Методические рекомендации по проведению оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств морского и речного транспорта





НазваниеМетодические рекомендации по проведению оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств морского и речного транспорта
страница3/8
Дата публикации12.08.2014
Размер0.73 Mb.
ТипМетодические рекомендации
100-bal.ru > Спорт > Методические рекомендации
1   2   3   4   5   6   7   8

8.2. Изучение системы принятых на ОТИ/ТС мер по защите от АНВ
Количественная оценка выполнения требований по обеспечению транспортной безопасности осуществляется по четырех бальной системе:

  • 1 балл - «необязательно», проставляется в случае, если данная характеристика полностью не соответствует требованиям транспортной безопасности;

  • 2 балла – «вероятно», проставляется в случае, если данная характеристика выполняется более чем 30% от предъявляемых требований транспортной безопасности;

  • 3 балла – «скорее всего», проставляется в случае, если данная характеристика выполняется более чем 60% от предъявляемых требований транспортной безопасности;

  • 4 балла – «почти в каждом случае», проставляется в случае, если данная характеристика выполняется более чем 90% от предъявляемых требований транспортной безопасности.

Организационная система
Таблица 2



Оцениваемые элементы

Количественная оценка

1– необязательно

2 – вероятно

3 – скорее всего

4 – почти в каждом случае

Изучение

8.2.1

Охранная организация (учреждение), персонал которой осуществляет охрану ОТИ/ТС, порядок взаимодействия с соответствующими структурами МВД, ФСБ, МЧС России и другими органами государственной власти




8.2.2

Полнота разработки и исполнения внутренних организационно-распорядительных документов, направленных на реализацию мер по обеспечению транспортной безопасности ОТИ/ТС:

  • положение (устав) подразделений транспортной безопасности ОТИ/ТС субъекта транспортной инфраструктуры (при наличии таких подразделений);

  • организационно-штатная структура управления в субъекте транспортной инфраструктуры;

  • номенклатура (перечень) должностей работников субъекта транспортной инфраструктуры (далее — персонала), осуществляющих деятельность в зоне транспортной безопасности и на критических элементах ОТИ/ТС;

  • номенклатура (перечень) должностей персонала юридических лиц, осуществляющих на законных основаниях деятельность в зоне транспортной безопасности или на критических элементах ОТИ/ТС;

  • положение (инструкция) о пропускном и внутриобъектовом режиме на ОТИ/ТС;

  • порядок выявления и распознавания на контрольно-пропускных пунктах (постах) или на транспортных средствах физических лиц, не имеющих правовых оснований на проход и/или проезд в зону транспортной безопасности или на критические элементы ОТИ/ТС, а также предметов и веществ, которые запрещены или ограничены для свободного перемещения в зону транспортной безопасности и на критические элементы ОТИ/ТС, (далее - досмотр в целях транспортной безопасности);

  • порядок проверки документов, наблюдения, собеседования с физическими лицами и оценки данных ИТСОТБ, осуществляемых для выявления подготовки к совершению или совершения АНВ в отношении ОТИ/ТС;

  • порядок реагирования сил обеспечения транспортной безопасности ОТИ/ТС на подготовку совершения или совершение АНВ в отношении ОТИ/ТС;

  • порядок информирования Росморречфлота и уполномоченных подразделений ФОИВ о непосредственных, прямых угрозах и фактах совершения АНВ в деятельность ОТИ;

  • порядок доведения до сил обеспечения транспортной безопасности информации об изменении уровней угрозы и уровней безопасности, а также реагирования на такую информацию;

- порядок функционирования ИТСОТБ, включая порядок передачи данных с таких систем уполномоченным подразделениям ФОИВ




8.2.3

Организация информирования в наглядной и доступной форме всех физических лиц, находящихся на ОТИ/ТС, а также юридических лиц, осуществляющих на нем какие-либо виды деятельности, о требованиях законодательства о транспортной безопасности и внутренних организационно-распорядительных документов, направленных на реализацию мер по обеспечению транспортной безопасности ОТИ/ТС, в части, их касающейся, включая запрещение:

- прохода (проезда) в зоны транспортной безопасности вне КПП или без соблюдения условий допуска;

- перевозки по поддельным (подложным) и/или недействительным проездным, перевозочным и/или удостоверяющим личность документам;

- проноса (провоза) предметов и/или веществ, которые запрещены или ограничены для перемещения в зону транспортной безопасности и зону свободного доступа ОТИ/ТС, а также о предметах и веществах, которые запрещены или ограничены для перемещения;

- совершения АНВ в отношении ОТИ/ТС, а также иных действий, приводящих к повреждению устройств и оборудования ОТИ/ТС или использованию их не по функциональному предназначению, влекущих за собой человеческие жертвы, материальный ущерб или возможность наступления таких последствий.




8.2.4

Организация ограничения доступа к сведениям о результатах проведенной оценки уязвимости ОТИ/ТС и планам обеспечения транспортной безопасности ОТИ/ТС, в соответствии с законодательством Российской Федерации.




8.2.5

Установление в целях обеспечения транспортной безопасности:

- конфигурации и границ территории ОТИ/ТС, доступ в которую физических лиц, пронос (провоз) материальных объектов не ограничивается (зона свободного доступа ОТИ/ТС);

- конфигурации и границ территории или части (наземной, подземной, воздушной, надводной, подводной) ОТИ/ТС, проход в которые осуществляется через контрольно-пропускные пункты (посты) (зона транспортной безопасности), а также критических элементов ОТИ/ТС;

- конфигурации и границ участков зоны транспортной безопасности ОТИ/ТС, допуск физических лиц и перемещение материальных объектов в которые осуществляется по перевозочным документам и/или пропускам установленных видов в соответствии с номенклатурами (перечнями) должностей и предметы и вещества, которые запрещены или ограничены для перемещения (перевозочный сектор зоны транспортной безопасности);

- конфигурации и границ участков зоны транспортной безопасности ОТИ/ТС, доступ в которые ограничен для пассажиров и осуществляется для физических лиц и материальных объектов по пропускам установленных видов в соответствии с номенклатурами (перечнями) должностей, и предметы и вещества, которые запрещены или ограничены для перемещения (технологический сектор зоны транспортной безопасности);

- схемы размещения и состава оснащения контрольно-пропускных пунктов (постов) на границах зоны безопасности и/или ее секторов, критических элементов ОТИ/ТС, а также зоны свободного доступа ОТИ/ТС.




8.2.6

Выделение на ОТИ/ТС помещения для управления инженерно-техническими системами и силами обеспечения транспортной безопасности




8.2.7

Полнота и качество отработки указаний и распоряжений компетентного органа (согласно нормативно-правовых актов)




8.2.8

Организация анализа статистической информации по АНВ в отношении типовых объектов (Принимаемые меры – корректура Модели нарушителя).




8.2.9

Организация пропускного и внутриобъектового режимов на ОТИ/ТС в соответствии с внутренними организационно-распорядительными документами субъекта транспортной инфраструктуры.




8.2.10

Установление единых видов пропусков, действительных для прохода, проезда физических лиц или перемещения материальных объектов в перевозочный и/или технологический секторы зоны транспортной безопасности и/или на критические элементы ОТИ/ТС, а также правил их применения, уничтожения пропусков и допуска владельцев в соответствии с требованиями приказа № 41 от 08.02.2011 г.




8.2.11

Существующий порядок досмотра персонала, посторонних лиц, и транспорта по зонам и секторам транспортной безопасности




8.2.12

План обеспечения безопасности, схема организации охраны объекта, регламент и инструкции по вопросам обеспечения безопасности, планов на случай кризисных ситуаций, а так же чрезвычайных ситуаций, связанных с АНВ в деятельность ОТИ/ТС




8.2.13

Регламентирующие документы и вопросы взаимодействия с уполномоченными подразделениями ФОИВ в области обеспечения безопасности объекта




8.2.14

Порядок обеспечения устойчивости жизнеобеспечения ОТИ/ТС, защиты хранения и передачи информации




8.2.15

Функциональные обязанности персонала ОТИ/ТС, в том числе подразделений обеспечения транспортной безопасности, их штатной численностью




8.2.16

Информирование в наглядной и доступной форме всех физических лиц, находящихся на ОТИ/ТС, а также юридических лиц, осуществляющих на них какие-либо виды деятельности, о требованиях законодательства о транспортной безопасности и внутренних организационно-распорядительных документов, направленных на реализацию мер по обеспечению транспортной безопасности ОТИ/ТС, в части их касающейся, включая запрещение:

  • прохода (проезда) в зоны транспортной безопасности вне КПП или без соблюдения условий допуска;

  • перевозки по поддельным (подложным) и/или недействительным путевым, проездным, перевозочным и/или удостоверяющим личность документам;

  • проноса (провоза) предметов и/или веществ, которые запрещены или ограничены для перемещения в зону транспортной безопасности и зону свободного доступа ОТИ/ТС, а также о перечне таких предметов и веществ;

  • совершения АНВ в отношении ОТИ/ТС, а также иных действий, приводящих к повреждению устройств и оборудования ОТИ/ТС или использованию их не по функциональному предназначению, влекущих за собой человеческие жертвы, материальный ущерб или возможность наступления таких последствий.







Обследование




8.2.18

Обследование (включая фотографирование важных участков и элементов) ОТИ/ТС и прилегающей территорией/акваторией (расчистка от деревьев и кустарников, рубежи инженерных сооружений, укрытия для сил охраны, наличие предупредительных табличек, решетки на входных/выходных отверстиях), путей подъезда и подхода, коммуникаций, ограждения (целостность, заглубление в землю, высота) и т.д.




8.2.19

Обследование (включая фотографирование важных участков) контрольно-пропускных пунктов (постов) обеспечения транспортной безопасности, мест въезда/выезда и стоянки транспорта, входа/выхода людей, ближайших зданий и сооружений, их предназначение, выявление естественных препятствий и возможных укрытий потенциальных нарушителей




8.2.20

Обследование мест размещения средств связи, средств сбора и обработки информации, аудио и видеозаписи




8.2.21

Определение соответствия организационной системы предъявляемым требованиям по обеспечению транспортной безопасности






Инженерно-техническая система обеспечения транспортной безопасности
Изучение Таблица 3

8.2.22

Изучение состава и технических характеристик ИТСОТБ (инженерных сооружений, технических средств обеспечения транспортной безопасности, средств сигнализации, контроля доступа, досмотра, видеонаблюдения, аудио и видеозаписи, связи, освещения, сбора, обработки, приема и передачи информации)







Оцениваемые элементы




8.2.23

Видеообнаружение объектов видеонаблюдения на территории перевозочного сектора зоны транспортной безопасности




8.2.24

Видеомониторинг объектов видеонаблюдения в границах технологического сектора зоны транспортной безопасности




8.2.25

Видеораспознавание объектов видеонаблюдения на критических элементах ОТИ/ТС




8.2.26

Видеоидентификацию объектов видеонаблюдения, перемещающихся через КПП на границах зоны транспортной безопасности и критических элементов ОТИ/ТС




8.2.27

Организация видеонаблюдения за действиями сил транспортной безопасности на КПП и посту (пункте) управления обеспечением транспортной безопасности ОТИ/ТС




8.2.28

Выявление нарушителя, в реальном времени на всем периметре внешних границ зоны транспортной безопасности и критических элементов ОТИ/ТС




8.2.29

Передача данных (видеоизображения) на ПУ ИТСОТБ, в том числе удаленная, в соответствии с порядком передачи данных с инженерно-технических систем в реальном времени




8.2.30

Применение биометрических устройств на КПП на границах зоны транспортной безопасности и критических элементов ОТИ/ТС




8.2.31

Электронное документирование перемещения персонала и посетителей в зону транспортной безопасности и на критические элементы ОТИ/ТС или из них




8.2.32

Организация хранения (технические характеристики сервера) в электронном виде данных со всех технических средств обеспечения транспортной безопасности в течении одного месяца




8.2.33

Возможность интеграции технических средств обеспечения транспортной безопасности с другими охранными системами




8.2.34

Оснащение отдельно-выделенного помещения необходимыми средствами управления и связи, обеспечивающими взаимодействие как между силами обеспечения транспортной безопасности ОТИ/ТС, так и с силами обеспечения транспортной безопасности других ОТИ/ТС, с которыми имеется технологическое взаимодействие.




8.2.35

Организация защиты ИТСОТБ от несанкционированного доступа к элементам управления, обработки и хранения данных.




8.2.36

Изучение организации технического обслуживания ИТСОТБ:

  • техническое состояние;

  • квалификация персонала;

  • выполнение регламентных работ ИТСОТБ.





1   2   3   4   5   6   7   8

Похожие:

Методические рекомендации по проведению оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств морского и речного транспорта iconПлан создания объектов транспортной, энергетической и социальной...
План создания объектов транспортной, энергетической и социальной инфраструктуры
Методические рекомендации по проведению оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств морского и речного транспорта iconМетодические рекомендации по учебному предмету специального цикла:...
Устройство и техническое обслуживание транспортных средств категории "B" как объектов управления"
Методические рекомендации по проведению оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств морского и речного транспорта iconФедеральное агентство морского и речного транспорта
Использование электронных библиотечных систем и электронной каталога библиотеки университета в образовательном процессе
Методические рекомендации по проведению оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств морского и речного транспорта iconСовет учебно-методического объединения по образованию в области эксплуатации водного транспорта
Ректор Государственного университета морского и речного флота им адм. С. О. Макарова
Методические рекомендации по проведению оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств морского и речного транспорта iconМетодические рекомендации по применению древесных и кустарниковых...
Повышение эффективности экологической составляющей системы транспортной инфраструктуры г. Белгорода
Методические рекомендации по проведению оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств морского и речного транспорта iconСборни кдоклад
Коллеги Федеральной службы по надзору в сфере транспорта на тему: «О системе обеспечения безопасности судоходства на водном транспорте...
Методические рекомендации по проведению оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств морского и речного транспорта iconО развитии транспортной инфраструктуры города Челябинска
Комплексная схема развития всех видов городского пассажирского транспорта города Челябинска выполнена на основании комплексного анализа...
Методические рекомендации по проведению оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств морского и речного транспорта iconФедеральное агентство морского и речного транспорта РФ федеральное...
Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования
Методические рекомендации по проведению оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств морского и речного транспорта iconМетодические рекомендации по проведению урока (классного часа), посвященного...
Методические рекомендации по проведению в государственных и муниципальных образовательных учреждениях Вологодской области
Методические рекомендации по проведению оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств морского и речного транспорта iconПорядок диспетчерского регулирования движения судов по внутренним...
Диспетчерское регулирование движения судов организуется Федеральным агентством морского и речного транспорта через подведомственные...
Методические рекомендации по проведению оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств морского и речного транспорта icon«Участие ОАО «Холдинговая компания «Ак Барс» в развитии транспортной...
Заместитель Председателя Правительства Московской области – министр транспорта Правительства Московской области – П. Д. Кацыв
Методические рекомендации по проведению оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств морского и речного транспорта iconЗаместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы, руководитель Департамента...
Целью моего доклада является желание поделиться опытом организации работы с нелегальными перевозчиками в г Москве
Методические рекомендации по проведению оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств морского и речного транспорта iconМетодические рекомендации по проведению в общеобразовательных учреждениях...
Итоговая диагностика
Методические рекомендации по проведению оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств морского и речного транспорта iconМетодические рекомендации по организации и проведению II (зонального) и III
Методические рекомендации по организации и проведению 2 (зонального) этапа областного конкурса «Лидер в образовании Оренбуржья –...
Методические рекомендации по проведению оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств морского и речного транспорта iconМетодические рекомендации по проведению научно-практических исследований...
Методические рекомендации по выполнению самостоятельных работ на индивидуальные темы
Методические рекомендации по проведению оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств морского и речного транспорта iconМетодические рекомендации по подготовке и проведению мероприятий....
Азбука интересных дел методические рекомендации по подготовке и проведению мероприятий. 22


Школьные материалы


При копировании материала укажите ссылку © 2013
контакты
100-bal.ru
Поиск