Инструкция по взаимодействию и технология работы
Скачать 0.97 Mb.
|
| Осуществляйте контроль за переходом самолета в набор высоты (по авиагоризонту, вариометру), за параметрами полета (отсутствие кренов, увеличение скорости, высоты полета, выдерживание курса). 2П Наблюдайте за ростом поступательной и вертикальной скоростей. При уменьшении скорости от заданной или увеличении до предельно допустимых значений докладывайте: "Скорость мала (велика)". Ш (2П) В процессе ухода на второй круг контролируйте выдерживание курса, при отклонении докладывайте: "Уходим вправо(влево)". Контролируйте изменение высоты, полета, при снижении докладывайте: "Снижаемся, нет набора". Б/И Сопровождайте автоматическое перемещение РУД на взлетный режим и доложите: "Двигатели на взлетном, автомат тяги выключен". КВС Убедитесь, что при нажатии кнопки "УХОД" ЗАГОРАЮТСЯ светосигнальные табло "УХОД", "СТАБ.БОК" на приборной доске, гаснут кнопки-лампы "ЗАХОД", "ГЛИССАДА" на ПН-5, командные стрелки на ПНП-1 разводятся, светосигнальное табло режимов "КУРС", "ГЛИССАДА" гаснут. При достижении положительной вертикальной скорости набора и увеличении высоты дайте команду: "Шасси убрать". Сверьте показания основного авиагоризонта. (ПКП-1) с резервным и ЭУП. На высоте не менее 50м и скорости полета 280 км/ч дайте команду: "Закрылки 28°. Выключить и убрать фары". Контролируйте синхронность уборки закрылков. При достижении скорости полета 310-320 км/ч и вертикальной скорости набора высоты 10-12 м/с плавно отклоните штурвал от себя и, после отключения автоматического режима ухода на 2-й круг, перейдите на штурвальное управление, дайте команду: "Закрылки 0°". 2П По команде командира ВС уберите шасси. При достижении высоты 50 м и скорости 280 км/ч уберите закрылки до 28°. При достижении скорости 310-320 км/ч уберите закрылки до нуля по команде КВС. Ш По команде командира ВС выключите и уберите фары. Ш (2П) Контролируйте синхронность уборки средств механизации и докладывайте: "Закрылки убираются синхронно, стабилизатор перекладывается к нулю, предкрылки убираются". Выключите на ПН-5 выключатель "СТРЕЛКИ КОМАНД". После отключения режима "УХОД" нажмите кнопку "СБРОС ПРОГРАММ". КВС После ухода на второй круг и уборки средств механизации отключите автоматический режим полета кнопкой, расположенной на штурвале "ОТКЛ. АВТОПИЛОТА" и продолжайте набор высоты до значения, установленного по схеме аэродрома. В зависимости от метеоусловий и количества оставшегося топлива примите соответствующее решение о повторном заходе На посадку или следования на запасной аэродром. Доложите диспетчеру причину ухода на второй круг. Б/И Проконтролируйте убранное положение шасси и средств механизации. (Следите за параметрами работы двигателей и систем самолета. Руление на стоянку 3.5. РУЛЕНИЕ НА СТОЯНКУ В процессе руления КВС Убедитесь в нормальной работе тормозов, подберите, в зависимости от наличия препятствий и состояния РД, скорость руления за машиной сопровождения. В процессе руления непрерывно ведите осмотрительность. 2П В процессе руления следите за препятствиями на РД и перроне, своевременно докладывайте о них командиру ВС, держите ноги на тормозных педалях. КВС Заруливайте на стоянку по сигналам встречающего. После заруливания на стоянку КВС Удерживайте самолет на тормозах до установки колодок. Дайте команду: "Выключить потребители" и выключите: — выключатель "РАЗВОРОТ КОЛЕСА"; — бустерное управление всех трех каналов; — транспаранты; — самолетный радиоответчик (СРО); — СОМ-64 (выключите после посадки на ВПП). 2П После заруливания на стоянку доложите диспетчеру: "На стоянке (на перроне)". Выключите: — СМИ-2КМ; — подсвет эмблемы. Ш (2П) Выключите пилотажно-навигацнонное оборудование, начиная с верхнего щитка слева направо и сверху вниз. Приведите в порядок рабочее место. Передайте бортинженеру замечания о неисправностях пилотажно-навигационного оборудования в устной или письменной форме для записи в бортжурнал самолета. КВС Дайте команду: "Выключить двигатели (двигатель)". Б/И По команде командира ВС: — выключите потребители электроэнергии; — подготовьте и выключите двигатели; — закройте вентиль кислородной системы; — после остановки двигателей (обороты "0") выключите МСРП-64; — установите переключатели на пульте бортинженера в исходное положение. По команде командира ВС откройте переднюю входную дверь, получите доклад от авиатехника об установке колодок под колеса и доложите об этом командиру ВС. Откройте заднюю входную дверь или передайте бортпроводникам команду об открытии двери. ВНИМАНИЕ! БОРТПРОВОДНИКАМ ЗАПРЕЩАЕТСЯ ОТКРЫВАТЬ ЗАДНЮЮ ДВЕРЬ БЕЗ КОМАНДЫ БОРТИНЖЕНЕРА. Послеполетные работы экипажа 4. ПОСЛЕПОЛЕТНЫЕ РАБОТЫ ЭКИПАЖА В промежуточном аэропорту КВС Сообщите членам экипажа продолжительность стоянки и уточните порядок подготовки к полету. Определите количество топлива, необходимое для продолжения рейса, и дайте указание бортинженеру о заправке самолета. Заслушайте замечания членов экипажа о выполнении своих функциональных обязанностей в течение полета и укажите недостатки в работе и меры по их устранению. Произведите послеполетный осмотр. В АДП сделайте запись в специальном журнале о качестве работы РТС посадки. 2П Передайте представителю отдела перевозок сводную загрузочную ведомость н данные о предельной коммерческой загрузке. Ш (2П) Уточните и доложите командиру ВС количество заправленного топлива для продолжения рейса. Приведите в порядок полетную документацию, опечатайте служебный портфель. Произведите послеполетный осмотр - состояние антенных устройств и обтекателя антенны РЛС. Сведения о неисправностях авиационной техники каждый член экипажа (по специальности) обязан записать в бортжурнал самолета. Б/И Произведите послеполетный осмотр. Проинформируйте работников АТБ, встречающих самолет, о состоянии авиационной техники, службу ГСМ - о заправке топливом. Перед заправкой проконтролируйте отстой топлива из самолета, качество заправляемого топлива по паспорту и отстою из ТЗ. Через 15 мин. после заправки самолета слить и проверить отстой. Выполните заключительный осмотр самолета после посадки пассажиров и загрузки багажа в соответствии с п. 2.3.10 настоящей ннструкции. После завершения рейса КВС Проведите послеполетный разбор в экипаже, отметив общую организацию предполетной подготовки, взаимодействие в полете и выполнение каждым членом экипажа и бригадой бортпроводников функциональных обязанностей на всех этапах полета. Произведите послеполетный осмотр. Осмотрите колеса шасси; убедитесь в отсутствии внешних повреждений. Получите доклады от членов экипажа о результатах осмотра. Доложите дежурному командиру о выполнении заданий, отклонениях от плана полета, замечаниях по работе членов экипажа, замечаниях к работе экипажа со стороны служб аэропортов и диспетчерского состава службы движения, о замечаниях экипажа к работе служб аэропортов. Оформите в установленном порядке полетное задание и журнал послеполетных разборов, сделайте записи (при необходимости) в журналы отзывов о работе служб аэропорта, работе радиотехнических средств захода на посадку, неоправдавшихся прогнозах погоды. Сделайте необходимые распоряжения членам экипажа. Б/И Доложите командиру ВС о работе авиационной техники в течение рейса и замечаниях к членам экипажа по ее эксплуатации, время работы двигателей на взлетном режиме, остатке и расходе топлива. Запишите в бортжурнал сведения о неисправностях авиационной техники, выявленных в полете (сведения о повреждениях авиационной техники бортинженер обязан записать в бортжурнал самолета после проведения послеполетного осмотра членами экипажа) и остатке топлива. При отсутствии замечаний запишите: "Замечаний нет". Оформите справку о работе авиационной техники в полете. Произведите послеполетный осмотр, проинформируйте техника-бригадира (руководство ИТС) о состоянии авиационной техники и замечаниях, записанных в бортжурнале. Сдайте дежурному по стоянке воздушное судно, ключи от него и судовую документацию. 2П Доложите командиру ВС о фактической производительности рейса в сравнении с плановой. Доложите о выполнении своих служебных обязанностей и замеченных недостатках по технике пилотирования и взаимодействию в полете. Ш (2П) Доложите командиру ВС о фактическом времени полета в сравнении с планируемым по расписанию. Доложите о работе пилотажно-навигационного оборудования и замеченных недостатках по его использованию, об отклонениях от установленных правил полета и замечаниях по взаимодействию экипажа. Произведите послеполетный осмотр. Сдайте полетные карты и сборники аэронавигационных данных и БАИ проинформируйте синоптика о фактической погоде по маршруту полета и в районе аэродрома, сдайте метеорологическую документацию. Ст. Б/П Получите указания по работе бригады от командира ВС и указание по дальнейшей работе. Передайте бортовое имущество и аварийно-спасательное оборудование дежурному АТБ, принимающему самолет. При передаче самолета от одного экипажа другому Б/И Проинформируйте бортинженера, принимающего самолет, о неисправностях, выявленных в полете, остатке ГСМ и техническом состоянии самолета. Передайте ему заполненную справку о работе авиационной техники в полете, судовые документы и ключи от самолета. Распишитесь в бортжурнале о сдаче самолета. Ст. Б/П Передайте бортовое имущество и аварнйно-спасательное оборудование бортпроводнику, принимающему самолет, о сдаче распишитесь в бортжурнале. |
Похожие:
 | Приказ Государственном комитете Республики Карелия по взаимодействию с органами местного самоуправления, сроков и порядка работы конкурсной... |  | Программа по направлению «Технология обслуживающий труд» Базовыми для программы по направлению «Технология- обслуживающий труд» являются разделы «Кулинария» и «Создание изделий из текстильных... |
| Инструкция по выполнению работы На выполнение экзаменационной работы по русскому языку даётся Методические рекомендации по усвоению учебного материала и организации самостоятельной работы 23 | | Прика з Комитета по свободе совести, взаимодействию с религиозными организациями Республики Дагестан и методики проведения конкурса на замещение... |
| Пути эффективного взаимодействия в режиме учитель- учитель Выявить приёмы работы на уроке, способствующие эффективному взаимодействию учителя и учащихся | | Инструкция по выполнению работы На выполнение экзаменационной работы... Демонстрационный вариант Пояснения к демонстрационному варианту экзаменационной работы |
| Инструкция по делопроизводству в Администрации муниципального образования... Администрации муниципального образования «Иволгинский район» Республики Бурятия (далее – Инструкция) устанавливает требования к документированию... | | Анализ работы кафедры «Искусство и технология» за 2012-2013 учебный год М/С:«Повышение качества образования на основе системно-деятельностного подхода в обучении и воспитании»и методической темой кафедры:«Проектная... |
| Способы и методы привлечения родителей к взаимодействию и взаимопониманию Успешное осуществление этой большой и ответственной работы невозможно в отрыве от семьи, ведь родители – первые и главные воспитатели... | | Программа по формированию навыков безопасного поведения на дорогах... О состоянии работы по взаимодействию прокуратуры Пинежского района с органами местного самоуправления по профилактике коррупции в... |
| Проектная работа на тему Внеклассная работа по географии В сложном и многогранном процессе повышения эффективности обучения и воспитания учащихся важная роль принадлежит органическому единству... | | Рабочая программа по технологии в 5-8 классах Учитель технологии: Писцова М.: Мнемозина, 2012. Она рассматривает подготовку учениц основной школы по разделам «Кулинария», «Создание изделий из текстильных... |
| Реферат Технология Тема работы: Технология изготовления печатных плат. Работу Сравнительные характеристики методов производства и обоснование применяемого в данном проекте. 5 | | Инструкция по выполнению работы |
| Инструкция по выполнению экзаменационной работы На выполнение экзаменационной работы дается 1ч 30 мин. Работа состоит из двух частей и содержит 12 заданий | | Инструкция по выполнению работы На выполнение экзаменационной работы по химии отводится 3 часа Включает 30 заданий (А1-А30). К каждому заданию дается 4 варианта ответа, из которых только один правильный. Внимательно |
