного стандарта высшего профессионального...		Учебно-методический комплекс по дисциплине «История государства и права зарубежных стран» Учебно-методический комплекс предназначен для студентов очной формы обучения, содержит учебно-тематический план, учебную программу,...