Учебно-методический комплекс дисциплины Теоретические основы экономической географии Разработчики: М. А воронина Идентификационный номер
Скачать 1.55 Mb.
|
Тема 7. Исследование пространственных закономерностей в экономической географии(2 часа).
Связь экономики, географии и экономической географии. В СССР десятилетиями велась бесплодная междисциплинарная дискуссия о степени приближения к «истинной науке» экономической географии и региональной экономики. Между тем все различие между ними состоит в том, что первая «отпочковалась» от географии и явилась следствием ее экономизации, а вторая — от экономики как результат ее географизации. Их «мирное сосуществование» еще раз подтверждает справедливость того, что разделение науки на отдельные области обусловлено не столько природой вещей, сколько ограниченностью способности человеческого познания. «Изолированное государство» И. Тюнена — первая экономико-географическаямодель. Для решения конкретной теоретической задачи в области размещения сельскохозяйственного производства немецкий автор И.Тюнен (1783—1850) впервые использовал метод абстрагирования от реальной действительности, т.е. метод пространственного моделирования, изложенный в работе «Изолированное государство в его отношении к сельскому хозяйству и национальной экономии» (1826). Он предположил, что существует достаточно крупный город, окруженный плодородной равниной, которая служит источником сельскохозяйственной продукции для горожан. В то же время город является поставщиком промышленных изделий сельскохозяйственному населению. Последнее условно было разбито им на шесть концентрических кругов (поясов), в каждом из которых сельское хозяйство строго специализировано. При этом в качестве единственного вида транспорта для связей между городом и сельской местностью используются гужевые повозки. В качестве критерия размещения автором была выбрана минимизация транспортных затрат. Проблема, поставленная Тюненом, состояла в том, как наиболее целесообразно в географическом плане организовать аграрное производство и как расстояние от города отражается на различных агросистемах. На рис. показано изменение величины сельскохозяйственного дохода в зависимости от расстояния от города. Локационную ренту вычисляют по формуле R = Е(р-а)- Еfr где R — так называемая «локационная» рента на единицу площади; Е — объем производства на единицу площади; р — стоимость единицы продукции; а — производственные расходы на единицу продукции (включая трудовые издержки); f— стоимость перевозки единицы продукции на расстояние в одну милю; k — расстояние от рынка, миля. Город Расстояние от города (К) Граница сельскохозяйственных земель Рис. Изменение величины сельскохозяйственного дохода в зависимости от расстояния до города (по И.Тюнену). Величина локационной ренты (R), остающейся после вычета всех производственных (а) и транспортных издержек (Efk)„ сокращается по мере увеличения расстояния до города. Нетрудно видеть, что локационная рента определяется доступностью рынка Хотя Тюнен использовал метод абстрагирования от реальной действительности, на самом деле в его построениях учитывался опыт ведения им хозяйства в имении Теллов в Мекленбурге (Восточная Германия). Моделируя процесс, автор убедился в том, что ближе к городу следовало производить продукты с большим весом или объемом по отношению к их стоимости или скоропортящиеся, а дальше от города — продукты с высокой удельной стоимостью. Многие критиковали автора за «идеализм», указывая, что в реальной жизни природные условия варьируют от места к месту; плодородие почв неодинаково; транспорт не ограничивается гужевым, а рынков сбыта (городов) может быть сразу несколько и т. п. Однако абстрактность построений автора, традиционно ставившаяся ему в упрек, является наиболее сильной стороной его теории. Теория«штандорта» А. Вебера. Несколько позже теоретические поиски в экономической географии охватили индустриальную сферу, что отразило бурное развитие промышленности в странах Европы и Северной Америки. Широкий отклик в научном мире вызвал труд немецкого ученого А. Вебера (1868—1958) (младшего брата выдающегося социолога М. Вебера) «О размещении промышленности. Чистая теория штандорта» (от нем. «штандорт» — местоположение). Размещение промышленности Вебер определял тремя группами «штандортных» факторов: 1) «транспортной ориентацией» — стремлением к минимальным транспортным издержкам; 2) «рабочей ориентацией» — стремлением к наименьшим издержкам производства на рабочую силу; 3) «агломерацией» — стремлением к извлечению наибольшей выгоды от территориальной концентрации производства. Критерием рационального размещения отдельного предприятия автор считал возможность изготовления и сбыта продукции с минимальными издержками при локации объекта в данном месте по сравнению с другими местами. В процессе построения общей теории размещения Вебер оперировал главным образом семью видами производственных издержек: 1) на земельную ренту (аренда, покупка); 2) на основной капитал (здания, машины, оборудование); 3) на сырье и энергоресурсы; 4) на рабочую силу; 5) транспортными издержками; 6) процентом на заемный капитал; 7) амортизационными отчислениями на основной капитал. Однако путем дедуктивных рассуждений автор остановился на анализе лишь двух типов «региональных» издержек, полностью определяющих, по его мнению, основные «штандортные» факторы (см. выше): транспортные издержки и издержки на рабочую силу. Что же касается третьего фактора — агломерационного, то он обусловлен необходимостью учета уже имеющихся производственных фондов в данном регионе. «Нельзя ни понять, ни объяснить действительного размещения без учета воздействия третьего фактора, принципиально отличного по своей природе от первых двух, но играющего колоссальную роль именно для современного размещения крупной машинной индустрии», — отмечал автор теории. При определении конкретного места строительства индустриального объекта Вебер во главу угла ставил транспортные издержки. Прежде всего учитывалось соотношение веса исходных материалов и готовой продукции (материальный индекс), а также суммарный вес исходных материалов и готовой продукции. Все виды сырья автор подразделял на отдельные группы по степени распространенности: 1) повсеместное («убиквитеты»), 2) не подлежащее транспортировке; 3) локализованное и изменяющее свой вес в процессе переработки (весотеряющее и чистое). Чрезвычайно большое значение А. Вебер придавал материальному индексу, величина которого зависит от доли весовых потерь локализованных материалов, с одной стороны, и от размеров потребления убиквитетов, с другой. Чем выше материальный индекс, тем больше размещение производства ориентируется на источники сырья. Механизм формирования транспортных издержек автор наглядно иллюстрировал графически. Замкнутые кривые линии, соединяющие точки с одинаковыми отклонениями от минимальных транспортных издержек, названы им изодапанами, а та изодапана, которая пересекает точки, где отклонения от минимальных транспортных издержек равны экономии на издержках на рабочую силу, — критической изодапаной. (Сегодня графики Вебера уже не представляют прежнего интереса, главное — это ход его рассуждений.) Ориентации на трудовые ресурсы («рабочая ориентация») в теории выражена явно слабее. Это обстоятельство связано с тем, что рабочая сила в те времена не отличалась особой мобильностью. «Рабочие пункты» (терминология А. Вебера) способны привлечь к себе штандорты промышленности от пунктов с минимальными транспортными издержками лишь в тех случаях, когда экономия издержек на рабочую силу превысит перерасход в транспортных издержках. В редконаселенных местностях, по Веберу, должна была преобладать транспортная ориентация предприятий, в плотнонаселенных — рабочая, так как в последних наблюдается большая дифференциация рабочих издержек по территории. Наконец, экономия от агломерации представляется принципиально важной в тех случаях, когда она покрывает дополнительные издержки на транспорт и рабочую силу, возросшие вследствие территориального сдвига промышленности в пункты агломерации. Сегодня изъяны теоретических построений А. Вебера очевидны. В поле зрения ученого попали далеко не все важные факторы, влияющие на размещение промышленности (например, по вполне понятным причинам отсутствует экологический фактор). Наивыгоднейшее размещение предприятия он рассматривал в отрыве от отрасли в целом и региона. Однако он предпринял интереснейшую попытку создания первой теории оптимального размещения промышленности. «Теория центральныхмест» В. Кристаллера и А. Лёша. Если модель Тюнена разрабатывалась применительно к аграрному производству, теория Вебера — к индустриальному, то теория центральных мест, изложенная В.Кристаллером в книге «Центральные места в Южной Германии» (1933), имеет отношение скорее к сфере услуг и потреблению. При построении своей теории Кристаллер взял за основу мельчайшие ячейки «идеального» расселения. Он предположил, что такие ячейки локализуются в пространстве равномерно и образуют треугольную, а не квадратную сеть. Нетрудно видеть, что при заданном равномерном распределении поселений зоны сбыта «проступают» контуры правильных шестиугольников. Именно поэтому эта теория ассоциируется с шестиугольниками, на которые разбивается «идеальная» территория с целью оптимизации сферы услуг и потребления. Рис. Треугольная сеть равномерно распределенных точек на плоскости и рыночные гексагональные зоны (по В. Кристаллеру) Термин «центральное место» является синонимом поселения (чаще всего города), который объективно служит центром местности, обеспечивая население «гексагональной» территории товарами и услугами. Иначе говоря, каждый шестиугольник (соответствующего ранга) является зоной сбыта для «своего» центрального города, куда население приезжает за покупками. Смысл предложенного «геометрического» подхода к организации сбыта заключается в том, что именно в таком случае обеспечивается минимальность средних расстояний поездок покупателей. Возникает вопрос: в чем преимущество именно гексагональных структур над другими, особенно если учесть, что оптимальной геометрической формой при обеспечении услуг является окружность? Кристаллер увидел, что группа соседних центральных мест не может иметь круговые формы, поскольку в процессе формирования пространственной «рыночной решетки» невольно образуются «нейтральные» («пустые») участки либо зоны перекрытия двух «кругов». Формирование подобных структур можно объяснить следующими основными тезисами теории центральных мест: • территория должна представлять собой плоскую поверхность с изотропными свойствами и примерно с одинаковой покупательной способностью населения; • покупка товаров осуществляется гражданами в ближайшем центральном месте соответствующего ранга; • вся рассматриваемая территория должна быть «охвачена» формированием системы центральных мест. Построения Кристаллера, подобно модели Тюнена, легко подвергнуть критике за их абстрактность и нереальность многочисленных допущений. С другой стороны, вводя те или иные поправки на реальные условия, их в принципе можно использовать для решения конкретных задач размещения сферы услуг и потребления. (Заметим, что в свое время с учетом построений Кристаллера была осуществлена реформа административно-территориального деления Швеции.) Исходные положения теории центральных мест серьезным образом были модифицированы немецким ученым А. Лёшем в его работе «Пространственный порядок экономики», 1940. Автор также конструирует свою систему из простейших ячеек расселения, но его исходные предпосылки разработаны более детально. Леш выделяет рыночные зоны, сети регионов и наиболее сложные — региональные системы. Наложив друг на друга гексагональные рыночные зоны разных рангов, автор «вращает» их вокруг общего центра, добиваясь совмещения возможно большего числа населенных пунктов. Итогом является сложная дифференциация секторов на «богатые городами» и «бедные» и формирование транспортной системы, отражающей иерархию поселений и контрасты в густоте поселений. Концепция «полюсов и центров роста» Ф. Перру и Ж. Будвилля. Широкую популярность в 60—70-е годы XX в. приобрела концепция «полюсов и центров роста» («поляризованного развития», «фокусов развития», «пунктов роста») французских ученых Ф. Перру и Ж .Будвилля. Она аккумулировала многие идеи их предшественников. Согласно концепции «поляризованного развития», экономическое пространство — есть не что иное, как абстрактное силовое поле, в пределах которого соответствующим образом располагаются географически агломерированные центры или полюса. Между ними и остальным полем постоянно действуют центростремительные (к полюсам) и центробежные (исходящие от них) силы, величина которых различна и непостоянна. При этом далеко не каждый региональный центр или узел может выполнить функции полюса роста, а только тот, в котором представлены «пропульсивные», лидирующие отрасли, и который, по мнению авторов концепции, можно квалифицировать как «географическую агломерацию активности». Идеи Перру и Будвилля о преимуществе территориальной концентрации средств и усилий нашли широкий отклик как в индустриальных, так и слаборазвитых странах. Такую привлекательность концепции следует отнести за счет ее относительной универсальности, позволяющей использовать идеи поляризованного развития во многих странах рыночной экономики независимо от их места в «табели о рангах». Она действительно отражает некоторые объективные тенденции экономического развития: концентрацию производства, иерархическое распределение в пространстве центров роста и населенных пунктов и т. д. Основные положения поляризованного развития перекликаются с идеями индустриализации слаборазвитых государств. Не случайно концепция «полюсов развития» нашла во второй половине XX в. благодатную почву во многих странах Африки: Нигерии, Кении, Кот-д'Ивуаре, государствах Магриба и др. (ее идеи были зафиксированы в планах государственного развития и иных правительственных документах). Она стала своеобразной панацеей, с помощью которой эти страны надеялись как-то улучшить организацию территории, придав новые импульсы развитию внутренних регионов. Однако концепция «полюсов и центров роста» как «детище» французской школы регионалистов исходит из признания ведущей роли промышленности в индустриальных странах, тогда как в условиях слаборазвитой экономики ее основу составляет доиндустриальное сельское хозяйство. Теория «осей развития» П. Потье. С идеями поляризованного развития Ф. Перру и Ж. Будвилля близко перекликается теория французского ученого П.Потье о так называемых «осях развития» Ее лейтмотив в том, что импульсы развития передаются вдоль основных транспортных коммуникаций, соединяющих индустриальные центры. Существует мнение о том, что она могла бы «цементировать» в единое целое теории «полюсов роста», «урбанистической иерархии» и «диффузии нововведений». Своеобразным инвариантом теории «осей» являются теоретические построения о «коридорах роста» (особенно в экономике слаборазвитых государств). Чаще всего «коридоры роста» определяются как «ленточные пространства, вытянутые вдоль основных транспортных магистралей, обеспеченные производственной инфраструктурой, имеющие складывающиеся системы городов, которые отличаются повышенными темпами роста, и обладающие особо благоприятными условиями дальнейшего развития. Эти территории получают мощные импульсы развития от крупнейших метрополитенных центров, которые они связывают между собой. К ним тяготеют многие новостройки» (Г.Сдасюк, 1977). Заметим, что теория «осей развития» (равно как и «коридоров роста») вполне применима к анализу конкретики современной Российской Федерации с ее обширной и подчас малоосвоенной территорией. Например, идея об интенсивном хозяйственном освоении достаточно узкой полосы Южной Сибири (примерно вдоль Транссиба) целиком укладывается в рамки этой теории. Главными аргументами в пользу освоения зоны Транссиба служат: 1) экономическая неэффективность «тотального» освоения сибирских просторов с созданием объектов социальной инфраструктуры (необходимо выборочное освоение с использованием «вахтового» способа, а также патерналистская помощь государства коренным народам); 2) необходимость установления надежного «геополитического» коридора для связей с Тихоокеанским востоком и Центральной Азией. Диффузия нововведений (инноваций) Одним из новых направлений в современной географии является теория «диффузии инноваций (нововведений)», формирующаяся в рамках пространственно-временной концепции шведского географа Т. Хагерстранда. Согласно этой теории, весь процесс социально-экономического развития — следствие возникновения и распространения (диффузии) нововведений. Поднововведениями понимаются целенаправленные изменения, вносящие в среду распространения новые, относительно стабильные элементы социального, экономического, политического и иного характера. Примерами нововведений являются технологические усовершенствования, новые источники сырья и энергии, новые материалы, товары, услуги, вплоть до «новых идей», и пр. Диффузия нововведений — пространственно-временной процесс. Концептуальную основу процесса в самом широком представлении изложил Л. Суарес-Вилла. Сущность заключается в том, что в рамках макроэкономического и регионального развития, связанного со сменой ведущих отраслей производства в ходе «длинных волн» Н. Д. Кондратьева, важнейшую роль играет возникновение очагов инноваций и скорость их диффузии в экономическом пространстве. В обоих аспектах диффузии — отраслевом и территориальном — велики значимость самого института предпринимательства, прямое и косвенное воздействие предпринимательства на инновацию, скорость диффузии и смена волн. Начиная с конца XVIII в. (первая промышленная революция) и до наших дней роль предпринимательства в диффузии новшеств можно разделить на пять типов:
Существует огромное количество признаков и форм нововведений, что требует их систематизации. Выделяют три наиболее общих основания для систематизации нововведений: 1) по типу новшества; 2) по механизму осуществления; 3) по принципу отношения к предшественнику. По типу новшества нововведения делят на материально-технические (техника, технологии, промышленные материалы и др.) и социальные (новые материальные стимулы, формы организации труда, изменения в трудовом и хозяйственном законодательстве, педагогические). По особенностям механизма осуществления нововведения делятся на единичные (т. е. осуществление и функционирование происходит лишь на одном объекте), диффузионные (происходит тиражирование, распространение и адаптация на значительных территориях), завершенные и незавершенные (в зависимости от стадии создания нововведения). По типу отношения к своему предшественнику выделяют следующие нововведения: а) замещающие (полностью вытесняющие своего предшественника); 6) отменяющие (исключают какие-либо функции, операции без замены на новые); в) возвратные (возвращение предшественника на существующий рынок). По степени влияния на среду или поинновационному потенциалу нововведения делятся на радикальные и модифицирующие. Первые вносят кардинально новые элементы и изменения. Вторые изменяют, дополняют или комбинируют существующие формы жизнедеятельности среды без изменения фундаментальных принципов и основ. Состояние среды как потенциального адаптера постоянно меняется. Поэтому нововведение может быть опоздавшим, появившимся вовремя и опережающим само развитие среды. Границы между этими типами нововведений весьма условные, поскольку сами нововведения несут в себе элементы всех трех типов, но в различных сочетаниях и комбинациях. Распространение нововведений представляет собой процесс расширения территории, охватываемой техническими, технологическими, социальными, политическими и другими новшествами, т. е. это явление отражает территориальный аспект научно-технического прогресса. В процессе распространения нововведений выделяют несколько стадий, используя понятие «жизненного цикла»: 1. Генерация, возникновение, создание идеи - прообраза данного нововведения. 2. Освоение данного нововведения в узких, экспериментальных масштабах. 3. Собственно распространение, диффузия нововведений 4. Рутинизация или функционирование нововведения в полном объеме. Аналогичные стадии диффузии инноваций выделил Т. Хатерстранд: первоначальную, которая характеризуется резким контрастом между источником нововведений и периферийными районами; вторую стадию, на которой образуются новые быстро развивающиеся центры в отдаленных районах, откуда распространяются нововведения; стадию конденсации, когда происходит одинаковое распространение нововведений во всех местах, и стадию насыщения, характеризующуюся медленным подъемом до максимума. Процесс диффузии инноваций протекает в двух сферах человеческой деятельности: а) производственной, среди предпринимателей — это чаще всего технические и технологические новинки и б) в сфере потребления — новый вид товаров и услуг. Широкое распространение нововведении в современном мире потребовало разработки инновационной политики — системы экономических, научно-технических, правовых, организационных и иных мер, направленных на обеспечение необходимых условий для эффективного использования достижений НТП в экономическом развитии регионов, повышении уровня благосостояния населения. По характеру распространения инноваций выделяют диффузию расширения и диффузию перемещения. Диффузия расширения происходит в результате непосредственных контактов, когда нововведения — материальные предметы и идеи — распространяются от одного места к другому. При этом те явления и процессы, сфера распространения которых расширяется, сохраняются и в районах своего возникновения и часто становятся там более многочисленными и ярко выраженными (например, распространение заболеваний при эпидемиях). Диффузия перемещения — это распространение в пространстве инноваций, в ходе которого они покидают территории, где возникли, и передвигаются в новые регионы. Одним из положений Хагерстранда, касающихся диффузии инноваций, является то, что диффузия происходит в соответствии со сложившейся системой городов, согласно их иерархии, т.е. идет через иерархические структуры. Именно подобным образом происходит диффузия нововведений от крупнейших метрополитенских центров к провинциальным населенным пунктам. Причем движение к периферийным районам инноваций от крупных городов идет через средние, а затем малые города. Нововведения, как правило, имеют тенденцию к усилению региональных различий в социально-экономическом развитии регионов, при этом действовать как пассивно (отрицательно), так и активно (положительно). С теорией «диффузии нововведений» непосредственно связаны понятия о динамичных, пропульсивных, ключевых и лидирующих отраслях. Все они определенным образом влияют на прочие отрасли и во многом обусловливают их размещение. Динамичная отрасль — та, которая способна быстро перестроиться в связи с изменением рыночной конъюнктуры. Пропульсивная отрасль обладает высоким импульсом, который она передает связанным с нею отраслям по линии спроса и потребления; именно эти отрасли составляют основу промышленных комплексов. Ключевая отрасль завершает пирамиду большой группы отраслей поставщиков, которые она может таким образом контролировать. Лидирующие — это особая группа отраслей, характеризующихся тем, что они являются сравнительно новыми, отличаются современным уровнем техники и технологии производства, способны в большей степени генерировать, принимать и передавать нововведения в сфере их влияния, а также работают в условиях быстрорастущего спроса на их продукцию. Сочетание этих отраслей, взаимоотношения их между собой и окружающей средой, а также пространственное расположение составляют основу теорий о полюсах роста. МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Дальневосточный федеральный университет» (ДВФУ) ФИЛИАЛ ДВФУ В Г.УССУРИЙСКЕ |
Похожие:
 | Учебно-методический комплекс дисциплины Разработчики: Погорская В. А идентификационный номер Учебно-методический комплекс составлен в соответствии с требованиями государственного образовательного стандарта высшего профессионального... | | Учебно-методический комплекс дисциплины Разработчики: Иващенко В. И. Идентификационный номер Контрольный экземпляр находится на кафедре философии и социально-гуманитарного образования |
| Учебно-методический комплекс дисциплины Разработчики: Томилов В. А. Идентификационный номер Контрольный экземпляр находится на кафедре философии и социально-гуманитарного образования | | Учебно-методический комплекс дисциплины Разработчики: Назаров М. С. Идентификационный номер Контрольный экземпляр находится на кафедре философии и социально-гуманитарного образования |
| Учебно-методический комплекс дисциплины Разработчики: Леонидов Д. В. Идентификационный номер Контрольный экземпляр находится на кафедре философии и социально-гуманитарного образования | | Учебно-методический комплекс дисциплины Разработчики: Назаров М. С. Идентификационный номер Контрольный экземпляр находится на кафедре философии и социально-гуманитарного образования |
| Учебно-методический комплекс дисциплины Разработчики: Леонидова В.... Контрольный экземпляр находится на кафедре философии и социально-гуманитарного образования | | Учебно-методический комплекс дисциплины Разработчики: Леонидова В.... Контрольный экземпляр находится на кафедре философии и социально-гуманитарного образования |
| Учебно-методический комплекс дисциплины Разработчики: Пишун С. В.,... Контрольный экземпляр находится на кафедре философии и социально-гуманитарного образования | | Учебно-методический комплекс дисциплины Разработчики: Леонидова В.... Контрольный экземпляр находится на кафедре философии и социально-гуманитарного образования |
| Учебно-методический комплекс дисциплины Разработчики: Бочкарёва А.... Контрольный экземпляр находится на кафедре теории и методики профессионального образования | | Учебно-методический комплекс дисциплины Разработчики: Леонидов Д.... Контрольный экземпляр находится на кафедре философии и социально-гуманитарного образования |
| Учебно-методический комплекс дисциплины Разработчики: Калиниченко О. В. Идентификационный номер Направление 050100. 68 Педагогическое образование, программа подготовки Информатика и информационно-коммуникационные технологии в... | | Учебно-методический комплекс дисциплины «Международное сотрудничество... Учебно-методический комплекс дисциплины «Международное сотрудничество в области экологии» |
| Учебно-методический комплекс дисциплины «Устойчивое развитие» Разработчики:... Рабочая программа составлена в соответствии с требованиями федерального государственного образовательного стандарта высшего профессионального... |  | Учебно-методический комплекс дисциплины Разработчик: Маньшин Б. Г. Идентификационный номер Контрольный экземпляр находится на кафедре теории, методики и практики физической культуры и спорта |
