1.Прохождение предрейсового и послерейсового медицинского осмотра.
1.1.Машинисты, заступающие на смену, проходят предрейсовые медицинские осмотры в здравпунктах на линейном пункте станции Калужская или в электродепо.
1.2.Ко времени, указанному в наряде, машинист обязан явиться в здравпункт для прохождения медосмотра и получения маршрутного листа. Кроме того предусмотрена возможность прохождения выборочного послерейсового медосмотра, о чём машинисту сообщает оператор линейного пункта или ДДЭ. В этом случае машинист ко времени окончания смены добавляет 5 минут.
1.3.Проведение предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров локомотивных бригад направлено на усиление контроля за состоянием здоровья локомотивных бригад, а также пресечение возможных случаев нарушения отдельными машинистами и помощниками машинистов режима труда и отдыха.
1.4.Медицинские осмотры производятся каждой локомотивной бригаде перед заступлением на работу и выборочно машинистам по закрытому, скользящему графику после рейса и перед заступлением на работу в смену после ночного отдыха.
1.5.Предрейсовыми и послерейсовыми медицинскими осмотрами должны быть охвачены локомотивные бригады электропоездов и моторно-рельсового транспорта, локомотивные бригады, работающие на путеизмерителе, дефектоскопе, тепловозах, грузовых составах и снегоуборочной машине.
Контроль за своевременным прохождением локомотивными бригадами медицинского осмотра возлагается непосредственно на дежурного машиниста-инструктора или дежурного по электродепо, а при их отсутствии на оператора линейного пункта или оператора при дежурном по электродепо.
1.6.Основанием для отстранения локомотивных бригад от рейса (не допуска на работу) фельдшером здравпункта является: наличие признаков заболевания и нарушений функционального состояния организма; отсутствие достаточного отдыха перед рейсом (разрыв времени от предыдущей смены менее 12 часов); наличие признаков употребления алкоголя.
1.7.Отстранённые по состоянию здоровья лица направляются в дневное время к цеховому или дежурному врачу поликлиники.
В том случае, если отстранение работника локомотивной бригады связано с утратой трудоспособности и произошло в вечернее или ночное время, когда в поликлинике или амбулатории нет приёма, а на здравпункте дежурит только медсестра или фельдшер, эти лица, оказав первую помощь, предлагают нетрудоспособному явиться на следующий день в поликлинику или амбулаторию, а в случае надобности - вызвать врача на дом. При этом они выдают справку за своей подписью и с печатью. В справке указывается час освобождения от работы, и приводятся краткие данные о характере заболевания или травмы, о температуре и т.п.
Врач поликлиники или амбулатории, признав отстранённого от рейса нетрудоспособным, выдаёт ему больничный листок с момента, указанного в справке. Если же врач признаёт его трудоспособным, то он выдаёт больничный листок с момента, указанного в справке, только до окончания данной смены.
1.8.В случае недостаточного отдыха у проверяемого фельдшер медпункта направляет машиниста или помощника машиниста к дежурному машинисту-инструктору или дежурному по электродепо с уведомлением характера нарушения режима отдыха. Решение о допуске работника в рейс в этом случае принимает машинист-инструктор или дежурный по электродепо.
1.9.При обнаружении у проверяемого наличия признаков алкогольного опьянения фельдшер немедленно уведомляет об этом дежурного машиниста-инструктора (дежурного по электродепо) и в присутствии прибывшего на здравпункт дежурного машиниста-инструктора (дежурного по электродепо) работнику, у которого выявлены признаки алкогольного опьянения, проводится проба с индикаторными трубками Мохова-Шинкаренко и ставится соответствующая отметка в маршрутном листе и индивидуальной карте медицинского осмотра.
1.9.1.По результатам положительной пробы индикаторной трубки Мохова-Шинкаренко должен быть составлен акт медицинского освидетельствования по форме.
При согласии обследуемого работника с установленным диагнозом он должен подтвердить это личной росписью в акте. Акт составляется в одном экземпляре и машинист или помощник машиниста направляется к руководству электродепо.
В случае несогласия машиниста (помощника машиниста) с результатами обследования машинист-инструктор (дежурный по электродепо) обязан обеспечить его доставку в течение последующих 2-х часов в Городское диспансерное отделение наркологической экспертизы.
После проведения экспертизы в диспансерном наркологическом отделении работник также направляется к руководству электродепо.
1.9.2.При отрицательной пробе на индикаторной трубке Мохова-Шинкаренко, но наличии других признаков употребления алкоголя (запах алкоголя или алкогольного перегара изо рта, блеск глаз, покраснение лица, тремор пальцев рук, многоречивость, угловатые неуверенные движения, тахикардия), проверяемый, после составления акта об этом, должен быть направлен на обследование в Городское диспансерное отделение наркологической экспертизы, а затем к руководству электродепо.
1.9.3.Если у обследуемого отсутствуют явные признаки алкогольного опьянения, но дежурный фельдшер подозревает употребление машинистом (помощником машиниста) алкоголя накануне заступления его на работу, руководство электродепо также имеет право направить работника на врачебную экспертизу в городское наркологическое отделение.
1.9.4.Во всех случаях направление работника на экспертизу в Городское диспансерное отделение акт медицинского освидетельствования должен быть составлен в 2-х экземплярах. Один экземпляр остаётся в депо, второй в наркологической больнице (в диспансере).
1.10.В случае проявления хулиганствующих действий со стороны проверяемого необходимо вызвать сотрудника управления внутренних дел по охране метрополитена и произвести задержание дебошира до прибытия руководства электродепо.
1.11.О каждом случае обнаружения алкоголя у проверяемых дежурный машинист-инструктор или дежурный по электродепо должны немедленно докладывать начальнику электродепо (в нерабочее время и выходные ответственному дежурному руководителю электродепо), а дежурный фельдшер - заведующему здравпунктами.
Начальник электродепо докладывает о каждом таком случае в Службу подвижного состава, а Служба подвижного состава - заместителю начальника метрополитена, курирующего службу.
1.12.Все случаи обнаружения алкоголя у проверяемых должны включаться в еженедельные и месячные сводки, составляемые главным врачом поликлиники метрополитена.
|
