Скачать 0.59 Mb.
|
ИНТЕРФАКС; 03.12.2013; ПАРОМНАЯ ПЕРЕПРАВА КЕРЧЬ – ПОРТ КАВКАЗ ЗАКРЫТА ИЗ-ЗА ШТОРМАРабота паромной переправы Керчь (Украина) – Порт Кавказ (Россия) во вторник остановлена в связи с неблагоприятными погодными условиями, сообщила пресс-служба республиканского комитета Крыма по транспорту и связи. «Переправа не действует из-за сильного северо-западного ветра со скоростью до 22 метров в секунду и шторма в Керченском проливе», – говорится в сообщении. В понедельник вечером на российскую сторону были переправлены все пассажирские автобусы с крымской стороны. В пресс-релизе отмечается, что крымский паром с ночи стоит на российской стороне, там же скопилось несколько автобусов. Все ждут улучшения погоды. В администрации морских портов Тамани агентству «Интерфакс-Юг» сообщили, что Порт Кавказ из-за шторма во вторник работает по фактической погоде. PORTNEWS.RU; 03.12.2013; ХЕЛКОМ СОГЛАСОВАЛ ПРОГРАММУ РАБОТ МОРСКОЙ ГРУППЫ НА ПЕРИОД 2013-2014 ГОДОВМорская группа Комиссии по защите морской среды района Балтийского моря (ХЕЛКОМ) на ежегодном 13-м заседании, прошедшем с 26 по 28 ноября 2013 года в Щецине (Польша), согласовала программу работ на период 2013-2014 годом. Об этом сообщает пресс-служба Государственной морской аварийной и спасательно-координационной службы РФ. В работе заседания приняли участие делегации Договаривающихся Сторон Конвенции по защите морской среды района Балтийского моря 1992 года: Российской Федерации, Дании, Эстонии, Финляндии, Германии, Латвии, Польши, Швеции и ЕС, а также наблюдатели от 6 неправительственных организаций. В состав российской делегации, сформированной Минтрансом России, были включены представители ФБУ «Госморспасслужба России», ФГУ «АМП Калининград», ФАУ «Российский морской регистр судоходства», Союза «Национальная палата судоходства». На заседании были рассмотрены актуальные вопросы предотвращения загрязнения морской среды в результате судоходной деятельности на Балтийском море, включая предотвращение сбросов сточных вод с судов, обеспечение достаточности приемных портовых сооружений, предотвращение переноса нежелательных водных организмов с судовыми балластными водами, предотвращение загрязнения атмосферы с судов, а также вопросы усиления безопасности мореплавания. Итогом обсуждения указанных вопросов стала согласованная программа работ Морской группы на период 2013-2014 годы. В ходе заседания российская делегация представила четыре рабочих документа, три из которых были подготовлены ФБУ «Госморспасслужба России», по различным вопросам повестки дня, которые учтены при выработке итоговых решений заседания. На заседании были рассмотрены также итоги работы в рамках созданной «платформы» заинтересованных участников по обсуждению проблемы достаточности приемных сооружений в портах для сбора сточных вод с пассажирских судов. Намечен план дальнейшей работы по подготовке к 67-й сессии Комитета по защите морской среды (КЗМС), которая состоится в октябре 2014 года, совместного документа в Международную морскую организацию (ИМО) с заявлением о достаточности указанных сооружений в контексте придания району Балтийского моря статуса «особого района» в рамках Приложения IV «Правила предотвращения загрязнения сточными водами с судов» к Конвенции МАРПОЛ. Планируется, что указанный статус Балтийского моря вступит в силу с 1 января 2016 года. В рамках созданной на прошлом заседании Морской группы площадки для диалога и сотрудничества между государственным и общественным секторами: «Платформа зеленых технологий и альтернативного топлива для судов», – Финляндия анонсировала проведение 16 января 2014 года совещания на пароме Viking Grace, который использует в качестве топлива СПГ, для широкого обсуждения вопроса использования альтернативных сортов топлива для судов с целью снижения выбросов с судов. Делегации стран-участниц ХЕЛКОМ единогласно избрали А. Петерсон (Швеция), а также переизбрали Кутаеву Н.Г. (ФБУ «Госморспасслужба России») и Й. Камарайнена (Финляндия) в качестве председателя и вице-председателей Морской группы, соответственно, на 2014-2015годы. Очередное заседание Морской группы ХЕЛКОМ состоится в начале 2014 года в Латвии. |
Ежедневный мониторинг сми ежедневный мониторинг сми 2 февраля 2011 Почему люди в них были отрезаны от информации? Какие выводы из этой истории сделаны? Возможны ли подобные происшествия в будущем?... | Ежедневный мониторинг сми 28 августа 2013 Интерфакс; 27. 08. 2013; минтранс РФ надеется добиться снижения транспортных рисков на 60% к 2030 Г | ||
Ежедневный мониторинг сми 22 апреля 2013 Педагогический совет – одна из форм коллегиального управления организацией образования | Ежедневный мониторинг сми 11 июня 2013 Педагогический совет – одна из форм коллегиального управления организацией образования | ||
Ежедневный мониторинг сми 17 декабря 2013 Рф в 2014г реконструкция взлетных полос краснодарского аэропорта должна увеличить возможность совершения взлетно-посадочных операций... | Ежедневный мониторинг сми 6 декабря 2012 Сочи. Я уверен, что жители многих регионов нашей страны уже почувствовали, что автомобильные дороги становятся более комфортными... | ||
Ежедневный мониторинг сми 27 апреля 2012 Педагогический совет – одна из форм коллегиального управления организацией образования | Ежедневный мониторинг сми 12 марта 2012 Почему обеспечение безопасности россиян на транспорте обходится дороже, чем рассчитывало правительство | ||
Ежедневный мониторинг сми 16 апреля 2013 Стройку возле аэродромов придется согласовывать с Росавиацией. Соответствующее предложение Минтранса было рассмотрено и принято к... | Ежедневный мониторинг сми 19 января 2012 Группе «Ренова» Виктора Вексельберга, в случае покупки международного аэропорта «Домодедово», нецелесообразно объединяться с другими... | ||
Ежедневный мониторинг сми 26 января 2012 Первыми их увидят посетители крупных вокзалов, аэропортов. Они объясняют пассажирам, как себя вести, если заметили подозрительных... | Ежедневный мониторинг сми 16 апреля 2012 Строители установили на мосте через бухту Золотой Рог центральную панель пролета и соединили тем самым противоположные берега. Парой... | ||
Ежедневный мониторинг сми 26 мая 2014 А. венедиктов: я начну с темы, которая, конечно, сейчас вызывает много вопросов – со строительства через Керченский пролив всего,... | Российские сми о мчс мониторинг за 7 декабря 2009 г В клубе «Хромая лошадь» не имели права использовать пиротехнику Шойгу (Балтийское информационное агентство, 05-12-2009) 8 | ||
Судебные органы Тульской области Мониторинг сми за период с 14 марта по 21 марта 2013 г Андрей степанов: спокойная жизнь для меня закончилась, когда ко мне в машину положили пакет денег (Тульские новости (newstula ru),... | Мониторинг сми РФ по пенсионной тематике 8 апреля 2013 года Гоу впо «башкирская академия государственной службы и управления при президенте республики башкортостан» |