Немецкий язык методические указания и контрольные задания для студентов 2 курса железнодорожных специальностей заочной формы обучения
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ВАРИАНТ № 31. Из данных предложений выпишите те, сказуемое которых в Passiv, подчеркните сказуемое и переведите предложения, обращая внимание на временную форму сказуемого. 1. Das Eisenbahnnetz ist gründlich rekonstruiert worden. 2. Lokomotiven werden immer leistungsfähiger und schneller. 3. Im Lesesaal werden Bücher und Zeitschriften gelesen. 4. Der Vortrag wird rechtzeitig beginnen. 5. In Kanada wird Englisch und Französisch gesprochen. 6. Das Präsidium wurde einstimmig gewählt. 2. Перефразируйте предложения и переведите их. Образец: Man besucht einen Computerkurs. – Der Computerkurs wird besucht. Man besuchte einen Computerkurs. – Der Computerkurs wurde besucht. Man wird einen Computerkurs besuchen. – Der Computerkurs wird besucht werden. 1. Im 19. Jahrhundert entdeckte man viele physikalische Gesetze. 2. Beim Ausrichten der Eisenbahnstrecken benutzt man verschiedene Werkzeuge. 3. Man entnahm dem Text wichtige Informationen und grundlegende Termini. 4. Während der Reisen besucht man gern Museen und Gemäldegalerien. 5. Man wird die Fahrkarten vorzeitig buchen. 3. Перепишите предложения, подчеркните сказуемое, переведите, обращая внимание на временную форму модальных глаголов+Infinitiv Passiv. 1. Der Reiseplan musste geändert werden. 2. Während der Um-Europa-Reise soll auch Amsterdam besucht werden. 3. Die Strassenbahnlinie konnte binnen einiger Monate verlegt werden. 4. Die Fahrgäste wollten regelrecht betreut werden. 5. Die Vorortskarten können an jedem Schalter gelöst werden. 4. Перепишите и переведите следующие предложения, обращая внимание на значение конструкции sein+Partizip II переходного глагола (Stativ). Определите временную форму сказуемых. 1. Die Bürgersteige und Fahrdamm unserer Straßen waren vor einem Jahr fertiggestellt. 2. Die Diplomarbeiten werden mit Beispielen belegt und qualitativ gründlich ausgerichtet sein. 3. Heute sind die Strecken im Ural komplett elektrifiziert. 4. Die erste deutsche Eisenbahn war 1836 gebaut. 5. Перепишите и переведите следующие предложения, обращая внимание на инфинитивные группы. 1. Es war nicht leicht, die Eisenbahn durch Wälder und Sümpfe zu verlegen. 2. Ich hatte die beste Absicht, meine Versuche fortzusetzen. 3. Sie werden die Erlaubnis bekommen, unsere Methoden und Technologien kennenzulernen. 4. Es ist mein heißer Wunsch, mal Afrika zu besuchen. 5. Worauf hofftest du eigentlich, unvorbereitet zur Prüfung gekommen zu sein? 6. Ответьте на вопросы утвердительно или отрицательно. 1. Hatte der Ingenieur nicht den Mut gehabt, seine Pläne durchzusetzen? 2. Beabsichtigen Sie, Ihre Prüfungen möglichst bald abzulegen? 3. Hatte es der Passagier vor, seinen Vorortszug noch rechtzeitig zu erreichen? 4. Hatten wir nicht Glück, den bekannten Schauspieler persönlich kennenzulernen? 7. Перепишите и переведите данные предложения, обращая внимание на значение инфинитивных оборотов. 1. Statt zu fliegen, bevorzugten die Touristen eine billigere Eisenbahnreise. 2. Die Kinder machten im Hof ein Plätzchen sauber, um dort Fußball zu spielen. 3. Statt in der Heimatstadt zu bleiben, suchten sich die Absolventen eine Arbeitsstelle in Sibirien. 4. Er handelt selbständig, ohne sich von erfahreneren Meistern beraten zu lassen. 5. Antworten sie auf die Fragen, ohne viel nachzudenken! 8. Из двух предложений напишите одно, выбрав подходящий инфинитивный оборот um...zu, statt...zu, ohne...zu. 1. Die Werkbank funktioniert schon mehrere Jahre. Sie wurde kein einziges Mal repariert. 2. Nach dem Unterricht fahre ich mit der U-Bahn. Ich will ja schneller nach Hause kommen. 3. Er machte sich sofort auf den Weg. Er wartete auf uns nicht. 4. Man sollte nicht zum Arzt laufen. Man sollte von Kindheit an um seine Gesundheit sorgen. 9. Перепишите и переведите предложения, обратите внимание на функции местоименных наречий. 1. Schon zum wievielten Mal erinnere ich dich daran, und alles ist umsonst! 2. Wozu soviel unproduktive Arbeit? 3. Im Vortrag ging es darum, dass bald Eilzüge unsere Station anlaufen wеrden. 4. Dadurch allein, dass die Wagen frisch angestrichen werden, werden sie kaum viel bequemer. 5. Ich denke darüber nach, ob unsere Modernisierungspläne richtig realisiert werden. 10. Прочтите текст и переведите его устно, затем перепишите и переведите письменно. Erste öffentliche Bahnen mit maschinellem Betrieb1821 erhielt Edward Pease eine parlamentarische Genehmigung für den Bau einer pferdebetriebenen „tramroad“ (“Straßenbahn”) zwischen Stockton und Darlington, England und Stephenson schlug diesem vor, die Bahn mit eisernen Schienen als „Railway“ zu bauen. Die erste Strecke dieser „Stockton and Darlington Railway“ von 9 Meilen wurde am 27. September 1825 mit der Fahrt der von Stephenson gebauten Lokomotive „Nr. 1“ eröffnet. Erstmals wurden hier mit einer Lokomotive auch Personen befördert. Die Spurweite auf der Strecke betrug 1435 mm und wurde später zum Standard bei den meisten Eisenbahnen der Welt. Hier gab es auch das erste Todesopfer im maschinell geführten Eisenbahnbetrieb zu beklagen, als die später „Locomotion“ genannte „Nr. 1” am 1. Juli 1828 explodierte und den Maschinisten John Cree tötete. Eine nächste öffentliche Strecke wurde 1830 zwischen Liverpool und Manchester eröffnet. Als Lokomotive wurde The Rocket („Die Rakete“) vorgeschlagen, die das berühmte Rennen von Rainhill gewonnen hatte. Die Höchstgeschwindigkeit der Rocket betrug 48 km/h. Nach einigen zwischenzeitlichen Kesselexplosionen verschiedener Lokomotiven, bei denen Maschinisten oder Heizer zu Schaden kamen, war leider auch hier wieder ein Todesopfer zu beklagen: ein Parlamentsabgeordneter wurde von der „Rocket“ überrollt und verstarb. |
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