Кафедры
Скачать 1.23 Mb.
|
1. Цель и задачи дисциплиныЦелью изучения дисциплины является ознакомление с принципами работы электрооборудования автомобилей. Задачами дисциплины являются: изучение назначения, состава принципа действия, общих технических характеристик, особенностей эксплуатации и технического обслуживания бортовых систем, относящихся к электрооборудованию автомобиля. 2. Требования к результатам освоения дисциплины Процесс изучения дисциплины направлен на формирование у студента следующих компетенций: - способен к участию в составе коллектива исполнителей при выполнении лабораторных, стендовых, полигонных, приемо-сдаточных и иных видов испытаний систем и средств эксплуатации транспортно-технологических машин и комплексов (ПК-19); - владеет знаниями методов монтажа транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования, используемого в отрасли (ПК-33); - владеет знаниями нормативов выбора и расстановки технологического оборудования (ПК-39). В результате изучения дисциплины студент должен: знать: критерии классификации бортовых систем, относящихся к электронному и электрооборудованию автомобиля, основы принципов действия и устройств электрических, электронных систем автомобилей; типовые отказы и их внешнее проявление; последствия отказов; уметь: оценивать техническое состояние и выявлять отказы бортовых систем, относящихся к электрооборудованию автомобиля; использовать для поиска мест отказов схемы (структурные, функциональные, принципиальные (полные), соединений (монтажные)) и измерительные приборы; владеть: навыками поиска и анализа технической информации, самостоятельного анализа и оценки качества и неисправностей электротехнического оборудования автомобилей. 3. Общая трудоёмкость дисциплины: 2 з.е. (72 час.). 4. Дополнительная информация Для студентов заочной формы обучения и заочной сокращенной формы обучения предусмотрено выполнение контрольной работы. Аннотация программы учебной дисциплины «Конструкция и эксплуатация Т и ТТМО» Место дисциплины в учебном плане Б3.Б14 Название кафедры «Автомобили и автомобильное хозяйство» Преподаватель Енаев Александр Андреевич профессор, докт. техн. наук, контактная информация: тел. 79-77-04, Е-mail: енаа53@mail.ru 1. Цель и задачи дисциплины Целью изучения дисциплины является формирование у студентов целостной системы научных знаний об автомобиле, о методах и средствах повышения производительности подвижного состава автомобильного транспорта, снижения себестоимости перевозок и повышения безопасности его эксплуатации. Задачами дисциплины являются: изучение конструкции автомобилей, изучение эксплуатационных свойств автомобилей (тягово-скоростных свойств, тормозных свойств, топливной экономичности, управляемости, устойчивости, плавности хода, проходимости) характеризующих автомобиль при его движении; приобретение навыков и освоения методов расчетного и экспериментального определения оценочных параметров эксплуатационных свойств. 2. Требования к результатам освоения дисциплины. Процесс изучения дисциплины направлен на формирование следующих компетенций: - готов к выполнению элементов расчетно-проектировочной работы по созданию и модернизации систем и средств эксплуатации транспортно-технологических машин и комплексов (ПК-2); - владеет знаниями технических условий и правил рациональной эксплуатации транспортной техники, причин и последствий прекращения ее работоспособности (ПК-15); - способен к участию в составе коллектива исполнителей при выполнении лабораторных, стендовых, полигонных, приемо-сдаточных и иных видов испытаний систем и средств эксплуатации транспортно-технологических машин и комплексов (ПК-19); - владеет умением проводить измерительный эксперимент и оценивать результаты измерений (ПК-20); - владеет умением изучать и анализировать необходимую информацию, технические данные, показатели и результаты работы по совершенствованию технологических процессов эксплуатации, ремонта и сервисного обслуживания транспортных и транспортно-технологических машин различного назначения, их агрегатов, систем и элементов, проводить необходимые расчеты, используя современные технические средства (ПК-21). В результате изучения дисциплины студент должен: знать: принципы работы; технические характеристики и основные конструктивные решения узлов и агрегатов автомобилей; теорию движения, основные параметры эксплуатационных свойств автомобилей, характеризующие автомобиль при его движении (тягово-скоростных свойства, тормозных свойств, топливной экономичности, управляемости, устойчивости, плавности хода, проходимости); уметь: рассчитывать и экспериментально определять параметры эксплуатационных свойств, характеризующие автомобиль при его движении; пользоваться имеющейся нормативно-технической документацией; владеть: навыками организации технической эксплуатации автомобилей. 3. Общая трудоемкость дисциплины: 5 з.е (180 час). 4. Дополнительная информация Для студентов заочной формы обучения и заочной сокращенной формы обучения предусмотрено выполнение контрольной работы. Техническое обеспечение: - напольные и настольные разрезные стенды узлов и агрегатов различных марок автомобилей; - автомобили КамАЗ-5320; Волга ГАЗ-3110; - стенды для определения оценочных параметров эксплуатационных свойств, характеризующие автомобиль при движении; - лаборатория теории и технической эксплуатации автомобилей; - комплект плакатов по устройству автомобилей. Аннотация рабочей программы дисциплины «Силовые агрегаты» Место дисциплины в учебном плане Б3.Б15 Название кафедры «Автомобили и автомобильное хозяйство» Преподаватель Селезнев Евгений Алексеевич ассистент, контактная информация: тел. 79-77-03, E-mail: evgeniys84@yandex.ru 1. Цель и задачи дисциплины Целью изучения дисциплины является получение знаний о принципах работы, технические характеристики и основные конструктивные решения силовых агрегатов автомобилей, принципиальных компоновочных схемах, показателях рабочих процессов силовых агрегатов. Задачей изучения дисциплины является изучение конструкции ДВС, конструкции систем двигателей, классификации автомобильных двигателей 2. Требования к результатам освоения дисциплины Процесс изучения дисциплины направлен на формирование следующих компетенций: - готов к участию в составе коллектива исполнителей к разработке проектно-конструкторской документации по созданию и модернизации систем и средств эксплуатации транспортно-технологических машин и комплексов (ПК-1); - готов к выполнению элементов расчетно-проектировочной работы по созданию и модернизации систем и средств эксплуатации транспортно-технологических машин и комплексов (ПК-2); - владеет основами методики разработки проектов и программ для отрасли, проведения необходимых мероприятий, связанных с безопасной и эффективной эксплуатацией транспортных и транспортно-технологических машин различного назначения, их агрегатов, систем и элементов, а также выполнения работ по стандартизации технических средств, систем, процессов, оборудования и материалов; основами умений рассмотрения и анализа различной технической документации (ПК-5); - умеет разрабатывать и использовать графическую техническую документацию (ПК-8); - владеет знаниями организационной структуры, методов управления и регулирования, критериев эффективности применительно к конкретным видам транспортных и технологических машин (ПК-13). В результате изучения дисциплины студент должен: знать: - конструкцию современных автомобильных двигателей; - сущность процессов, происходящих в цилиндрах ДВС; влияние основных конструктивных, эксплуатационных и атмосферно-климатических факторов на протекание этих процессов и на формирование внешних показателей работы двигателя; основные критерии, оценивающие те или иные аспекты работы ДВС и характеристики, применяемых на автотранспорте силовых агрегатов; уметь: выбирать оптимальные методы организации работы автомобиля, исходя из специфики протекания процессов его силового агрегата. 3. Общая трудоемкость дисциплины: 3 з.е. (108 час.). 4. Дополнительная информация Для студентов заочной формы обучения и заочной сокращенной формы обучения предусматривается выполнение контрольной работы. Техническое обеспечение дисциплины: - агрегаты, узлы и механизмы двигателей автомобилей; - плакаты по устройству систем и конструкции механизмов двигателей автомобилей. Аннотация рабочей программы дисциплины «Основы технологии производства и ремонта Т и ТТМО» Место дисциплины в учебном плане Б3.Б17 Название кафедры «Автомобили и автомобильное хозяйство» Преподаватель Крынов Михаил Георгиевич старший преподаватель, контактная информация: тел. 79-77-03. 1. Цель и задачи дисциплины Целью изучения дисциплины является получение формирование у студентов целостного представления о месте и о роли технологии производства и ремонта деталей и сборочных единиц в производственном процессе подготовки машин к работе и их технической эксплуатации. Задачами дисциплины являются изучение основ структурирования технологических процессов восстановления автомобилей, и получение навыков по разработке технологических процессов изготовления деталей автомобилей. 2. Требования к результатам освоения дисциплины Процесс изучения дисциплины направлен на формирование следующих компетенций: - осознает социальной значимости своей будущей профессии, обладанием высокой мотивацией к выполнению профессиональной деятельности (ОК-8); - готов к участию в составе коллектива исполнителей к деятельности по организации управления качеством эксплуатации транспортно- технологических машин и комплексов (ПК- 23); - способен оценить риск и определить меры по обеспечению безопасной и эффективной эксплуатации транспортных, транспортно-технологических машин, их агрегатов и технологического оборудования (ПК-28); - способен использовать методы принятия решений о рациональных формах поддержания и восстановления работоспособности транспортных и технологических машин и оборудования (ПК-36); - способен использовать конструкционные материалы, применяемые при техническом обслуживании, текущем ремонте транспортных и технологических машин и оборудования (ПК-37). В результате изучения дисциплины студент должен: знать: основы технологии производства автомобилей и их составных частей; уметь: разрабатывать технологии изготовления и восстановления деталей автомобилей; владеть: методологическими и методическими навыками разработки технологической документации для проведения ремонта текущего, среднего, капитального, планового, внепланового, регламентированного или по техническому состоянию. 3. Общая трудоемкость дисциплины: 3 з.е. (108) час. 4. Дополнительная информация. Для студентов заочной сокращенной формы обучения и заочной формы обучения предусматривается выполнение контрольной работы. Аннотация рабочей программы дисциплины «Технологические процессы технического обслуживания и ремонта ТИТТМО» Место дисциплины в учебном плане Б3.Б18 Название кафедры «Автомобили и автомобильное хозяйство» Преподаватель Карасев Павел Иванович доцент, канд. техн. наук, контактная информация: тел. 79-77-03. 1. Цель и задачи дисциплины Целью изучения дисциплины является получение знаний по технологии технического обслуживания, ремонта и диагностирования автомобилей. Задачами изучения дисциплины являются получение практических навыков по разработки технологических процессов технического обслуживания, диагностирования и ремонта. 2. Требования к результатам освоения дисциплины Процесс изучения дисциплины направлен на формирование следующих компетенций: - владеет знаниями технических условий и правил рациональной эксплуатации транспортной техники, причин и последствий прекращения ее работоспособности (ПК-15); - способен к освоению технологий и форм организации диагностики, технического обслуживания и ремонта транспортных и технологических машин и оборудования (ПК-16); - способен в составе коллектива исполнителей к анализу передового научно-технического опыта и тенденций развития технологий эксплуатации транспортно-технологических машин и комплексов (ПК-17); - владеет умением изучать и анализировать необходимую информацию, технические данные, показатели и результаты работы по совершенствованию технологических процессов эксплуатации, ремонта и сервисного обслуживания транспортных и транспортно-технологических машин различного назначения, их агрегатов, систем и элементов, проводить необходимые расчеты, используя современные технические средства (ПК-21); - способен к работе в составе коллектива исполнителей в области реализации управленческих решений по организации производства и труда, организации работы по повышению научно-технических знаний работников ПК-24); - способен составлять графики работ, заказы, заявки, инструкции, пояснительные записки, технологические карты, схемы и другую техническую документацию, а также установленную отчетность по утвержденным формам, следить за соблюдением установленных требований, действующих норм, правил и стандартов (ПК-29); - способен использовать данные оценки технического состояния транспортной техники с использованием диагностической аппаратуры и по косвенным признакам (ПК-35); - способен использовать методы принятия решений о рациональных формах поддержания и восстановления работоспособности транспортных и технологических машин и оборудования (ПК-36); - способен к проведению инструментального и визуального контроля за качеством топливно-смазочных и других расходных материалов, корректировки режимов их использования (ПК-40). В результате освоения дисциплины студент должен знать: виды работ, входящих в объемы технического обслуживания и текущего ремонта, методы диагностирования систем и агрегатов автомобиля; виды и порядок разработки технологической документации по ТО и ремонту; схемы технологических процессов ТО и ТР; характеристику технологического оборудования. 3. Общая трудоемкость дисциплины: 2 з.е. (72 час). 4. Дополнительная информация Для студентов всех форм обучения предусмотрено выполнение курсовой работы «Разработка технологического процесса на ремонт (диагностирование, ТО). Аннотация рабочей программы дисциплины «Типаж и эксплуатация технологического оборудования» Место дисциплины в учебном плане Б3.В19 Название кафедры «Автомобили и автомобильное хозяйство» Преподаватель Карасев Павел Иванович доцент, канд. техн. наук, контактная информация: тел. 79-77-03.
Целью изучения дисциплины является получение знаний по устройству и безопасному использованию оборудования на предприятиях автомобильного транспорта; о методах поддержания оборудования в технически исправном состоянии. Задачами изучения дисциплины является: освоение основных методов проектирования механических, гидравлических, пневматических и энергетических узлов технологического оборудования. 2. Требования к результатам освоения дисциплины Процесс изучения дисциплины направлен на формирование следующих компетенций: - владеет основными методами, способами и средствами получения, хранения, переработки информации, имеет навыки работы с компьютером как средством управления информацией (ОК-12); - готов к участию в составе коллектива исполнителей к разработке проектно-конструкторской документации по созданию и модернизации систем и средств эксплуатации транспортно-технологических машин и комплексов (ПК-1); - готов к выполнению элементов расчетно-проектировочной работы по созданию и модернизации систем и средств эксплуатации транспортно-технологических машин и комплексов (ПК-2); - владеет знаниями о порядке согласования проектной документации предприятий по эксплуатации транспортных и технологических машин и оборудования, включая предприятия сервиса, технической эксплуатации и фирменного ремонта, получении разрешительной документации на их деятельность (ПК-6); - умеет выбирать материалы для применения при эксплуатации и ремонте транспортных машин и транспортно-технологических комплексов различного назначения с учетом влияния внешних факторов и требований безопасной и эффективной эксплуатации и стоимости (ПК-10); - способен к участию в составе коллектива исполнителей при выполнении лабораторных, стендовых, полигонных, приемо-сдаточных и иных видов испытаний систем и средств эксплуатации транспортно- технологических машин и комплексов (ПК-19); - владеет умением изучать и анализировать необходимую информацию, технические данные, показатели и результаты работы по совершенствованию технологических процессов эксплуатации, ремонта и сервисного обслуживания транспортных и транспортно-технологических машин различного назначения, их агрегатов, систем и элементов, проводить необходимые расчеты, используя современные технические средства (ПК-21); - способен оценить риск и определить меры по обеспечению безопасной и эффективной эксплуатации транспортных, транспортно- технологических машин, их агрегатов и технологического оборудования (ПК-28); В результате освоения дисциплины студент должен знать: устройство технологического оборудования, основные принципы его конструирования, организацию, обслуживание, ремонт и проверку технологического оборудования; общие положения по ТО и ремонту оборудования, правила безопасной эксплуатации транспортно-технологических машин. 3. Общая трудоемкость дисциплины: 2 з.е. (72 час). 4. Дополнительная информация Для студентов заочной формы обучения и заочной сокращенной формы обучения предусмотрено выполнение контрольной работы. Аннотация рабочей программы дисциплины «Основы работоспособности технических систем» Место дисциплины в учебном плане Б2.Б20 Название кафедры «Автомобили и автомобильное хозяйство» Преподаватель Преснов Юрий Михайлович доцент, канд. техн. наук, контактная информация: тел. 79-77-03. 1. Цели и задачи дисциплины Целью учебной дисциплины является изучение основных положений физического направления теории надёжности, математических моделей изнашивания механизмов и машин, терминов и определений теории надёжности, основных направлений обеспечения заданной готовности машин и механизмов, путей обеспечения заданной долговечности, безотказности и ремонтопригодности машин и механизмов, методов сбора, статистической обработки, оценки и анализа информации об отказах технических систем. 2. Требования к результатам освоения дисциплины Процесс изучения дисциплины направлен на формирование у студента следующих компетенций: В результате изучения дисциплины «Основы работоспособности технических систем» студент должен: уметь применять полученные знания по теории трения, изнашивания и смазки (триботехнике) для предотвращения ускоренного изнашивания, усталостного и коррозионного разрушения деталей машин (ПК-10). владеть методами поиска информации в компьютерной и библиотечной сетях по проблемам обеспечения работоспособности технических систем в связи с техническим прогрессом и развитием триботехники по совершенствованию технологических процессов эксплуатации, ремонта и сервисного обслуживания транспортных и транспортно-технологических машин различного назначения, их агрегатов, систем и элементов, проводить необходимые расчеты, используя современные технические средства (ПК-21). владеть методами диагностирования узлов трения (подшипников качения и скольжения), навыками и экспресс-методами определения качества смазочных материалов с целью принятия решений о рациональных формах поддержания работоспособности транспортных и технологических машин и оборудования (ПК-36). 3. Общая трудоёмкость дисциплины: 2 з.е. (72 час.). 4. Дополнительная информация Для студентов заочной формы обучения и заочной сокращенной формы обучения предусмотрено выполнение контрольной работы. Аннотация рабочей программы дисциплины «Сертификация и лицензирование в сфере производства и эксплуатации ТиТТМО» Место дисциплины в учебном плане Б3.Б21 Название кафедры «Автомобили и автомобильное хозяйство» Преподаватель Преснов Юрий Михайлович доцент, канд. техн. наук, контактная информация: тел. 79-77-03. |
Похожие:
 | «Электронно-лучевые осциллографы» Методические указания разработаны доктором биологических наук, профессором кафедры генетики Т. П. Шкурат, доцентом кафедры генетики... |  | Урок (математика + биология, 10 класс) по теме Методические указания разработаны доктором биологических наук, профессором кафедры генетики Т. П. Шкурат, доцентом кафедры генетики... |
| Список промышленных и научных организаций Солнечногорского муниципального района Методические указания разработаны доктором биологических наук, профессором кафедры генетики Т. П. Шкурат, доцентом кафедры генетики... | | Струтктура тп "Фотоника" Рабочие группы технологической платформы... Методические указания разработаны доктором биологических наук, профессором кафедры генетики Т. П. Шкурат, доцентом кафедры генетики... |
| Методические указания для проведения практических занятий по курсу Методические указания разработаны доктором биологических наук, профессором кафедры генетики Т. П. Шкурат, доцентом кафедры генетики... | | Отчет кафедры теории и методики обучения Вкр, их предзащита, методологическое обоснование тем диссертационных исследований, обсуждение подготовленных диссертаций, итоги учебной,... |
| Кафедра психологии развития 2010 – 2013 гг Реорганизация факультета: новый декан фпп – преподаватель кафедры; выделение кафедры психологии образования из кафедры психологии... | | Обеспечение учебных дисциплин кафедры по уровням подготовки по всем... Учебно-методическое обеспечение учебных дисциплин кафедры по уровням подготовки по всем |
| Отчет кафедры русского языка и литературы по итогам 2012 2013 учебного... За 2012\2013 учебный год учителя кафедры были отмечены следующими знаками отличия | | Текстовый отчет о работе кафедры электроники и вычислительной техники... Проведенная организационная работа (выполнение графиков проведения открытых уроков, открытых классных часов, недели кафедры, среза... |
| Анализ работы кафедры физической культуры и спорта за 2010-2011 учебный год В этом учебном году прошли курсы повышения квалификации три преподавателя кафедры: Зикрань Ф. З., Смирнов М. О. и Осокин В. А. На... | | Дисциплины, ведущие преподаватели Учебно-методическое обеспечение учебных дисциплин кафедры по уровням подготовки по всем дисциплинам (в 2012 г продолжение таблицы... |
| План работы кафедры Организация деятельности кафедры в соответствии с задачами школы на 2012-2013 учебный год | | Образ мира и психологическое изучение мышления Почетными грамотами. Первое место разделили ассистент кафедры общей психологии В. В. Петухов, младший научный сотрудник кафедры возрастной... |
| Отчет по нир кафедры физики за 2011 год Темы исследований, проводимых преподавателями и аспирантами кафедры за отчетный период | | Учебно-методический комплекс по дисциплине Неврология, медицинская генетика Кафедры Неврологии и нейрохирургии, медицинской биологии и генетики (название кафедры) |
