Десять
Когда я усаживался в кабину Дэйзи, Дикки не выходил у меня из головы, и
я чувствовал себя так, будто снова превратился в мальчишку. Мальчик, которым
я был когда-то, сейчас больше походил на спасенного из ловушки дикого енота,
чем на внезапно обретенного друга; и, в то время как он - моими глазами -
впервые рассматривал самолет, я тоже увидел свою машину - его глазами, и его
восклицания звенели у меня в голове.
- Ух ты! Сколько кнопок и переключателей! Что это такое?
- Это указатель высоты, - сказал я. - Видишь изображение маленького
самолета здесь? Это мы, а это линия горизонта, поэтому когда мы летим в
облаках, то мы знаем, что...
- А это что?
- Это рычаги управления шагом винта, по рычагу на каждый двигатель.
Перед взлетом они устанавливаются в переднюю позицию, а затем, в полете...
- А это что?
- А это в грозовую погоду показывает, где сверкают молнии и куда не
следует лететь.
- Дай мне покрутить штурвал!
Я улыбнулся этой просьбе. У меня было такое ощущение, будто я впервые в
жизни трогаю штурвал самолета - тяжелый, но легкий в управлении. Вся моя
работа, все удовольствие в этом штурвале.
- Что это за кнопки?
- Это кнопка включения микрофона. Это переключатель состояния
готовности. Это управление тормозными щитками, кнопка отключения автопилота,
а это контролеры карты перемещения...
- Заведи мотор!
Я включил обогащение горючей смеси.
- Можно я попробую?
Что чувствует сейчас этот парнишка внутри меня? Впервые в жизни сидит
за штурвалом настоящего самолета и уже знает, что и как нужно делать? Черт
побери!
Включить главный аккумулятор, включить топливный насос переднего
двигателя.
- ЗАПУСТИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ! - кричу я. Магнето включаю на СТАРТ,
и... Господи, я слышу как ожил двигатель!
Нас оглушил рев разбуженного нами шторма.
Я с новой свежестью ощутил трепет и танец самолета в те секунды, когда
заводишь двигатели, когда машина будто сама не может поверить в то, что она
снова жива и сейчас взлетит.
- ЗАПУСТИТЬ ЗАДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ! - Включаю магнето на СТАРТ.
Рев шторма УДВОИЛСЯ!
Он тычет пальцем в измерительные приборы, стрелки которых пришли в
движение, а я поясняю назначение этих приборов.
- Тахометры! Давление масла! Подача топлива! Контроль расхода горючего!
Сколько лет я уже пролетал, как давно забыл упоение каждым моментом в
этой кабине? Спокойное, глубокое наслаждение - это было; ох, какой же я
взрослый.
- ...ветер один семь ноль градусов в один пять узлов, - прозвучал голос
в наушниках, - полоса для взлета и посадки один шесть справа, сообщите в
начале контакта, что вы располагаете информацией "Кило"*...
Я нажал на кнопку микрофона, и мальчишка просто обезумел: он
разговаривал с контрольно-диспетчерским пунктом\
- Привет, Земля, я Скаймастер Один Четыре Четыре Четыре Альфа, из
западных ангаров, располагаю "Кило"... - Живой дух говорил моим голосом, и
говорил точно как настоящий пилот, и он был вне себя от восторга.
- Чистая работа! - сказал он, когда мы подрулили к месту взлета.
Впервые он ощутил, что его тело - уже не тело девятилетнего мальчика. Он мог
дотянуться ко всем переключателям и педалям управления без каких-либо
подушечек, мог спокойно смотреть через лобовое стекло и обозревать всю
взлетную полосу, как настоящий пилот!
Переключая тумблеры и двигая рычаги, он впервые в жизни прикасался к
огромной энергии. Шторм превратился в торнадо, Дэйзи ринулась вперед, в
страстном порыве к небу прижав нас к спинке сиденья.
Взлетная полоса с белым штрихом разметки посередине превратилась в
сплошное мелькающее месиво под нами.
- Вверх! Вверх! Вверх!
Он потянул штурвал на себя, самолет задрал нос, и мы снежно-лимонной
ракетой понеслись в небо.
- Убрать шасси! Поднять закрылки! - кричал он. - Давай, Дэйзи! Давай!
Давай!
Для меня это был подъем со скоростью тысяча шестьсот футов в минуту,
-это можно было видеть по указателю вертикальной скорости. Для него это было
- как будто кто-то обрезал цепь, земля полетела вниз, и мы оказались в
пустом пространстве. Наконец-то свободны!
Я развернулся в противоположную сторону от аэропорта, от всех воздушных
путей, от всех наземных систем управления полетами, - а он сделал вираж в
направлении кучевых облаков, теснившихся, словно воздушные острова, вокруг
горных вершин. Это было лучше, чем мечты, в миллион раз лучше, чем валяться
в лопухах и воображать себя вон на том облаке.
К тому моменту, когда мы достигли облаков, наша скорость составляла 220
миль в час; жуткий восторг сближения с плотной беломраморной массой не
омрачался страхом, что смерть прервет это наслаждение.
- Ух! УХ! У-УХ!
Верховая скачка по облакам на такой скорости не может дичиться слишком
долго. Мы прошиваем насквозь снежно-белый светящийся шар, спирали тумана
стекают с кромок наших крыльев.
- Святые Угодники!
Мы поворачиваем назад, взбираемся на снежную башню, взбираемся выше ее
вершины, круто разворачиваемся и нацеливаемся в клубящийся горный пик,
который никому в мире не посчастливилось и уже не посчастливится увидеть,
входим в крутое пике - отчаянные лыжники на высоте семь тысяч футов посреди
неба - и выныриваем с другой стороны.
- ДАВАЙ, ДЭЙЗИ!!!
Невероятно, думал я. Ведь он всего лишь маленький мальчик!
- Полетели в горы! -сказал он. - Туда, куда еще не ступала нога
человека!
Я следил, чтобы с нами ничего не случилось, присматривал площадки для
аварийной посадки на случай, если откажут оба мотора, поглядывал на уровень
топлива, давление масла и температуру двигателей.
А он смотрел сквозь лобовое стекло и гнал Дэйзи вперед.
Под нами, чуть выше границы лесов, сверкали горные озера, заполненные
блестящим расплавленным кобальтом из высотных снежных просторов. Нет дорог,
нет пешеходных троп, нет деревьев. Острыми бритвами торчат одинокие
остроконечные гранитные вершины, огромные каменные чаши и котлы переполнены
снегом, ярко-небесного цвета речушки беззаботно бросаются со скал в
пропасти.
- МЕДВЕДЬ! Ричард, СмотриСмотриСмотри - МЕДВЕДЬ!
Я знал, что медведям нечего делать на этих высотах в горах, но вдруг
понял, что сознание взрослого человека, глядя на все сквозь призму
рациональности, отказывается увидеть гризли прямо под носом, внизу.
Медведь стоял на задних лапах и, казалось, сопел в нашу сторону, пока
мы делали вираж над ним.
- Дикки, ты совершенно прав! Это медведица!
- Она машет нам!
Мы качнули крыльями ей в ответ и уже в следующее мгновение пронеслись
над горным перевалом и нырнули в долину - я и мальчик, которым я был и у
которого до сих пор не было возможности летать.
Через час мы вернулись и подрулили к ангару. Дикки отделился от меня, и
я снова увидел его в его собственном теле: ему не терпелось выскочить из
кабины и посмотреть на Дэйзи со стороны. Он открыл дверь, выпрыгнул наружу и
погладил руками обшивку самолета, как будто просто смотреть на него было
недостаточно.
Я спокойно вышел из кабины и с минуту смотрел на него.
- Что ты рассматриваешь?
- Этот металл, - сказал он, - эта краска, все это было в облаках\ Все
это летало над высочайшими горами! Это было! Почувствуй это сам!
Казалось, что-то магическое еще остается на коже Дэйзи, и он не хотел
упустить ни капли. Я тоже почувствовал это. - Спасибо, Дэйзи, - сказал я по
старому обычаю. Дикки выбежал и встал перед носом самолета, затем обхватил
руками лопасть винта и поцеловал блестящий обтекатель.
- Спасибо Тебе, Дэйзи, - сказал он, - за замечательный, прекрасный,
невозможно великолепный, восхитительный, восхитительный, восхитительный
счастливый полет, мой изумительный большой ловкий сильный самолетик, я люблю
Тебя.
Что ж такого, что на чистом покрытии остались следы рук и поцелуев
Дикки? Зато я никогда не забуду, что это такое - летать!
* Очередная информация о погоде в зоне аэродрома.
|
