Ежедневный мониторинг сми 4 декабря 2013
Скачать 0.59 Mb.
|
ВЕДОМОСТИ; МИЛАНА ЧЕЛПАНОВА; 04.12.2013; ФИННЫ СЛОМАЮТ ЛЕД«Росморпорт» сможет арендовать финские ледоколы для работы в акватории Балтийского моря, следует из проекта распоряжения правительства, подготовленного Минтрансом. Транспортное ведомство должно «провести переговоры» с финской стороной и подписать соглашение «о взаимодействии в оказании услуг по ледокольной проводке судов в Балтийском море». Соглашение заключается «на неопределенный срок». Соглашение еще не подписано, сначала оно должно быть ратифицировано, поэтому подробности преждевременны, сказал представитель Минтранса. Получить комментарии Агентства транспорта Финляндии не удалось. До сих пор российские судоходные компании не могли пользоваться иностранными ледоколами – это не позволяло законодательство. Теперь оно изменилось. Соглашение нужно, чтобы упростить процедуру привлечения ледоколов под иностранным флагом в случае возникновения форс-мажорных обстоятельств, как это было зимой 2010–2011 гг. в Финском заливе, рассказывает представитель Минтранса. Зимой 2011 г. резко снизилась температура, и более 100 судов не могли вовремя зайти в порты Финского залива из-за нехватки ледоколов. Автоконцерны Ford и Toyota, не получив вовремя комплектующих, вынуждены были приостановить производство в Ленинградской области. По проекту Минтранса для аренды нужно будет получить заявку на ледокольную проводку. «Росморпорт», как и Агентство транспорта Финляндии, будет привлекать суда «на основании коммерческого договора». Аренда атомного ледокола – 3,3 млн. руб. в сутки, дизель-электрического – 1,7–1,8 млн. руб. в сутки, следует из материалов «Росморпорта». Финское агентство транспорта заработало в прошлом году на ледокольной проводке 34 млн. евро. Сколько заработал «Росморпорт» – не известно. Сколько ледоколов планируют арендовать «Росморпорт» и финское агентство транспорта друг у друга – не ясно. Представители этих структур на вопросы не ответили. По данным «Росморпорта», на Балтике сейчас работает пять линейных и девять портовых ледоколов мощностью от 4 до 30,4 МВт. Плюс в акватории Балтийского моря работает два атомных ледокола мощностью 75 МВт: «50 лет Победы» и «Россия». У Агентства транспорта Финляндии девять ледоколов (мощностью от 6 до 21 МВт), сообщает финский портал Baltic Icebreaking Management, ссылаясь на данные за 2012 г. Хорошо, что Минтранс наконец разработал документ, позволяющий иностранным ледоколам работать в России, – пусть даже на это понадобилось несколько лет, рад сотрудник одной из стивидорных компаний, работающих на Балтике. «Росморпорт» и «Атомфлот» увеличивают и собственный ледокольный флот. В конце 2012 г. «Росморпорт» разместил заказы на строительство одного дизель-электрического ледокола мощностью 25 МВт и трех – мощностью 16 МВт на верфях ОСК. «Атомфлот» разместил заказы на строительство двух атомных ледоколов мощностью 60 МВт. МОСКОВСКИЙ КОМСОМОЛЕЦ; ВЕРОНИКА ТУР; 04.12.2013; ПОРТ ТАМАНЬ РАСШИРЯЕТСЯПеревалочная зона на Азовском побережье занимает все большую территорию Единственная надежда на развитие инфраструктуры российских портов в Азово-Черноморском бассейне – порт Тамань – укрупняется еще до старта масштабного строительства Напомним, что первое распоряжение Правительства Российской Федерации за подписью премьер-министра Дмитрия Медведева о расширении границ указанного порта появилось в апреле. В августе на совещании в государственной резиденции «Ново-Огарево» под председательством Президента страны Владимира Путина этот вопрос был обсужден вдоль и поперек. После чего в конце ноября появилось еще одно постановление Кабинета министров, предписывающее очередное расширение границ порта Тамань, в пределах которых осуществляется государственное регулирование деятельности в порту. Распоряжение было разработано Минтрансом России в соответствии со ст. 6 ФЗ № 261 «О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», а также на основании утвержденной распоряжением правительства № 384-р схемы территориального планирования Российской Федерации в области развития федерального транспорта. По новому документу, границы были раздвинуты за счет включения «дополнительного земельного участка, предназначенного для размещения терминала по перегрузке навалочных грузов с комплексами по перевалке каменного угля, железной руды и серы». Кроме того, распоряжением предусматривается включение в границы акватории порта дополнительного участка, примыкающего к участку существующей акватории. Напомним, что в порту Тамань сейчас работают терминалы перегрузки масложирового сырья, по погрузке зерна, перегрузки нефти и нефтепродуктов, перегрузки сжиженных углеводородных газов. В рамках реализации инвестиционного проекта по развитию существующей инфраструктуры порта на прилегающей территории планируется строительство десяти морских терминалов для обработки грузов и перевалки железорудного сырья, двух угольных терминалов, одного терминала для перевалки металлов, серы, зерна. В целом строительство сухогрузного района порта Тамань оценивается в 228 млрд рублей. Финансирование должно осуществляться за счет средств федерального бюджета и внебюджетных источников. Проект ориентирован на круглогодичную перевалку российских экспортных грузов. |
Похожие:
 | Ежедневный мониторинг сми ежедневный мониторинг сми 2 февраля 2011 Почему люди в них были отрезаны от информации? Какие выводы из этой истории сделаны? Возможны ли подобные происшествия в будущем?... | | Ежедневный мониторинг сми 28 августа 2013 Интерфакс; 27. 08. 2013; минтранс РФ надеется добиться снижения транспортных рисков на 60% к 2030 Г |
| Ежедневный мониторинг сми 22 апреля 2013 Педагогический совет – одна из форм коллегиального управления организацией образования | | Ежедневный мониторинг сми 11 июня 2013 Педагогический совет – одна из форм коллегиального управления организацией образования |
| Ежедневный мониторинг сми 17 декабря 2013 Рф в 2014г реконструкция взлетных полос краснодарского аэропорта должна увеличить возможность совершения взлетно-посадочных операций... | | Ежедневный мониторинг сми 6 декабря 2012 Сочи. Я уверен, что жители многих регионов нашей страны уже почувствовали, что автомобильные дороги становятся более комфортными... |
| Ежедневный мониторинг сми 27 апреля 2012 Педагогический совет – одна из форм коллегиального управления организацией образования |  | Ежедневный мониторинг сми 12 марта 2012 Почему обеспечение безопасности россиян на транспорте обходится дороже, чем рассчитывало правительство |
| Ежедневный мониторинг сми 16 апреля 2013 Стройку возле аэродромов придется согласовывать с Росавиацией. Соответствующее предложение Минтранса было рассмотрено и принято к... | | Ежедневный мониторинг сми 19 января 2012 Группе «Ренова» Виктора Вексельберга, в случае покупки международного аэропорта «Домодедово», нецелесообразно объединяться с другими... |
| Ежедневный мониторинг сми 26 января 2012 Первыми их увидят посетители крупных вокзалов, аэропортов. Они объясняют пассажирам, как себя вести, если заметили подозрительных... | | Ежедневный мониторинг сми 16 апреля 2012 Строители установили на мосте через бухту Золотой Рог центральную панель пролета и соединили тем самым противоположные берега. Парой... |
| Ежедневный мониторинг сми 26 мая 2014 А. венедиктов: я начну с темы, которая, конечно, сейчас вызывает много вопросов – со строительства через Керченский пролив всего,... | | Российские сми о мчс мониторинг за 7 декабря 2009 г В клубе «Хромая лошадь» не имели права использовать пиротехнику Шойгу (Балтийское информационное агентство, 05-12-2009) 8 |
| Судебные органы Тульской области Мониторинг сми за период с 14 марта по 21 марта 2013 г Андрей степанов: спокойная жизнь для меня закончилась, когда ко мне в машину положили пакет денег (Тульские новости (newstula ru),... | | Мониторинг сми РФ по пенсионной тематике 8 апреля 2013 года Гоу впо «башкирская академия государственной службы и управления при президенте республики башкортостан» |
