№
п/п
| Наименование
лекций
| Основное содержание
| Кол-во
часов
|
1.
|
Назначение и общее устройство трактора и автомобиля
| 1й модуль
Общее устройство. Механизмы ДВС. Система охлаждения, смазочная система.
4 семестр -14 часов
Введение
Назначение трактора и автомобиля. Краткая история развития тракторо- и автомобилестроения в РФ. Классификация и обозначение автомобилей. Общее устройство трактора и автомобиля, назначение их основных частей. Технические характеристики с/х тракторов и автомобилей.
Принцип действия и общее устройство поршневого двигателя. Классификация двигателей, их основные параметры.
|
2
|
|
|
2.
|
Кривошипно- шатунные и газораспределитель ные механизмы
|
1. Двигатели
Назначение и общее устройство КШМ. Конструкция корпусных деталей. Конструкция подвижных деталей, условия их работы. Применяемые материалы. Технические условия на комплектование деталей КШМ.
Назначение, классификация и общее устройство ГРМ. Конструкция деталей, условия их работы, применяемые материалы, особенности сборки. Фазы газораспределения. Назначение и конструкция декомпрессионного механизма.
Основные неисправности КШМ и ГРМ.
|
2
|
3.
| Система охлаждения, смазочная система
| Назначение, классификация, общее устройство и принцип действия системы охлаждения. Конструкция жидкостных насосов, термостатов, радиаторов. Вентиляторов и их приводов. Контрольные приборы.
Назначение, классификация, общее устройство и принцип действия смазочной системы. Конструкция масляных фильтров, насосов, радиаторов. Контрольные приборы. Вентиляция картера.
Техническое обслуживание и основные неисправности смазочной системы и системы охлаждения.
| 2
|
4.
|
Системы питания дизелей
| 2ймодуль.
Система питания дизеля
Назначение, классификация, общее устройство системы питания дизеля. Система питания воздухом. Воздухоочистители. Турбокомпрессоры. Система питания дизеля топливом. Баки, фильтры, отстойники, топливо-подкачивающие насосы. Смесеобразование в дизелях. Система выпуска отработанных газов.
|
2
|
5.
| Топливные насосы, форсунки, регуляторы частоты вращения дизелей.
| Назначение, классификация, принцип действия ТНВД, их конструктивные элементы. Приводы ТНВД. Устройство и работа форсунки. Регуляторы частоты вращения дизелей, их назначение, принцип действия. Конструктивные элементы. Корректор и ограничитель дымности. Техническое обслуживание и основные неисправности системы питания дизелей.
| 2
|
6.
|
Системы питания
карбюраторных
двигателей
| 3ймодуль
Система питания карбюраторного двигателя. Системы пуска.
Смесеобразование в карбюраторных двигателях. Режимы работы двигателя. Общее устройство системы питания, устройство сборочных единиц. Принцип действия карбюратора, системы карбюратора и их работа на различных режимах. Ограничитель частоты вращения карбюраторных двигателей. Регулировки карбюратора. Техническое обслуживание и неисправности системы питания карбюраторных двигателей.
|
2
|
7.
| Системы пуска двигателей
| Назначение и классификация систем пуска двигателей. Пуск двигателя электрическим стартером.
Конструкция пускового двигателя. Передаточные механизмы. Порядок пуска дизеля вспомогательным двигателем. Пусковые подогреватели. Техническое обслуживание и неисправности систем пуска двигателей.
| 2
|
8.
| Сцепление
| 5 семестр -22часа
1й модуль.
Трансмиссии
Назначение и схемы трансмиссий тракторов и автомобилей.
Назначение, классификация и принцип действия фрикционных однодисковых и двухдисковых сцеплений.
Приводы выключения сцеплений: механический, гидравлические с усилителями. Содержание технического обслуживания и возможные неисправности сцеплений
| 6
|
9.
| Коробки передач и раздаточные коробки
| Назначение и классификация тракторных и автомобильныхкоробок передач. Общее устройство коробок передач. Способы переключения передач. Дополнительные коробки (делители, ходоуменьшители).
Назначение и типы раздаточных коробок. Содержание технического обслуживания и возможные неисправности коробок передач и раздаточных коробок.
| 6
|
10
| Карданные, главные и конечные передачи.
Дифференциалы. Валы ведущих колес
| Назначение и общее устройство карданных передач. Назначение и классификация главных передач. Назначение, типы и принцип действия дифференциала.
Бортовые (конечные) передачи и колесные редукторы.
Валы ведущих колес (полуоси). Содержание технического обслуживания и возможные неисправности карданных, главных, бортовых передач и дифференциалов.
| 6
|
11
| Механизмы поворота гусеничных тракторов
| Назначение и типы механизмов поворота гусеничных тракторов.
Кинематические схемы и действие фрикционных ипланетарных механизмов поворота.Поворот трактора с помощью коробки передач (Т-150).
Содержание технического обслуживания и возможные неисправности механизмов поворота гусеничных тракторов.
| 4
|
12.
|
Ходовая часть тракторов и автомобилей
| 6 семестр 14 часов
1й- модуль
Шасси тракторов и автомобилей
Назначение и типы остовов тракторов. Автомобильные рамы. Типы и конструкции балок мостов. Назначение, классификация и общее устройство
| 2
|
13.
| Рулевые управления колесных тракторов и автомобилей.
| Способы поворота. Назначение и общее устройство рулевого управления. Конструкции рулевых механизмов и рулевых приводов. Рулевая трапеция. Углы установки управляемых колес.
|
2
|
14.
| Тормозные системы тракторов и автомобилей.
| Назначение рабочей, стояночной, вспомогательной и запасной тормозных систем. Оценочные показатели тормозных свойств транспортных средств и их нормативные значения. Конструкции тормозных механизмов и их регулировки. Типы тормозных приводов. Основные сборочные единицы гидравлического и пневматического приводов. Стояночные тормозные системы. Техническое обслуживание и неисправности тормозных систем.
| 1
|
15.
|
Рабочее, вспомогательное и гидравлическое оборудование тракторов и автомобилей
| 2й модуль
Рабочее оборудование, гидравлические системы управления.
Назначение и конструкция механизмов навески. Устройства для присоединения к трактору прицепных орудий. Механизмы отбора мощности и их типы. Назначение и общее устройство гидропривода механизма навески трактора. Конструкция гидронасосов и гидрораспределителей .
Действие гидропривода механизма навески.
Назначение и конструкция гудроувеличителя сцепного веса трактора. Регулятор глубины обработки почвы. Дополнительное оборудование тракторов. Кабина и ее оборудование. Типы кузовов автомобилей. Содержание технического обслуживание и возможные неисправности гидравлического оборудования трактора.
|
1
|
16.
| Теоретические и действительные циклы двигателей внутреннего сгорания
| Требования к поршневым двигателям внутреннего сгорания. Преимущества и недостатки дизельных, карбюраторных и инжекторных двигателей. Теоретические циклы двигателей внутреннего сгорания. Действительные циклы . Развернутая и свернутая индикаторная диаграмма. Процесс впуска свежего заряда и его показатели. Факторы, влияющие на процесс впуска. Процесс сжатия. Параметры конца процесса сжатия. Факторы, влияющие на процесс сжатия.
| 1
|
| Процессы сгорания, расширения и выпуска двигателей внутреннего сгорания
| Основы процесса сгорания топливо -воздушных смесей. Особенности процесса сгорания и тепловыделения в двигателях с искровым зажиганием. Особенности процесса сгорания в дизелях. Факторы, влияющие на процесс сгорания. Детонационное сгорание. Особые случаи сгорания в двигателях с принудительным воспламенением. Процесс расширения и его оценочные параметры. Процесс выпуска отработавших газов. Состав отработавших газов и методы снижения токсичности.
| 1
|
17.
| Индикаторные и эффективные показатели двигателей
| Индикаторные показатели двигателя. Влияние различных факторов на индикаторные показатели двигателя.
Механические потери и факторы на них влияющие. Эффективные показатели двигателя.
| 1
|
18.
| Процессы смесеобразования в двигателях с принудительным воспламенением рабочей смеси
| Состав горючей смеси. Простейший карбюратор и процессы, сопровождающие его работу. Требуемая характеристика карбюратора. Корректирование состава смеси.
Впрыск топлива в двигателях с принудительным воспламенением рабочей смеси. Смесеобразование с разделением и расслоением заряда.
| 1
|
19.
| Смесеобразование в дизелях
| Камеры сгорания дизелей. Распыливание топлива. Объемное, пленочное и объемно-пленочное смесеобразование. Системы топливоподачи дизелей.
| 1
|
20.
| Эксплуатационные характеристики двигателей
| Скоростные характеристики карбюраторных двигателей. Регуляторные характеристики дизелей. Нагрузочные характеристики двигателей. Регулировочные характеристики.
Коэффициент приспособляемости и жесткость работы двигателей.
| 1
|
21.
| Кинематика и динамика кри-вошипно-шатунного механизма
| Перемещение поршня. Скорость и ускорение поршня.
Силы, действующие на поршень, верхнюю и нижнюю головку шатуна, шатунную и коренную шейку коленчатого вала.
| 1
|
22.
| Уравновешивание двигателей
| Уравновешивание одноцилиндрового двигателя. Уравновешивание двух, четырех и шестицилиндровых рядных двигателей. Уравновешивание V-образных двигателей.
| 1
|
22.
|
Действительные циклы в поршневых двигателях.
| 7 й семестр – 20 часов
Основы теории ДВС
1й модуль
Циклы ДВС, характеристики ДВС.
Теоретические и действительные циклы. Индикаторная диаграмма дизельного и карбюраторного двигателя. Процесс впуска. Особенности процесса впуска в двигателе с наддувом.
Процесс сжатия. Расчет процесса сжатия. Процесс сгорания. Расчет процесса сгорания.Процесс расширения. Расчет процесса расширения. Процесс выпуска. Пути снижения токсичности двигателя.
|
2
2
|
23.
| Показатели рабочего цикла двигателя.
| Индикаторные показатели. Влияние технического состояния двигателя, регулировок его систем и других факторов на индикаторные показатели.
Эффективные показатели. Изменения эффективных показателей в эксплуатации. Тепловой баланс двигателя.
| 2
2
|
24.
| Испытания и характеристики двигателя
| Цель и виды испытания по ГОСТ. Содержание испытаний. Испытательные стенды и измерительные приборы. Классификация характеристик двигателя.
Анализ и расчет скоростной характеристики двигателя. Характеристика двигателя постоянной мощности. Испытание топливной аппаратуры дизельного и карбюраторного двигателей. Техника безопасности при проведении испытаний.
| 2
2
|
25.
| Кинематика и
динамика
кривошипно-
шатунного
механизма.
| 2й модуль
Кинематика, динамика КШМ. Расчет деталей ДВС.
Кинематика центрального КШМ. Перемещения, скорость и ускорение поршня.
Силы давления газов, силы инерции возвратно-поступательно движущихся частей КШМ, центральная сила энергии. Неравномерность крутящего момента двигателя. Расчет момента инерции маховика. Уравновешивание двигателей.
| 2 2
|
26.
| Основы расчета
механизмов
двигателя
| Расчет кривошипно-шатунного механизма. Крутильные колебания, способы их гашения. Выбор конструкционных материалов.
Расчет механизма газораспределения. Выбор конструкционных материалов.
| 2
2
|
27.
| Основы расчета систем двигателя
| Расчет системы питания дизельного и карбюраторного двигателей.Регулирование двигателей. Всережимные регуляторы, их роль в эксплуатации трактора. Расчет системы охлаждения, пуска и смазочной системы.
| 2
|
28.
| Эксплуатационные качества трактора и автомобиля
| 8й семестр – 20 часов
1й модуль
Общая динамика колёсного и гусеничного трактора
Эксплуатационные качества тракторов и автомобилей.
Основные измерители этих качеств.
Общая динамика колесного трактора.
Определение ведущего момента. Ведущий момент при неустановившемся движении.
| 2
|
29.
| Физико-механические свойства почвы и пневматические шины.
| Физико-механические свойства почвы и пневматической шины. Динамика ведомого колеса. Уравнение динамики и баланса мощности ведомого колеса. Коэффициент сопротивления качения. Методы его экспериментального определения.
| 1
|
30.
| Динамика ведущего колеса.
| Динамика ведущего колеса. Внешние силы, действующие на колесо. Уравнение динамики и баланса мощности. Радиусы ведущего колеса. Касательная сила тяги, ее определение. Момент и сила сопротивления качению колеса.
| 1
|
31.
| Буксования ведущего колеса, КПД колеса.
| Буксование ведущего колеса, КПД колеса. Потери набуксование. Характер изменения буксования. Коэффициентиспользования сцепления. Методы экспериментальногоопределения сопротивления перекатыванию.
| 1
|
32.
| Внешние силы, действующие на колесе трактора.
| Внешние силы, действующие на колесный трактор. Уравнениетягового баланса трактора. Определение нормальных реакцийпочвы на передние и задние колеса. Коэффициент
перераспределения реакций.
| 2
|
33.
| Особенности динамики трактора
| Особенности динамики трактора со всеми ведущими колесами. Особенности динамики трактора с навесными орудиями. Определение нормальных реакций, их корректирование.
| 2
|
34.
| Общая динамика
гусеничного
трактора.
| Общая динамика гусеничного трактора. Особенности кинематики гусеничного движителя. Динамика гусеничного движителя.
Силы и момент, действующие в гусеничном обводе. Уравнение моментов. КПД гусеничного движителя.
| 2
|
35.
| Внешние силы и моменты,
действующие на гусеничный трактор
| Внешние силы и моменты действующие на гусеничный трактор. Уравнение тягового баланса и моментов. Силы сопротивления перекатыванию. Центр давления. Определение его положения. Распределение нормальных реакций.
| 2
|
36.
|
Тяговая динамика трактора.
| 2й модуль
Тяговая динамика трактора
Тяговая динамика и топливная экономичность трактора. Тяговый и мощностной баланс трактора. График мощностного баланса. Методика подбора передаточных чисел трансмиссии.
|
2
|
37.
| Тяговый расчет.
| Тяговый расчет. Цель, и задачи. Методы определения показателей трактора. Теоретический метод построения тяговой характеристики. Особенности тяговой характеристики трактора при работе ВОМ. Экспериментальные методы снятия тяговых характеристик.
| 2
|
38.
| Процесс разгона
тракторного
агрегата
| Процесс разгона тракторного агрегата. Динамические модели и уравнения динамики процесса разгона. Способы улучшения разгонных качеств трактора. Переключение передач на ходу и без разрыва потока мощности.
| 2
|
39.
|
Особенности общей динамики автомобиля.
| 3й модуль
Общая, тяговая и тормозная динамика автомобилей
Особенности общей динамики автомобиля. Тяговое усилие автомобиля. Предельные значения его по сцеплению. Силы сопротивления движения автомобиля. Схема внешних сил, действующих на автомобиль.
|
2
|
40.
| Тяговая динамика и топливная экономичность автомобиля.
| Тяговая динамика и топливная экономичность автомобиля. Тяговый баланс автомобиля в общем случае движения. Коэффициент учета вращающихся масс. Дифференциальное уравнение движения автомобиля. Мощностной баланс автомобиля. Тяговая и мощностная диаграммы. Динамический фактор, динамическая характеристика. Определение максимального угла подъема автомобиля. Разгон автомобиля. Тяговый расчет автомобиля.
| 2
|
41.
| Торможение автомобиля.
| Торможение автомобиля. Графики тормозного пути. Топливная экономичность автомобиля. Измерители. Экспериментальные методы испытаний автомобиля по динамике и топливной экономичности.
Теория поворота колесного трактора и автомобиля. Динамика поворота. Изменение радиуса поворота. Стабилизация управляемых колес.
| 2
|
42.
| Поворот
гусеничного
трактора.
| Поворот гусеничного трактора. Параметры поворота. Характеристика поворота гусеничного трактора. Устойчивость трактора и автомобиля. Продольная и поперечная устойчивость. Техника безопасности при работе тракторов и автомобилей в условиях потери устойчивости и заноса.
| 2
|
43.
| Плавность хода машин.
| Плавность хода машин. Измерители плавности хода. Проходимость трактора и автомобиля. Основы расчета узлов трансмиссии тракторов и автомобилей.
| 2
|
44.
| Совершенствование системы человек-машина.
| Совершенствование системы человек-машина.
| 2
|
45.
| Совершенствование системы человек-машина-почва.
| Совершенствование системы человек-машина-почва.
| 2
|