«Разработка рекомендаций по формированию и продвижению туристского продукта «Остров Чеджудо»
Скачать 1.72 Mb.
|
| Глава 3. Мероприятия и практические рекомендации по продвижению туристской продукции «Остров Чеджудо» (Южная Корея) на рынок КМВ фирмой ООО «Интертур» 3.1. Мероприятия по созданию нового туристского продукта Туроперейтинг состоит из сочетания циклических работ, связанных с разработкой и реализацией каждого конкретного тура. Приблизительно цикл работ оператора можно разбить на следующие этапы: формирование, продвижение и реализация турпродукта. Формирование тура разделяется на два этапа: - турпроектирование (основывается на результатах маркетингового исследования потребностей туристического рынка и исследования конкурентной среды); - турпланирование (основывается на специфике взаимоотношений оператора и поставщиков туристических услуг) [41]. Турпроектирование. Первый этап формирования нового туристского продукта «Остров Чеджудо» начинается с турпроектирования. Турпроектирование - это начальная стадия разработки туристической продукции, которая непосредственно основывается и во многом определяется результатами маркетингового исследования потребностей туристического рынка и предложений основных конкурентов на местном рынке, что объясняется изначально рыночной ориентацией туристического оператора («продавать то, что имеется, либо может появиться в перспективе устойчивый спрос»). Турпроектирование проводится в среднем за 2-3 месяца до обозначенных сроков тура или сезона (требуется довольно много времени на планирование и продвижение турпродукта), Результатом турпроектирования является разработка проекта будущего турпродукта. Проект есть неконкретизированное (в точности до наименований отелей, перевозчиков, цен) представление о будущей туристической программе, которое обычно содержит следующую информацию: - проложенный маршрут (пункт отправления, перечень пунктов стоянок, пункт прибытия); - перечень применяемых в туре услуг поставщиков (отели и перевозчики); - возможности и качество оказания дополнительных услуг в туре. Для начала проведения работ по турпроектированию необходимо определиться с выбором фокус-группы (на какого потребителя нацелен новый турпродукт) и детализацией потребностей членов этой фокус-группы [19]. Для выбора интересующего нас сегмента рынка в аналитической части был проведён анализ основных потенциальных клиентов, была рассмотрена информация о состоянии выездного туризма российскими туристами в Южную Корею на остров Чеджудо, а так же статистическая отчётность и прогнозы. Фокус-группу потребителей нового пляжного тура на остров Чеджудо можно определить по различным факторам:
На этапе турпроектирования будущая поездка имеет следующую форму: - организация пляжного отдыха на острове Чеджудо (Южная Корея) для российских туристов в период с середины мая по конец сентября. Тур ориентирован на туристов как индивидуальных, так и на групповых, с уровнем достатка выше среднего. - Авиаперелёт: Москва-Инчхон-Чеджудо-Инчхон-Москва прибытие на остров на следующий день. - Длительность путешествия: 7нч./9дн., 9нч./11дн., 14нч./16дн. Возможность любой продолжительности по запросу. - Ночёвки в гостиницах 5*,4*3*.По запросу размещение в пансионах. Требование к средству размещения: расположение недалеко от моря, в случае с гостиницами удалёнными от моря организация бесплатного трансфера для туристов на пляж. Номерной фонд категорий Standart, Superior и по запросу Deluxe и Familyroom. Размещение: одноместный номер(SNG), двухместный номер с одной большой кроватью (DBL), двухместный номер с двумя раздельными кроватями (TWIN), предоставление по запросу дополнительной кровати (EXTRABED). - Питание предположительно завтрак - шведский стол. - Бесплатная обзорная экскурсия по острову Чеджудо на второй день прибытия туристов. - Транспортное сопровождение из/в аэропорт и на экскурсии: комфортабельный автобус бизнес класса с телевизором, биотуалетом и кондиционерами. - Цена тура в продаже при двухместном размещении не дороже 1500$ США за взрослого туриста на 7нч./9дн., 1600$ на 9нч./11дн. и 1750$ на 14нч./16 дн. Как видно, тур достаточно далек от полной готовности, но зато турпроект станет направлением дальнейших действий туроператора. После выполнения всех этих условий, туристический оператор переходит ко второй фазе своей работы, а именно к турпланированию. Тур-планирование. Тур-планирование - есть этап циклической деятельности туроператора, в результате которого из неконкретизированного тур-проекта формируется непосредственно сам тур, как сопоставленная по времени, месту, последовательности, качеству и стоимости совокупность туристических услуг различных предприятий туристической инфраструктуры, готовый к продвижению его на туристическом рынке [41]. На основании целей турпланирования можно выделить его основные этапы: определение схемы работы туроператора при организации планируемого тура; идентификация поставщиков туристических услуг, задействованных в тур-пакете и оформление договорной базы тура; ценообразование тура на основании рыночной позиции тура и ценовых предложений поставщиков туристических услуг. При определении схемы работы туроператора, нужно определиться к какому типу туроператор относится. В данном случае оператор нацелен на выездной международный туризм, другими словами Outgoing. Аутгоинг как наиболее сложный вид туроперейтинга подразумевает возможность двух схем организации туров: подразумевающую непосредственный контакт с поставщиками всех туристических услуг, участвующих в турпакете и организация туров с участием посредника - meet-компании. Ниже рассматриваются эти две схемы сотрудничества, а также плюсы и минусы при работе с ними. Прямая организация туров подразумевает контактирование аутгонингового туроператора со всеми поставщиками туристических услуг: перевозчиком, средствами размещения, экскурсионными бюро, досуговыми организациями и т.д лично. Положительными чертами такой схемы организации работы аутгоинг-оператора являются: - возможности заключения выгодных договоров оператора и хотельеров (подразумевающие значительные скидки за оптовые покупки номеров на туристический сезон), оператора и перевозчиков. - непосредственная ответственность туроператора за качество продаваемых им услуг; - отсутствие необходимости переплачивать за посреднические услуги. Однако, можно выделить и некоторые негативные последствия при организации «прямой» схемы работы на аутгоинге: - необходимость владеть колоссальной информационной базой (относительно всех средств размещения в ассортименте оператора, что, несомненно, требует от туроператора значительного штата работников; - необходимость командировок в курортные местности (с целью заключения договоров о сотрудничестве с местными предприятиями - поставщиками туристических услуг), что существенно повышает издержки оператора; - необходимость международных переводов денежных средств (для осуществления валютных денежных переводов по банковской системе необходимо наличие валютного счета, кроме того, все переводы денег по банку фиксируются бухгалтерией, что приводит к росту налоговых отчислений и снижению прибыли оператора); - необходимость учитывать специфику работы персонала зарубежных фирм-поставщиков туристических услуг (график работы и др.). - довольно малая доля оптимизма при появлении возможных судебных процессов по искам туроператора к поставщикам туристических услуг; - необходимость высоких издержек в организации туров (международные переговоры, обмен документацией) [42]. Опосредованная организация зарубежных турпоездок, как видно из названия, отличается от прямой появлением в отношениях между отечественным аутгоинговым туроператором и зарубежными поставщиками туристических услуг некоего посредника, которыми в настоящее время выступают так называемые meet-компании. Meet-компания - это зарубежный инкаминговый туроператор, специализирующийся на приеме туристов из страны аутгоинг-оператора. Услуги meet-компаний обычно включают не только расселение в отелях курорта, но и организацию трансфера из аэропорта и обратно, экскурсионную и культурную программу, то есть, в полном объеме так называемое «наземное обслуживание». Это приводит к значительному упрощению аутгоинговой деятельности туроператора (которая в данном случае сводится только к организации доставки туристов к месту отдыха и обратно и работе с meet-компанией). Но основным преимуществом работы аутгонингового оператора с зарубежными meet-компаниями является, как, ни странно, экономическая выгода. Хотя meet-компании в данной схеме работы выступают посредниками, услуги которых должны быть дополнительно оплачены, нельзя забывать, что сфера их работы не ограничивается одним единственным зарубежным оператором. Meet-компании могут успешно сотрудничать с десятками и даже сотнями операторов из различных стран, что позволяет им обеспечивать большие объемы загрузки местных отелей. По этой причине наиболее солидные meet-компании имеют собственные блоки мест во многих курортных отелях, активно сотрудничают с местными хотельерами и это зачастую приводит к значительному удешевлению услуг отелей и транспортных организаций, приобретаемых оператором через посредника - meet-компанию. К достоинствам организации работы туроператора посредством услуг meet-компании можно отнести: - текущую информацию о предложениях хотельеров, наличии мест, описание отелей и т.д. исходит от одного источника (meet-компании) - значительно меньшие издержки (нет необходимости в длительных и частых телефонных переговорах, командировках и т.д.); - определение единого ответственного лица (в данном случае, это будет ответственный менеджер meet-компании); - экономическую выгоду - возможность приобретать услуги «наземного обслуживания» у крупных зарубежных инкам-операторов, которые, по причине наличия у них жестких блоков мест в ряде местных отелей, имеют значительные скидки на услуги хотельеров. -упрощение или значительное облегчение процедуры международных переводов валюты. Недостатками сотрудничества аутгоинговых и инкаминговых туроператоров при организации зарубежных туров принято считать удорожание предлагаемых поставщиками услуг. Однако, как уже было определено выше, крупные meet-компании никогда не будут увеличивать отпускные цены отелей или транспортных организаций, прибегая даже к их уменьшению по причине специфики собственных схем сотрудничества с хотельерами и перевозчиками [19]. Рассмотрев два вида сотрудничества туроператора с поставщиками услуг напрямую и через посредников, данное исследование будет придерживаться второй позиции, так как автор считает это наиболее выгодным и малозатратным как во временном, так и в денежном эквиваленте. В исследовании необходимо определиться с перечнем основных поставщиков туристических услуг. Так как тур создаётся через meet-компанию, то назовем основных поставщиков тур услуг: основной перевозчик, доставляющий туристов к месту отдыха и обратно, страховые компании, организация визовой поддержки в случае необходимости, meet-компания, предполагающая полный пакет наземного обслуживания. Самое тщательное внимание туроператору необходимо уделять идентификации перевозчика, средств размещения туристов и meet-компании. Идентификация перевозчика - это определение транспортной компании, услуги, которой будут задействованы при организации планируемого тура. В данном исследовании перевозчиком выступают несколько авиакомпаний, так как рейс стыковочный, то из Москвы в Инчхон и обратно перевозчиками будут авиакомпании Аэрофлот и Koreanair. Из-за более низкой стоимости предпочтительнее компания Аэрофлот. Для туристов в любом случае будут доступны две авиакомпании, но базовый тариф будет рассчитываться с учётом перелёта Аэрофлотом. Внутренним авиаперевозчиком будет выступать авиакомпания -Jejuair благодаря удобным стыковкам с основными рейсами и достаточно низкой стоимости в отличие от других внутренних перевозчиков. Идентификация meet-компании – это определение зарубежного инкам-туроператора, который будет организовывать туристам «наземное обслуживание». При выборе meet-компании руководствуются, прежде всего: - конкурентными преимуществами претендентов - широта ассортимента предложения средств размещения; ценовые предложения, размер комиссионного вознаграждения; - удобством и простотой дальнейшей совместной работы - длительность подтверждения заявок, возможность бронирования в Интернете, бронирование блоков мест, варианты расчетов между сторонами; - опытом работы туроператора или его коллег с конкретной meet-компанией, имиджем meet-компании на региональном туристическом рынке; - наличие личных связей с персоналом Meet-компании [41]. Выбор meet-компании основывался на всех вышеперечисленных пунктах. На 5-ой международной туристской выставке «Интурмаркет-2012» было представлено около восьми различных инкаминговых туроператоров работающих по Южной Кореи, основной рынок корейской дестинации сотрудничает, как уже говорилось ранее, с Vaitour. В этом проекте была сделана попытка создать новый турпродукт, поэтому предпочтения отдались meet-компании-USTravel. Эта meet-компания уже давно представляет турпродукцию по Южной Кореи в Европе, Америке и Юго-Восточной Азии. С Россией сотрудничество началось лишь несколько лет назад. USTravel предлагает различные виды отдыха во всех регионах Южной Кореи. Упор делается на организацию отдыха в Сеуле, Пусане и Чеджудо. Компания имеет собственные офисы в крупных городах Кореи, а также на острове Чеджудо. Генеральный директор USTravel-Helen Lee, тесно сотрудничает со многими гостиницами, экскурсионными бюро и транспортными компаниями, что позволяет добиться хороших цен от поставщиков. С 1996 года, согласно Федеральному закону РФ «Об основах туристской деятельности в РФ», основной формой обеспечения безопасности туристов в стране (месте) временного пребывания является страхование, причем под безопасностью туристов понимается не только безопасность их жизни и здоровья, но и безопасность их имущества и нанесения ущерба окружающей среде [2]. Различные страховые компании предлагают современным туристам много вариантов (программ) страхования на время пребывания их на отдыхе. Наиболее важной и востребованной туроператорами является программа страхования медицинских и иных непредвиденных расходов международных или внутренних туристов. Приобретение, соответствующего данной программе страхования полиса является порой необходимым условием совершения зарубежной поездки. Наконец, за последние 3-5 лет широкое распространение в России получило страхование туристов от расходов, понесенных ими в случае невозможности совершить заранее оплаченную поездку. Этот тип страхования защищает не только интересы потребителей туристических услуг, но и коммерческие интересы оператора, поскольку довольно часто в туризме происходят ситуации, когда по причинам, не зависящим, ни от туриста, ни от туроператора: первый не может совершить оплаченную им поездку, требуя возврата уплаченных денежных средств, а оператор не может компенсировать уплаченную туристом стоимость, поскольку сам несет финансовую ответственность перед поставщиками услуги, которых забронировал. По этой причине страхование расходов туриста на случай невозможности совершения им оплаченной поездки является необходимым в современном отечественном туроперейтинге. Поэтому при создании турпродукта немало важным элементом считается правильно подобрать страховую компанию, с кем туроператор сможет сотрудничать на протяжении долгих лет [11]. Идентификация страховых компаний проводилась из числа российских страховых агентств, а именно: АльфаСтрахование, Ингосстрах, Ренессанс Страхование, Росгосстрах, Югория. В качестве страховщиков были выбраны две компании: Ингосстрах и Югория. Выбор основывался на качестве предоставляемых страховыми компаниями услуг, их тарифов и процентной ставке комиссии. Сотрудничество со страховой компанией для современного туроператора не только способ обеспечения безопасности собственных туристов во время их внутренних и международных поездок, но и источник дополнительных доходов. После идентификации авиаперевозчика, meet-компании и страховых агентств заключаются договора о взаимном сотрудничестве. Правовая база заключений этих договоров рассмотрена в третьей части данной главы. Обеспечение визовой поддержкой российских туристов Туроператор занимается обеспечением визовой поддержкой в случае необходимости. Въезд на остров Чеджудо безвизовый для российских туристов, но виза может потребоваться при возникновении у туристов желания посетить другие регионы Кореи. Виза для туристов выдаётся посольством Республики Корея в Москве и является туристической визой сроком на 15дней (коридор действия визы составляет 3 месяца). Для получения туристической корейской визы туристу необходимо предоставить оператору следующий пакет документов:
За открытие визы посольством Республики Корея взимается консульский сбор в размере 30 долларов США [55]. В обязанности туроператора входит обеспечить туристу поддержку в получении визы. Для этого туроператору необходимо иметь аккредитацию в посольстве. Туроператор, основываясь на опросный лист, заполненный туристом, оформляет анкету на английском или корейском языке, и вместе с другими документами, которые принёс турист, а так же с ваучером на проживание туриста в гостинице и авиабилетом или его бронью в оба конца передаёт все документы в посольство. После выдачи посольством визы туроператор должен забрать паспорт из посольства и передать туристу. За свои услуги туроператор, как правило, берёт вознаграждение в среднем от 30 до 100% стоимости визы. Срок рассмотрения документов на выдачу корейской визы составляет от двух до четырёх дней. Ценообразование турпродукта, формирование ассортимента туроператора. Заключительным этапом формирования турпродукта выступает ценообразование и формирование ассортимента туроператора. Процедура ценообразования включает, кроме непосредственно установления цены на различные виды и модификации тура, формирование целой стратегии ценового поведения оператора на туристическом рынке, целями которой является выживание оператора в конкурентной борьбе, получение максимальных прибылей, захват новых рынков, укрепление рыночных позиций и расширение рыночных возможностей фирмы. В ценообразовании принципиальное значение имеют издержки туроператора, поскольку, основываясь на них, возможно, подсчитать минимальный объем работы (количество отправлений туристов), необходимый для достижения оператором нулевой рентабельности, определить отпускную цену туров, норму прибыли оператора и экономическую эффективность. Подробнее ценообразование тура и определение экономической эффективности будет рассмотрено в четвёртой главе данного проекта. Результатом ценообразования туроператора является окончательное оформление его ассортимента. Ассортимент оператора есть перечень всех видов предлагаемых им туров или услуг с указанием следующих реквизитов: - наименование тура - маршрут тура с указанием мест ночевок - ценовое предложение - сроки осуществления поездок (даты тура или регулярность рейсов) - перечень входящих в стоимость услуг [23]. Следуя этим пунктам, получается новый турпродукт под названием «Остров Чеджудо». Маршрут тура из Москвы аэропорт Шереметьево-2 в Инчхон авиакомпанией Аэрофлот рейс SU-599. Из международного аэропорта Инчхон в аэропорт острова Чеджудо авиакомпанией Jejuair рейс 7С -117. Обратный рейс из аэропорта Чеджудо авиакомпанией Jejuair рейс 7С-118 в аэропорт Инчхон и из аэропорта Инчхон в Шереметьево-2 авиакомпанией Аэрофлот рейс SU-600. Ночёвки в гостиницах по выбору туристов: HYATT REGENCY JEJU 5*, LOTTE JEJU 5*, SHILLA JEJU 5*, RAMADA PLAZA 5*, THE SUITES HOTEL 5*, CROWNE PLAZA 5*, GREEN VILLA 4*, HOTEL SUNSHINE 4*, HANA 3*+, HAWAII 3*. Заезды с 15 мая по вторникам, четвергам и субботам. Формирование стоимости данного предложения рассматривается в экономической части. В стоимость тура входят: авиаперелет Москва - Инчхон -Москва и Инчхон-Чеджудо-Инчхон, проживание в выбранной туристом гостинице на базе завтрака, трансфер аэропорт-отель-аэропорт, медицинская страховка и обзорная экскурсия по острову. Дополнительно оплачивается при желании: страховка от невыезда, индивидуальный трансфер и экскурсионное обслуживание(программа тура и памятка туристам сформированы в приложениях). На данном этапе заканчивается формирование турпродукта и туроператор приступает к его продвижению и реализации. |
Похожие:
 | «Разработка рекомендаций по формированию и продвижению туристического... Охватывается периодом от 24 часов до 6 месяцев подряд или размещением более одной ночевки [35, с. 134-135] | | Тема Туристский продукт и его особенности Каналы распределения туристского продукта. Торговые взаимоотношения между участниками каналов распределения |
 | Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное... На тему: характеристика рекреационно-туристского развития курортного продукта в соль-илецке | | Отчет о выполнении нир по теме: Разработка специализированного продукта для питания спортсменов Комплексная экспериментальная оценка эффективности разработанного специализированного продукта для питания высококвалифицированных... |
| Памятка туриста по турам в грецию Вас за выбор туристского продукта компании coral travel, предоставляющей качественные туристские услуги. Постараемся Вас не разочаровать.... | | Программа по формированию навыков безопасного поведения на дорогах... Форма урока: урок – путешествие на необитаемый остров «Остров слов с двойными согласными» |
| Программа по формированию навыков безопасного поведения на дорогах... Слово учителя. Ребята, сегодня мы отправимся в путешествие и посетим остров «Имя существительное». Закройте, пожалуйста, глаза, мы... | | Отчет о выполнении нир по теме: Разработка схем применения продукта... Разработка схем применения продукта специализированного спортивного питания «Антистресс» и оценка их эффективности для оптимизации... |
| Разработка рекомендаций по развитию горнолыжного туризма в Республике... ... | | Урок по теме «А. П. Чехов и остров Сахалин» Цель: раскрыть значение острова Сахалин для России через произведение А. П. Чехова «Остров Сахалин» |
| Способы позиционирования продукта. 1 Несомненно, одним из важнейших этапов работы рекламной кампании является позиционирование продукта, компания должна занять свою нишу... | | Реферат по дисциплине “Холодильная техника и технология” Исследование... Существуют математические методы, позволяющие оценить длительность охлаждения продукта |
| 1. 1функционал программного продукта 3 2Навигация по карте 4 ... | | Реферат. Дипломная работа посвящена разработке рекомендаций по развитию mice-индустрии в Москве Целью работы является разработка рекомендаций по развитию mice- индустрии в Москве. Для осуществления данной цели необходимо рассмотреть... |
| Фгоу впо «Омский государственный аграрный университет» Целью данного исследования является разработка технологии комбинированного сырного продукта, обладающего высокой пищевой, биологической... | | 2. Определение cad, cam и cae Все эти задачи, взятые вместе, называются жизненным циклом продукта (product cycle). Пример жизненного цикла продукта, описанного... |
