Министерство экономического развития и торговли Российской Федерации





НазваниеМинистерство экономического развития и торговли Российской Федерации
страница17/27
Дата публикации01.10.2013
Размер4.05 Mb.
ТипПрограмма дисциплины
100-bal.ru > Культура > Программа дисциплины
1   ...   13   14   15   16   17   18   19   20   ...   27
Сеннет Р. Падение публичного человека.

Пер. сангл. / Перевод О. Исаева, Е. Рудницкая,

Вл. Софронов, К. Чухрукидзе. М.: "Логос", 2002. 424 с.
Глава 7

ВОЗДЕЙСТВИЕ ПРОМЫШЛЕННОГО КАПИТАЛИЗМА НА ОБЩЕСТВЕННУЮ ЖИЗНЬ
"Урбанистическая революция" и "промышленный город" - это два слиш­ком кратких и вводящих в заблуждение способа описания перемен, про­исшедших столетие назад. Первый вводит в заблуждение, утверждая, что рост городов в XIX веке был столь значителен, что они в результате прак­тически утратили сходство с городами, существовавшими на их месте прежде. Второй - заявляет, что этот рост, как правило, случался в местах, где центром жизни городского населения было производство на гигант­ских фабриках. На самом деле, наибольший рост населения наблюдался в городах всего с несколькими крупными промышленными предприятия­ми, а именно в столицах. Абсолютный прирост населения был, несомнен­но, беспрецедентным. Прежние способы управления населением и его эко­номической поддержки расширились до такой степени, что стали неузна­ваемыми; так количественные изменения постепенно привели к формаль­ным. Новое население сначала ориентировалось на устоявшиеся образцы городской экологии; эти образцы менялись, хотя и постепенно. У людей, стекавшихся в города, также были легко узнаваемые корни в прошлом. Они все еще были по большей части молодыми и одинокими и, по мере приближения к концу столетия и роста нарушений в функционировании сельского хозяйства за пределами города, медленно старели и обзаводились семьями.

Частично и в экономике столиц Х1Х века также приобрело большие мас­штабы то, что существовало в городах старого режима. Торговля, денежные отношения и бюрократия оставались главными видами деятельности в сто­лицах. Известно, что фабрики съедают много земли; поэтому, обычно, если они и находились в большом городе, то на окраинах, где земля дешевле. Более подходящим для центральной части города учреждением была кон­дитерская: она и не так механизирована, и меньше по размерам. В столицах XIX века подобные локальные предприятия занимались торговлей, а также

143
быстрой, мелкомасштабной и часто узкоспециализированной переработкой сырья из колоний или других стран Европы в продукцию для розничной продажи.

Внутренняя экономика этих столиц и вправду породила новый этап экономического развития. Из-за огромного роста городского населения розничная торговля стала выгоднее, чем когда-либо раньше. Большая масса покупателей сделала возможной новую форму общественной торговли, сконцентрированной в универмаге, пришедшем на смену классических рынков на открытом воздухе и маленьких магазинчиков. В новой форме розничной торговли проявились все сложности и проблемы публичной жизни XIX века; эта торговля стала парадигмой изменений, грядущих в социальной сфере. Чтобы понять эту новую публичную торговлю, сначала рассмотрим, как в материальной жизни увеличился масштаб того, что было прежде.
БЫЛ ЛИ ГОРОДСКОЙ ЖИТЕЛЬ XIX ВЕКА НОВЫМ ПЕРСОНАЖЕМ?

Рост населения в столицах XIX века оказался таким огромным, что ин­тересно посмотреть на сами цифры. Демограф А. Ф. Вебер изобразил рост Парижа так:

А вот одна интерпретация этих цифр: нужно взять группу населения в 1801 году и принять ее за основание в 100 процентов, а затем представить последующий рост населения в течение века как коэффициент, исходя из этого основания. Тогда показатели для населения Франции в целом, для 12 основных французских городов и для самого Парижа в течение XIX века будут следующими:

Картина роста ясна: население в 12 самых больших городах росло го­раздо быстрее, чем во Франции в целом; в свою очередь, в самом Париже оно росло быстрее, чем в этих городах.

Рост населения Лондона в течение века был столь же значителен, как и в Париже, однако показать это труднее, потому что у "Лондона" не было четких демографических, административных или социальных границ. Бы­ло лондонское графство, а также внешнее по отношению к нему кольцо, которое превратило Лондон в "большой Лондон"; и даже за пределами этого кольца росла застройка. Эта распыленная человеческая масса нахо­дилась, однако, точно в таком же отношении к другим городам Англии и к английскому населению в целом, как и Париж по отношению к Лиллю или к Франции. Между 1801 и 1901 годами, пишет Аза Бриггз, "население

144
Большого Лондона росло быстрее, чем в любой провинциальной агломе­рации, и намного быстрее, чем население нации в целом."

Если не выходить за пределы административного лондонского граф­ства, население Лондона в XIX веке росло следующим образом:

Как и в XVIII веке, Лондон был гораздо больше Парижа (оба города, в свою очередь, значительно превосходили другие европейские столицы). Коэффициенты роста населения Лондона и Парижа были одинаковыми по отношению к общенациональному росту населения. Вот относитель­ные показатели для Лондона, других больших городов (с населением бо­лее 100,000 человек) и всей страны (Англии и Уэльса):

Схемы роста населения во Франции и в Англии различаются темпами роста провинциальных городов: во Франции их население росло быстрее и более ровно, чем в Англии. Коэффициенты роста населения в Париже и Лондоне на каждом этапе в XIX столетии удивительно сходны."

Чтобы оценить социальное значение приведенных цифр, необходимо вспомнить, что единственным городом, население которого когда-либо до этого момента приближалось к населению Парижа и Лондона, был Рим - столица империи, причем на тысячу шестьсот лет раньше. Другими сло­вами, ни одно известное человеческое поселение никогда прежде не росло так быстро за такой короткий промежуток времени.

Почему население этих двух столиц так сильно выросло -- вопрос слож­ный. Не вызывает сомнений, что и в Париже, и в Лондоне в течение века соотношение рождаемости и смертности изменилось в сторону рождае­мости. Усовершенствования медицины и здравоохранения сняли посто­янную угрозу чумы - грозного бича городского населения - так что боль­шее количество городских детей выживало и могло завести свои семьи. Однако, если население города немного и увеличивалось само по себе, то основным источником его роста продолжала быть иммиграция. В тече­ние первой половины века поток иммигрантов все еще состоял из моло­дых и одиноких, приезжающих из сравнительно отдаленных районов: кри­зис в деревне не начался по-настоящему вплоть до 1850-хгодов. Когда же это произошло, крестьянские семьи все же полностью не вытеснили сво­бодных переселенцев: новые переселенцы, обремененные семьей, влились в начавшийся ранее и продолжающийся поток одиночек.

С этими огромными цифрами нужно обращаться осторожно. Утечка людей из города тоже была огромной; многие из тех, кто фигурировал в переписи населения в один год, исчезали к следующему, как будто смыва­емые вол ной обратно в провинциальные города и в деревню - это особен-

145
но относится к крестьянам без постоянного места жительства. Исследо­вание Питера Найта и Стефана Тернстрома предполагает, что подлинной картиной роста городов в XIX веке будет картина быстрого и стабильного роста числа постоянных городских жителей, протекающего внутри или скрытого под более быстрым и гораздо менее устойчивым ростом числа людей, устремившихся в крупные города и вскоре их покидающих, дабы уступить свое место очередной, еще большей, волне временных мигрантов.
СТРУКТУРА ГОРОДА

Поскольку попросту недостаточно известно о различиях между посто­янным населением города и временными иммигрантами, то невозможно узнать, разными ли были их условия проживания в городе - а это основ­ной фактор, от которого зависит плотность населения. Мое собственное исследование Чикаго позволяет предположить, что постоянные жители этого города, относившиеся к среднему классу, меняли место жительства так же часто, как и рабочие, жившие в городе недолго; одно из исследова­ний Парижа ХIХ века показывает аналогичный результат, а другое нет.

Как и в XVIII веке, Париж и Лондон XIX века справлялись с общи ми для них проблемами повышения плотности населения двумя совершенно разными способами; как и при старом режиме, эти две различных модели опять же приводили к одному и тому же социальному результату.

Чтобы представить себе картину роста населения в Париже первой по­ловины XIX века, нужно вообразить ящик, наполненный кускам и стекла; в этот ящик набивается все больше стекла, несли куски стекла под таким давлением начинают ломаться, то стенки ящика его выдерживают. Отно­сительно ситуации к 1850-м году добавить нечего; ящик не развалился на куски, а оказался полностью перекроенным и стал больше, правда, с таки­ми же твердыми стенками, как и прежде. И процесс давления начинается снова. Париж, в отличие от Лондона, не разрастался за счет беспорядоч­ной застройки; это город, границы которого всегда оставались неизмен­ными, несмотря на рост населения.

Стена, окружавшая Париж на протяжении всей его истории, создава­ла в городе эффект ящика. В разные периоды времени стена использова­лась для разных целей. В XVIII веке стена перестала служить защитой от военного вторжения; к 1770-м годам основным назначением стены фак­тически стало регулирование потоков народа. Через 60 ворот в стене в го­род и из города провозили товары и изделия; со всех товаров могли взи-

146
мать пошлину, называемую октруа. Это была "Стена Fermiers Ойпйгаих" (стена сборщиков пошлин). Она играла роль официальной границы горо­да до 1840-го года. В конце 1850-х годов барон Осман начал строить но­вую официальную и административную стену, ограничивающую жилую территорию города; она отличалась от предыдущих только тем, что уже не являлась физическим объектом.

В первой половине XIX века все возрастающему населению Парижа необходимо было находить себе пристанище внутри Стены Fermiers Ойпйгаих. Любое пустующее жилье мгновенно заполнялось. Именно тог­да дома начали делить на несколько частей-жилищ; когда же это новое разбиение пространства стало недостаточным, к старым зданиям стали до­бавлять верхние этажи. Учитывая, что городские площади в прошлом ве­ке опустели, легко вообразить эти обширные открытые площади, все еще незастроенные в начале XIX века, но теперь окруженные районами, жи­тели которых задыхались от перенаселения. Американцы могут составить представление о такой ситуации, вспомнив о Центральном Парке, грани­чащем с территорией, заселенной более плотно, чем вобщинах иммигран­тов 1930-х годов в юго-восточной части Нью-Йорка (Лоуэр Ист Сайд).

В среде историков много спорят о том, до какой степени были пере­мешанными и насколько выделялись разные социальные классы на этих перенаселенных улицах. Согласно классическому представлению о париж­ском доме начала XIX века, на первом этаже жила состоятельная семья, на втором - респектабельная и так далее вплоть до мансарды, где жили слуги. Представление, конечно, обманчивое, но отбрасывать его тоже неправиль­но. Ведь в процессе реконструкции города Османом в 1850-е и 1860-е гг. степень смешения классов внутри районов была снижена посредством пла­нировки. Если в первой половине столетия при делении частных домов на квартиры всевозможные неоднородности возникали спонтанно, то те­перь наоборот прилагались усилия, чтобы кварталы представляли собой однородное экономическое целое; те, кто финансировал строительство или реставрацию, находили эту однородность осмысленной, поскольку они при этом точно знал и, в район какого типа они помещают капитал. Эко­логия кварталов похожа на экологию классов: это была новая стена Осма­на, воздвигнутая им как между горожанами, так и вокруг самого города. Основная проблема плотности населения в Париже оставалась такой же, как и прежде; для толп, которые быстро скапливались в любом прост­ранстве, выделялась ограниченная территория. В пределах Больших Буль­варов, вдали от новых площадей оставались жилые и коммерческие на-

147
громождения. Но переориентация кварталов на более однородный классо­вый характер меняла сами условия местного колорита и космополитизма.

Дэвид Пинкни отметил, что "век назад парижане обычно жили, рабо­тали и развлекались в пределах нескольких кварталов". Физическая пере­стройка города Османом была всего лишь выражением и конкретизацией более значительного процесса, который чикагский урбанист Луис Вирт назвал "сегментацией" города, а его коллега Роберт Парк - формирова­нием социальных "молекул" в городе в течение XIX века. Раздел на эти сегменты сопровождал растущее разделение труда в промышленной эко­номике. Население Парижа, все более уплотняясь, одновременно стало однородным на небольшой территории и дифференцированным при пе­реходе от одной территории к другой.

В Париже старого режима, разумеется, были богатые и бедные райо­ны, но понятие "богатый" означало л ишь то, что там жило много богатых людей. Это выражение не означало, что в данном районе все цены наеду, питье или стоимость квартир выше, чем в районе с не таким богатым на­селением. Сегодняшний горожанин настолько привык думать, что эко­номика района "соответствует" уровню зажиточности его обитателей, что трудно представить себе квартал до XIX века таким, каким он был в дей­ствительности, со смешением различных классов в соседних, если не в од­ном, домах, и со смешением всевозможных видов лавок, магазинов и даже небольших ярмарок для обслуживания такой разнообразной клиентуры.

"Молекулярный" процесс, сопровождавший распределение парижско­го населения в прошлом столетии, похож на процесс, начало которого мы наблюдали в старорежимном городе на примере площади, с тем различи­ем, что он превосходил его по масштабу. По мере того, как город продол­жал наполняться людьми, функциональные контакты между жителями разных районов постепенно исчезали. Незнакомцев становилось все боль­ше и их все более изолировали. Проблема площади выросла в проблему квартала и даже района.

В Лондоне в течение прошлого века тоже наблюдалась растущая изо­ляция социальных классов в городских условиях, но она была вызвана рос­том городской территории, а не внутренним уплотнением этих классов, как в Париже. По мере того, как к городу добавлялись новые территории, строители застраивали обширные участки ради нужд экономически од­нородных групп. Как и в Париже, инвестиции казались более надежны­ми и безопасными, если дома полностью заселялись представителями од­ного класса; в случае жилья для буржуазии в новом единообразно застро-

148
енном районе стоимость недвижимости вряд ли могла быть снижена; в случае жилья для строительных рабочих однородное качество строитель­ства, естественно учитывая возможности покупателей из среды рабочего класса, означало, что затраты на строительство можно снизить благодаря покупке больших партий сырья и арматуры.

По мере того, как территория Лондона все более разрасталась, подоб­ный местный колорит усиливался благодаря чисто физическому разделе­нию и большим расстояниям, тогда как в Париже это происходило из-за различных цен на жилье, пищу и развлечения в районах, расположенных довольно близко друг к другу. Демографы приводят доказательства, что "центр" Лондона (к северу от Сейнт-Джеймс-Парка и, как ни странно, Мейфера) оставался средой, включавшей экономически и социально раз­нородные элементы, однако собственно центр постепенно утрачивал зна­чение; Лондон становился как раз той цепью связанных между собою жи­лых районов, какой он является сейчас. Один лишь размер Лондона вы­нуждал часть лондонских рабочих, ездивших на фабрику, проводить сво­бодное время главным образом в дороге; и это, в свою очередь, увеличи­вало значение, придаваемое жилому району как месту, отдаленному от мира работы.

Мы отмечали, что столичные города промышленной эры промыш­ленными небыли. Хотя сама промышленность Франции значительно от­личалась от промышленности в Англии, но все-таки это различие имело одинаковые последствия для обеих столиц. Клэпэм, великий историк французской и немецкой экономики XIX века, подвергает сомнению нали­чие в 1848 г. во Франции фабричной системы, сравнимой с английской; действительно, в этом году производилось больше товаров и предостав­лялось больше услуг, чем в 1815 г., однако это происходило за счет расши­рения мастерских. Во второй половинеXIX века, наконец, появились на­стоящие фабрики, но на внушительном расстоянии от Парижа. Причина очень проста: земля в Париже и даже близ него была слишком дорогой, чтобы использовать ее для этой цели. В большем по размеру Лондоне зем­ля не была таким уж дефицитом, -однако, по неясным причинам, появ­ляющиеся в границах "большого Лондона" фабрики, имели совсем не те масштабы, что в Манчестере или в Бирмингеме.

Авторы-урбанисты чикагской школы считали, что переход от одного района к другому, от одной обстановки к другой - это основа "урбанисти­ческого" опыта. Для них горожанин -это человек, знакомый не только с одним кварталом или местностью, а со многими одновременно. Однако,

149
не всем горожанам прошлого века такой опыт был доступен в равной сте­пени; он определялся классовой принадлежностью. По мере того, как структура квартала и района становилась экономически однородной, воз­можность менять обстановку приобрели те люди, которые имели доста­точно сложные интересы или связи, чтобы бывать в разных частях города; это были самые состоятельные горожане. Повседневная жизнь, проводи­мая вне своего квартала, становилась характерной для городской буржуа­зии; таким образом, ощущения космополитизма и принадлежности к бур­жуазии сблизились. С другой стороны, слились понятия местного коло­рита и низшего класса. Парижские рабочие могли совершать поездки в другие районы (буржуазного или пролетарского типа) лишь для покупок, например, водном из новых универсальных магазинов. Космополитизм как опыт городского многообразия передавался тем самым рабочему классу в качестве опыта потребления.

Нельзя преувеличивать контраст между рабочими, жителями одного района и людьми среднего класса, космополитами. Было немного почтен­ных людей, которые хотели покинуть собственные безопасные уголки го­рода; среди женщин из среднего класса желание отгородиться от толп не­знакомцев было особенно велико. Однако бизнес, развлечения и социаль­ная жизнь состоятельных людей были устроены достаточно сложно, что­бы вытянуть их за пределы небольшого участка города; женщина ехала с визитом к свой модистке, портнихе, посещала Женский Институт, воз­вращалась домой к чаю, затем отправлялась обедать; мужчина ехал на служ­бу, посещал клуб и, возможно, театр или собрание.

Важно понимать, что "привилегия города", как назвал это Анри Ле-февр, становилась прерогативой буржуазии, хотя многие весьма не уме­ренно восхваляют сегодня жизнь района (vie du quartier). Те, кто сегодня романтизируют жизнь района или ценности местного колорита, чувству­ют "колорит" жизни рабочего класса, будь то в кафе или на улице, однако не могут осознать, что этот "колорит" - продукт экономического упроще­ния территории города в прошлом столетии. Рабочий из старорежимного города, будучи обременен совершенно иными, но настолько же тягост­ными цепями, не был ограничен в передвижениях по городу ради удо­вольствия, развлечения или работы. Восхваление сегодняшними плани­ровщиками, действующими из лучших побуждений, местного колорита и небольших районов, невольно укрепляет новую форму власти над рабо­чими и насильственно отнимает у них город, продолжая политику про­шлого века.

150
Итак, понятие "на публике" имело для наших прадедов больше смыс­ла, если они были буржуа, чем в иных случаях. В проблемах, которые их беспокоили, присутствует некая ирония: могло ли состояние публичной сферы быть менее плачевным, если бы круг людей, постоянно вращав­шихся на публике, был шире?
1   ...   13   14   15   16   17   18   19   20   ...   27

Похожие:

Министерство экономического развития и торговли Российской Федерации iconМинистерство Министерство Экономического развития образования и торговли...
Прослушав курс «Экономической теории», студенты должны знать основные понятия экономической теории и уметь их применять для решения...
Министерство экономического развития и торговли Российской Федерации iconМинистерство экономического развития и торговли Российской Федерации
Современное психологическое образование. Разработка учебных курсов по психологии
Министерство экономического развития и торговли Российской Федерации iconРоссийской Федерации Министерство образования и науки
Министерство экономического развития и торговли Российской Федерации Министерство образования и науки Российской Федерации
Министерство экономического развития и торговли Российской Федерации iconМинистерство экономического развития и торговли Российской Федерации
Автономная некоммерческая организация среднего профессионального образования «Ставропольский колледж экономики и дизайна»
Министерство экономического развития и торговли Российской Федерации iconМинистерство экономического развития и торговли Российской Федерации...
Определение прецедентности в лексико-графическом материале
Министерство экономического развития и торговли Российской Федерации iconМинистерство экономического развития и торговли Российской Федерации...
Критерий оценки транспортно-распределительной системы обслуживания товародвижения
Министерство экономического развития и торговли Российской Федерации iconМинистерство экономического развития и торговли Российской Федерации
Цель урока: Организация деятельности учащихся по формированию представления об ip-адресации компьютера и системе доменных имен
Министерство экономического развития и торговли Российской Федерации iconМинистерство экономического развития и торговли Российской Федерации...
Социальная геронтология: Учебная программа дисциплины / Сост. Т. В. Коробицина; сфу, 2009
Министерство экономического развития и торговли Российской Федерации iconМинистерство экономического развития и торговли Российской Федерации
...
Министерство экономического развития и торговли Российской Федерации iconМинистерство экономического развития и торговли Российской Федерации...
Гринев В. П. Правовое регулирование градостроительной деятельности – – М.: ГроссМедиа, 2006 – 448с
Министерство экономического развития и торговли Российской Федерации iconМинистерство экономического развития и торговли Российской Федерации
Рабочая программа предназначена для преподавания дисциплины «Основы электронной коммерции» студентам очной полной формы обучения...
Министерство экономического развития и торговли Российской Федерации iconМинистерство экономического развития и торговли Российской Федерации
Охватывает рыбу и дикую фауну; "растение" леса и дикую флору; "вредители" сорняки; и "загрязняющие вещества" пестициды и остатки...
Министерство экономического развития и торговли Российской Федерации iconМинистерство экономического развития российской федерации
Указом Президента Российской Федерации от 01. 02. 2005 n 112 "О конкурсе на замещение вакантной должности государственной гражданской...
Министерство экономического развития и торговли Российской Федерации iconПрограмма «Методы принятия решений». Гу-вшэ, 2010 г. Министерство...
Методы принятия решений для направления 010500. 62 "Прикладная математика и информатика" подготовки бакалавра
Министерство экономического развития и торговли Российской Федерации iconМинистерство экономического развития и торговли Российской Федерации...
Федерального компонента государственного стандарта и авторской программы по физике под редакцией Е. М. Гутник, А. В. Перышкина из...
Министерство экономического развития и торговли Российской Федерации iconМинистерство экономического развития и торговли Российской Федерации
Мжд/СП, Положением об итоговой государственной аттестации выпускников высших учебных заведений, утвержденным Министерством образования...


Школьные материалы


При копировании материала укажите ссылку © 2013
контакты
100-bal.ru
Поиск