Курс учебно-летной подготовки планерных авиационно-спортивных организаций досааф СССР (кулп-пасо-86)1[1]* содержание кулпа
Скачать 2.68 Mb.
|
Упражнение 38 Тренировочные полеты по маршрутам различных конфигураций Указания по выполнению С целью повышения качества личной подготовки маршрут полета может подбираться самим летным составом, имеющим классификацию летчика не ниже 3-го класса или звание КМС, с учетом своего уровня подготовки, метеоусловий, режима полетов и должен утверждаться начальником авиационной организации. Начало буксировки планеров на старт, порядок взлета, время работы стартовой и финишной линии доводятся до личного состава на предварительной подготовке. После отцепки летчик производит анализ погоды и принимает решение о старте. В воздухе, в период подготовки к маршруту и на маршруте оценивает: время выполнения старта; погоду и условия полета по радиоинформации «соперников»; облачные гряды и их использование; допустимый расход высоты; использование «соперника» до старта и на маршруте; возможность отрыва от «соперника»; долет. Упражнение считается выполненным, если обучаемый показал результат не ниже оценки «удовлетворительно» (см. нормативы оценок, приложение 3). Упражнение 39а Подготовка к участию в соревнованиях Время - указано в программе. Место - класс. Учебные пособия. Правила проведения соревнований по планерному спорту, .положение и программа соревнований. Указания по проведению занятий. На занятиях, которые проводит инструктор с обучаемыми, изучаются: положение, правила и программа соревнований. Обращается особое внимание на порядок выполнения полетов на соревнованиях и меры безопасности. В результате проведенных занятий обучаемый должен знать документы по проведению соревнований и порядок выполнения полетов на них. Упражнение 39 Участие в соревнованиях по выполнению разрядных норм Указания по выполнению По данному упражнению обучаемые сдают разрядные нормы в. соответствии с выполняемой программой данного КУЛПа. Упражнение выполняется в соответствии с положением и правилами проведения соревнований, Единой всесоюзной спортивной классификацией и документами, регламентирующими летную работу. Упражнение считается отработанным, если обучаемый выполнил спортивные нормативы своей программы за период соревнований. Упражнение 40и Контрольный полет по маршруту из кабины инструктора с посадкой на площадку, подобранную с воздуха, и эвакуацией с нее планера Указания по выполнению Летчик выполняет полет из задней кабины, контролирующий выполняет полет, находясь в передней кабине. В остальном полет выполняется аналогично полетам по упр. 37. Заход на посадку - по схеме (см. приложение 12). Упражнение считается отработанным, если летчик выполнил все элементы полета и эвакуации планера с площадки на оценку не ниже «хорошо». Упражнение 41м Методический полет для отработки инструкторских навыков по обучению полетам по маршруту с посадкой вне аэродрома Указания по выполнению Проверяемый летчик в качестве обучающего выполняет полет из задней кабины. Контролирующий в роли обучаемого выполняет полет, находясь в передней кабине. Действия летчика и обучаемого должны соответствовать описанным ранее в методических полетах. В остальном порядок выполнения полета аналогичен изложенному в упр. 37 настоящего КУЛПа. Заход на площадку и посадка - по схеме (см. приложение 12). Упражнение считается отработанным, если летчик усвоил методику обучения элементам полета по маршруту с посадкой вне аэродрома на оценку не ниже «хорошо». Упражнение 42м Зачетно-методический, полет для проверки инструкторских навыков по обучению полетам по маршруту с посадкой на площадки, подобранные с воздуха, и эвакуацией с них планера самолетом Указания по выполнению Проверяемый летчик в качестве обучающего выполняет полет из задней кабины. Контролирующий - начальник авиационной организации или его заместитель - в роли обучаемого выполняет полет, находясь в передней кабине. В. полете проверить умение летчика обучать элементам полёта по маршруту с посадкой на площадки, подобранные с воздуха, и выполнению эвакуации планера самолетом. Действия летчика и «обучаемого» должны соответствовать описанным ранее в методических полетах. В остальном порядок выполнения полета аналогичен изложенному в упр. 37. Летчик может быть допущен к инструкторским полетам по обучению полетам по маршруту с посадкой на площадки, подобранные с воздуха, и эвакуацией планера при получении оценки не ниже «хорошо». ПОЛЕТЫ НА ТРЕНИРОВОЧНЫХ ПЛАНЕРАХ РАЗЛИЧНЫХ КЛАССОВ Указания по выполнению, полетов на новом типе планера (мотопланера) 1. Перед вылетом на тренировочном планере нового типа провести тренировку в кабине планера. 2. В процессе тренировки отработать: порядок распределения внимания при выполнении различных элементов полета; действия летчика при работе с арматурой кабины; действия летчика в особых случаях в полете на данном типе планера. 3. Качество полетов оценивает инструктор визуальным наблюдением с земли. Меры безопасности при выполнении полетов 1. Перед посадкой в кабину убедиться в отсутствии в ней посторонних предметов. 2. Запрещается выполнять взлет при отсутствии двусторонней связи с руководителем полетов. 3. Строго соблюдать дистанцию до впереди летящего планера. 4. Выполнение четвертого разворота заканчивать на высоте не менее 100 м. 5. В зоне не снижаться ниже высоты, установленной в инструкции по производству полетов в районе данного аэродрома. СОДЕРЖАНИЕ И ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ УПРАЖНЕНИИ Упражнение43а Подготовка к выполнению полетов на тренировочном планере (мотопланере) нового типа Время - указано в программе. Место - методический городок, стоянка планеров. Учебные пособия. КУЛП, схема аэродрома с прилегающими пилотажными зонами, миниатюр - старт, модели самолета и планера, схемы построения маршрута в зону и по кругу, схемы полетных заданий. Указания по проведению занятий В первый час занятий инструктор методом беседы разъясняет обучаемым: особенности техники выполнения элементов полета по кругу, порядок распределения внимания и ведения осмотрительности; характерные отклонения при выполнении полета по кругу и технику их исправления; порядок построения маршрута в зону и из зоны; особенности техники выполнения парашютирования, спиралей, скольжения и вывода планера из штопора; возможные отклонения при выполнении элементов полета в зоне; особенности запуска, руления и взлета мотопланера; порядок ведения осмотрительности и визуальной ориентировки на всех этапах полета в зону; действия в особых случаях в полете и при вынужденном оставлении планера. Инструктор в кабине планера тренирует обучаемых в действиях и порядке распределения внимания при полете по кругу и в зону. В течение второго часа инструктор методом розыгрыша полета проверяет усвоение обучаемыми последовательности действий и распределения внимания при выполнении полетов по кругу и в зону, правил радиообмена, мер безопасности и действий в особых случаях в полете. В результате проведенных занятий обучаемые должны быть полностью подготовлены к полету по кругу и в зону, безошибочно работать с оборудованием кабины. Упражнение 43 Контрольные полеты по кругу на проверку готовности к самостоятельному вылету на тренировочном планере Указания по выполнению. В контрольных полетах проверить готовность обучаемого к самостоятельным полетам на тренировочном планере. Контроль готовности обучаемого к полетам осуществляется на старте командиром звена (отряда), который проверяет у обучаемого знание задания и порядка его выполнения. При допускаемых в полете отклонениях в технике пилотирования инструктор делает замечания и дает указания по устранению этих отклонений. В необходимых случаях обучаемому могут быть даны дополнительные контрольные полеты. Подготовку к полету на тренировочном планере обучаемый производит под контролем инструктора или командира звена (отряда) и техника. Порядок подготовки к полетам по кругу и их выполнения от взлета до посадки указан в инструкции по технике пилотирования планера. Упражнение считается выполненным, если обучаемый в контрольных полетах не допускает отклонений, выходящих за пределы нормативов оценки «хорошо», а допускаемые отклонения исправляет грамотно. Кроме того, обучаемый должен твердо знать и четко соблюдать правила ведения осмотрительности и меры безопасности на земле ив воздухе. Допуск летчика (спортсмена) в первый самостоятельный полет на тренировочном планере стандартного класса должен производиться при благоприятных метеорологических условиях. Упражнение 44 Тренировочные полеты в зону Указания по выполнению. В зоне после отцепки на высоте 1200 м обучаемый выполняет прямолинейное снижение, спирали вправо и влево с креном 30 и 45° с убранными и выпущенными закрылками, парашютирование, срыв в штопор, штопор (по одному витку влево и вправо). Оценивает влияние интерцепторов на глиссаду планирования. В заключение с высоты 800 м выполняется скольжение вправо и влево. На установленной высоте обучаемый должен закончить пилотирование, выйти из зоны, войти в круг полетов, произвести расчет на посадку и посадку. Оценка качества выполнения элементов полета производится наблюдением с земли. В результате отработки упражнения обучаемый должен выполнять все элементы полета с оценкой не ниже «хорошо». Упражнение 45 Тренировочные полеты по кругу Указания по выполнению. Подготовку планера обучаемый производит под контролем инструктора или командира звена и техника планера. В остальном порядок подготовки и выполнения полетов по кругу от взлета до посадки аналогичен изложенному в упр. 9. За самостоятельными полетами обучаемого инструктор наблюдает с земли. При отклонениях в технике пилотирования инструктор дает указания по устранению этих отклонений. В случае необходимости обучаемому могут быть даны дополнительные контрольные полеты. Упражнение считается выполненным, если обучаемый в самостоятельных полетах не допускает отклонений, выходящих за пределы нормативов оценки «хорошо». Упражнение 46 Тренировочный полет на парение в районе аэродрома Указания по выполнению. Полет выполняется при скорости ветра не более 10 м/с. Обучаемый, вылетающий в полет, на основании данных разведки погоды должен получить у инструктора (командира звена) инструктаж о порядке выполнения задания. В полете освоить особенности пилотирования планера в потоке, переход из одной спирали в другую, поведение планера в потоках при разных скоростях и кренах. На мерных отрезках проверить расход высоты на переходах. Отцепку обучаемый осуществляет по сигналу буксировщика в восходящем потоке на высоте не ниже 800 м и затем выполняет парящий полет, отрабатывая все элементы полета, определенные инструктором в задании. Инструктор с земли наблюдает за полетом и после посадки делает обучаемому замечания. Упражнение считается выполненным, если продолжительность парения будет не меньше времени, указанного в данном упражнении, и посадка произведена на аэродром у знаков. ПАРЯЩИЕ ПОЛЕТЫ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ВОЛНОВЫХ ДВИЖЕНИИ Указания по выполнению парящих полетов с использованием волновых движений. 1. К полетам на волну допускается летный состав, прошедший в установленные сроки барокамеру, сдавший зачеты по знанию и эксплуатации кислородного оборудования и району полетов. 2. Полеты на волну производить только после выполнения контрольных и самостоятельных полетов на парение в условиях горной местности. 3. Полеты на волновые потоки выполнять только на планерах, имеющих кислородное оборудование. 4. При полетах на высоты более 10000 м кислородом начинать пользоваться с земли, при полетах на высоты менее 10000 м кислородом можно пользоваться с высоты 4000 м. Снимать кислородную маску после прерывания; на больших высотах разрешается на высоте не более 2000 м. 5 Летный состав, выполняющий полеты на волну, должен, знать соответствие бортового запаса кислорода расчетной продолжительности полета. 6. При полете в классе. Д-2 командир экипажа обязан периодически запрашивать члена экипажа о его самочувствии. Меры безопасности при выполнении полетов 1. При плохом самочувствии или затруднительном дыхании включить непрерывную подачу кислорода и произвести снижение на высоту менее 4000 м. 2. При отказе основного кислородного прибора немедленно перейти на пользование парашютным кислородным прибором и снизиться на высоту менее 4000 м. 3. Летному составу нанести на карту, изучить и облетать в период парящих полетов рубежи и высоты, с которых планерист должен прекратить задание и идти на точку. 4. Задание прекращать при давлений кислорода по манометру 50 атм. 5. При полете на волну все время следить за изменением метеоусловий. При малейшем сомнении задание прекратить и следовать на аэродром. СОДЕРЖАНИЕ И ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ УПРАЖНЕНИИ Упражнение 47а Подготовка к полетам с использованием волновых движений Время - указано в программе. Место - класс, аэродром. Учебные пособия. Карта района полетов, схемы, кислородное оборудование, планеры. Указания по проведению занятий Занятия проводит инструктор (командир звена), имеющий опыт полетов в условиях горной местности. На занятиях изучаются: высотное оборудование планера; влияние высоты на организм летчика; способы борьбы с кислородным голоданием; условия возникновения волновых движений и полета в них; рубежи и высоты, с которых можно вернуться на аэродром посадки. В последующем летный состав проверяется в умении: пользоваться высотным оборудованием планера; вести контроль за состоянием своего здоровья; принимать необходимые меры в полете при возникновении особых случаев. В результате проведенных занятий обучаемые должны по всем вопросам наземной подготовки показать знания и навыки на оценку не ниже «хорошо». Упражнение 47 Контрольные и тренировочные полеты на парение с использованием волновых движений с задачей набора заданной высоты Указания по выполнению Контрольный полет выполняется с инструктором в направлении зоны волнового движения. Инструктор проверяет обучаемого в умении работать с кислородным оборудованием планера. В зоне волны производится отцепка и набор до высоты работы волны. Набор высоты на буксире за самолетом производится над точкой. Полет в сторону волнового движения разрешается при условии прохода над препятствием с запасом высоты не менее 600 м. После входа в зону ротора или волнового движения планерист в восходящем потоке производит отцепку и начинает выполнять задание. Буксировщик продолжает полет вперед с целью информации планериста о восходящей зоне волнового движений впереди него. Тренировочные полеты выполняются в следующей последовательности: в первом полете набор высоты производится до 6000 м, в последующих полетах увеличение высоты производится через каждые 2000 м. Задание выполнять только с исправной радиосвязью, 6 противном случае задание прекратить и возвратиться на точку. Внимательно следить за метео обстановкой. Всегда иметь такой запас высоты, который позволяет выйти в район, безопасный для производства посадки. Упражнение считается отработанным, если действия планериста выполнены на оценку «хорошо» и он набрал заданную высоту. Упражнение 48м Зачетно-методический полет для проверки инструкторских навыков по обучению полетам на парение с использованием волновых движений Указания по выполнению. Летчик в качестве обучающего выполняет полет из задней кабины, контролирующий в роли обучаемого выполняет полет, находясь в передней кабине. В остальном порядок выполнения полета аналогичен изложенному в упр. 47, а действия летчика и обучаемого должны соответствовать описанным ранее в методических полетах. В результате выполнения упражнения летчик может быть допущен к инструкторским полетам по обучению полетам на волну при условии получения оценки не ниже «хорошо». ПАРЯЩИЕ ПОЛЕТЫ ДНЕМ В ПМУ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ОБЛАКОВ Указания по выполнению парящих полетов днем в ПМУ с использованием облаков: 1. Упражнения по данному виду подготовки определяют содержание, объем и последовательность подготовки (совершенствования) летного состава днем в ПМУ с использованием облаков. 2. При отработке элементов полета с использованием облаков в облаке и под ним не должно быть других планеров. 3. Намеченное для работы облако должно быть привязано к характерному ориентиру на земле, о чем докладывается РП. 4. Перед входом в облако, за 100 м до нижней кромки, проверить работу пилотажно - навигационных приборов. 5. При проведении полетов с использованием облаков летный состав должен знать высоту нулевой изотермы. Набор высоты в облаке заканчивать за 500 м до нулевой изотермы. 6. Полеты на планерах, не оснащенных кислородным оборудованием, выше 4000 м запрещены. 7. Учет и контроль времени нахождения в облаках проводить по барограммам полета. Меры безопасности при выполнении полетов: 1. Перед полетом проверить исправность пилотажно-навигационных приборов и устойчивость связи с РП. 2. При отработке элементов полета в облаках инструктор обязан немедленно взять управление планером на себя во всех случаях, когда, обучаемый нарушает режим полета и допускает отклонения, выходящие за пределы оценки «удовлетворительно». 3. Все действия в полете подчинить показаниям пилотажно-навигационных приборов. 4. При выполнении полета в облаках отключать пилотажно-навигационные приборы категорически запрещается. 5. Перед входом в облако оценить его вертикальное развитие и скорость роста, В облака с вертикальным развитием более 5000-6000 м не заходить. 6. При ухудшении метеоусловий по команде РП экипаж должен прекратить задание и кратчайшим путем следовать на аэродром посадки. СОДЕРЖАНИЕ И ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ УПРАЖНЕНИЙ Упражнение 49а Подготовка к полетам с использованием облаков Время - указано в программе. Место - класс, аэродром. Учебные, пособия. Схемы распределения внимания при пилотировании по приборам, НПП, НШС, настоящий КУЛП, тренажный планер. Указания по проведению занятий В первый час занятий авиационный врач рассказывает летному составу о физиологических особенностях полета в облаках. Следующие 2 часа занятия проводит инструктор. Методом беседы он проверяет знание обучаемыми устройства и правил эксплуатации пилотажно-навигационных приборов, признаков их отказа и показаний авиагоризонта в наборе высоты, планирующем полете, на спирали и на снижении, порядка ведения радиообмена. Затем изучаются следующие вопросы: особенности техники пилотирования по приборам, порядок распределения внимания в наборе высоты, планирующем полете, на снижении, спиралях и разворотах с креном 15-30° и спиралях с креном 45°; действия летчика при отказе одного или нескольких пилотажно-навигационных приборов; распределение и переключение внимания при пилотировании по дублирующим приборам; определение положения планера в полете по дублирующим приборам; техника вывода планера из сложного положения; характерные отклонения, их причины и способы исправления; осмотрительность и меры безопасности. В конце занятий инструктор проводит с обучаемыми тренаж в кабине планера. В результате проведенных занятий обучаемые должны знать изученные вопросы на оценку не ниже «хорошо», правильно действовать и переключать внимание при пилотировании по приборам. Упражнение 49 Вывозные полеты с использованием облаков в районе аэродрома Указания по выполнению. Полеты выполнять в облаках в зоне полетов по приборам при метеорологических условиях, соответствующих уровню Подготовки инструктора. После отцепки инструктор показывает обучаемому как правильно оценивать облако и его развитие; привязку облака к характерному ориентиру на земле и как запрашивать разрешение на работу у РП; вход в зону восходящего потока (за 100 м до нижней кромки проводит проверку работы пилотажно-навигационных приборов); набор высоты в облаке; в первых полетах набор проводить с постоянным креном, в последующих полетах крен и скорость должны соответствовать максимальной скороподъемности; выход из облака, оценку развития облака (если нет изменений, показывает, как производить 1-2 прохода через облако по прямой); развороты на заданный курс с выходом из облака. После снижения на высоту менее нижней кромки облака обучаемый повторяет показанные инструктором элементы полета в облаках. При отработке элементов полета в облаках основное внимание обратить на отработку обучаемым набора высоты с максимальной скороподъемностью, выхода из облака с требуемым курсом, быстрого и точного определения своего местонахождения после выхода из облака. При малейшем сомнении .в безопасности выполнения полета задание прекратить и вернуться на аэродром посадки. В результате выполнения упражнения обучаемый должен отработать указанные элементы на оценку не ниже «хорошо». Упражнение 50 Контрольные и тренировочные полеты с использованием облаков в районе аэродрома Указания по выполнению. В контрольном полете проверить обучаемого в готовности к выполнению самостоятельных полетов днем в ПМУ с использованием облаков в районе аэродрома. Планер пилотирует обучаемый. Командир звена или старший начальник должен проверить и оценить выполнение обучаемым элементов согласно упр.49. Тренировочный полет выполняется аналогично. В результате выполнения упражнения обучаемый должен приобрести твердые навыки в выполнении полетов в облаках. Упражнение 51 Контрольные и тренировочные полеты по маршруту с использованием облаков Указания по выполнению. В данном упражнении отработать полеты по маршруту с использованием облаков. Полеты выполнять при метеорологических условиях, соответствующих уровню подготовки обучаемого. При полетах по маршруту строго соблюдать все меры безопасности; о каждом наборе высоты в облаке докладывать РП с указанием характерного ориентира в месте набора высоты. Упражнение считается выполненным, если оно отработано с оценкой не ниже «хорошо». Упражнение 52и Контрольные полеты из кабины инструктора с использованием облаков в районе аэродрома. Указания по выполнению. Летчик выполняет полет из задней кабины, проверяющий - из передней. Полеты выполняются в соответствии с указаниями к упр. 49. В процессе полета инструктор проверяет умение летчика пилотировать планер в облаках. При грубых ошибках летчика инструктор вмешивается в управление, добиваясь правильного выполнения заданных элементов полета. И результате, выполнения упражнения летчик должен выполнить полет с оценкой не ниже «хорошо». Упражнение 53м Методический полет для отработки инструкторских навыков по обучению полетам с использованием облаков. Указания по выполнению. Летчик в роли обучающего - в задней кабине, командир в роли обучаемого - в передней кабине. Кроме закрепления инструкторских навыков по обучению элементам полета в облаках отрабатывается методика обучения исправлению ошибок. После полета летчик производит разбор полета с обучаемым, а командир дает оценку качеству методики обучения. Упражнение считается отработанным, если летчик методически грамотно обучает технике исправления отклонений в полете. Упражнение 54м Зачетно-методический полет для проверки инструкторских навыков по обучению полетам по маршруту с использованием облаков. Указания по выполнению. Первичный допуск летчика к инструкторской работе по данному виду летной подготовки должен производиться начальником авиационной организации или его заместителем на основании результатов полетов, выполненных с летчиком. Полеты выполняются в соответствии с указаниями к упр.49 с включением в них элементов проверки инструкторских навыков по обучению исправлению отклонений, допускаемых при полетах в облаках. Для допуска летчика к инструкторской работе по обучению полетам с использованием облаков отрабатываемые элементы в упражнении должны быть усвоены на оценку не ниже «хорошо». ПОЛЕТЫ НА ПИЛОТАЖ Указания по выполнению полетов на пилотаж 1. Руководство по переучиванию постоянного летного состава на планерах в аэроклубах (АСК, АТСК) осуществляют начальники клубов. 2. Непосредственно обучать полетам на пилотаж разрешается летному составу клубов, прошедшему переучивание на планере в объеме, необходимом для обучения летного состава пилотажу. 3. Количество полетов (контрольных и самостоятельных), указанных в упражнениях, является минимальным. В зависимости от индивидуальных способностей каждого летчика количество контрольных и тренировочных полетов может быть увеличено до полной отработки упражнения. 4. Все самостоятельные полеты, связанные с выполнением пилотажа, производить в зоне, расположенной в непосредственной близости от аэродрома, с тем чтобы РП лично мог наблюдать за выполнением пилотажа и при необходимости подсказать или запретить его выполнение. Меры безопасности при выполнении полетов: 1. В карманах костюма летчика, в кабине планера не должно быть посторонних предметов. Кабина планера должна быть чистой. 2. Убедиться, что все предметы в планере надежно закреплены (микрофон, радиостанция, аккумулятор, барограф и т.д.). 3. Проверить состояние привязных ремней, замка ремней (надежность закрытия и легкость открытия). 4. После посадки в кабину подогнать педали по своему росту, а также посадку по высоте, чтобы иметь хороший обзор и достаточный зазор между головой и фонарем. 5. Не допускать превышения предельно допустимой скорости полета и максимально допустимых эксплуатационных перегрузок, указанных в инструкции летчику по эксплуатации и технике пилотирования планера. 6. Следить за высотой полета. СОДЕРЖАНИЕ И ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ УПРАЖНЕНИЙ Упражнение 55а Подготовка к полетам в зону для отработки пикирования я горок с углом до 45°, боевых разворотов, поворотов на горке с углом не более 45°, полубочек на восходящей и нисходящей части горки и пикирования при угле не более 45° Время - указано в программе. Место - класс, методический городок. Учебные пособия. Схемы фигур пилотажа, инструкция летчику по эксплуатации и технике пилотирования планера, модель планера. Указания по проведению занятий. Занятия проводит инструктор. В начале занятий проверяет знания летчиков по- теории боевого разворота, пикирования, горки, полубочек. Объясняет технику выполнения этих фигур, используя при этом модель планера. Рассказывает, как нужно распределять внимание при вводе, в процессе выполнения фигуры и при выводе из неё. Разбирает возможные ошибки при выполнении фигур и способы их исправления. С помощью контрольных вопросов проверяет усвоение пройденного материала, добиваясь от летного состава правильного понимания-техники выполнения фигур. В результате проведенных занятий летчик должен знать порядок выполнения фигур и их теоретическое обоснование, характерные ошибки и методику их исправления. Упражнение 55 Контрольные и тренировочные полеты в зону для отработки пикирования и горок с углом до 45°, боевых разворотов, поворотов на горке с углом не более 45°, полубочек на восходящей и нисходящей части горки и пикирования при угле не более 45° Указания невыполнению Первые 2 полета - контрольно-показные с инструктором. В зоне летчик выполняет: 2 пикирования, 2 горки, 2 поворота на горке, по 2 полубочки на восходящей и нисходящей части горки и пикирования. При парящих условиях задание, по решению инструктора, можно повторить. Инструктор следит за выполнением пилотажа и при наличии ошибок у обучаемого показывает правильную технику выполнения, после чего обучаемый повторяет выполнение до полного усвоения. Следующий полет - самостоятельный, за ним - контрольный и опять самостоятельный. Задание и порядок его выполнения дает инструктор перед полетом. В результате отработки упражнения летчик должен выполнять все элементы полета с оценкой не ниже «хорошо». Упражнение 56а Подготовка к полетам в зону для отработки переворотов, петель, полупетель, "вертикальных восьмерок, бочек Время - указано в программе. Место - класс, методический городок. Учебные пособия. Схемы фигур пилотажа, инструкция летчику по эксплуатации и технике пилотирования планера, модель планера. Указания по проведению занятий Занятия проводит инструктор. На занятиях проверяется и закрепляется знание техники выполнения фигур прямого пилотажа. В процессе занятии следует разобрать характерные ошибки, допускаемые обучаемыми при выполнении пилотажа, и способы их устранения. Разобрать, как более правильно составить комплекс из фигур прямого пилотажа, последовательность выполнения отдельных фигур и комплексов при полете в зону. Особо следует изучить технику выполнения тех фигур, которые ранее летчиками не выполнялись. Инструктор должен рассказать летчикам и показать на модели планера способы определения пространственного положения планера при выполнении отдельных фигур прямого пилотажа. В результате проведенных занятий летчик должен усвоить изучаемые вопросы на оценку не ниже «хорошо». Упражнение 56 Контрольные и тренировочные полеты в зону для отработки переворотов, петель, полупетель, вертикальных восьмерок, бочек. Указания по выполнению. Планер пилотирует летчик. В зоне инструктор показывает выполнение петли Нестерова и полупетли. Для разгона скорости выполняются перевороты. Летчик повторяет выполнение фигур. Затем инструктор показывает технику выполнения вертикальных восьмерок, бочек. После этого летчик тренируется под контролем инструктора в их выполнении. В тренировочном полете летчик отрабатывает фигуры пилотажа раздельно. Количество и порядок очередности выполнения фигур определяет инструктор. По заданию инструктора в каждом полете летчик может дополнительно выполнить несколько фигур пилотажа, отработанных ранее. В результате отработки упражнения летчик должен приобрести твердые навыки в выполнении фигур пилотажа с оценкой не ниже «хорошо». Упражнение 57 Контрольные и тренировочные полеты в зону для отработки фигур пилотажа раздельно и в комплексе Указания по выполнению При подготовке к полетам летчик под руководством инструктора составляет комплексы прямого пилотажа из 5-7 фигур, в. дальнейшем - из 10-15 фигур. Рекомендуется составлять комплексы применительно к упражнениям, выполняемым на соревнованиях по пилотажу. При составлении комплекса необходимо обращать внимание на слаженность фигур, входящих в комплекс, и посильность его для данного летчика. В полете инструктор показывает летчику выполнение комплекса, летчик повторяет выполнение. Инструктор следит за правильностью выполнения и при необходимости дает соответствующие указания. В случае неправильного выполнения фигур или недостаточной их слаженности инструктор показывает правильное выполнение этих фигур или отдельных комбинаций комплекса. Тренировочные полеты планируются из 7-10 и 15 фигур в комплексе в зависимости от личных качеств летчика. Все тренировочные полеты по этому упражнению летчик выполняет вблизи аэродрома или над аэродромом. Инструктор следит за правильностью и слаженностью комплекса и качеством его выполнения. После выполнения контрольного полета инструктор производит разбор полета и дает оценку выполнению задания. В тренировочных полетах оценка за полет дается по докладу летчика или по результатам визуального наблюдения с земли. Упражнение 58и Контрольные и тренировочные полеты в зону на отработку элементов фигур пилотажа из кабины инструктора. Указания по выполнению. Порядок подготовки к полетам и методика выполнения упражнения аналогичны изложенным в упр. 56а и 57. В результате выполнения упражнения командир звена (инструктор) определяет готовность летчика к самостоятельным полетам в, зону на простой и сложный пилотаж из кабины инструктора. Упражнение 59м Методические полеты для отработки инструкторских навыков по обучению элементам фигур пилотажа. Указания по выполнению. Полеты выполняют: летчик - из кабины инструктора, командир звена (инструктор) - из кабины обучаемого. Самолет пилотирует командир звена (инструктор) совместно с летчиком. В зоне летчик показывает «обучаемому» выполнение фигур пилотажа. Командир звена (инструктор) повторяет показанное и преднамеренно вводит наиболее характерные отклонений, встречающиеся при обучении курсантов (спортсменов) данному элементу (фигуре) полета. Командир звена (инструктор) оценивает умение летчика замечать эти отклонения и устранять их известными методами; обращает особое внимание на умение летчика методически грамотно подсказывать по ходу выполнения полета действия обучаемого по выполнению отдельных элементов полета, по исправлению отклонений, правильно и своевременно вмешиваться в управление планером и показывать, как исправлять допущенное отклонение. Командир звена оценивает умение летчика соблюдать меры безопасности при полете в зону, выполнять команды РП и принимать грамотное решение в усложненной обстановке; полно и грамотно анализировать полет, вскрывать ошибки обучаемого, давать соответствующие указания и рекомендации по их устранению. Командир звена (инструктор) подробно разбирает выполнение задания и дает оценку. В результате выполнения упражнения летчик должен выработать инструкторские навыки по обучению технике выполнения фигур простого и сложного пилотажа, научиться своевременно замечать и методически грамотно показывать исправление допускаемых при полете в зону отклонений и ошибок. Упражнение 60м Зачетно-методический полет на проверку инструкторских навыков по обучению фигурам пилотажа. Указания по выполнению. Планер пилотирует летчик из кабины инструктора. В зоне на заданной высоте летчик докладывает РП о занятии зоны и высоте полета и с разрешения проверяющего приступает к выполнению задания. Количество фигур и последовательность их выполнения (раздельно или в комплексе) определяет проверяющий. Вход в круг, расчет и посадку выполняет летчик. Летчик должен выполнить зачетно - методический полет на оценку не ниже «хорошо». Проверяющий на основании результатов полета в зону определяет качество приобретенных летчиком инструкторских навыков и возможность допуска летчика к инструкторским полетам в зону. |
Похожие:
![Курс учебно-летной подготовки планерных авиационно-спортивных организаций досааф СССР (кулп-пасо-86)1[1]* содержание кулпа icon](/i/doc32.png) | Допущено Центральным Советом Союза спортивных обществ и организаций... Настоящий учебник написан для студентов институтов физической культуры, изучающих курс фехтования | ![Курс учебно-летной подготовки планерных авиационно-спортивных организаций досааф СССР (кулп-пасо-86)1[1]* содержание кулпа icon](/i/32.png) | Программа по гиревому спорту для спортивных секций предусматривает... Программа предназначена для всех видов спортивных школ. Весь учебный материал в ней излагается по группам: группы начальной подготовки... |
| Урок Мужества Осоавиахим СССР в годы Великой Отечественной войны, деятельности досааф россии на современном этапе | | Тема: Элективный курс «Диссидентское движение в СССР 50-80-х гг.» Элективный курс «Диссидентское движение в СССР 50 – 80-х гг.» разработан в соответствии с основными положениями концепции модернизации... |
| Академия наук СССР философское общество СССР новые идеи в философии Украину, а также наблюдатели от 110 cтран и 32 международных организаций, специализированных учреждений ООН и ее региональных экономических... | | Российской Федерации Государственное образовательное учреждение высшего... Цель дисциплины – формирование теоретических и практических знаний о спортивных товарах как объекте коммерческой деятельности, изучение... |
| «28» августа 1993 г. Изменения утверждены Бюро Президиума Центрального совета досааф россии Негосударственное образовательное учреждение начального профессионального образования «Ярославская объединенная техническая школа... | | Аннотация дисциплиныТиМ киокусинкай Программа курса предназначена для подготовки специалиста с академической степенью «специалист» по специализации «Киокусинкай» для... |
| Аннотация дисциплины «Теория и методика ушу» Программа курса предназначена для подготовки специалиста с академической степенью «бакалавр» по специализации «Ушу» для работы в... | | Аннотация рабочей программы учебной дисциплины менеджмент спортивных... Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования |
| Программа по географии составлена на основе федерального компонента... Краевая государственная бюджетная общеобразовательная школа- интернат с первоначальной летной подготовкой «барнаульская общеобразовательная... | | Учебно-методический комплекс Челябинск 2006 Содержание: Требование... ... |
| Программа по формированию навыков безопасного поведения на дорогах... Программа предназначена для всех видов спортивных школ. Весь учебный материал в ней излагается по группам: спортивно-оздоровительные... | | Основная образовательная программа высшего профессионального образования... О) по направлению подготовки 080100 экономика, профиль Экономика предприятий и организаций (жилищно-коммунальное хозяйство) является... |
| Красноярского края Методическая папка адресована инструкторам-методистам спортивных организаций и образовательных учреждений физкультурно-спортивной... | | Примерная программа экскурсии 1-2,5 часа (зависит от возраста участников):... Ноу до «Череповецкий учебно-спортивный Центр «глубина» регионального отделения досааф россии Вологодской области |
