Рабочая программа по дисциплине В. В 3 Технология и организация ремонта при сервисном сопровождении





Скачать 314.16 Kb.
НазваниеРабочая программа по дисциплине В. В 3 Технология и организация ремонта при сервисном сопровождении
страница2/2
Дата публикации12.03.2015
Размер314.16 Kb.
ТипРабочая программа
100-bal.ru > Спорт > Рабочая программа
1   2


5.7. Содержание и объем самостоятельной работы студентов для ОФО




п/п

Разделы и темы рабочей программы самостоятельного изучения

Перечень домашних заданий и других вопросов для самостоятельного изучения

Сроки выполнения для ОФО

Объем в часах / трудоемкость в з.е.

ОФО

ЗФО

1.

Общая характеристика технологических процессов обеспечения работоспособно-

сти ТиТТМО

Написание реферата

1-4 недели

10/0,28

16/0,44

2.

Характеристика и организационно-технологические особенности выполнения

ТО и ремонтов ТиТТМО

Написание плана-конспекта

5-8 недели

10/0,28

20/0,56

3.

Технология технического обслуживания и ремонта механизмов и систем двигателя, механизмов и агрегатов трансмиссии

Написание плана-конспекта

6-8 недели

10/0,28

14/0,39

4.

Технология технического обслуживания и ремонта

систем управления,

электрооборудования ТиТТМО.

Написание плана-конспекта

9-11недели

10/0,28

14/0,39

5.

Организация и типизация технологических процессов технического обслуживания и текущего ремонта ТиТТМО

Написание плана-конспекта

12-13 недели

10/0,28

14/0,39

6.

Итоговая аттестация




16 неделя

10/0,28

20/0,56




Итого







60/1,67

98/2,72

6. Оценочные средства для текущего контроля успеваемости, промежуточной аттестации по итогам освоения
6.1. Примерный перечень вопросов к зачету

1.Основные понятия о работоспособности СДКМ: определение работоспособности, отказа.

2. Классификация отказов СДКМ. Перечислить показатели работоспособности СДКМ.

3. Характерные виды потери работоспособности основных узлов рабочего оборудования,

сборочных единиц и систем СДКМ.

4. Допустимый и предельный уровни потери работоспособности СДКМ. Зависимость для определения изменения параметра оценки работоспособности деталей.

5. Основы восстановления работоспособности СДКМ. От каких факторов зависит трудоемкость восстановления работоспособности машин.

6. Перечень работ проводимых при ЕО, ТО, ТР и КР.

7. Понятие цикла работоспособного состояния машины.

8. Планирование ТО и ремонтов.

9. Определение количества ТО и ремонтов.

10. Обоснование режимов ТО и ремонтов.

11. Определение периодичности ТО и ремонтов.

12. Основные принципы организации ТО и ремонта.

13. Показатели, определяющие состояние машин и их составных частей.

14. Подъемное и осмотровое оборудование при ТО и ремонте машин.

15. Уборочно-моечные работы.

16. Заправочные работы.

17. Крепежные работы.

18. Контрольно-регулировочные работы.

19. Техническое обслуживание электрооборудования.

20. ТО гидравлических систем.

21. Прогнозирование расхода сборочных единиц для восстановления работоспособности

машин.

22. Меры безопасности при ТО и ремонте машин.

23. Противопожарные мероприятия.
Тесты контроля качества усвоения дисциплины

Блок 1

1. Режим ТО и ремонтов определяет …………...

a) перечень выполняемых операций, их трудоемкость и периодичность

b) периодичность операций

c) трудоемкость и периодичность операций

d) только перечень выполняемых операций

2. В процессе эксплуатации проводятся следующие виды технического обслуживания (указать неправильный ответ):………..

a) ежесменное техническое обслуживание (ЕО);

b) плановое техническое обслуживание (ТО), выполняемое в плановом порядке с определенной периодичностью;

c) сезонное обслуживание (СО), выполняемое при подготовке машины к летним и зимним условиям эксплуатации.

d) ежегодное обслуживание, выполняемое раз в году

3. Общий контроль технического состояния машины, очистка и мойка для поддержания

внешнего вида, заправка ТСМ проводятся при …………..

a) ТО – 1

b) ТО – 2

c) ЕО

d) ТО - 3

4. Плановые ТО дополнительно включают (указать неправильный ответ):

a) регулировочные работы,

b) контрольно-диагностические работы,

c) крепежные и смазочные работы

d) сварочные и сборочные работы

5. Текущий ремонт производится (правильных ответов больше одного)…….

a) с целью устранения возникших отказов и неисправностей

b) с целью обеспечения гарантированной работоспособности машины до очередного планового ремонта

c) с целью восстановления работоспособности машины и ее сборочных единиц с обеспечением не менее 80 % ресурса новой машины

d) с целью проведения регулировочных, контрольно-диагностических работ

6. Некоторыми характерными работами текущего ремонта являются (правильных ответов больше одного)…….:

a) разборочные и дефектовочные

b) слесарные и сварочные

c) замена деталей и сборочных единиц в объеме, определенном техническим состоянием машин

d) мойка и очистка машины и оборудования и диагностические работы

7. С целью восстановления работоспособности машины и ее сборочных единиц с обеспечением не менее 80 % ресурса новой машины производится

a) капитальный ремонт

b) текущий ремонт

c) внеплановый ремонт

d) непредвиденный ремонт

8. Характерными работами капитального ремонта являются:…………

a) частичная разборка, дефектовка, восстановление или замена деталей с последующей сборкой, регулировкой и испытанием

b) полная разборка, дефектовка, восстановление или замена деталей с последующей сборкой, регулировкой и испытанием.

c) частичная разборка, дефектовка, восстановление без замены деталей с последующей сборкой, регулировкой без испытаний

d) все работы текущего ремонта с работами по восстановлению деталей

9. Продолжительность проведения ТО или ремонта определяется

a) по результатам статистического мониторинга отказов

b) по рекомендациям для однотипных машин или оборудования

c) по рекомендациям завода-изготовителя

d) по решению руководства сервисной службы

10. Под режимом технического обслуживания и ремонта понимают планово выполняемых работ

a) периодичность, количество и трудоемкость

b) совокупность и очередность

c) перечень мероприятий

d) строгую временную периодичность
Блок 2

11. Режим технического обслуживания и ремонта зависит от.(может быть несколько правильных ответов)

a) условий эксплуатации и климатической зоны,

b) размеров строительного предприятия

c) финансовых возможностей предприятия

d) наработки с начала эксплуатации

12. Технико-экономическое обоснование периодичности ТО и ремонтов сводится

a) к минимизации затрат на ТО и Р

b) к минимизации времени на проведения ТО и Р

c) к минимизации затрат на эксплуатационные материалы для ТО и Р

d) к минимизации суммарных удельных затрат.

13. Техническое обслуживание и ремонт машин производится в соответствии с утвержденными годовыми и месячными планами. В течение месяца график может корректироваться …………………

a) с учетом фактической наработки и технического состояния машины

b) с учетом изменения производственной программы предприятия

c) с учетом изменения финансового положения предприятия

d) затрудняюсь ответить

14. Излагаемые в эксплуатационных документах перечни работ ТО машин представляют собой, которыми следует руководствоваться при организации ТО машин.

a)технологические карты

b) схематические карты

c) химмотологические карты

d) производственные карты

15. Каждая работа ТО характеризуется …………………

a)последовательностью выполнения входящих в нее операций

b) параллельностью выполнения входящих в нее операций

c)возможностью изменения технологии в зависимости от конкретных условий проведения ТО

d) индивидуальным подходом к выполнению операций

16. Время работы машины, в течение которого ее состояние изменяется от номинального до предельного значения показателей, составляет…………

a) срок службы машины до списания

b) периодичность ТО

c) периодичность ТР

d) периодичность КР

17. На универсальных постах РММ

a) все виды работ (кроме уборочно-моечных)

b)выполняются индивидуально самим оператором машины

c) группой исполнителей всех необходимых специальностей или рабочими-универсалами высокой квалификации

d) только рабочими-универсалами высокой квалификации любыми исполнителями, работающими на РММ

18. Обслуживание и ремонт на специализированных постах основывается

a)на разделении работ по отдельным операциям и распределении их по нескольким постам

b)основывается на разделении работ по степени сложности при выполнении их по нескольким постам

c) основывается на использовании узко специализированного оборудования

d) основывается на более плотной компоновке РММ

19. Подъемное и осмотровое оборудование при ТО и ремонте машин используется для:

a) более компактного расположения машины на посту

b)обеспечения необходимого доступа к машине со всех сторон

c)обеспечения комфортных условий работы создания поточных линий

20. Уборочно-моечные работы выполняются ………………

перед каждым ТО

перед каждым ТО и ремонтом

перед каждым ремонтом

только при ЕО
Блок 3

21. Трудность удаления загрязнений зависит от их состава. Загрязнения без органических

включений смываются струей воды под давлением ……………

a) 0,01-0,1

b) 0,15-0,2 МПа

c) 0,3-0,5 МПа

d) 0,4-0,8

22. Промывку топливных баков, гидробаков, сапунов и систем охлаждения двигателей относят также к …………………

контрольно-регулировочным работам

монтажно-демонтажным работам

моечно-очистным работам.

слесарным работам

23. Для снижения трудоемкости крепежных работ целесообразно (может быть несколько правильных ответов)

a) устанавливать самоконтролирующиеся гайки, пружинные гайки со сквозными прорезями в верхней части;

b) максимально унифицировать детали по их размерам под ключ;

c) выполнять работы двумя и более исполнителями

d) применять самонарезающиеся синтетические прокладки на гайках.

24.. Периодичность выполнения отдельных видов технического обслуживания зависит от:

A) квалификации водителя:

Б) категории условий эксплуатации:

B) объема выполненной транспортной работы:

Г) характера перевозимого груза.

25. Какой из видов технического обслуживания имеет наименьшую трудоемкость?

А)'тО-1; Б)ТО-2;

В) СО; Г) ЕО.

26. Несвоевременное или некачественное выполнение операций обслуживания в полном объеме ведет к:

A) немедленному возникновению отказов в работе;

Б) преждевременному износу и уменьшению сроков службы:

B) увеличению эксплуатационных затрат;

Г) увеличению вероятности появления неисправностей.

27. Какие виды технического обслуживания включают операции по поддержанию надлежащего вида автомобиля?

А)ТО-1; Б)ТО-2;

В) СО; Г) ЕО.

28. Какие виды технического обслуживания включают операции по подготовке СДМ к зимнему и к летнему периоду эксплуатации?

А)ТО-1; Б)ТО-2;

В) СО; Г) ЕО.

29. Какие виды технического обслуживания включают операции по углубленной проверке технического состояния

А)ТО-1; Б)ТО-2;

В) СО; Г) ЕО.

30. Какие виды технического обслуживания включают операции по заправке эксплуатационными материалами?

А)ТО-1; Б)ТО-2:

В) СО; Г) ЕО.
Блок 4

31.Какие виды технического обслуживания включают операции по проверке и подтяжке мест креплений узлов и агрегатов?

А)ТО-1; Б)ТО-2;

В) СО; Г) ЕО.

32. Ремонт подвижного состава проводят :

A) по потребности в зависимости от его технического состояния:

Б) в плановом порядке через определенный пробег независимо от технического состояния:

B) только по окончании установленного межремонтного пробега независимо от технического состояния.

33. При каких видах технического обслуживания проверяют свободный ход рулевого колеса?

А)ТО-1; Б)ТО-2;

В) СО; Г) ЕО.

34. При каких видах технического обслуживания измеряют уровень масла в картере двигателя?

А)ТО-1; Б)ТО-2;

В) СО: Г) ЕО.

35. При каких видах технического обслуживания при необходимости доливают охлаждающую жидкость?

А)ТО-1; Б)ТО-2:

В) СО; Г)ЕО.

36. При каких видах технического обслуживания проверяют и при необходимости закрепляют вентилятор, радиатор, жалюзи?

А)ТО-1; Б)ТО-2;

В) СО; Г) ЕО.

37. При каких видах технического обслуживания системы питания дизельного двигателя проверяют герметичность соединений топливопроводов?

А)ТО-1: Б)ТО-2;

В) СО; Г) ЕО.

38. При каких видах технического обслуживания системы питания дизельного двигателя регулируют частоту вращения коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу?

А)ТО-1; Б)ТО-2;

В) СО; Г) ЕО.

39. При каких видах технического обслуживания проверяют действие звукового сигнала?

А)ТО-1; Б)ТО-2;

В) СО; Г) ЕО.

40. При каких видах технического обслуживания проверяют состояние изоляции проводов

и изолируют поврежденные места в электрической сети электрооборудования СДМ?

А)ТО-1: Б)ТО-2;

В) СО; Г) ЕО.
7. Учебно-методическое и информационное обеспечение дисциплины
а) основная литература:


  1. ЭБС «Znanium.сom» Кузьмин, Н.А. Теория эксплуатационных свойств автомобиля: учебное пособие / Н.А. Кузьмин, В.И. Песков. - М.: Форум: Инфра-М, 2013. - 256 с. - Режим доступа: http://znanium.com/

  2. ЭБС «Znanium.сom» Круглик, В.М. Технология обслуживания и эксплуатации автотранспорта: учебное пособие / В.М. Круглик, Н.Г. Сычев. - М.: Новое знание: ИНФРА-М, 2013. - 260 с. - Режим доступа: http://znanium.com/

  3. ЭБС «Znanium.сom» Головин, С.Ф. Технический сервис транспортных машин и оборудования: учебное пособие / С.Ф. Головин. - М.: Альфа-М: ИНФРА-М, 2008. - 288 с. - Режим доступа: http://znanium.com/


б) дополнительная литература:


  1. Меретуков, М.А. Силовые агрегаты: учебное пособие / М.А. Меретуков. - Краснодар : Издательский Дом - Юг, 2012. - 158 с.

  2. ЭБС «Znanium.сom» Диагностирование автомобилей. Практикум: учебное. пособие / А.Н.Карташевич и др.; под ред. А.Н.Карташевича - М: Инфра-М; Мн.: Новое знание, 2013-208с. - Режим доступа: http://znanium.com/

в) программное обеспечение и Интернет-ресурсы

Работа в глобальной сети. Использование электронных учебников, например: Шелофаст В. В. «Основы проектирования машин», М., АПМ, 472с.

Использование российской CAD/CAE системы автоматизированного проектирования машин APM Win Machine, разработанной в НТЦ АПМ (г. Королёв, Московской области).

Используемое программное обеспечение:

1. Операционная система Windows.

2. Текстовый редактор MS Word.

3. Графические редакторы: MS Paint, Adobe Photoshop.

4. Средство подготовки презентаций: PowerPoint.

5. Средства компьютерных телекоммуникаций: Internet Explorer, Microsoft

6. Outlook.

7. Комплекс программ автоматизированного расчёта и проектирования машин АРМ «Win Machine».

8. Программный комплекс автоматизированного проектирования "КОМ-ПАС".

Для расширения знаний по дисциплине рекомендуется использовать Интернет-ресурсы:

- http://encycl.yandex.ru (Энциклопедии и словари);

- http://www.apm.ru (Научно-технический центр «Автоматизированное Проектирование Машин»)

- http://standard.gost.ru (Росстандарт);

- http://www1.fips.ru (Федеральный институт промышленной собственности);

- http://www.fepo.ru (Подготовка к ФЭПО, использование возможностей тренировочного Интернет-тестирования).
8. Материально-техническое обеспечение дисциплины
Материально-техническое обеспечение дисциплины включает:

1)  библиотечный фонд ГБОУ ВПО «МГТУ»;

2) мультимедийное оборудование для чтения лекций-презентаций.

3) компьютерный класс с выходом в Интернет.

Дополнения и изменения в рабочей программе

за ________/________ учебный год
В рабочую программу

(наименование дисциплины)

для направления (специальности)

(номер направления (специальности)

вносятся следующие дополнения и изменения:


Дополнения и изменения внес

(должность, Ф.И.О., подпись)


Рабочая программа пересмотрена и одобрена на заседании кафедры

_

(наименование кафедры)


«____»___________________20___г.


Заведующий кафедрой __________________ _____________

(подпись) (Ф.И.О.)
1   2

Похожие:

Рабочая программа по дисциплине В. В 3 Технология и организация ремонта при сервисном сопровождении iconРабочая программа по дисциплине сд. 05 Технология и организация восстановления...
По специальности 190603 Сервис транспортных и технологических машин и оборудования (автомобильный транспорт)
Рабочая программа по дисциплине В. В 3 Технология и организация ремонта при сервисном сопровождении iconРабочая программа по дисциплине «Технология и организация услуг питания»
Рабочая программа по дисциплине «Технология и организация услуг питания» составлена в соответствии с требованиями ооп 100400. 62...
Рабочая программа по дисциплине В. В 3 Технология и организация ремонта при сервисном сопровождении iconРабочая программа по дисциплине «Технология и организация услуг питания»
Рабочая программа по дисциплине «Технология и организация услуг питания» составлена в соответствии с требованиями ооп 100400. 62...
Рабочая программа по дисциплине В. В 3 Технология и организация ремонта при сервисном сопровождении iconРабочая программа по дисциплине в кухни народов мира по направлению...
Рабочая программа составлена на основании фгос впо и учебного плана мгту по направлению (специальности) 260800. 62 Технология продукции...
Рабочая программа по дисциплине В. В 3 Технология и организация ремонта при сервисном сопровождении iconПрограмма шифр Наименование дисциплины в. Од. 4 Технология и организация въездного туризма
Рабочая программа дисциплины «Технология и организация въездного туризма» предназначена для обучения студентов по специальности 100400....
Рабочая программа по дисциплине В. В 3 Технология и организация ремонта при сервисном сопровождении iconТехнология ремонта и технического обслуживания электрических сетей
Вл в целом или отдельных ее элементов путем ремонта изношенных деталей и элементов или замены их более прочными и экономичными, улучшающими...
Рабочая программа по дисциплине В. В 3 Технология и организация ремонта при сервисном сопровождении iconМетодические указания по выполнению реферата по дисциплине "процессы...
Методические указания предназначены в помощь студентам при выполнении реферата по дисциплине "Процессы соединения, сборки и ремонта...
Рабочая программа по дисциплине В. В 3 Технология и организация ремонта при сервисном сопровождении iconРабочая программа по дисциплине «Анатомия человека»
Рабочая программа по дисциплине «Анатомия человека» составлена в соответствии с требованиями ооп 100400. 62 «Туризм» профиль: технология...
Рабочая программа по дисциплине В. В 3 Технология и организация ремонта при сервисном сопровождении iconРабочая программа по дисциплине «Культура здоровья»
Рабочая программа по дисциплине «Культура здоровья» составлена в соответствии с требованиями ооп 100400. 62 «Туризм» профиль: технология...
Рабочая программа по дисциплине В. В 3 Технология и организация ремонта при сервисном сопровождении iconРабочая программа составлена на основе фгос впо и учебного плана...
«Технология продукции и организация общественного питания» подготовки бакалавров «Технология продуктов общественного питания»
Рабочая программа по дисциплине В. В 3 Технология и организация ремонта при сервисном сопровождении iconРабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной...
Подвижной состав железных дорог (специализация "№4 Технология производства и ремонта подвижного состава")
Рабочая программа по дисциплине В. В 3 Технология и организация ремонта при сервисном сопровождении iconУчебно-методический комплекс Рабочая учебная программа для студентов...
«Туризм» профили подготовки «Технология и организация экскурсионных услуг», «Технология и организация туроператорских и турагентских...
Рабочая программа по дисциплине В. В 3 Технология и организация ремонта при сервисном сопровождении iconУчебно-методическое пособие по курсовому проектированию для студентов...
...
Рабочая программа по дисциплине В. В 3 Технология и организация ремонта при сервисном сопровождении iconРабочая программа по дисциплине б социология
Рабочая программа составлена на основе фгос во и учебного плана мгту по направлению подготовки 260800. 62 Технология продукции и...
Рабочая программа по дисциплине В. В 3 Технология и организация ремонта при сервисном сопровождении iconРабочая программа по дисциплине б органическая химия
Рабочая программа составлена на основе фгос впо и учебного плана мгту по направлению (специальности) 260800. 62 Технология продукции...
Рабочая программа по дисциплине В. В 3 Технология и организация ремонта при сервисном сопровождении iconКурсовой проект на тему: Ремонт колесных пар по дисциплине: Технология...
...


Школьные материалы


При копировании материала укажите ссылку © 2013
контакты
100-bal.ru
Поиск