Кафедры





НазваниеКафедры
страница4/13
Дата публикации24.04.2015
Размер1.23 Mb.
ТипДокументы
100-bal.ru > Спорт > Документы
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   13

Цели и задачи учебной дисциплины


Целями изучения учебной дисциплины является формирование у студентов профессиональных компетенций, позволяющих эффективно использовать механизмы сертификации и лицензирования в процессе профессиональной деятельности на автомобильном транспорте.

Задачами дисциплины являются изучение основных понятий, используемых для целей сертификации и лицензирования, принципов, политики РФ, международной и внутренней практики сертификации и лицензирования на автомобильном транспорте.
  1. Требования к результатам освоение дисциплины


Процесс изучения дисциплины направлен на формирование у студента следующих компетен­ций:

- владеет знаниями о порядке согласования проектной документации предприятий по эксплуатации транспортных и технологических машин и оборудования, включая пред­приятия сервиса, технической эксплуатации и фирменного ремонта, получении разреши­тельной документации на их деятельность (ПК-6);

- умеет выполнять работы в области производственной деятельности по инфор­мационному обслуживанию, основам организации производства, труда и управления про­изводством, метрологическому обеспечению и техническому контролю (ПК-11);

- способен составлять графики работ, заказы, заявки, инструкции, пояснитель­ные записки, технологические карты, схемы и другую техническую документацию, а также установленную отчетность по утвержденным формам, следить за соблюдением ус­тановленных требований, действующих норм, правил и стандартов (ПК-29).

В результате изучения дисциплины студент должен:

знать: международные системы сертификации механических транспортных средств и прицепов, запасных частей и оборудования, цели сертификации и лицензирования, методы подтверждения соответствия систем менеджмента качества, персонала, процессов и продукции, структуру, задачи и методы работы органов по сертификации и лицензированию;

уметь: применять полученные знания для подтверждения и оценки соответствия, определения необходимости и целесообразности сертификации про­дукции и услуг, для эффективного взаимодействия с лицензирующими органами;

владеть: навыками поиска, анализа и оценки ин­формации, относящейся к сфере сертификации и лицензирования на автомобильном транспорте.

3. Общая трудоёмкость дисциплины: 2 з.е. (72 час.).

4. Дополнительная информация

Для студентов заочной формы обучения и заочной сокращенной формы обучения предусмотрено выполнение контрольной работы.
Аннотация рабочей программы дисциплины

«Производственно-техническая инфраструктура предприятий»
Место дисциплины в учебном плане Б3.Б22

Название кафедры «Автомобили и автомобильное хозяйство»

Преподаватель Карасев Павел Иванович доцент, канд. техн. наук, контактная информация: тел. 79-77-03.


  1. Цель и задачи дисциплины.

Целью изучения дисциплины является получение знаний по технологическому проектированию автотранспортных предприятий; методам проектирования коммуникаций.

Задачами изучения дисциплины является: научить анализу технологического состояния предприятия для выбора направления развития производственной базы и обоснованию организации технологического процесса технического обслуживания и ремонта.

  1. Требования к результатам освоения дисциплины.

Процесс изучения дисциплины направлен на формирование следующих компетенций:

- умеет выполнять работы в области производственной деятельности по информационному обслуживанию, основам организации производства, труда и управления производством, метрологическому обеспечению и техническому контролю (ПК-11);

- способен к освоению особенностей обслуживания и ремонта технического и технологического оборудования и транспортных коммуникаций (ПК-14);

- готов к участию в составе коллектива исполнителей к деятельности по организации управления качеством эксплуатации транспортно-технологических машин и комплексов (ПК-23);

- способен к работе в составе коллектива исполнителей в области реализации управленческих решений по организации производства и труда, организации работы по повышению научно-технических знаний работников ПК-24);

- способен составлять графики работ, заказы, заявки, инструкции, пояснительные записки, технологические карты, схемы и другую техническую документацию, а также установленную отчетность по утвержденным формам, следить за соблюдением установленных требований, действующих норм, правил и стандартов (ПК-29).

В результате освоения дисциплины студент должен:

знать: методику технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта.

3. Общая трудоемкость дисциплины: 2 з.е. (72 час).

4. Дополнительная информация.

Для студентов очной формы обучения, заочной формы обучения и заочной сокращенной формы обучения предусматривается выполнение курсового проекта «Технологическое проектирование автотранспортных предприятий».
Аннотация рабочей программы дисциплины

«Восстановление деталей машин»
Место дисциплины в учебном плане Б3.В1

Название кафедры «Автомобили и автомобильное хозяйство»

Преподаватель Крынов Михаил Георгиевич старший преподаватель, контактная информация: тел. 79-77-03.
1. Цель и задачи дисциплины

Целью изучения дисциплины является повышение грамотности в организации и внедрении новых технологических процессов ремонта. Программа предусматривает изучение новых методов восстановления деталей автомобилей сваркой, наплавкой и напылением. Необходимо научить студентов правильно и грамотно применять наиболее рациональный способ восстановления деталей, который бы обеспечивал высокое качество восстановленной поверхности детали и долговечность ее работы при эксплуатации.

Задачами дисциплины являются:

Освоение студентами новых методов восстановления деталей автомобилей:

- методами дуговой сварки под флюсом (в т. ч. легированным) и в среде защитных газов;

- газотермическим напылением с оплавлением и без оплавления;

- электроконтактной наваркой порошка, ленты, проволоки;

- плазменной наплавкой и напылением деталей.

Дать студентам представление о правильном выборе способа восстановления.

Научить правильно составлять технологическую документацию, в частности, маршрутную и операционную карты.

2. Требования к результатам освоения дисциплины

Процесс изучения дисциплины направлен на формирование следующих компетенций:

- умеет выбирать материалы для применения при эксплуатации и ремонте транспортных машин и транспортно-технологических комплексов различного назначения с учетом влияния внешних факторов и требований безопасной и эффективной эксплуатации и стоимости (ПК-10);

- способен к освоению особенностей обслуживания и ремонта технического и технологического оборудования и транспортных коммуникаций (ПК-14).

В результате изучения дисциплины студент должен:

знать:

- основные методы ремонта, применительно к автомобильному транспорту;

- отечественный и зарубежный опыт в области ремонта;

- современную организацию ремонта автомобилей;

уметь:

- оценивать ремонтопригодность деталей автомобилей;

- самостоятельно и творчески использовать современные методы ремонта автомобилей;

владеть:

- современными методами восстановления деталей;

- экономической целесообразностью организации участков по ремонту деталей автомобилей;

- современным оборудованием для восстановления деталей автомобилей.

3. Общая трудоемкость дисциплины: 3 з.е. (108) час.

4. Дополнительная информация

Для студентов заочной сокращенной формы обучения и заочной формы обучения предусматривается выполнение контрольной работы.
Аннотация программы учебной дисциплины

«Рабочие процессы и элементы расчета механизмов

и систем автомобилей»
Место дисциплины в учебном плане Б3.В3

Название кафедры «Автомобили и автомобильное хозяйство»

Преподаватель Енаев Александр Андреевич, профессор, докт. техн. наук, контактная информация: тел. 79-77-04, E-mail: енаа53@mail.ru
1. Цель и задачи дисциплины

Цель дисциплины – дать будущему специалисту необходимые знания о рабочих процессах в агрегатах и системах автомобиля, нагрузочных и расчетных режимах, методах расчета элементов конструкции, научить методам анализа конструкций, оценки параметров рабочих процессов агрегатов и систем, методам расчета на прочность элементов конструкции.

Задачами дисциплины являются: ознакомление будущих специалистов с основными требованиями к конструкции автомобилей, их технико-экономической и эксплуатационной оценкой, развитие навыков критического анализа новых конструкций; получение сведений о нагрузочных и расчетных режимах узлов и агрегатов автомобилей, о рабочих процессах и современных методах расчета элементов конструкции автомобиля на прочность; ознакомление с материалами, применяемыми при производстве автомобильных деталей с перспективными материалами и конструкциями.

2. Требования к результатам освоения дисциплины

Процесс изучения дисциплины направлен на формирование следующих компетенций:

- готов к выполнению элементов расчетно-проектировочной работы по созданию и модернизации систем и средств эксплуатации транспортно-технологических машин и комплексов (ПК-2);

- умеет проводить технико-экономический анализ, комплексно обосновывать принимаемые и реализуемые решения, изыскивать возможности сокращения цикла выполнения работ, оказывать содействие подготовке процесса их выполнения и обеспечению необходимыми техническими данными, материалами, оборудованием (ПК-4);

- умеет выбирать материалы для применения при эксплуатации и ремонте транспортных машин и транспортно-технологических комплексов различного назначения с учетом влияния внешних факторов и требований безопасной и эффективной эксплуатации и стоимости (ПК-10);

- способен использовать методы принятия решений о рациональных формах поддержания и восстановления работоспособности транспортных и технологических машин и оборудования (ПК-36);

- способен использовать конструкционные материалы, применяемые при техническом обслуживании, текущем ремонте транспортных и технологических машин и оборудования (ПК-37);

В результате изучения дисциплины студент должен:

знать: классификацию и основные требования, предъявляемые к агрегатам и системам автомобиля; параметры и характеристики рабочих процессов агрегатов и систем автомобиля;

уметь: использовать принципы и методы расчетов деталей агрегатов трансмиссии и элементов ходовой части автомобиля; проводить критический анализ существующих конструкций и схем агрегатов и систем автомобиля;

владеть: методами расчета на прочность деталей агрегатов трансмиссии и элементов ходовой части автомобиля; проектирования новых агрегатов и систем и совершенствования конструкций существующих.

3. Общая трудоемкость дисциплины: 5 з.е (180 час).

4. Дополнительная информация.

Для студентов всех форм обучения предусмотрено выполнение курсового проекта.
Аннотация рабочей программы дисциплины

«Теория и рабочие процессы

двигателей внутреннего сгорания»
Место дисциплины в учебном плане Б3.В4

Название кафедры «Автомобили и автомобильное хозяйство»

Преподаватель Селезнев Евгений Алексеевич ассистент,

контактная информация: тел. 79-77-03, Е-mail: evgeniys84@yandex.ru
1. Цель и задачи дисциплины

Цель преподавания дисциплины - дать студентам знания, необходимые для правильного решения вопросов, связанных с эксплуатацией и ремонтом двигателей, повышением их на­дежности, долговечности, экономичности, снижением выбросов токсических веществ.

Задачами изучения дисциплины являются:

- изучение характеристик двигателей, влияние конструктивных и эксплуатационных факторов на характеристики ДВС;

- изучение теоретических и рабочих процессов ДВС;

- изучение методов проектирования и расчета ДВС.

2. Требования к результатам освоения дисциплины

Процесс изучения дисциплины направлен на формирование следующих компетенций:

- готов к выполнению элементов расчетно-проектировочной работы по созданию и модернизации систем и средств эксплуатации транспортно-технологических машин и комплексов (ПК-2);

- умеет разрабатывать и использовать графическую техническую документацию (ПК-8);

- умеет выбирать материалы для применения при эксплуатации и ремонте транспортных машин и транспортно-технологических комплексов различного назначения с учетом влияния внешних факторов и требований безопасной и эффективной эксплуатации и стоимости (ПК-10);

- способен к освоению особенностей обслуживания и ремонта технического и технологического оборудования и транспортных коммуникаций (ПК-14);

- способен к освоению технологий и форм организации диагностики технического обслуживания и ремонта транспортных и технологических машин и оборудования (ПК-16).

В результате изучения дисциплины студент должен:

  • понимать преимущества и недостатки применяемых методов организации рабочего процесса ДВС, типа и разновидностей двигателей, используемых топлив;

  • уметь выбирать оптимальные методы организации работы автомобиля, исходя из спе­цифики протекания процессов его силового агрегата;

  • получить навыки оценочного расчета показателей работы ДВС в специфических усло­виях эксплуатации на местных видах топлива, организации и проведения испытаний ДВС, проведения регулировочных испытаний ДВС по топливной аппаратуре и системе зажигания в целях оптимизации показателей работы двигателя;

  • получить навыки проектирования ДВС, принятия оптимальных конструктивных реше­ний, выполнения технико-экономической оценки спроектированного двигателя.

3. Общая трудоемкость дисциплины: 4 з.е. (144 час.).

4. Дополнительная информация:

В процессе изучения дисциплины студенты выполняют лабораторные работы и курсовую работу.

Целью курсовой работы является приобретение навыков самостоятельной проектно-конструкторской деятельности в области двигателестроения.

В ходе проектирования выполняется эскизный проект двигателя по заданным значениям номинальной мощности, частоты вращения коленчатого вала и степени сжатия двигателя.

Техническое обеспечение дисциплины:

- стенд обкаточный для проверки бензиновых двигателей (ВАЗ-2106);

- стенд обкаточный для проверки дизельных двигателей (Д-245);

- агрегаты, узлы и механизмы двигателей автомобилей

- плакаты по устройству механизмов, узлов и систем автомобилей.
Аннотация рабочей программы дисциплины

«Технология и организация диагностики автомобилей»
Место дисциплины в учебном плане Б3.В5

Название кафедры «Автомобили и автомобильное хозяйство»

Преподаватель Карасев Павел Иванович доцент, канд. техн. наук, контактная информация: тел. 79-77-03.
1. Цель и задачи дисциплины

Целью изучения дисциплины является получение знаний по диагностированию систем и узлов автомобилей.

Задачами изучения дисциплины является освоение содержания работ по диагностированию автомобилей и анализу причин неисправностей и отказов.
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   13

Похожие:

Кафедры icon«Электронно-лучевые осциллографы»
Методические указания разработаны доктором биологических наук, профессором кафедры генетики Т. П. Шкурат, доцентом кафедры генетики...
Кафедры iconУрок (математика + биология, 10 класс) по теме
Методические указания разработаны доктором биологических наук, профессором кафедры генетики Т. П. Шкурат, доцентом кафедры генетики...
Кафедры iconСписок промышленных и научных организаций Солнечногорского муниципального района
Методические указания разработаны доктором биологических наук, профессором кафедры генетики Т. П. Шкурат, доцентом кафедры генетики...
Кафедры iconСтрутктура тп "Фотоника" Рабочие группы технологической платформы...
Методические указания разработаны доктором биологических наук, профессором кафедры генетики Т. П. Шкурат, доцентом кафедры генетики...
Кафедры iconМетодические указания для проведения практических занятий по курсу
Методические указания разработаны доктором биологических наук, профессором кафедры генетики Т. П. Шкурат, доцентом кафедры генетики...
Кафедры iconОтчет кафедры теории и методики обучения
Вкр, их предзащита, методологическое обоснование тем диссертационных исследований, обсуждение подготовленных диссертаций, итоги учебной,...
Кафедры iconКафедра психологии развития 2010 – 2013 гг
Реорганизация факультета: новый декан фпп – преподаватель кафедры; выделение кафедры психологии образования из кафедры психологии...
Кафедры iconОбеспечение учебных дисциплин кафедры по уровням подготовки по всем...
Учебно-методическое обеспечение учебных дисциплин кафедры по уровням подготовки по всем
Кафедры iconОтчет кафедры русского языка и литературы по итогам 2012 2013 учебного...
За 2012\2013 учебный год учителя кафедры были отмечены следующими знаками отличия
Кафедры iconТекстовый отчет о работе кафедры электроники и вычислительной техники...
Проведенная организационная работа (выполнение графиков проведения открытых уроков, открытых классных часов, недели кафедры, среза...
Кафедры iconАнализ работы кафедры физической культуры и спорта за 2010-2011 учебный год
В этом учебном году прошли курсы повышения квалификации три преподавателя кафедры: Зикрань Ф. З., Смирнов М. О. и Осокин В. А. На...
Кафедры iconДисциплины, ведущие преподаватели
Учебно-методическое обеспечение учебных дисциплин кафедры по уровням подготовки по всем дисциплинам (в 2012 г продолжение таблицы...
Кафедры iconПлан работы кафедры
Организация деятельности кафедры в соответствии с задачами школы на 2012-2013 учебный год
Кафедры iconОбраз мира и психологическое изучение мышления
Почетными грамотами. Первое место разделили ассистент кафедры общей психологии В. В. Петухов, младший научный сотрудник кафедры возрастной...
Кафедры iconОтчет по нир кафедры физики за 2011 год
Темы исследований, проводимых преподавателями и аспирантами кафедры за отчетный период
Кафедры iconУчебно-методический комплекс по дисциплине Неврология, медицинская генетика
Кафедры Неврологии и нейрохирургии, медицинской биологии и генетики (название кафедры)


Школьные материалы


При копировании материала укажите ссылку © 2013
контакты
100-bal.ru
Поиск